– Пошли отсюда, Стив. Нас ждут…
– Тот парень, в трюме? Мертвый. Кто это был?
– Русский. Он сделал все, чтобы мир дожил до следующего утра.
Главный старшина помолчал:
– Как его звали?
– Не знаю…
Над сухогрузом гудели лопастями вертолеты: на судно высаживалась группа обезвреживания Министерства энергетики США. На горизонте открытой раной зиял рассвет. Рассвет, для которого многие люди сделали все, чтобы он наступил.
Но не все его увидели…
Германия, Мемминген 14 июня 2021 года
Никакого зеленого коридора, а равно красного или какого-либо другого здесь не просматривалось. Просто небольшой аэропорт с некоей претензией на необычность архитектуры – изогнутая крыша. Дорожка, ведущая к автобусным остановкам и стойкам бюро по прокату машин. Всё.
Скорее всего, бывшая база НАТО, переделанная под очень дешевый аэропорт…
Сюда я прилетел «Визз Эйром» из аэропорта Тимишоара, Румыния. В саму Румынию я попал нелегально, хотя и имел нормальные документы, меня просто высадили на румынском берегу ночью с десантного катера. После чего я, прикидываясь бэкпекером[51], добрался до Тимишоары и купил билет на самолет. И вот, я в Германии, промежуточной точке моего маршрута.
Как там, в «Орле и Решке»[52]? The cheapest one? Давайте, попробуем…
– Сори, ду ю спик инглиш?
– Ес.
– Ай нид кар фо рент. Зе чипест ван.
– О’кей, сэр. Кен ай си ё драйвер лиценз?
Получилось. Контакт установлен…
Самым дешевым «кар фо рент» оказалось не что-нибудь, а «Лада Веста». Немцы хорошо знали эти машины еще со времен ГДР, а сейчас «Лада» предлагала современные и качественные машины, многие агрегаты которых были заимствованы или скопированы у «Дачии Логан» – машины, которая в прижимистой и стремительно нищающей Европе пользовалась очень большим спросом. А «Лада» из-за низкого курса рубля стоила даже дешевле, и при этом внешне выглядела очень привлекательно, намного привлекательнее «Логана». Так что на европейских дорогах, особенно в Германии, «Лады» и «Нивы» попадались все чаще и чаще. Немцы не любили переплачивать, прокатные конторы покупали красивые и дешевые машинки «как лицо фирмы», различные производители покупали их для своих коммивояжеров. Выехав на А96 и пропустив вперед новую «Ниву», я даже не удивился[53].
Немецкие трассы – это чудо просто. Тех, кто говорит, что в России нельзя нормальные дороги построить, потому что у нас зима и замерзающая вода разрывает асфальт, привезти бы сюда и носом, носом потыкать! Почему у немцев тоже зима, но у них дороги идеальные, а у нас зима – национальное бедствие. Может, потому, что если не будет кусочно-ямочного раз в три года, то нельзя будет и деньги пилить?
Короче говоря, «Веста» хоть и укатана изрядно, но машинка хорошая. Понятно – под наши дороги рассчитана, не под автобаны. Просто встал в самый медленный ряд и тошню… примерно сто десять. Это медленно, полноприводные «Ауди» и «Порши» на соседних рядах далеко за двести идут. Места тут красивые… это самая богатая часть Германии… холмы… леса… то тут, то там – городки, придорожные ресторанчики, заправки. Мигрантов не видать… меня специально инструктировали, как избегать неприятностей, связанных с мигрантами. Но их тут и не будет – это не город. Они в городах тусуются, помощь получают, там же устраивают свои гнезда – цыганские, албанские, арабские, негритянские, чеченские. Драки, кражи, грабежи, проституция, наркоторговля. В Интернете последняя новость про Мюнхен: дрались албанцы и чеченцы с арабами, две с половиной тысячи человек. Драка продолжалась всю ночь, несколько человек убито, больше тысячи раненых и искалеченных, прекратить ее удалось лишь с прибытием «берейтполицай»[54].
Осенью фермерам нужны сезонные рабочие на уборку урожая, но они сюда не едут, фермерам приходится нанимать украинских, болгарских и румынских гастарбайтеров, у которых свое сельское хозяйство накрылось. Эти же работать не будут, не за тем они сюда ехали, чтобы работать. Аллах Акбар! – вот зачем они сюда ехали…
В памяти у меня точные координаты места, как только я получил машину, я забил их в навигационную систему. Это координаты одного из «контактов» ГРУ, у которого я смогу получить все необходимое для дальнейшей работы, – то, с чем не сесть в самолет. Вот, по ним и еду…
Нужное мне место оказалось довольно далеко в горах, туда вела узкая, немощеная тропинка, никаких ограждений или объявлений о частной собственности не было. Я порадовался, что взял именно «Ладу» – даже в дешевой стандартной комплектации у нее была достаточно прочная подвеска и хороший дорожный просвет, а механическая коробка передач позволяла преодолевать трудные участки враскачку.
Наконец, появился дом – двухэтажный, с типичной для этих мест острой, высотой в несколько метров, крышей, чтобы и жить можно было под ней, и чтобы снег не скапливался.
Я оставил машину и пошел к дому, но дойти не успел. Открылась дверь, и на порог вышел настоящий великан. Старик, не меньше шестидесяти… седая, аккуратно подстриженная бородка и рост за два метра. Одет в охотничью жилетку, в руке – охотничье ружье.
– Гутен таг, – поприветствовал его я.
Старик не ответил.
– Я жду извержения вулкана вот уже две тысячи лет, – продолжил я по-русски.
Старик кивнул.
– Иди в дом, – так же, по-русски ответил он.
Дома было уютно и тепло, горел камин. Великан поставил передо мной большую кружку с кофе и тарелку с немецким печеньем, а сам удалился наверх. Я слышал, как он чем-то там громыхает…
– Вот, – сказал он, возвращаясь с большим, аккуратно замотанным в одеяло свертком, – пойдет?
Я начал разворачивать сверток. Великан внимательно наблюдал за мной.
В свертке оказались винтовка и пистолет. Пистолет очень редкий, венгерский «браунинг» с глушителем, но «браунинг» есть «браунинг», это один из самых распространенных пистолетов в мире. Единственная особенность – он одинарного действия, как «кольт», то есть перед стрельбой обязательно надо вручную взвести курок. Но в остальном – отличное оружие, что признавали самые разные отряды – от частей особого назначения СС до британской 22САС и американской HRT FBI[55].
Винтовка тоже была интересной. Это «Штейр ССГ», одна из первых специализированных снайперских винтовок в мире. Специализированных, то есть не переделанных из обычных пехотных, а разработанных изначально как снайперские. До появления «AW» – почти стандарт для европейских полицейских подразделений и ряда армий Европы. «Штейр ССГ» официально принята на вооружение российской армии, ее в ограниченном количестве закупают для спецназа ГРУ. Правда, там – четвертая модель, триста тридцать восьмой калибр, а это первая, самая первая версия с роторным магазином и прицелом Kahles всего шестикратного увеличения, который при этом такого качества, что может лет сто прослужить. Все детали, даже самые мельчайшие, сделаны с истинно немецкой скрупулезностью, стекла в прицеле настолько светлые, что не верится, что они из семидесятых годов. Сама винтовка тоже превосходного качества – в зеленой ложе из прочного пластика, два роторных магазина на пять патронов и один на десять. А вот глушитель уже самодельный, и резьбу на стволе нарезали уже позже. Надеюсь, что аккуратно. На глушителе никаких отметок нет, похоже, что он вовсе самодельный или почти самодельный.
– Патроны есть?
– Есть. Я охотник.
Хорошо, что калибр самый распространенный – триста восемь и девять миллиметров.
– Откуда это?
– Из армии… Народной армии ГДР, – пояснил великан, – след никуда не приведет, винтовки закупались нелегально.
Великан прошел к деревянному шифоньеру, достал две пачки патронов – «Лапуа», одни из лучших в мире.
– За домом есть позиция, найдешь. Можешь пристрелять винтовку. Не стесняйся, здесь частные владения, а я – лицензированный охотник. А я пока приготовлю ужин…
Винтовка моих опасений не подтвердила: тот, кто нарезал резьбу под глушитель, знал, что делает. Если не знать, то можно повредить ствол. Конечно, глушитель немного устарел, да и замыкался на ствол самым примитивным образом – накручивался на резьбу, но думаю, что это мне не помешает. Возможно, он мне и не потребуется. Винтовка при стрельбе издавала щелчок, а пистолет – нечто похожее на «карц!» Стрелять с глушителем было очень сложно, он был большим и закрывал прицел, но если почти в упор, то сойдет. Я вспомнил Тома Клэнси и подумал, что неплохо было бы нанести поверх глушителя белую полосу краской. Надо спросить, есть ли тут краска, есть, наверное…
Я вернулся в дом. Там был уже накрыт стол, типично немецкий, с капустой, большим количеством изделий из теста и мясом. Только вместо пива – чай…
– Сегодня можешь переночевать здесь, но завтра ты должен уйти, – сказал великан, – на границе будь осторожен, тебе лучше взять другую машину. Можешь привлечь внимание полиции, хотя границ сейчас нет, полиция там стоит, дешевые машины и грузовики досматривают – ищут мигрантов. На той стороне будь особенно осторожен – там бандиты появились, на дороге грабят. Украинские бандиты.
– Почему вы помогаете нам? – спросил я.
Вместо ответа – великан вышел, и, когда я уже подумал, что он звонит в полицию, он вернулся. В его руках была электронная рамка для фотографий, он перемотал изображение и поставил рамку на стол.
– Это мой внук, Дитер, – сухим, спокойным голосом пояснил он, – снимок сделан семь лет назад. Когда… когда все началось, он был еще младенцем. А это… его супруг… Тимоти. Они познакомились по Интернету. Фотография сделана на их свадьбе.
– Понятно…
Papa ich bin schwul. Папа, я педераст. Такие плакаты висят сейчас на каждой автобусной остановке в Берлине. Это считается нормально. Со слов «Ich bin schwul und das ist gut so», «Я педераст, и это хорошо», – начал свою первую речь и Клаус Воврайт, мэр Берлина…
– А это мой сын и отец Дитера, Вольфганг, – сказал великан, – он снял для них ресторан в Берлине, договорился о венчании в кирхе и подарил квартиру. Он теперь бизнесмен, делает хороший бизнес… и очень рад за них.
…Когда это было… – великан откашлялся, – я был полковником Народной армии ГДР, командиром отдельной парашютно-десантной бригады особого назначения. Меня зовут Дитрих Леонхарт. Нас перебросили в Берлин на усиление охраны правительственных зданий и границы. Никто не знал, что делать, никто не командовал. Когда толпа прорвалась через КПП, когда начала ломать Стену… никто не смог отдать приказ открыть огонь. Ведь с той стороны тоже были люди… немцы, и они просто хотели к нам, таким же немцам, как и они… а мы хотели к ним… ведь мы были единым народом, разделенным Стеной. Никто не хотел стрелять… никто даже не думал стрелять. Как мы могли стрелять в наших братьев? Потом мне дали три года… просто так, за то, что я служил своей стране. Кому-то дали и больше, мне повезло. Но теперь… если бы я знал, что будет такое… я бы отдал приказ открыть огонь. Отдал бы… пусть бы погибли сотни… тысячи… но осталась бы жива Германия. А теперь я вижу, как Германия гибнет на моих глазах… и ничего не могу сделать. У моего сына всего один ребенок. У моего внука… детей нет и не будет. Скоро род Леонхартов прервется. Мы просто вымрем…
В это же самое время Польша 15–20 июня 2021 года
Польша…
Полковник Леонхарт дал хороший совет: я сдал «Весту» и раздобыл для себя куда более дорогой транспорт: «Audi Q7». Причем я его не арендовал, а купил на рынке и выправил все документы на вывоз. В Польше я поставлю его на стоянку и арендую себе машину попроще, а когда сделаю свое дело, выеду на «Q7» из Польши в Беларусь под видом перегонщика транспорта. Еще не так давно этот бизнес чах, но сейчас жизнь была не такой богатой, как несколько лет назад, и дорогие трехлетки из Германии снова стали популярны.
Винтовку я разобрал и спрятал, как смог. Благо машина большая. Пистолет тоже спрятал…
Кто будет моей целью в Польше? Некий Станислав Гольцек, я видел его фотографию и помню теперь наизусть. Гольцек – это человек, официально не занимающий постов, но именно он делает все грязные дела для пришедших к власти правых. Это человек, лично знакомый с Лехом Валенсой, с братьями Качиньскими, с польским генералитетом. А нам он знаком еще с середины девяностых, когда, будучи полицейским чином, организовывал каналы помощи для «чеченских борцов».
Некоторые люди не меняются…
Говорят, что в последнее время Европа все больше становилась единой, но это слова, слова, слова. Границу чувствуешь сразу по множеству мелочей, даже если самой границы по факту и нет. Меняется дорога – автобан сменяется хорошей, но асфальтовой трассой. Меняются дома – польский дом от немецкого я отличу сразу. Меняется транспорт – поляки в основном покупают подержанный европейский хлам.
Денег нет…
Но несмотря на это, Польша сохраняет свой великошляхетский гонор. В Польше снимаются порнофильмы – польки красивые, как и все славянки. Поляки едут в Великобританию работать на стройках, в полях и подмывать англичанам задницы в больницах. Есть даже такое слово в английском новоязе «polishpeople» – определяющее гастарбайтеров вообще. Поляки за американские деньги гибнут в Афганистане и принимают в подарок устаревшие германские танки «Леопард» – на новые нет денег, разработка своего («Горилла») идет ни шатко ни валко вот уже двадцать лет. Но при этом на дороге висят русофобские плакаты партии «Право и Справедливость», призывающие дать отпор русскому медведю. Оказывается, Польша – это последний рубеж Европы на пути азиатской орды.
Азиатская орда при этом покупает недвижку в Испании и станки в Германии. Польские яблоки орда покупает исключительно как белорусские или сербские.
Ха-ха-ха…
Сейчас умру от смеха.
Моя цель находилась в Мазовии, крае, который принадлежал Польше лишь формально. Здесь жили не поляки, а мазуры – странное, нелюдимое племя, из которого получались отличные воины. Здесь же, в местечке Стары Керкуты, находился учебный центр польской разведки. Во времена афганской эпопеи он использовался американцами, как место содержания и пыток для подозреваемых в связях с «Аль-Каидой» и Талибаном. Сейчас этот центр используется поляками, как лагерь подготовки блицкрига Польши «от можа до можа». Здесь тренируются подрывные элементы украинского происхождения, террористы, которых потом планируется забросить в Россию. Курирует это все некий Гольцек.
Правда ли все то, что мне рассказали? Черт его знает. Да и не интересует меня это. Как говорил один древнегреческий философ: знание основных принципов легко замещает незнание некоторых деталей. Я знаю, что есть страны, которые для нас враги. Были врагами, есть враги и всегда будут врагами. Например, Турция, с которой мы воевали двенадцать раз. Или Польша – они никогда не станут нам друзьями, они причиняют нам вред вот уже два столетия. И потому – неважно, виновен или нет поляк, которого я убью. Важно то, что он поляк. И его больше не будет. Вредить он нам больше не сможет.
Вот что самое главное…
Машину я замаскировал на заброшенном хуторе, может, я даже не вернусь сюда. Переоделся – конечно, это не классический комплект для снайпера, так называемый «Гилли», но тоже пойдет. Добротный, немецкий маскировочный охотничий костюм. Пистолет за пояс, винтовку в чехол, нож в рукав. На точку меня выведет навигатор.
Дальше – как повезет…
Стары Керкуты. Неплохо они тут устроились…
Старые здания, еще советских времен, и новые, американские, контейнерного типа, часть территории закрыта навесами – от спутников, стоят гражданские машины и американские армейские хаммеры. Аж пять флагов – Польши, США, НАТО, Украины… пятый я так и не смог опознать[56]. Видимо, флаг какой-то миссии, а то и флаг государства, которое не существует, но которое обязательно будет создано.
Настоящая чужая военная база…
А знаете… я ведь прекрасно понимаю, что могу и не вернуться. Нет, план экстрадиции у меня есть, в том числе и свой собственный, но я прекрасно понимаю, что могу остаться здесь навсегда. И если суждено именно так, то пусть будет так. Потому что это будет по-настоящему. В чужой стране, чужая база… это не грех братоубийственной войны. Ради вот этого нас и учили.
Но лучше, конечно, вернуться.
Гольцека я уже видел. Он вон на той «Шкоде» приехал. В Польше «Шкода» – официальная правительственная машина, так что все совпадает. Он вон в том здании сидит, не выходил оттуда. Я не стрелял, потому что надо было надежно опознать, ошибка тут недопустима. Но это он. Выйдет покурить, голубок, тут я его и отправлю в края доброй охоты. Или когда к машине пойдет, домой ехать…
Пока все тихо. Спокойно. Комары, правда кусают. Как будто чувствуют, что я не поляк, что я чужой. Тут и комары – поляки.
Так… а это что за номера?
Конвой из пяти машин резво подлетел, к зданию. Последние две были пикапы «Тойота» с широкими подножками по бокам, на них стояли люди в черной боевой униформе. Я не видел их шевронов, но подозревал, что там – якорь и вниз стрелка загибается.
«Гром». Группа оперативно-маневренного реагирования. Лучший польский спецназ и, по мнению многих, лучший спецназ стран Восточной Европы.
Я медленно положил винтовку и так же медленно взялся за бинокль.
Дяди из двух первых машин – таких же «Шкод» – зашли в здание, а бойцы «Грома» окружили здание, заблокировав все возможности к отступлению. Переговоры были недолгими, уже минут через десять начали выводить из здания людей в наручниках и паковать в «Фольксваген» с затемненными окнами. Вывели троих, четвертым был Гольцек…