После обеда мы взвалили на плечи рюкзаки, и - в путь! Рюкзаки получились довольно тяжeлые - у мужиков от 40 до 47 кг (при весе туристов от 60 до 80 кг), у девчонок по 27-30 кг. По дороге зашли в широко известный по стране частный музей минералов. Изумительное место, коллекция отражает своей величиной и всеобъемлемостью. Будете в Слюдянке - не упустите возможности побывать в этом музее!
В 16:30 (здесь и далее время Владивостокское) зашагали прочь от надоевшей цивилизации к хребту Хамар-Дабан вдоль реки Слюдянка через бесконечное множество мини-бродов. Прошли около 18 км, в силу жары и " - расслабухи" - (после трeх дней дороги в поезде) все очень устали. ЧХВ - 3 часа 20 минут. Шли в режиме 25 минут хода / 5 минут отдыха. Т.к. по дороге был ещe и перекус, то когда встали на стоянку, было уже 21:00. Темнеет здесь в 23:00-23:30, светает к 8:00.
14 июля
Подъeм в 8:00, выход в 9:30. Денeк выдался самым трудным за всю пешку. Подъeм, как на саму метеостанцию, так и на перевал очень труден и крут. От метеостанции (если есть свободные пол дня) можно сходить к живописным водопадам (8-10 км). Место для стоянки есть, пресная вода - из колодца. Дровишек не густо, но на приготовление пищи насобирать можно.
От перевала " - Чeртовы ворота" - можно подняться на пик Черского, с которого открывается чудесный вид на озеро Байкал. Красотища кругом. Но когда начинается спуск в долину реки Утулик, все радостные эмоции улетучиваются. Мне лично теперь понятно, как чувствуют себя навьюченные мулы на крутых горных склонах в горах Кавказа.
15 июля
Подъeм в 8:00, выход в 9:00. После переправы через Утулик, организовали обед. Отсюда по тропе 2,5 часа ЧХВ до зимушки Петра. Есть удобная поляна для стоянки (огромная), баня, изба. В ручье Шибутуй можно наловить хариуса и ленков. Ягоды практически нет, изредка можно наткнуться на кустики смородины. В это время она здесь только начинает созревать.
Какое счастье - завтра днeвка! Аж не верится...
16 июля
ДН?ВКА!!! Yes, Yes, Yes!!! Программа дня - как всегда по таким дням стирались, парились, вечером кушали мастерски испечeнный нашими девушками тортик (натуральный-пренатуральный, с кремом и причиндалами), жаренную рыбку и " - опрокинули" - по стопочке за успешное начало похода и преодоление первого перевала.
17 июля
Подъeм в 8:00, выход в 9:45. Пешка, пешка, пешка. Начинают вспоминаться строчки из песни " - Ах, зачем я на свет появился..." - Когда поднимались на второй перевал, нас настигла гроза, и т.к. было уже 18:30, встали на ночлег. Ливень длился 2 часа, остаток времени до сна сушились и грелись возле специально сооружeнного для этих благих целей костра. Хотя местечко было не ахти - склон однако, всякие неровности да торчащие корни (лучше не было), уснули мгновенно.
18 июля
Подъeм в 8:30, выход в 19:30. Всю тягость подъeма на перевал и полноту ощущений при прохождении самих Патовых озeр можно выразить лишь таким универсальным инструментом великорусского языка как мат. Наверное, в тех местах до сих пор летает горное эхо с голосами т/к " - Сплав" - , удивляя зверюшек и других туристов.
Озeра на верху тeплые, мелкие, илистые. Красиво. Спуск был более пологий, чем с перевала " - Чeртово озеро" - , но зато кругом болота, кочки, заплетающие ноги карликовые берeзы и стада слепней. К 16:00 дошли до ручья под названием Харнахойтуй (в переводе с бурятского " - река-чeрной-собаки" - ). Воды для сплава было маловато, но, тем не менее, решили всe-таки встать на стапель, и дальше - лучше уж толкать катамараны по мелководью и перекатам, чем тащить всe по-прежнему на себе.
Это ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ ПЕШКИ!!! Аж не верится. По плану должны были пройти ещe где-то километров 5-10.
7. Краткая характеристика препятствий
Далее для условного обозначения сложности препятствий использованы следующие обозначения:
(нет обозначения) - препятствие простое и может преодолеваться сходу;
* - рекомендуется предварительный осмотр препятствия с берега, опытная группа может идти сходу;
! - осмотр препятствия с берега и организация страховки необходимы;
# - препятствие непроходимо для традиционных средств сплава.
Сложность препятствий указана применительно к среднему уровню воды для катамаранно-плотовой группы.
Препятствия начинаются примерно в 1 км выше впадения слева р.Юнкуцук.
1. Шивера после острова, перед впадением слева р.Юнкуцук.
2. Шивера за устьем р.Юнкуцук.
3. Шивера.
4. Шивера.
5. Протяженный участок простых шивер и перекатов.
6. Шивера.
7. Шивера.
8. Протяженная шивера, сразу после нее справа впадает р.Урдо-Зубкосун. Долина реки широкая, устье хорошо видно с воды, в устье есть стоянки
по обоим берегам р.Урдо-Зубкосун.
9. Шивера, начинающаяся сразу после впадения справа р.Орто-Оглок. В устье Орто-Оглока, на его правом берегу - зимовье.
10. Протяженная шивера, начинающаяся перед впадением справа ручья Бол.Митрич.
11. Порог. Прижим с левому скальному берегу с небольшим валом.
12. Простые шиверы.
Все эти препятствия (1..12) представляют собой несложные шиверы, легко читаемые с воды и могут преодолеваться сходу.
! 13. Порог. Начинается на левом повороте реки. Четких ориентиров нет, нужно отслеживать последовательность препятствий. Для осмотра и страховки нужно чалиться на правый берег перед поворотом. Чалка после поворота в предпорожной шивере также возможна, но потом будет осложнен выход на струю и заход во вторую ступень порога, представляющую собой прижим к левому скальному берегу, несколько осложненный двумя мощными бочками со сливами в 1-1,5 метра слева и камнями, отжимающими от берега, справа. Общая линия движения - заход и прохождение разгонной шиверы ближе к центру, затем уход в правую треть русла. В конце порога на правом берегу есть стоянка.
Очень удобное место для фото- и видеосъeмки.
14. Шивера.
15. Шивера после правого поворота. В конце шиверы - слабый прижим вправо.
16. Шивера.
17. Шивера.
18. Шивера перед впадением слева р.Сайхохтый. Слабый прижим к правому берегу. Перед устьем р.Сайхохтый - остров.
19. Шивера за устьем р.Сайхохтый.
20. Шивера.
21. Шивера перед впадением слева р.Буректай.
22. Шивера после впадения слева р.Буректай.
23. Шивера.
24. Шивера.
25. Шивера.
26. Порог "Мраморный". Назван так из-за хорошо заметных (в т.ч. с наплыва) обширных выходов мрамора на крутом склоне правого берега. Расположен на левом повороте реки. Несильный прижим к скалам правого берега. Сложности порог не представляет и может проходиться сходу. Левый берег прекрасный песчаный (а далее - галечный) пляж. Есть стоянка.
27. Шивера. В конце шиверы справа впадает р.Бузыр-Жалга.
28. Шивера после устья р.Бузыр-Жалга.
Препятствия 14..28 несложны и могут проходиться сходу.
! 29. Порог "Калибр". Расположен после крутого левого поворота. Сразу после поворота можно зачалиться к пологому левому берегу, по которому нужно осмотреть порог. Правый берег крутой, скальный, левый - пологий, приподнятый над водой и обрывающийся к ней 2-3 метровой скальной стенкой.
Этот скальный коридор и падение воды в нем видны с наплыва. На входе в порог - шивера с валом, осложняющим заход, далее идет основной слив через всю ширину русла. Правая часть русла (на ~ 2/3 ширины) перекрыта камнями, хотя под самым правым берегом есть шанс протиснуться двояку. Оставшаяся часть слива от центра на 1/3 перекрывается мощной бочкой, а слева ~ 1/3 бьет под нависающую скалу левого берега. Проход - по остающейся чистой части слива.
Основная " - достопримечательность" - порога - огромная бочка на выходе с мощным пенным котлом и косым валом высотой 2 метра (характеристика порога в среднюю воду). Сразу после порога - обширный плес, чалиться удобнее к правому берегу. Разведка порога обязательна.
30. Шивера. После порога 29 "Калибр" мощь шивер нарастает, многие из них, и эта в т.ч., имеют значительный вал, хотя технически несложны.
31. Шивера.
32. Шивера.
33. Шивера-порог. Короткая, технически несложна.
34. Шивера.
35. Шивера, навал на правобережные камни.
36. Шивера. Значительный вал.
37. Шивера-порог. Большой вал.
38. Шивера.
39. Короткая шивера-порог.
40. Короткая шивера-порог.
41. Шивера.
42. Шивера. На правом берегу здесь и далее - до ~ 45 пр. виден характерный "гнутый" березовый лес.
43. Порог "Клык". Получил свое название из-за характерной скалы, расположенной в центре русла и делящей его надвое. Проходы чистые как справа, так и слева. Слева проход поинтереснее с точки зрения отработки техники. Сложности не представляет, проходится сходу. Красив.
44. Шивера.
45. Шивера.
46. Порог "Пелота". Технически не сложен, читается с воды и может проходиться сходу.
47. Шивера.
48. Шивера.
49. Шивера после впадения справа ручья Тахюр-Жалга.
50. Порог "Трек". Небольшие сливы, технически несложен. Представляет собой несколько довольно крутых поворотов с бочкой слева (на выходе). Назван так из-за того, что вода сама очень плавно поворачивает катамаран, скидывая нос в конце трека аккурат по течению (хотя с наплыва первоначально так не кажется).
47. Шивера.
48. Шивера.
49. Шивера после впадения справа ручья Тахюр-Жалга.
50. Порог "Трек". Небольшие сливы, технически несложен. Представляет собой несколько довольно крутых поворотов с бочкой слева (на выходе). Назван так из-за того, что вода сама очень плавно поворачивает катамаран, скидывая нос в конце трека аккурат по течению (хотя с наплыва первоначально так не кажется).
51. Шивера.
52. Шивера.
53. Шивера.
54. Шивера.
55. Шивера.
56. Шивера.
Препятствия 30..56 несложны и могут преодолеваться сходу.
57. Шивера "Ворота". В шивере - характерные бомы, сначала от правого, затем от левого берега. Бомы расположены почти друг против друга, образуя хорошо видимые с наплыва характерные "ворота", служащие четким ориентиром для следующего препятствия. В среднюю и выше воду значительные валы.
Сама шивера несложна и идется сходу. За "воротами" река совершает поворот налево, сразу после которого следует зачалиться для осмотра следующего препятствия.
! 58. Порог "Извилистый". Начинается на крутом правом повороте реки. Левый берег - высокая скала, под которой навалены большие скальные глыбы. Порог можно осмотреть как по правому, так и по левому берегу. Для более удачного захода в порог лучше заранее причалиться к правому берегу, с которого удобно организовать страховку и фотосъeмку. Если для осмотра порога пробраться по скальным глыбам левого берега, то можно довольно неплохо полакомиться смородиной.
Вход в порог - слив с навалом струи на зуб в центре. Чистый проход вдоль левого края слива. Далее (уже за поворотом) - в центре русла "ворота", образованные двумя большими скальными обломками. Проходить можно как по центру, через "ворота" (в "воротах" - слив, за которым навал на зуб, уход от зуба вправо), так и обходя ворота справа (прижим к скальному правому берегу). На выходе из порога в русле - еще несколько скальных обломков и камней, прохождение этого участка сложности уже не представляет. Чалиться после порога удобно вправо.
После порога, на прямом участке реки простая послепорожная шивера (150-200м), затем, перед крутым левым поворотом - плес. Здесь следует зачалиться к правому берегу для осмотра следующего препятствия.
!! 59. Порог "Мунгул-Гольский". Назван по имени притока, впадающего справа в конце порога. Безусловно, относится к числу наиболее сложных и красивых порогов Снежной, уступая лишь "Жабе" и "Снежинке". Осмотр порога, фотографирование и страховку удобно проводить с правого берега реки. Разведка порога обязательна.
Вход в порог с наплыва выглядит как россыпь камней на крутом левом повороте реки. Кажется, что нужно идти справа, однако там вода дробится многочисленными скальными обломками и камнями, образуя множество мелких проток, непроходимых в среднюю воду (при более высоком уровне всe перекрывается водой, мощность растeт).
Основная струя, по которой необходимо заходить в порог - под самым левым берегом. Наиболее логично разделить порог на две ступени. Первая ступень расположена на крутом левом повороте, имеет протяженность около 100 м, значительный уклон и образована 4 последовательно идущими сливами. Первые два слива преодолеваются по центру с последующим уходом в правую треть русла. В третьем сливе - зуб у правого берега (проход - чуть более 2 м шириной), и еще один зуб - немного левее центра слива. При среднем и выше уровне воды зубы становятся полуобливниками.
Проход между зубом и правым берегом возможен, но требует очень точного захода и четкой работы в сливе. При проходе между двумя зубами, по основной струе, сразу после слива необходимо резко уйти вправо, т.к. далее следует четвертый слив, с сильным боем основной струи в скальный обломок в центре русла. Возможен также вариант прохождения 3 и 4 сливов в левой части русла, с уходом туда после второго или даже после первого слива, но уходить влево несколько сложнее, т.к. вся первая ступень порога расположена на крутом левом повороте и струя существенно наваливает вправо.
Далее идет ~20 м участок быстротока, отделяющий первую ступень от второй. Здесь можно осуществить промежуточную чалку на правый берег. Вторая ступень порога имеет протяженность ~ 300 м. Здесь три основных слива, множество камней и скальных обломков в русле. Вторая ступень проще первой, но также требует внимания и четкой работы при прохождении. Общая линия движения - в левой части русла, в конце порога - чалка на правый берег.
В 50 м ниже начала второй ступени на правом берегу есть стоянка.
В 200 м ниже порога справа впадает река Мунгул-Гол.
60. Шивера после впадения справа р.Мунгул-Гол.
61. Шивера.
62. Шивера.
63. Шивера.
64. Шивера.
Шиверы 60..64 не сложные и могут проходиться сходу.
* 65. Порог. Заход - по центру, через слив в косых воротах, образованных большими камнями. На выходе валы.
* 66. Порог на левом повороте, после порога 65. Мощные валы, на выходе прижим к левобережным скалам.
Оба порога (65, 66) технически несложны, но достаточно мощны. Рекомендуется произвести предварительный осмотр порогов с берега. Опытная группа может идти сходу (при уровне воды выше среднего лучше подстраховаться).
67. Шивера.
68. Шивера.
69. Шивера.
70. Шивера.
71. Шивера.
72. Шивера. В конце шиверы справа впадает ручей Хахюр-Жалга.
73. Шивера за устьем р.Хахюр-Жалга.
74. Шивера. В конце шиверы слева впадает река Зун-Сайбактый. Мощная бочка под левым берегом. На правом берегу - зимовье (чуть ниже препятствия). Есть баня, единственная до конца препятствий.
75. Шивера после впадения Зун-Сайбактыя. В конце шиверы справа впадает река Цаган-Гол.
76. Шивера сразу после впадения Цаган-Гола.
77. Порог в конце прямого участка после шиверы 76. Река двумя протоками сливается вправо, наваливая на скальный берег. Несложен.
78. Шивера.
79. Шивера.
80. Шивера. В конце шиверы слева впадает небольшой ручей.
81. Шивера. Влево от основного русла отходит пересохшая протока. В конце шиверы - пни в русле, справа впадает небольшой ручей.
82. Шивера. Русло делится на две протоки. Проходили слева. Пни в русле. По правому берегу в поросшей лесом горной гряде, под самым гребнем хорошо видна протяженная белая скальная стена. Отсюда до впадения слева р.Кит-Кит остается около километра.
Препятствия 67..82 несложны и могут проходиться без предварительной разведки.
83. Шивера в начале каньонного участка. В конце шиверы слева впадает р. Кит-Кит. Зачалиться для разведки предводопадного участка нужно заранее, перед впадением Кит-Кита.
Чалиться на стрелку сразу после впадения Кит-Кита при среднем и выше уровне воды весьма сложно из-за больших валов, (!!!) следует опасаться навала на здоровенный валун под правым берегом. Некоторые туристы в описаниях р.Снежная советуют зачаливаться после впадения Кит-Кита, но СТОЯНКА (причeм очень хорошо оборудованная: столы, костровища, много вырубленного место под палатки, поблизости в лесу есть сушнины) находится ПЕРЕД впадением Кит-Кита, на высоком правом берегу (с наплыва еe не видно! Надо зачалиться и подняться для по склону ~ 15 метров для еe осмотра).
Дальше начинается порог 84. Тропа для разведки идет по правому высокому берегу. До водопада Хармын-Дулю отсюда - около километра. Можно осмотреть (если пройти сверху по склону горы) весь предводопадный участок.
84. Порог после устья р.Кит-Кит.
85. Шивера. Возможна чалка на правый берег.
86. Шивера. После шиверы река несколько десятков метров течет в скальном коридоре с отвесными скальными стенками, в конце которого предводопадный плес. Здесь необходимо зачалиться на правый берег.
!!! Течение при среднем и выше уровне воды всe-таки существенное, струя перед водопадом убыстряется, плeса как такового может и не быть (хотя небольшой подпор воды всe-таки должен быть).
Препятствия 83..86 технически не очень сложные и могут преодолеваться сходу. Основная их опасность в том, что непосредственно за ними следует препятствие 87 - водопад Хармын-Дулю, непреодолимый для традиционных сплавсредств.
# 87. Водопад Хармын-Дулю. Высота водопада ~ 9-10 м. Непосредственно перед водопадом - плес. Чалка на пологий правый берег при среднем уровне воды сложностей не вызывает. Отсюда начинается тропа для обноса. Обнос возможен в двух вариантах. Название водопада переводится как " - Полeт белки" (только наверняка не той Белки, которая летала вместе со Стрелкой). Река пропилила в поднявшейся в результате тектонических процессов плите три желоба, по которым она обрушивается в низ. Выглядит очень мощно, красиво, зрелищно. Фонтан брызг, грохот. Хотя водопад и не высок, но 80-90 тонн воды по трeм желобам меня впечатлило.
Вариант 1 - обносится только водопад. Длина обноса ~ 300м, тропа выходит к реке в ~ 300 м выше порога 88 "Жаба", в конце обноса есть стоянка.
Вариант 2 - обносятся водопад и пороги 88 "Жаба", 89 "Снежинка" и 90 "Слив". Длина обноса в этом случае ~ 1.5 км, в конце обноса также есть стоянка. Спуск к реке между порогами 88, 89 и 90 в принципе не невозможен, но очень непрост, т.к. тропы здесь нет, нужно продираться (протаскивая суда и снаряжение) сквозь заросли вниз по крутому склону.