– Вы все машины видите перед собой. Надеюсь, считать умеете.
–Так. Раз… два… три… четыре. Четыре? Больше нет?
– Раз больше нет, значит, четыре. С математикой у Вас все в порядке, – с издевкой ответил.
Дал команду на открытие. Водители вскрыли автомобили и бронекапсулы, из которых извлекли юридически дела и дела физических лиц (клиентов банка, в т.ч. вкладчиков). Безжалостно и бесцеремонно самооборона Крыма стали разрезать мешки ножами и выворачивать их содержимое во двор банка, ногами расшвыривая в разные стороны сшивы. Их не интересовали документы… Ценности. Но ничего этого они уже не могли найти. Все ценности вчера были сданы и списаны с меня под ноль.
Один человек в камуфляже схватил мешок, в котором были печати, и быстрым шагом покидая территорию банка, пошел на выход.
На мой окрик:
– Куда тварь печати понес?– Он только ускорил шаг.
Подойдя к «орденоносцу» в грубой форме потребовал:
– Вы возвращаете печати банка, либо эту территорию покинете только трупами, прольется кровь. Вы этого хотите? Порву и раздавлю на машине прямо во дворе.
После небольшой перепалки между самообороной и инкассаторами человек с печатями вернулся. А точнее его вернули по звонку из Совета Министров.Выхватил из рук грабителя печати и штампы, в комнате инкассации взял пожарный молоток и начал уничтожать их прямо во дворе на глазах сотрудников банка. Все резинки были сорваны и порезаны. Наталья тем временем созвонилась с ФСБ. Сергей оказывал нам содействие, когда мы находились в аресте на административной границе. Сообщила ему ситуацию и достигнутую договоренность, которую в грубой форме нарушили люди в камуфляже.
Сергей спросил:
– Вы можете за мной прислать машину?
– Да, ответил Наталье и вышел из банка.
На припаркованном автомобиле, который оставался на улице, помчался в ФСБ, бывшее СБУ, на бульвар им. Ивана Франко за Сергеем. Через 15 минут Сергея и разрешительные документы доставил в банк. Машину, как и ранним утром, оставил за пределами банка. Вместе с Сергеем вошли во двор.
Сергей подозвал «орденоносца» и благим матом отругал его действия в отношении нас, угрожая при этом сроком за мародерство ему и его сотоварищам в камуфляжах, которые в спешном порядке пытались ретироваться.
Наталья вместе с Кафтановым подготовили акт об изъятии и уничтожении документов.
Сергей «орденоносца» заставил подписать акт.
Упираясь и отнекиваясь («орденоносец» оказался не настолько храбрым и смелым, каким выглядел час назад), тот все подписал. Его внешний вид вызывал жалость, глаза трусливо забегали. Как шакалы, по углам банка забились другие люди из самообороны Крыма. «Орденоносец» трусливо включил заднюю, сливая нам приказы Шеремета.
Сергей вынудил под статьей закона подписать акт, который также подписали и мы.
– Все! Вы можете ехать в Киев, – с такими словами Сергей обратился к Наталье.
Для порядка, Сергей заставил «орденоносца» осмотреть автомобили, так как они хотели: ползая под ними, заглядывая под капот, извлекая запасные колеса и раскручивая 250 килограммовые двери. Наблюдая за происходящим, инкассаторы получали удовольствие.
Они же этого хотели? Сергей им дал такое право.
Накрутившись под пустыми машинами, к которым потерян весь интерес, а попросту опущенные и униженные, «силы самообороны» покинули территорию банка.
Напоследок Сергей сообщил «орденоносцу»:
– Все, что видите во дворе, все, что вы разбросали. Вменяю вам в обязанности найти автомобиль, вывезти, сжечь. Акт Вы уже подписали, и он у меня.
– Если не сделаете в течение часа, отдыхать поедете в Магадан…
Автомобили выстроились колонной возле магазина «Эльдорадо» в ожидании меня.
Обнявшись с Натальей и пожав руку Сергею, направился к автомобилю.
Позвонил домой и сообщил:
– Выезжаю в Киев, домой не заеду. Когда обратно, не знаю. Целую.
За рулем Фольксвагена по ул. Севастопольской колонной из 5-ти автомашин «конвой» выехал направлением в Киев через Армянск….
Часть 14. Прорыв.
Через 50 минут весь «конвой» стоял на административной границе г.Армянска. «Конвой» заехал на территорию для пропуска. Наряд пограничников с заставы встретил нас дружелюбно.
Таможенники подошли и собрали паспорта. Наше присутствие никого не удивило, мы как будто, не уезжали никуда. Те же загорелые лица и те же вопросы. Что везем и куда. Приготовьте транспорт к досмотру. Проверять начали с дальней машины, ничего нового, досмотр сейфов, салона, проверка кузова при помощи зеркал на трости. Меня стала пробирать медленная дрожь. Четыре машины пустые, все, что было в них, безжалостно уничтожено, за исключением пятого автомобиля, которым управлял сам, который не показал в банке самообороне Крыма. В нем, в сейфе заднего отсека, находились документы, которые искали. Документы должников по кредитам. Тупик и провал. Опять не смогут выехать за пределы Крыма.
Люди могут пострадать, свою участь даже страшно представить. Пока таможенники осматривали дальнюю машину, на отдаленную асфальтированную площадку заехала установка для просвечивания транспорта огромная рентген установка. Все таможенники переключились на этот огромный рентген. Воспользовавшись моментом, набрал Сергея из ФСБ.
– Сергей! Это Олег.
– Ну что? У Вас все нормально? Веселым голосом отозвался Сергей.
– Не совсем.
– Что случилось? – Чувствовалось, что голос Сергея в напряжении.
– Сергей! Понимаешь!? Тут такая беда, не знаю что делать.
– Докладывай!
– Мы уничтожили по акту все документы, третий экземпляр акта у меня на руках, я его везу в Киев. Но…. – пауза затянулась.
– Говори, что случилось, – спокойным и ровным голосом спросил Сергей.
– У нас на выезд в декларации внесено пять автомобилей, четыре из них самооборона Крыма распотрошила, в акте указали: все документы уничтожены.
– Правильно! А как должно быть?
– Сергей! У меня пятый автомобиль, который самооборона Крыма не увидела, забит документами. Ты понимаешь? Дойдет очередь, его вскроют, даже страшно сказать. Она битком забита……
– Твою ж мать!!! – Сергей выругался в телефон. – Как так получилось? Почему ты не отдал их на уничтожение?
– Так и получилось, что во дворе банка автомобиля не было. Он был со мной, тебя на нем привез, забыл?
– Даже не знаю, чем тебе помочь. Сколько машин досмотрела таможня?
– Пока один!
– Еще три посмотрят, по времени примерно час.
– Паспорта сдали на регистрацию?
– Да!
– Тяни время, чем больше – тем лучше, постараюсь помочь.
– А ты держись. «Либо грудь в крестах, либо голова в кустах!»
Прошло больше часа.
Постепенно таможенники добрались и до первого, моего автомобиля.Начали с зеркального осмотра под машиной, салон, бардачок, двери, добрались до внутреннего сейфа.
– Что в сейфе?
Открыл внутренний сейф, в нем находились мешки, в мешках были упакованы Кейс – спинакеры, всего 5 штук и огромная коробка с бандеролями для упаковки денег, которые попросили в Севастополе завезти по дороге в Херсон.
– Доставайте и все показывайте.
Кейсы были внесены в декларацию. Бандероли нет. Инкассаторы спокойно ждали, когда досмотрят последний автомобиль, вернут паспорта, и «конвой» тронется в родные края. Они даже не догадывались, какое разочарование нас всех ждет. Сейчас найдут в заднем отсеке дверь в сейф, а там документы и все! Приплыли… Делаю вид, словно ничего не произошло, словно обычная формальность. А в голове только одно. Сейчас вскроют. Акт об уничтожении на руках, по факту, в наличии уничтоженные документы. Таможенник потребовал достать коробку с бандеролями.
– Еще раз спрашиваю!– говорит таможенник, обращаясь ко мне. – Что в коробке?
– В коробке бандероли для упаковки денег, это просто бумажки такие, – пытаюсь объяснить на пальцах.
– Будем смотреть.
Разрезав коробку ножом, таможенник неспешно устроился возле картонного ящика размером 40 – 60 и начал вытаскивать по одной упаковке, разрезая и вытряхивая мелкие склеенные кольца бандеролей возле машины. На одну упаковку уходило примерно 2-3 минуты. В коробке 300 штук. У меня примерно час времени. Вдруг Сергей что-нибудь придумает. Таможенник в течение часа закончил странный осмотр и сказал инкассаторам все убрать, сложить обратно в машину. Медленной походкой важной персоны, представляя, какой совершил подвиг, задерживая крупную партию контрабанды, направился к задней двери автомобиля.
– Надеюсь, в задней части автомобиля сюрпризов не будет? Открывайте, показывайте, что в задней части. Не спеша, вставляю ключ в замочную скважину и открываю дверь машины внешнего отсека с запасным колесом.
– Доставайте запаску и что там у вас еще.
Не акцентируя внимания на внутреннюю дверь, не спеша открутил запасное колесо, достал комплект ключей, домкрат, ветошь, огнетушитель, в уме понимая, придется и дверь сейфа открывать. Инкассаторы жужжали на ухо:
– Иваныч, давай быстрее, сколько можно. Почему так все медленно делал, никто не догадывался. Все давно видели себя за пограничной чертой у себя дома. Доступ к основному сейфу был свободным. Визуально его видно не было, только новенькие блестящие замки выдавали – это дверь в депозитарный отсек.
Уверенно достаю ключи от последней двери, отвечая инкассаторам, сейчас закончим и поедем, таможеннику шутя, говорю:
– Да это запасной выход из салона, на случай нападения. Сейфы все досмотрели, они внутри машины, – надеясь на русский «авось», рассказываю таможеннику.
– Открывайте!
Направляя ключ в замочную скважину, думаю об одном: сейчас откроется вся правда и…….
В этот самый момент таможеннику кто-то позвонил. Чтобы не разговаривать в нашем присутствии, отходит от машины и что-то в трубку объясняет, он уже два часа досматривает машины, в которых ничего нет и быть не может.
В этот момент к нам подбегает молодой таможенник и произносит спасительную для меня и успокоительную для инкассаторов фразу:
– Все в срочном порядке на паспортный контроль и на выезд.
Быстро запихивая в машину запасное колесо, все, что вытащил из заднего отсека, захлопываю заднюю дверь.
Приятно жужжа, срабатывает электромагнитный замок.
Смотрю на таможенника, который продолжал оправдываться:
– Физически не успеваю из-за инкассаторов увеличить пропускную способность.
Смотрит на меня, машет рукой, давая понять, идите на паспортный контроль….. Быстро, в течение 10 минут, весь «конвой» прошел паспортный контроль. Таможенник, стоящий на выпуске и регулирующий движение автомобилей как сотрудник ГАИ, машет рукой по кругу, кричит «проезжайте», не задерживайте гражданский транспорт. «Конвой» выскочил за шлагбаум административной границы. Нейтральная территория. Украинская граница. Нас там ждали. Десять дней ждали пограничники и таможенники Украины. Выполнив формальность проезда, так же быстро покинули украинский кордон. Впервые за 23 года независимости Украины ощутил и понял значение слов «запах свободы». Отъехав от границы пару километров, принял вправо и остановился. «Конвой» также принял вправо. Причина остановки для «конвоя» стала загадкой. Все остановились и не покидали автомобили. Ждали моих распоряжений…..
Часть 15. Большая земля.
Вот он вздох свободы. Мы выехали из крымской западни. Все живы и здоровы. Можно смело продолжать путь.Еще на выезде обнаружил: загорелась лампочка на приборной доске, которая указывала на остаток топлива в баке на 70 км пути. Такая же самая картина была и в других автомобилях. Перед заездом в Крым в Украине заполнили полные баки. На АЗС в Крыму украинские карточки для заправки больше не обслуживались, такого количества рублей с собой не было. Никто не знал, что так выйдет. Застрянем на полуострове больше чем надо. Расстояние до ближайшей АЗС, на которых нас могли заправить по заправочным картам, составляло чуть больше 120 км. Маленький городок Цюрупинск перед Херсоном.
– Какие будут соображения?
Инкассаторы предложили сброситься и купить литров 20 на коммерческой заправке. Все бы ничего, да канистр с собой нет. Не вариант. Предложили привезти из Херсона. Много предложений было, и ни одно, не решало проблемы пяти автомобилей. Пока рассуждали и высказывали каждый свое мнение, нехитрым сложением и вычитанием был сделан расчет, по которому должно хватить топлива, имеющегося в баках. В крайнем случае, в какой-то машине все равно останется немного топлива, чтобы дотянуть до АЗС. Тем более что все эти бортовые компьютеры предполагают, но никак не располагают фактом, на сколько км хватит.С моими доводами и расчетами инкассаторы согласились, также согласились ехать скоростью не более 70 км/час, подпирая друг друга на расстоянии не более 1,5 метров. Если у кого– нибудь автомобиль начнет задыхаться от нехватки ресурса, принимать вправо и ждать, когда вернемся с дозаправкой. В голову колонны поставили броневик Фольксваген Т-5. Он выше фольксвагена Амарок примерно на 50 см, это даст возможность уменьшить сопротивление ветра от встречного транспорта, тем самым экономя расход топлива, двигаясь на 4-ой передаче, не переходя на нейтральную. «Конвой» взял курс на Цюрупинск. Пять автомобилей двигались с одной скоростью: 65-70 км/ час, никого не обгоняя при таком движении в течение 2-х часов на хватающих воздух пустых баках «конвой» дотянул до АЗС.После заправки, перекусив в Херсоне, направились в Киев, где нас ждали. По пути следования машины сворачивали по направлениям в города, откуда были отправлены в командировку.
В столицу прибыли в два часа ночи. Переночевав у знакомого из «конвоя» в пригороде Киева (с. Чабаны), утром к 09 часам прибыли в банк на ул. Черновола. Все, что было в автомобиле, которым управлял, сдано в управление Инкассации, за исключением документов, которые находились в сейфеавтомобиля. Их доставил в головной офис. Войдя в кабинет начальника управления безопасности банка, передал мешок с документами, не предполагая, что на самом деле вывез.В головном офисе меня встретили как героя, совершившего подвиг, все разговоры в банке сводились об отважном поступке «конвоя». Многие знали, что происходит, и переживали за «конвой». Другие жили слухами и небылицами сарафанного радио. Слухи ходили самые разные: от предательства, воровства до смертельного героизма. Некоторые руководители писали жалобы на пригнанные автомобили с вмятинами, еще не зная, что из Донецка и Луганска не смогут выгнать ни одного автомобиля и ничего из ценностей и документации не смогут вывезти. В головном офисе банка срочно собрали комиссию для изучения мешка с документами. Меня поблагодарили за работу и отпустили.В отделе кадров написал заявление на отпуск и принялся оформляться в общежитие. Дальнейшее мое рабочее место по возвращении из отпуска – в управлении инкассации на должности главного специалиста по транспорту г.Киеве и Киевской области. Я уже собирался покинуть головной офис и направиться на новое рабочее место, как на посту перед выходом меня остановила служба охраны банка, попросили подняться еще раз в кабинет начальника безопасности. Начальник управления безопасности вручил мне индивидуальную премию в размере 450 ЕВРО. Такова награда. Словами благодарности, крепким рукопожатием, зам. пред. банка сообщил: – Вашим «конвоем» вывезены неопровержимые улики и доказательства полученного в банке кредита строительной компанией «Консоль», более двухсот миллионов долларов, которые числились по АКТУ как уничтоженные.
АКТ уничтожения документов прилагался……..