– Скажу, когда придет время.
– А вызвал зачем?
– Убедиться в том, что ты в порядке.
– Понял, но не въехал. Видно, тестев коньяк и на меня подействовал.
– Наверное! Если надо жену проведать, то до 19.00 можешь съездить в Москву. Позже находиться в городке!
– Никуда я не поеду. Роддом оккупировали тесть с тещей, да и перед персоналом неудобно, набузил я слегка.
– Да уж, слегка! Ну, если никуда не поедешь, иди к Гарину. И никакого спиртного, Миша! Лично предупреждаю!
– А вот это напрасно. Не первый год замужем.
– Свободен!
Шепель удалился, так и не поняв, что от него хотел командир группы. Тимохин же вновь устроился за рабочим столом в кресле руководителя. В 17.35 прошли доклады командиров «Миража», «Алтая», «Грома» и майора Гарина о готовности подразделений к выполнению любой задачи. Заместитель Тимохина напомнил, что тот не доводил до личного состава общую обстановку. Александр ответил, что доведет после сеанса связи с командованием Главного управления.
В 18.00 сотовый телефон полковника издал сигнал вызова. На дисплее высветилась буква «Ф». Значит, звонил генерал-лейтенант Феофанов.
– Слушаю, Сергей Леонидович!
– А что это Крымов не отвечает?
– Не в курсе, товарищ генерал. Он пошел домой принять душ; может, случайно отключил телефон?
– Ты мне сказки не рассказывай! Никак после вчерашнего не отойдет?
– Да почти отошел! Скоро подойти должен.
– Ты сейчас в штабе? Или тоже душ принимаешь?
– В штабе, товарищ генерал.
– Тогда включай компьютер, Пуштун сбросил нам нужную информацию, я переслал ее вам. Вскрывай почту, копируй. Копии после изучения уничтожить.
– Товарищ генерал-лейтенант!..
– Ладно, не обижайся. С этой операцией голова кругом идет. Руководство требует, чтобы мы как можно быстрей вытащили из Афгана и секретные контейнеры – вернее, их содержимое, – и пилотов. Пуштун реально сможет начать поиски контейнеров только завтра утром. И еще далеко не факт, что его поиски увенчаются успехом. А если контейнеры у Джумы? В общем, не буду тебе объяснять, как чувствуешь себя, когда надо работать, а как работать, непонятно. Да еще постоянно отчитываться перед Самим! Да, заварилась каша с крушением этого «Ил-76»... И чего он не рухнул в Туркменские Каракумы?
– Лучше бы самолет долетел до Индии и вернулся в Переслав…
– А лучше бы вообще никто никуда не летал. Ладно, принимай информацию, доведи обстановку, сложившуюся в Афгане на 18.00 московского времени, и готовь группировку к переброске в Таджикистан. Все технические вопросы Потапов решил. В 2.30 к вам в городок подойдет автобус, в 3.00 выезд на аэродром. Время вылета в Таджикистан, определенное на совещании в резиденции, утверждаю! Возникнут вопросы, звони Потапову, я отдохну. В 9.00 завтра вновь быть в администрации. Так что с аэродрома поеду сразу на рандеву с куратором, Сам в это время вряд ли будет на месте. Все понял?
– Так точно!
– Работай, Александр Александрович! И Крым, как придет в себя, пусть позвонит.
Отключив телефон, Тимохин включил компьютер.
В 6.00 вторника 17 июня транспортный самолет «Ил-76» оторвался от бетонки подмосковного военного аэродрома и, набирая высоту, взял курс на Таджикистан. На базе российских войск в среднеазиатской республике группировку специального назначения Главного управления по борьбе с терроризмом встретил полковник СВР Игорь Валерьевич Воронцов. Боевые группы «Орион», «Мираж», «Алтай» и «Град» скрытно разместили в отдаленной казарме охраняемой территории армейских складов.
Южный Афганистан, понедельник, 16 июня. 19.00
После получения сообщения о переправке в Москву требуемой ГУБТ информации по базе полевого командира Хизаята Тургая и сеанса связи с генералом Феофановым Шакур Акрани переоделся в облегченную полевую форму, уложил в «Шевроле» кейс со спутниковой системой связи, а также мощную японскую радиостанцию, автомат, три магазина к нему, сумку с едой и флягами с водой и направился к главному дому западной части кишлака Галистан – резиденции Тургая. Охрана пропустила его без проверки. Хизаят в это время находился в саду, у розария, в обществе слуги Абдула.
– Ты готов убыть на поиски контейнеров, Шакур? – спросил Тургай.
– Да, командир, пришел доложить об этом и покинуть кишлак.
– Хорошо! Езжай. И не забывай: от твоих поисков зависит очень многое.
– Я все помню, Хизаят!
– Тогда счастливого пути. Да поможет тебе Всевышний!
– Благодарю, но я хотел задать вопрос.
– Пожалуйста! Смогу – отвечу!
– Если не секрет, где сейчас находится отряд Бахтияра?
Тургай взглянул на разведчика:
– Почему ты спрашиваешь об этом?
– Люди, что будут участвовать в поиске груза, не знают людей Бахтияра, – объяснил Акрани. – Бахтияр не знает моих людей. Если вдруг отряды неожиданно встретятся, может произойти столкновение. Ты хочешь потерять своих людей? Я – нет!
– Ты прав. Бахтияр сейчас прочесывает «зеленку» севернее Карбанского ущелья, где рухнул русский «Ил-76». Ваши пути не должны пересечься.
Акрани покинул усадьбу Тургая, вернулся к своему дому, сел в «Шевроле», завел двигатель и повел внедорожник на выезд из Галистана. Он проезжал через восточную часть кишлака. Видел нищету и убогость жизни простых людей. Таким и нужен талибам весь Афганистан – покорным, нищим, безграмотным, феодальным. Но народам Афганистана не нужен «Талибан» с его доходящим до безумства религиозным фанатизмом.
К развалинам брошенного населением кишлака Чардан разведчик подъехал в 19.50. Выскочив из-за восточного холма, увидел стоявшие ближе к «зеленке» «УАЗ» и «ЗИЛ-130», оставшиеся здесь еще от Советской армии. Агента встретил его помощник Али Сакар.
– Рад приветствовать тебя, Шакур!
– Салам, Али! Как добрался до Чардана?
– Без проблем!
– Сколько бойцов привез сюда?
– Пятнадцать.
– Сколько осталось в Кадинкоте?
– Десять.
– Хорошо! Группой, что прибыла в Чардан, кто командует?
– Алим Бакаяр.
– Хорошо! Алим опытный воин, следопыт.
– Вы немедленно начнете выдвижение к перевалу Радан или переночуете здесь?
– Немедленно. Завтра утром группа должна начать поиск контейнеров.
– Было бы неплохо, если бы вы сразу нашли их.
Акрани улыбнулся:
– Да! Это было бы замечательно. Но что-то подсказывает мне: на перевале мы не найдем груза. Мальчишка-пастух видел, как они спускались на парашютах. Рассказал об этом отцу, а отец – старшему сыну и наверняка всем своим соседям, если напрямую не пошел к Джуме в надежде получить хоть какое-нибудь вознаграждение. А Наджиб обязательно проверит слова пастуха.
– Не опасаешься столкновения с людьми Наджиба?
– Если они выходили на перевал, то позавчера; завтра их на Радане быть не должно. Ну а встретимся – что ж, там уж как получится. На все воля Аллаха.
– Береги себя, Шакур!
– Спасибо, Али! Ты давай возвращайся в Кадинкот и будь в готовности принять вертолеты с русским спецназом. Они уже завтра могут быть переброшены в Афганистан.
– Ты сказал вертолеты? Означает ли это, что к нам прибудет многочисленный отряд русских?
– Сколько человек Москва решит выслать в Афганистан, мне неизвестно, но здесь им придется работать и по Тургаю, и по Наджибу, хотя последнее пока еще под вопросом. Мы должны быть готовы принять крупное российское подразделение, ну а прилетит один «Орион», тем лучше! Проще работать. Но это в том случае, если мы найдем контейнеры, что еще под большим вопросом. Тебе все понятно, Али?
– Да, Шакур!
– Тогда езжай! Перекусишь по дороге.
– А тебе не потребуется «УАЗ»?
– А даже если и потребуется? Что, тебя в Кадинкот пешком отправлять? Езжай. Твоя задача – обеспечение приема, скрытного размещения русских и такая же скрытная переброска в район боевого применения. Одним автобусом, думаю, на этот раз не обойтись.
– У нас есть на чем перебросить спецназ!
Сакар прошел к «УАЗу», и вскоре советский армейский внедорожник скрылся в «зеленке», а Акрани приказал Бакаяру построить отряд у машины.
Как только бойцы Бакаяра выстроились в шеренгу, Акрани обратился к ним:
– Воины! Нам предстоит отправиться к перевалу Радан с задачей обнаружения контейнеров, сброшенных с разбившегося в Карбанском ущелье российского самолета «Ил-76». В этих контейнерах находится груз, который ни в коем случае не должен достаться талибам. Я не знаю, что это за груз, но очевидно, что имеющий большую военную ценность. По прибытии к месту поисков я более подробно проинструктирую вас; сейчас же скажу, что часть пути мы пройдем на машинах, а часть – километров десять – пешком. К часу ночи отряд должен выйти к перевалу, чтобы после короткого отдыха начать поиск. Вопросы ко мне есть?
Строй хранил молчание.
– Алим! Командуй! Начало движения через пять минут.
В 20.25 две машины направились по еле заметной каменистой дороге на запад. Через час внедорожник Акрани остановился. Дорога закончилась, впереди высокой стеной путь преграждал густой подковообразный лесной массив, зажатый с обеих сторон холмами, правый из которых в дальнейшем переходил в перевал Радан. Среди кустарниковых зарослей угадывалась давно не используемая тропа. Следом за внедорожником встал и «ЗИЛ-130». Бакаяр отдал команду подчиненным покинуть машину. Сам подошел к Акрани, вышедшему из «Шевроле». Спросил:
– Справа – начало перевала. Пойдем по холмам?
Разведчик отрицательно покачал головой:
– Нет! По вершине в заданный квадрат нам не выйти. Рельеф перевала не позволит. Пойдем через «зеленку». Тропу, что начинается слева от куста за моей спиной, видишь?
– Прореху в зарослях ты называешь тропой?
– Да, Алим, это тропа – и она выведет нас на плато, откуда мальчишка-пастух видел спуск контейнеров.
Бакаяр достал из куртки карту. Развернул ее:
– Нам надо в квадрат ...
– Да.
– «Зеленка» тянется на семь километров, дальше до плато сплошные овраги. Тяжело будет идти.
– Тяжело! – согласился Акрани. – Но другого пути, Алим, у нас просто нет. Не считая обхода массива с юга. Но это почти сорок километров.
– Да, обход неприемлем. Что ж, пойдем «зеленкой» и оврагами.
Акрани взглянул на своего заместителя:
– Значит, так, Алим! Массив преодолеваем одним переходом. Без остановок. Порядок построения группы – колонна. Впереди иду я, замыкающим – ты. Дистанция между бойцами от пяти до десяти метров. Она должна обеспечивать видимость впереди идущего человека. Учитывая то, что придется продираться через кусты, более трех километров в час нам не пройти – значит, к оврагам мы должны выйти где-то в 23.10. В лучшем случае, если тропа окажется чистой, то и ранее, примерно в 22.40. При выходе из «зеленки» делаем получасовой привал. Если нам никто не помешает, то овраги должны пройти за час. То есть выдержав график марша. Это позволит дать отряду три часа полноценного отдыха. В 4.30 построение и инструктаж по поискам контейнеров. С 5.00 работаем. Вот такой план. Вопросы, предложения, замечания по нему есть?
– Нет, Шакур! – ответил Бакаяр. – Ни вопросов, ни замечаний, ни предложений. Ты знаешь, что надо делать. Я подчиняюсь.
– Тогда прикажи водителю укрыть «ЗИЛ» в кустах и определи место в колонне каждому бойцу. В 21.30 построение и начало движения.
Акрани загнал свой внедорожник за огромный куст и вышел к месту остановки. Грузовика не было видно, бойцы стояли в шеренге, держа на груди готовые к бою автоматы. Шакур прошел к началу тропы. Поднял правую руку вверх, махнул в сторону леса и вошел в лесной массив. Акрани прекрасно ориентировался в лесу, как и в горах. Поэтому шел уверенно, несмотря на то что тропа была почти неразличима. Но Пуштуну хватало и этого! Он задал скорость движения в три километра в час, позже увеличил ее, так как особых препятствий на пути не было. Бойцы Бакаяра шли следом. Шли аккуратно, тихо. Шакур по достоинству оценил их подготовку. Алиму удалость собрать боевую группировку из настоящих воинов, в прошлом офицеров афганской правительственной армии, большинство из которых училось в военно-учебных заведениях Советского Союза. Людям Сакара было под силу решать самые сложные задачи. И они их решали. Не зря руководство талибов оценило голову Алима в сто тысяч долларов – огромные деньги для современного Афганистана. Знал бы один из главных фанатиков движения «Талибан» Хизаят Тургай, с кем вышел на поиски контейнеров Шакур Акрани! Немедленно поднял бы всю свою свору, дабы уничтожить отряд, ведомый его помощником. Но Тургай ничего не знал. И ждал результатов поиска, совершенно не предполагая истинное значение поисков сброшенного с гибнувшего самолета груза…
Лесной массив группа Бакаяра преодолела, перекрыв график на полчаса, и Акрани вышел из леса в 22 часа 30 минут. Рукой подал знак колонне на остановку. Осмотрел близлежащую местность. Слева увидел неглубокую балку, в которой вполне могла разместиться ведомая им группа. По цепи передал команду, чтобы подошел Бакаяр. Командир группы появился через считаные секунды.
– Я здесь, Шакур!
– Мы прошли «зеленку» быстрее, чем планировали, поэтому у нас больше времени на отдых, – сказал Шакур. – Посмотри налево.
Бакаяр огляделся.
– Балку видишь?
– Да!
– Заводи в нее людей – и до 4.15 всем отбой!
– Охранение выставлять будем?
– Конечно, Алим. Только охранять сон подчиненных придется нам с тобой. Давай, до 1.30 ты посмотри за местностью, затем тебя сменю я. Позиция охранения на соседней с балкой возвышенности. На тропе на всякий случай установи растяжки. На разных уровнях. Трех штук будет достаточно. Только потом не забудь их снять и предупреди о ловушках бойцов. Да и вообще запрети заходить в лес. Даже по нужде – ее справлять за валуном, что ближе к первому оврагу. Все понял?
– Так точно! Где будешь отдыхать сам?
– Найду место.
– Как мне найти тебя, чтобы поднять в час?
– Не надо искать. Я сам встану и выйду на высоту.
– Понял, вопросов больше нет!
– Тогда выводи людей из леса и сразу спускай в балку. На отдых!
Почти шесть часов отдыха прошли незаметно и спокойно.
В 4.15 Бакаяр объявил подъем. Бойцы поднялись, умылись из фляг, построились у леса.
На середину строя вышел Акрани:
– Воины! Сейчас я проведу последний инструктаж, и мы начнем поиски. По данным, полученным мной из России, контейнеры могут находиться либо на вершине перевала Радан, либо на его склонах, ограниченных участком от видимой отсюда одинокой скалы западного направления до расщелины южного склона восточного направления. В целях более эффективной работы группе разбиться на пять подгрупп, по три человека в каждой. Состав подгрупп определит ваш командир. Он же обозначит секторы поиска для каждой подгруппы и будет осуществлять общее руководство поисковыми работами на перевале. Я останусь внизу. При обнаружении контейнеров – немедленный доклад командиру. Особо предупреждаю: при обнаружении контейнеров ни в коем случае не пытаться их вскрывать. На контейнерах установлены кодовые замки, до них тоже не касаться, так как груз оснащен системой самоликвидации. Любая несанкционированная попытка вскрыть контейнер вызовет неминуемый взрыв. Если же груз не удастся обнаружить, то группе перейти на поиск следов приземления контейнеров и их перемещения. Обо всех заслуживающих даже малейшего внимания находках – немедленный доклад своему командиру. У меня с ним будет установлена постоянная связь. В случае, если контейнеры кем-то найдены и этот кто-то оставил на вершине засаду, то при обнаружении таковой в бой не вступать. Подать сигнал тревоги и сложить оружие. Дальше проблему решать буду я. Вопросы ко мне есть?
Строй вновь промолчал.
Акрани повернулся к Бакаяру:
– Алим! Начинай!
Командир группы разделил подразделение на пять подгрупп, назначив в каждой старшего. Им он определил персональный сектор поиска. В 4.40 группа пока еще единым отрядом двинулась к южному склону. У подножия разошлась. Поиск контейнеров с секретным грузом начался. Акрани устроился за большим земляным валуном на небольшой возвышенности. На песке разложил спутниковую станцию, привел ее в рабочее состояние, проверил работоспособность радиостанции, осмотрел плато. Сегодня здесь не было ни отар, ни пастухов. Чистая, ограниченная в размерах каменистая равнина, рассекаемая рядами зарослей низкого кустарника и балками, поросшими травой. Со своего временного командно-наблюдательного пункта Шакур мог видеть как склон, по которому поднимались разошедшиеся и вытянувшиеся в шеренги подгруппы, так и все плато. Осталось ждать, чем закончатся поиски. Прошел час, в эфире молчание. Еще час, и вновь Бакаяр молчал. И лишь через три часа 20 минут, ровно в 8.00, рация Акрани сработала сигналом вызова. Агент СВР ответил тут же:
– Пуштун слушает!
– Это Бакаяр!
– Да, Алим?
– Докладываю: прочесали весь квадрат, контейнеров не нашли, но все же обнаружили кое-что интересное.
– Что именно, Алим?
– Обнаружили обрывок веревки от сетки, которыми обвязывают предметы при закреплении парашютной системы, а также следы волочения крупных ящиков. Похоже, кто-то нашел контейнеры и спустил их к полевой дороге, что тянется вдоль подножия южного склона. Я приказал одной из подгрупп обследовать эту дорогу. И на ней явно отпечатались следы протектора «ГАЗ-66», причем машина пришла с запада, на запад и ушла. Обнаружены также следы людей и на склоне, и на дороге.
– На западе у нас кишлак Джилак, там дорога заканчивается... А там база Наджиба. Ясно, – проговорил Акрани.
– Что будем делать? – спросил Бакаяр.
– Выводи людей на плато! Потом я скажу, что делать.
Акрани задумался минут на пятнадцать. Затем включил спутниковую систему и набрал номер начальника Главного управления по борьбе с терроризмом. Феофанов ответил немедленно:
– Здравствуй, Пуштун!
– Здравствуйте, генерал!
– У тебя есть что сообщить мне?
– Да! Мои люди прочесали квадрат приземления контейнеров.
– Результаты?
Акрани доложил о том, что обнаружили его разведчики.
– Черт! Значит, Наджиб все же захватил груз?
– Похоже на то. В принципе здесь больше некому что-либо искать. Место глухое, территория контролируется моджахедами Джумы.
– Может, Наджиб попытался вскрыть контейнеры?