Приведу еще несколько отдельных фактов, представляющих интерес.
1) В Бресте до 1 июля форты крепости продолжали бой с немцами. 29 июня один форт выбросил белый флаг. Большая группа немцев подошла к форту и была расстреляна выкинувшими белый флаг. Что дальше стало после 1 июля с этими верными сынами Родины, сведений нет.
2) Продолжают с боями выходить из окружения группы бойцов и командиров 10-й и 3-й армий. Два дня тому назад на Могилевском направлении вышло 800 человек под командой генерала.
Сейчас снабжаем с воздуха боеприпасами дивизию 3-й армии в составе 3-3,5 тысячи человек, подходящую к Лепелю.
19 июля 1941
Пономаренко"
Глава 3
"Начальнику службы охраны тыла 9-ой армии
Срочно.
Секретно.
Вчера, 6-го августа, на колонну моего подразделения, осуществлявшую доставку предметов снабжения от тылового пункта передовым частям 9-ой Армии, было совершено нападение. Из-за того, что охрана колонны была возложена на самих водителей и старших машин, оказать существенное сопротивление нападавшим, имевшим тяжёлое вооружение (пехотные орудия и миномёты) и количеством свыше 200 человек, не удалось.
Общие потери составили:
6,5-тонные грузовики:
8 уничтожено,
8 серьёзно повреждены.
Мотоциклы:
Повреждены 2.
Потери личного состава:
Убито:
2 унтер-офицера и 5 рядовых.
Ранено:
1 унтер-офицер и 10 рядовых.
Утрачено:
Вооружения - 13 тонн,
Боеприпасов - 32 тонны,
Вещевого имущества - 13 тонн.
ГСМ - 20 тонн.
Командир 606 полка снабжения
оберст-лейтенант фон Вихтиг."
***
Москва, улица Дзержинского, дом 2. 22:48. 12.08.1941.
- Павел Анатольевич, я тут проанализировал некоторые сообщения Зайцева и пришёл к выводу, что он не совсем с нами честен.
- Ты что же, Борис Михайлович, считаешь, что это не он нам донесения отсылает или дезинформирует?
- Нет, всё намного сложнее. Вот, к примеру, радиограмма от девятого августа:
"Шестого августа группой подпольщиков и партизан под моим руководством в районе г.Ляховичи совершено нападение на транспортную колонну в составе двадцати тяжёлых грузовиков, пятнадцать машин подбито, уничтожено большое количество военного имущества, боеприпасов и топлива", - зачитал он одно из донесений
- А что вас смутило?
- Обстоятельства. Вот, смотрите, - и Маклярский подошёл к большой карте, висевшей на стене, - Ляховичи находятся в двадцати километрах к юго-востоку от Барановичей, в самом, что ни на есть тылу у немцев, то есть насыщенностью войсками этот район не уступает прифронтовой полосе. Нападение на крупную колонну большими силами в такой ситуации возможно только в том случае, если Зайцев точно знал, что она там будет. И знал - когда именно. Сто человек можно спрятать на несколько часов, но не дней. Следовательно, необходимо наличие источника, знающего графики и маршруты движения, однако Зайцев ни нам, ни Цанаве о таком информаторе не сообщал.
- И что? Может, это какой-нибудь местный источник - кто-то что-то увидел, услышал, а старший лейтенант проанализировал информацию и проявил похвальную инициативу. Вы такую версию не рассматривали? - начальник Особой группы любил "поработать адвокатом дьявола", помогая сотрудникам выстраивать непротиворечивые версии.
- Конечно рассматривал! И пришёл к выводу, что Зайцев продолжает получать информацию от группы "Истомина".
- А причём здесь "Странники"?
- Две недели назад они захватили и допросили крупного чина из интендантской службы - в одной из шифровок это было. То есть, в их руках находится достаточно подробная и, самое главное, свежая информация о складах и частях снабжения девятой армии немцев, так? Вряд ли немцы успели, даже если посчитали нужным, перестроить снабженческие связи. А вот на реализацию, особенно после отделения отряда Трошина, сил не хватает, и "Истомин" аккуратно сливает инфо тем, кто может ею воспользоваться.
- Борис Михайлович, прямых доказательств-то нет, - вступил в разговор третий из присутствовавших. - Нам они, конечно, не сильно нужны, но всё-таки хотелось бы большей конкретики.
- Будут и доказательства, Наум Исаакович, будет и конкретика… Вы помните конструкцию "Партизанской Гранаты", что капитан Раков от Зайцева привёз?
- Да, оригинальная задумка.
- Оригинальная, но в то же время и продуманная: корпус - из картона или бумаги, а осколки приготовлены заранее. Всё точно рассчитано на использование слабой взрывчатки и подручных предметов. Я проконсультировался с нашими подрывниками - они говорят - даже на чёрном порохе будет неплохо работать, а на артиллерийском или ружейном - ещё лучше. Плотность поражения осколками для самоделки из утильсырья очень высокая. Взрыватель из спичек. Для конспирации очень подходит. Ну кто, найдя кучу бумажных трубок, заподозрит, что это гранаты?
- А "Странники"-то тут причём?
- А при том, что специалисты говорят, что это не самоделка, точнее - самоделка, но разработанная заранее. И большинство изделий, придуманных нашими умельцами, немного на других принципах базируются. Они с цифрами мне объясняли! Подход совершенно другой!
- Борис Михайлович, успокойся! Я понимаю, что сам вас накрутил, да и нарком этой группой заинтересовался, но умерь свой пыл немного. И, кстати, ты как гранатой этой распорядился?
- Наши сотрудники приготовили пособия и выкройки, а группы, уходящие в ближайшее время в тыл к немцам, уже осваивают изготовление. Но Раков ещё несколько интересных конструкций от Зайцева привёз…
- И ты думаешь, что это тоже - привет от "Странников"?
- Да.
***
Минск, 14:30 12.08.1941
- Вот скажи мне, Отто, где я ещё людей возьму? - оберст-лейтенант был настолько не в духе, что даже сломал карандаш, которым начал писать.
- Что на этот раз, Георг?
- Ещё и из Гедоба теребят.
- А этим что надо?
- У них, видишь ли диверсия, - издевательским тоном ответил Георг Кошмала, командир 3-го Охранного полка. - Сообщают, что на перегоне у станции Радошковиче у них поезд взорвали.
- Тоже мне, удивили, - в тон командиру ответил Отто. - В том районе вот уже месяц чёрт знает что творится. А что конкретно хотят?
- Просят выделить солдат для патрулирования железной дороги от Красного до Минска, потому что, - оберст-лейтенант зачитал по бумажке: - "… Взрыв произошёл под четвёртым вагоном состава, и это, несмотря на то, что на данном перегоне осуществлялись пробные прогоны составов и дрезин. Данные обстоятельства прямо указывают на диверсию, организованную в несколько предшествующих дней"
- Если они пути проверяли, тогда конечно да, похоже на диверсию. Но откуда мы солдат возьмём? Мосты охраняем, патрулирование дорог проводим, а тут ещё и это. Пусть в СД обращаются или в зипо - у них, вроде, отряды из местных появились. Вот пусть и гуляют вдоль дороги.
***
Третья наша трудовая вахта по "ремонту" шоссе оказалась наиболее сложной. Все ямы и воронки в месте планируемой засады были уже засыпаны (естественно, с добавлением не совсем мирных предметов), и теперь мы сместились по шоссе в сторону Минска. Пуско-наладочные работы, по меткому выражению Казачины, он сам, командир и Бродяга проводили, спрятавшись под маскировочными накидками в специально выкопанных схронах. Да уж, провести несколько часов в коленно-локтевой позиции, ковыряясь при свете налобных фонариков с не самыми безопасными предметами - удовольствие ниже среднего. Вечерами я помогал ребятам как мог, разминая их затёкшие мышцы или исполняя по заявкам любимые песни.
Хорошо ещё, что о хлебе насущном нашему отряду беспокоиться не приходилось: старший лейтенант Зайцев, обработанный Бродягой и Фермером, взял снабжение продуктами на себя. Ну а мы в ответ делились с ним диверсантскими хитростями и информацией.
По просьбе командира партизан я прочитал лекцию о том, как добывать взрывчатку из снарядов и бомб, а Казачина поделился с ними секретами изготовления самопальных воспламенителей.
Хотя, надо отдать должное, соображалка у энкавэдэшников тоже работала неплохо: больше всего впечатлила переносная "мотоциклистоловилка" - по сути своей, передвижной шлагбаум с дистанционным управлением. Дергаешь за верёвку - и поперёк дороги опускается толстенная слега, на раз вышибающая зазевавшегося немца из седла. Фермер, разглядывая сие произведение инженерно-конструкторской мысли только хмыкнул, а затем поинтересовался, сколько немцев с помощью этого агрегата было поймано? Оказалось, что четверо. И подобные устройства спрятаны в кустах на обочинах многих тропинок и дорожек в округе. Немного наивно, но подход мне понравился.
Однако опыт пятидесяти лет будущих локальных войн, партизанских по своей сути, пусть иногда и не личный, сказывался. На двух "семинарах" по уничтожению техники врага, что мы совместно с чекистами провели в натурных условиях, использовав в качестве пособий наши машины и брошенный танк, одиноко стоящий в лесу, мы продемонстрировали наши "домашние заготовки". Действие самодельных кумулятивных зарядов произвело на наших "союзников" сильное впечатление, впрочем, как и демонстрация способов уничтожения вражеского автотранспорта. После чего Зайцев уговорил наших командиров провести совместную операцию. Одной из групп, участвовавших в ней, выпало руководить мне.
Прокравшись ночью в расположение одной из немецких частей, квартировавшей в окрестностях села Васильково и аккуратно, можно даже сказать - нежно, вырубив единственного часового, ребята под моим чутким руководством заминировали шесть из восьми грузовиков - больше запалов системы Ковешникова у нас с собой просто не было. Аккуратно посадив пребывавшего в беспамятстве часового у стенки сарая, мы смылись обратно в лес, но на базу не вернулись - надо было показать энкавэдэшникам, что грамотно устроенные диверсии - это весело. Поэтому, в нарушение правил, остались на месте всей группой (обычно диверсанты оставляют пару "контролёров" - так и оторваться от преследователей проще, и вся РДГ опасности не подвергается).
Часов в семь немцы зашевелились. Все по распорядку: помывка, завтрак, разве что зарядку пропустили. К половине девятого немцы уже загрузились в машины и направились к просёлку, выходившему на шоссе. Вдруг третий от головы грузовик вспух огненным шаром и до нас долетел грохот взрыва. Сработало! В бинокль я видел, что в кузове этой машины ехало человек восемь или девять немцев. Им сильно не повезло - бензобак у "блица" располагается под кабиной и горящее топливо, выброшенное взрывом двухсотграммовой толовой шашки, прикрученной как раз к нему, захлестнуло и кабину и кузов.
Хвост колонны остановился, но первые две машины ещё проехали несколько десятков метров, которых как раз хватило, чтобы бечёвка, закрепленная на колёсах, выбрав запас, вытянула чеки из запалов. Грузовики взорвались спустя пару секунд после остановки.
Пока немцы в непонятках разбегались по обочинам, бойцы по-очереди разглядывали представление в одолженный мною бинокль, (чтобы не палиться, я отдал им трофейный немецкий), бурно обсуждая происходящее.
Так и не поняв причины взрывов, минут двадцать спустя фрицы вернулись к своим машинам. Надо отдать им должное, на угрозу они среагировали чётко и раненых спасали без задержек, но оставшиеся целыми транспортные средства осматривать на предмет "закладок" не стали, что и привело к вполне ожидаемому результату. Стоило изрядно поредевшей колонне тронуться в путь, объезжая ещё горящие останки, как второй с конца грузовик взорвался! Водила первого, видимо решив, что их обстреливают из леса, дал газу и съехал в поле, рассчитывая укрыться от несуществующего обстрела за кустами. Вспышка! И по полю продолжает движение пылающий остов очередного "опеля"…
Досматривать представление мы не стали, а тихо и быстро свернулись и пошли на базу.
***
Настроение у наших союзников после дневных удач было фестивальное. И даже то, что каждой из групп пришлось после диверсий "пробежаться" по нескольку десятков километров, не могло омрачить его.
Конечно, в лагере все попадали от усталости, но то тут, то там вспыхивали бурные обсуждения на тему "как мы им дали". Я забрался на чердак одного из сараев, намереваясь вздремнуть "нештатные" минут сорок. Ныли уставшие ноги, ломило плечи и, наверное, в силу этого сон не шёл. Безрезультатно повертевшись с боку на бок четверть часа, и поняв, что заснуть в ближайшее время уже не получится, я начал сворачивать спальник.
- Товарищ старший лейтенант, я на ваши вопросы отвечать не буду, и не просите! - голос Несвидова я узнал сразу, а вот его собеседник… Хотя, можно было у не гадать - других старших лейтенантов, кроме меня и Зайцева в окрестностях не водилось.
"Опять вы, товарищ командир, к парням с нашей улицы клинья подбиваете!" - и я снова лёг. Узнать о том, что волнует союзника, было нелишним. К тому же Бродяга прямо и недвусмысленно просил всех помогать ему вести контрразведывательную работу.
- Товарищ сержант, потрудитесь отвечать! - меж тем продолжил свой "наезд" Зайцев.
- Не имею права, товарищ старший лейтенант. Со всеми вопросами обращайтесь к товарищу майору.
- Да откуда вы знаете, что он майор госбезопасности? - чувствуется, старлейт начинал терять терпение.
- Примерно оттуда же, откуда то, что вы - старший лейтенант вашего ведомства, - спокойно, и, как мне показалось, немного насмешливо, ответил Емельян. - Но вас я знаю четвёртый день, а Александра Викторовича - второй месяц. И доверия у меня к нему не в пример больше.
Я представил себе выражение лица "партизанского командира" и усмехнулся. Наш завхоз продолжил:
- И не надо меня за дурака держать. Я, званием до вас, конечно, не дотягиваю, но голова своя на плечах имеется. И устав я знаю, чай послужил… Хотите узнать что-то - спросите, а вот отвечать я вам не обязан.
- Да что вы себе позволяете, сержант?! - Зайцев явно не привык к ответам в подобном стиле и оттого голосом выделил звание, ещё не поняв, что на Емельяна подобные методы уже не действуют. - Вы отказываетесь помочь проведению следствия?!
- Вы ещё гауптвахтой пригрозите или арестом… - и снова напор Зайцева разбился о непоколебимую уверенность сержанта. - А чем врагов среди своих искать, лучше бы бойцов ваших послушали. Довольны же мужики, что настоящей работой занимаются! Не в обиду вам, товарищ старший лейтенант, у меня эта война, если с Финской считать, вторая. И на командиров я всяких насмотрелся. Так что ещё один совет вам от меня: поучились бы вы, как воевать нужно, а враги и предатели себя сами проявят. А теперь прошу меня извинить, мне ещё продпайки комплектовать надо. Выход завтра!
"Ну, Емеля, ну молоток! - я почувствовал, что неосознанно улыбаюсь во весь рот. - Не зря говорят: "Хороший сержант - основа армии!". Вот и у нас, в нашей маленькой армии, теперь такая основа есть.
***
Командир на рассказ о хитрых заходах только махнул рукой, а Бродяга рассмеялся:
- Тоже мне, инициативник… Ему пистон с такого верха прилетел, что надо быть совсем дубовым, чтобы продолжать нас разрабатывать! А он упёртый…
- Саш, насколько я знаю, в вашей конторе копают все и подо всех! - возразил я.
- Это верно, но мальчуган-то рылом не вышел нас "копать". Я у его бойцов справочки навёл - этот Зайцев опером всего два года отбегал, а потом на административную работу перешёл, отделом руководить. И поверь, Тоха, не ему со мной бодаться!
- Я-то верю, но как ты думаешь, подставы быть не может?
- А чего ему нас подставлять? У него показатели за ту неделю, что он с нами задружился, как ракета взлетели. Впору за орденами в Москву ехать. И не туфта партийно-комсомольская, а реальная работа. Будь проще и смотри веселее!
- Ну, это ты у нас рыцарь плаща и кинжала, - несмотря на все сашины доводы, червячок сомнения продолжал своё чёрное дело. - Только что, если те же самые люди, что ему, как ты говоришь, пистон вставили, попутно поручили нас разрабатывать со всем пылом, а?
***
Но что-то я замечтался, а мне работать надо: ходить, изображая присутствие начальства на работах, ну и попутно "срисовывать", кто и куда едет. Разнообразие всяческих эмблем на машинах немцев поражало! Один раз мимо нас проехал генерал, чью машину украшало четыре флажка и три тактических эмблемы. Один из флажков, обозначающий командира пехотной дивизии я знал, треугольный с поперечной полосой, но остальные меня смутили. И ещё неожиданно зачесались руки сделать что-нибудь гадкое - гранату кинуть или в плен взять, но разум всё-таки взял верх над хулиганскими побуждениями, да и войск на дороге многовато было.
Несколько раз нам приходилось отбрёхиваться от всяких чрезмерно любознательных субъектов. Особенно мне запомнился лейтенант-сапёр из дорожно-строительного батальона, который, не обращая внимания на мои и Тотена эсэсовские знаки различия, прочитал нам длинную четвертьчасовую нотацию из которой я понял только, что строители из нас никудышные, и что если мы так наплевательски будем подходить к важнейшему делу строительства дорог - плоды нашего труда не простоят и трёх лет! Он даже грозил какими-то карами от больших чинов и всё порывался спрыгнуть в не до конца засыпанную большую воронку, где под тонким слоем щебня уже покоился тридцатикилограммовый "подарок", но Алик, сипя, откашливаясь и хрипя "простуженным" горлом, применил "волшебный нахренпосылатель" - жетон СД, и энтузиаст качественного дорожного строительства понуро удалился.