Бой в Ливийской пустыне - Александр Тамоников 12 стр.


– То есть тоже штатные средства связи?

– Этого, думаю, будет достаточно, товарищ генерал. Лишнего брать тоже нельзя, отряду наверняка придется вести маневрирование, особенно при решении задачи по Владимирову, в дальнейшем совершать марши. Поэтому берем лишь необходимое.

– Почему в расчете не указана бронезащита?

– Какая бронезащита, Дмитрий Сергеевич? Капитан Бровин во время вашего отсутствия связывался с метеорологической службой, так она сбросила информацию, что сейчас на севере Ливии температура днем не опускается ниже отметки в сорок два градуса. И это в тени. При переходе в пустынной местности мы просто сваримся в «панцирях», как яйца в скорлупе. А если тащить защиту дополнительным грузом, то это выжмет отряд настолько, что он не только не сможет выполнить задачу с ходу, а вообще вряд ли дойдет до рубежа подготовки штурма.

– А как насчет вероятных потерь, майор? – задал вопрос Трепанов.

– Так в бронезащите нас завалить будет гораздо легче, нежели без нее. Она хороша при ведении обороны или проведения штурма с ближнего рубежа, в засадах. Но не в пустыне.

Белоногов согласился:

– Ладно. В общем-то, ты, Седов, прав. Но бронезащиту, причем в полном комплекте, включая шлемы, приказываю взять с собой. А на месте уже определишь, использовать ее или нет.

– Есть.

– Ну вот, в принципе, и все!

Поднялся Крылов:

– Извините, товарищ генерал, я не услышал, что делать мне?

– Тебе?

Белоногов, казалось, забыл о подполковнике. Но нашелся быстро:

– А тебе, Анатолий Владимирович, проконтролировать, чтобы отряд взял с собой все, что указано в расчете, и особенно бронезащиту. Ну и заодно проводишь товарища. Вы же с Седовым друзья, не так ли?

– Так точно, товарищ генерал.

– Ну вот, а спрашиваешь, что тебе делать? С отрядом остается полковник Трепанов, я убываю в управление. Сегодня бойцам отбой после ужина, подъем в три ноль-ноль. Автобус приедет за отрядом в… Вылет с подмосковного военного аэродрома в семь ноль-ноль. Вопросы переброски боевого отряда с руководством Аэрофлота решены, время согласовано. Крылову, вот тебе, Анатолий Владимирович, еще работа, получить подтверждение готовности лайнера к перелету в Алжир. До 18.00, кто желает, может переговорить по связи с семьями, не раскрывая, естественно, ближайших панов. После 18.00 отряду проверить средства и с 20.00 полное молчание в эфире. Это не касается, понятно, полковника Трепанова, подполковника Крылова и майора Седова. Все, товарищи офицеры.

Генерал повернулся к Трепанову:

– Я в управление. Проводишь ребят. По возможности и я подъеду на аэродром.

– Да, Дмитрий Сергеевич.

– Не сопровождайте, сам дорогу найду. Если не встретимся, то удачи тебе, Седой!

– Без нее мы никуда, Дмитрий Сергеевич!

Белоногов уехал. Седов собрал весь подчиненный личный состав, поставил бойцам предварительную задачу, довел до них распорядок дня. Крылов связался с Аэрофлотом, получил подтверждение на вылет самолета «ТУ-154» чартерным рейсом Москва – Константина. Коновалов провел радиоигру на территории базы. Связист отряда проверил работоспособность немецких спутниковых станций «Вега». После ужина личному составу был объявлен отбой до 3.00 пятницы, 15 июня. Трепанов занялся проверкой подразделений обеспечения базы.

В 4.00 на базу прибыл автобус с тонированными стеклами.

Поездка до аэродрома заняла чуть более часа, МКАД в это время не был забит. «ТУ-154» Аэрофлота стоял на площадке у вышки управления полетами. Командир экипажа, человек сугубо гражданский, по-военному доложил Трепанову о готовности к вылету. Бойцы заняли места в салоне, забрав туда и багаж, оружие, спецсредства, оборудование, радиостанции, и под личным контролем Крылова бронекостюмы.

У трапа остались Трепанов, Крылов и Седов.

Полковник посмотрел на часы:

– Похоже, Белоногов не сумел вырваться из Москвы.

– У него дел и в управлении хватает.

– Да, теперь руководство не отстанет, пока вы не закончите операцию «Зной»!

– Интересно, сколько сейчас градусов в Ливии? – проговорил Седов.

Крылов ответил:

– Немного, Валера, я у метеорологов узнавал, сейчас в Триполи всего двенадцать градусов, у нас здесь гораздо теплее.

– У нас посадка в Константине в десять двадцать местного времени?

– По графику, да! В Гарьян вы должны прибыть ориентировочно, с учетом всех условий, в четырнадцать тридцать, и тогда там будет уже очень тепло.

– Ничего не поделаешь. Главное, чтобы с агентом СВР все срослось. А то попадем как кур во щи.

– Прорветесь.

– Само собой, вот только куда? В пустыню?

Трепанов не ответил. Отошел от офицеров.

Седов взял за руку Крылова:

– Ты отсюда домой поедешь?

– Ну не на базу же? А что?

– Ты завтра позвони Галине? Скажи, я не смог связаться с ней. И передай, что командировка, мол, не опасная, сопровождение военных грузов в Сирию. Единственно, в Дамаске придется ждать обратного борта. В общем, успокой ее.

– Переживает?

– Да.

– Значит, любит!

– Так ты сделаешь, что прошу?

– Само собой. Часов в десять и позвоню. Только не поверит она мне.

– Знаю, но подсознательно твои слова на нее подействуют.

– Ты в психологию между боевыми выходами ударился?

– Нет, просто узнал Галю.

– Как будто Галя твоя какая-то особенная. Все бабы…

Седов прервал Крылова:

– Женщины, Толик, а не бабы.

– Какая разница? Все женщины одинаковы. Им дай соломинку, и они за нее держаться до конца будут.

К трапу подъехал «Мерседес» Белоногова.

Генерал вышел из машины. К нему направился Трепанов.

– Успел. Это хорошо.

Генерал взглянул на часы:

– Еще двадцать минут. Поднимемся на борт.

Пожав каждому офицеру руку и пожелав удачи, представитель России в «Совете шести» покинул самолет.

Трап отошел от лайнера. Экипаж вырулил на взлетно-посадочную полосу. Ровно в 7.00 московского времени, взревев двигателями, «ТУ-154» пробежал и взмыл в воздух, набирая высоту. Обойдя Москву и дождевые облака, экипаж взял курс на юго-восток.

Глава 6

«ТУ-154» совершил посадку в аэропорту алжирского города Константина ровно по расписанию, в 12.20 местного времени. Лайнер, вырулив со взлетно-посадочной полосы, остановился в стороне от аэропорта. Седов прошел в кабину пилотов, спросил:

– Почему не подкатили к аэропорту?

– А вы посмотрите вперед, – кивнул на стекло кабины командир экипажа.

Перед носом самолета, перегораживая бетонку, стоял открытый «Хаммер» с четырьмя вооруженными мужчинами в камуфлированной форме.

– А теперь направо, майор!

Седов повернул голову.

Слева от самолета стоял грузовик, набитый солдатами.

– Не слишком гостеприимно вас встречают, майор, – сказал помощник командира корабля, – остановили вдали от аэропорта, окружили, трап не подают. Похоже, мы вместе с вами поимеем серьезные проблемы.

– Сидите спокойно, я уточню обстановку.

– Учите, – повернулся к нему командир экипажа, – самолет накрыт колпаком радиопомех.

– Даже так? Но ничего, у нас спутниковые станции, которые разбивают подобные колпаки.

Седов вернулся в салон. Офицеры припали к иллюминаторам.

Коновалов поинтересовался:

– И что за дела, командир?

– Людей отведи от иллюминаторов, высунулись, как птенцы из гнезда?!

Коновалов отдал соответствующую команду, Седов же приказал Грачеву:

– Грач! Срочно связь с Центром!

– Есть, командир.

Старший лейтенант открыл чемодан, но набрать номер не успел. Где-то за бортом послышался рокот вертолета, а вскоре из пилотской кабины вышел командир экипажа:

– Ситуация изменилась, майор! На полосу сел вертолет без знаков различия, из него вышел какой-то человек, переговорил со старшим «Хаммера», солдаты уехали, а со стороны аэропорта к нам подают трап.

– Где сейчас человек из вертолета?

– Стоит под дверью.

– Он один вышел из вертолета?

– Да!

– Готовьтесь лететь обратно.

– Отдых черт с ним, но нам необходимо заправиться, чтобы горючки до Москвы хватило. Баки пусты.

– Решим этот вопрос.

К «ТУ-154» был подан трап. По нему поднялся человек из вертолета, стюардесса открыла дверь, в салон вошел довольно молодой человек в гражданском летнем костюме.

– Здравствуйте, господа, – поприветствовал он бойцов спецназа и экипаж на чистом русском языке, – извините за опоздание и как следствие некоторые неудобства при прибытии в Константину. Кто из вас господин Седой?

Командир отряда вышел вперед:

– Седой это я! Кто вы?

Ливиец взглянул на стюардессу. Та ушла в кабину пилотов.

– Я – Хасан Фархуни, помощник и секретарь Мухаммада Аль Дина.

– Очень приятно. Здравствуйте.

– Вы еще раз извините меня. Нам пришлось делать вынужденную посадку, оттого и прибыли сюда с опозданием.

– Я могу узнать причину вынужденной посадки?

– Сбои в работе навигационной системы, так доложил мне командир вертолета. Борттехник устранил неисправность, но на это потребовалось время.

– Я могу узнать причину вынужденной посадки?

– Сбои в работе навигационной системы, так доложил мне командир вертолета. Борттехник устранил неисправность, но на это потребовалось время.

– Нас будет проверять таможня?

Фархуни улыбнулся:

– Нет! Вас здесь не будет проверять никто. Господин Аль Дин решил все вопросы по линии Переходного национального Совета, являющегося в настоящее время правительством страны. Вы представлены как дипломатические сотрудники одной из стран Европы. Честно говоря, даже я не знаю, какой именно.

– Твой хозяин действительно влиятельная фигура, – перешел на «ты» Седов.

Фархуни не обратил на это внимания.

– Ну, скажем, не хозяин, рабов у нас нет, а полевой командир, так будет вернее. И в этом качестве да, он действительно пользуется и авторитетом, и влиянием. Как среди своих людей, так и повстанцев.

– Почему Аль Дин пошел против законного правительства?

– Господин Седой! Вам должны были разъяснить ситуацию с положением Аль Дина в Ливии.

– Ты можешь не отвечать на вопрос.

– Ну, почему же? Господин Аль Дин открыто не контактировал с Муаммаром Каддафи, но поддерживал с ним неплохие отношения. И в начале гражданской войны готов был поддержать лидера Джамахирии, но… кое-где, – он улыбнулся, – посчитали, что Аль Дину следует воздержаться от этого, а затем, когда повстанцам оказали поддержку страны НАТО, мой командир получил приказ встать на сторону мятежников.

Седов внимательно посмотрел на Фархуни:

– А ты неплохо, для помощника и секретаря, осведомлен о делах своего шефа.

– Командира, господин Седов, у нас нет ни боссов, ни шефов.

– Ну, хорошо, командира.

– Так на то я и помощник.

– А кое-где это где?

Фархуни вновь хитро улыбнулся:

– Далеко, господин Седов.

– Ладно! Ты позаботился, чтобы «ТУ-154» заправили и он мог как можно быстрее вылететь в Москву?

– Конечно!

Фархуни посмотрел на часы:

– Вылет российского самолета назначен на четырнадцать ноль-ноль московского времени.

– Через три часа?

– Да.

– Слушай, а где это ты наловчился так хорошо говорить по-русски, Хасан?

– В прекрасном городе Санкт-Петербурге.

– Учился там?

– Да. Но давайте перейдем на борт «Ми-8». Вас ждут в Ливии.

Седов крикнул в салон:

– Внимание всем! Выход на бетонку, посадка в «вертушку». Вперед!

Из кабины пилотов вышел командир экипажа самолета:

– Вы уходите, наши действия?

Седов кивнул на ливийца:

– Вот, наш друг обещал, что вас обеспечат всем необходимым и на четырнадцать ноль-ноль по Москве назначен вылет самолета в Россию.

– Значит, я могу связываться со службами аэропорта?

Ответил Фархуни:

– Конечно, но после того, как улетит вертолет.

Командир экипажа «ТУ-154» кивнул:

– Так, значит, так!

– Счастливого вам возвращения на родину.

– И вам, майор, удачи.

Пожав руку командиру экипажа, майор Седов и Фархуни покинули борт.

В 12.30 местного времени «Ми-8» оторвался от бетонки и взмыл в воздух, набирая скорость и высоту, взяв курс на юго-восток. В 14.40 он благополучно приземлился на площадке у большой усадьбы, огороженной со всех сторон высоким трехметровым забором. Седов и Фархуни спустились на землю. Валерий спросил:

– Это и есть база Мухаммада Аль Дина?

– Усадьба.

– Не бедная усадьба.

– Так сам командир далеко не бедный человек, а вот, кстати, и его машина.

Из-за угла каменного забора появилась последней модели «БМВ».

– Почему он без охраны? – поинтересовался Седов.

Фархуни усмехнулся:

– Здесь Аль Дину бояться некого.

– Понятно, а где техника для отряда?

– Подойдет!

«БМВ» остановилась напротив вертолета.

Из машины, открыв переднюю дверку, вышел коренастый, крепкий мужчина лет пятидесяти:

– Господин Седой?

– А вы Мухаммад Аль Дин?

– Разве помощник не представил меня?

– А разве Хасан должен был еще кого доставить к вам?

Аль Дин рассмеялся:

– Узнаю русских. Юмор при них в любой ситуации.

Полевой командир, агент СВР, как и его помощник, говорил по-русски совершенно без акцента.

– Приветствую вас на земле Ливии, господин Седой.

– Благодарю. Места у вас красивые.

Вокруг города лежала безжизненная каменистая пустыня.

И вновь Мухаммад рассмеялся:

– Вы правы, места здесь красивые.

Полевой командир и командир отряда пожали друг другу руку.

Седов спросил:

– Вы тоже учились в России, господин Аль Дин?

– В Союзе, господин Седой, еще в Советском Союзе, я окончил Военную академию имени Фрунзе.

– Так вы военный?

– А что, не заметно?

– Заметно. Но давайте перейдем к делу.

– Конечно!

Аль Дин повернулся к машине, подал рукой сигнал водителю.

– Сейчас подойдет автобус, и ваших людей отвезут в специально подготовленный дом, где им будут предоставлены уютные комнаты со всеми удобствами.

– А командиру отряда предстоит находиться вне этого дома?

– Вы мой гость, господин Седой. Лично для вас подготовлена отдельная комната в моем доме.

– Думаю, это не совсем правильно и удобно. Вы же военный, господин Аль Дин, и должны знать, командир должен быть вместе с подчиненными.

– Я хотел, как лучше, но если вы желаете находиться с подчиненными, то, пожалуйста, комната для вас приготовлена и в гостевом доме.

Подъехал автобус «Мерседес».

Седов передал команду отряду покинуть борт вертолета и пересесть в автобус.

Когда спецназовцы с десантными сумками проходили мимо полевого командира, Седова и Фархуни, Аль Дин взглянул на российского майора:

– Скажите, Седой, глупо, но я должен называть вас именно так.

– Ничего. Как вас мне называть?

– Как удобно. Думаю, удобнее просто по имени.

– Хорошо, Мухаммад, вы что-то хотели спросить?

– Да! Мне сообщили, что отряд состоит из бойцов шести стран. Ну, с русскими, украинцами, белорусами, понятно, но спецы из стран НАТО? Германии, Турции, Франции? Они что, наемники? Но вроде и советский, а затем и российский спецназ вполне обходился и без наемников. Более того, иностранцы только обучались в Союзе и России?! Кто эти люди?

– Как вы правильно заметили, Мухаммад, мы не пользуемся услугами «солдат удачи». В этом нет никакой необходимости. Офицеры, что входят в отряд, это профи из указанных вами стран. Они равноправные члены боевого подразделения, подчиненного Совету представителей шести государств, так называемому «Совету шести». Более полную информацию, при желании, я сообщу вам позже. И постараюсь объяснить, почему создано интернациональное подразделение, хотя задачи, которые ставятся перед ним, мог решить и российский спецназ. Естественно, в части, не касающейся закрытых, секретных данных.

– Само собой. Прошу в мой автомобиль?

– У вас отличная машина.

– Я, господин Седой, иногда могу позволить себе дорогие покупки.

– Не сомневаюсь.

Полевой командир, его помощник и командир отряда «Z» сели в «БМВ», и колонна из лимузина и автобуса пошла к южной стороне усадьбы, к центральным воротам, откуда начиналась одна из улиц города Гарьяна. Вертолет остался на месте. Дорога заняла считаные минуты, и в 15.10 автомобиль и автобус остановились на просторной площадке перед глухой стеной большого дома.

– Странное расположение усадьбы, господин Мухаммад, не находите?

– Ну, почему? Здесь все размещено, как и принято в мусульманских странах. Окна домов выходят во внутренний двор. Там же места отдыха, игр для детей. Внутри усадьбы небольшой сад, землю приходится издалека завозить. Очень дорогая земля. С водой пришлось повозиться, пока не пробили глубокую скважину. Внешне, согласен, усадьба выглядит мрачно, но внутри, впрочем, вы сами сможете убедиться, что внутри дома и усадьбы все удобно и уютно. Я придаю своему жилищу большое значение. Это мой дом, моя крепость.

– Посмотрим.

Мухаммад окликнул помощника:

– Хасан! Займись размещением гостей. Затем узнай, что они хотели бы видеть в меню ужина, и дай команду поварам обеспечить гостей тем, что они пожелают.

– В этом нет никакой необходимости, Мухаммад, – остановил полевого командира Седов, – вы же помните, чем вас кормили в столовой академии?

Аль Дин улыбнулся:

– Помню!

– Вот вам и меню!

– Я понял вас! Хасан, размещай гостей, поварам передай команду приготовить ужин на восемнадцать ноль-ноль из блюд, что обычно заказывали российские советники и специалисты.

– Слушаюсь!

– Ну а мы, если не против, осмотрим усадьбу?

– Хорошо, – согласился Седов, – только быстро. Нам надо в срочном порядке снимать проблему по Владимирову.

– Я в курсе. И кое-что уже приготовил для вас по этому вопросу.

– Прекрасно!

Седов передал свою сумку снайперу Николаеву и пошел вместе с Аль Дином смотреть его усадьбу. Главный дом с просторным тенистым двором внутри не поражал воображение особым великолепием, он был красив, но лишен всевозможных излишеств. Ухоженный сад, в основном из финиковых пальм, апельсиновых и оливковых деревьев, занимал большую часть усадьбы, в его конце стоял гостевой дом. Мухаммад Аль Дин указал на этот дом:

Назад Дальше