Ровно через три года после взятия французами Константины военные действия возобновились. Маршал Бюжо, назначенный генерал-губернатором Алжира в 1840 г., сделал ставку в борьбе с Абд аль-Кадиром на численное превосходство и новые методы ведения войны. Французские войска за три года выросли в два раза и в 1840 году составили 90 тысяч человек. Что касается методов войны, то Бюжо начал применять тактику «подвижных колонн», когда из разных городов одновременно выпускался десяток войсковых колонн, которые продвигались почти по параллельным маршрутам, прочесывая свои сектора, и уничтожали повстанцев. Они захватывали их базы и военные склады, сжигали на корню урожай, обрекая на голод не только воинов сопротивления, но и местное население. Все это напоминало двустороннюю партизанскую войну. Такая тактика заметно снизила мобильность и неуловимость сопротивлявшихся.
В дальнейшем новое вооружение и выучка французских войск позволили маршалу Бюжо в 1841–1844 гг. сломать систему обороны противника и уничтожить власть Абд аль-Кадира в Алжире. Потеряв государство, тот сохранял спокойствие и волю к борьбе: с остатками своих отрядов отступил в Марокко и стал готовиться к продолжению партизанской войны. Француз потребовали от марокканского султана выслать алжирцев. Получив отказ, Бюжо вторгся на территорию Марокко, разгромил спасшиеся войска и добился высылки алжирцев с территории Марокко. Эмир был вынужден скрываться в сахарских оазисах и не мог организовывать набеги.
Тем временем французский экспедиционный корпус к 1847 г. увеличился и составил 110 тысяч человек. Его истребительная тактика сделала противостояние бессмысленным. Несмотря на отчаянную борьбу, эмиру приходится сдаться. Вместе с семьею он будет находиться в заключении сначала в крепости Тулона, а с 1848 г. – в замке Амбуаз в долине Луары в 220 км от Парижа. В 1852 г. по распоряжению Наполеона III был освобожден и получил пенсию, при этом он поклялся, что более не появится в Алжире. Осенью 1852 г. эмир переехал в Бусру и навсегда поселился в Дамаске.
Во время резни христиан в 1860 г. эмир, проявив истинное мужество, спас жизни многих христиан. За это правительство Франции предоставило бывшему врагу пенсию в 4000 лир и наградило орденом Почетного легиона. Во время беспорядков в Дамаске, когда российское вице-консульство подверглось нападению, эмир спас вице-консула Макеева от верной смерти. Заслуга Абд аль-Кадира была оценена Россией. Он был награжден высокой наградой – орденом Белого орла. В ноябре 1869 г. эмир присутствовал при открытии Суэцкого канала. Там он встречался с имамом Дагестана и Чечни Шамилем. В российском архиве хранится их совместная переписка. Остальные годы жизни он прожил в Дамаске и скончался в 1886 г. в возрасте 75 лет. Абд аль-Кадир еще при жизни стал национальным героем Алжира.
Маршал Роббер Бюжо – генерал-губернатор Алжира
Генерал-губернатор Бюжо продолжил последовательное завоевание страны. Он занимал города Маскара, Саида, Тлемсен, Батна, Бискра. Большая часть Алжира в 1850–1881 гг. будет находиться в руках французов, кроме части Кабилии.
Тома Роббер Бюжо родился 1784 г. и происходил из аристократического рода. В 20 лет поступил рядовым в императорскую гвардию Наполеона Бонапарта. В 1805 г. он участвовал в битве при Аустерлице, а через год после битвы при Пултуске был произведен в лейтенанты. Участвовал в испанском походе Наполеона. При взятии Сарагосы получил звание капитана.
После реставрации Бурбонов в 1815 г. ему присвоили звание полковника. В 1831 г. он становится бригадным генералом. Через год после взятия Алжира он возглавляет военную кампанию против Абд аль-Кадира, и становится генерал-губернатором Алжира, а через три года получает звание маршала Франции. Довершив покорение Алжира, Бюжо решил уволиться. В 1847 году произошла отставка, а два года спустя, находясь в Париже, он умер от холеры в возрасте 64 лет.
1.9. Освоение новых земель Алжира
Разгром государства Абд аль-Кадира позволил Франции начать модернизацию и европеизацию алжирского общества. В экономическом плане это означало передел земель. Официальными декретами 1840 г. французская администрация конфисковала земли дея, беев, угодья племен, воевавших против Франции, и часть земельной собственности мусульманских духовных учреждений, лояльным племенам было предложено документально подтвердить свои права на занятие ими земли. Обычно таких прав племя не имело и пользовалось землей на основе самозахвата. Такие земли администрация признавала бесхозными и экспроприировала. Наряду с официальным переделом собственности европейцы скупали частные земельные владения. Особенно это усилилось после 1847 г., после поражения восставших. Однако в 1863 г. император Наполеон III, опасаясь протестов алжирцев против полного лишения земли, объявил местные племена коллективными и несменяемыми владельцами их земель. Несмотря на это площадь земельного фонда европейцев стремительно возрастала. В 1850 г. колонисты владели 115 тысячами гектаров, через десять лет эти площади утроились, а в 1870-м возросли почти в семь раз. В распоряжении французских властей и частных лиц оказалась половина лучших земель Алжира. До сих пор на просторах страны можно встретить прекрасно обустроенные усадьбы бывших колонистов, казалось, строившиеся на века.
Прибытие европейских переселенцев в порт Алжира в 1899 г.
Параллельно с переделом земли французское правительство начало хозяйственное освоение страны. В Алжире формировались крупные концессионные компании, которые приступили к разработке природных ресурсов. Строились шахты по добыче каменного угля, хотя его незначительные запасы содержали около 30 % летучих примесей и 3 % серы. Это месторождения Кенадза, Абадла, Мезариф и поселок около Скикды (Филиппвиль), укомплектованный европейскими шахтерами.
В это время в Алжире были открыты и разведаны месторождения нефти, природного газа, руд урана, железа, марганца, меди, свинца, ртути, сурьмы, олова, золота, вольфрама, бария и др. По запасам железных руд Алжир находится на втором месте в Африке, широко известны месторождения железных руд в Северном Алжире (Джебель-Уэнза, Бу-Хадра), общие запасы которых превышают 100 млн тонн при содержании железа 40–56 %, крупнейшее осадочное месторождение железных руд – Гара-Джебилет общим запасом 2 млрд тонн, содержанием железа 50–57 %.
Основные горнорудные центры были расположены на севере, меднорудные шахты – в горах Джебель-Кетама. В районе Константины разрабатывались залежи серебряных и свинцовых руд. Близ города Азефа добывалась ртутная руда. На холме Мельх эксплуатировались соляные копи, известные еще с X в. Промышленная эксплуатация месторождений железных руд началась в Айн-Мокра, Бени-Саф, Мокти-эль-Хадид и активно осуществлялась в 1860-е гг. Кроме того, велась интенсификация месторождений свинцовых, цинковых и медных руд в районах Музайя, Уэд-Мерджа, Тизи-Нтага. Производительность этих рудников достигла максимума только в конце Второй мировой войны.
Впервые в Алжире разведка нефти началась в 1875 г., добыча – в 1913 г. Вслед за открытием крупнейших нефтяных месторождений в Сахаре стала быстро развиваться нефтедобывающая отрасль. Промышленная добыча нефти в Сахаре началась в 1958 г. Этому способствовало введение в эксплуатацию в 1960-м нефтепроводов Хосси – Месаюд и Эджеле – Сехира (Тунис) с высокой пропускной способностью. Важнейшие порты отгрузки нефтепродуктов – Арзев и Скикда. Добыча газа началась в 60-е годы XX в. Крупнейшее разработанное месторождение – Хасси-Рмель.
Такими были дороги в Алжире до 1832 г.
Наряду с освоением природных ресурсов колонисты приступили к развитию транспортной структуры, строительству и реконструкции городов. Первая железная дорога на территории Алжира появилась в 1862 г. В 1871 г. была построена 500-километровая дорога, соединяющая столицу с городами Оран и Константина.
Строительство автодороги в Алжире
Строительство в Алжире велось в соответствии с тремя инфраструктурными программами, принятыми в 1857, 1879 и 1907 гг. В 1910 г. была построена ветка от угольного месторождения Коломб-Бехара к средиземноморскому побережью. К 1922 г. появилась дорога стандартной колеи от Орана до марокканской границы. Сооружение Транссахарской, или иначе говоря Нигерийско-Средиземноморской, магистрали произошло в 1940 г. В 1946 г. алжирская железнодорожная сеть насчитывала 5014 км.
В 1939 г. алжирские железные дороги были национализированы, став подразделением головной французской компании SNCFF.
Помимо железнодорожных путей строились автомобильные дороги. Ранее дороги Алжира были грунтовыми, без покрытия (типичный образец приведен на рисунке).
Помимо железнодорожных путей строились автомобильные дороги. Ранее дороги Алжира были грунтовыми, без покрытия (типичный образец приведен на рисунке).
Сеть автомобильных дорог (приблизительно 108 000 км) значительно шире железнодорожных и охватывает все крупные населенные пункты северной и центральной части Алжира. Дорога Алжир – Оран протяженностью 432 км и считается одной из великолепных алжирских трасс. Эта красивейшая дорога начинается в окружении полей и холмов, которые переходят в виноградники, плантации цитрусовых. Затем все это сменяется оливковыми рощами и аккуратными домиками, утопающими в благоухающих садах. Местами дорога превращается в прямую аллею с высокими эвкалиптами по бокам, а кругом на горизонте видны невысокие горные массивы Уарсенис.
1.10. Ядерные испытания в Сахаре и космодром в Хамагире
В 50-е годы XX в. появился интерес к промышленному освоению запасов урана. Первичная целенаправленная добыча радиоактивных руд началась на базе серебряных рудников в Яхимове (теперь это чешский город, а до этого австрийский). Именно из этой руды Мария Кюри выделяла радий. До Второй мировой войны радий использовали для создания светящихся часов, приборов, оружейных прицелов и в медицинских целях. Сам же уран использовался как желтый краситель или служил добавкой при выплавке стекла или керамики. Только в дальнейшем уран стали использовать для производства топлива атомных станций и компонентов ядерного оружия.
Первые исследования по проектированию ядерного реактора на основе природного урана с тяжелой водой в качестве замедлителя начали французские ученые Пьер Кюри, Мария Складовская-Кюри, Х. Хальбан и Л. Коварски в 1939–1940 гг. В связи с оккупацией немцами Франции в 1940 г. Х. Хальбан и Л. Коварски вместе с оборудованием и запасами тяжелой воды (185 кг) переезжают в Англию. Там в конце 1940 г. они продемонстрировали практическую возможность получения атомной энергии непосредственно из природного урана с использованием тяжелой воды.
В середине прошлого века урановая промышленность в Европе развивалась на месторождениях: Центральный массив Франции (Autunois), Бавария (Oberpfalz) и Швеция (Billingen). Общеизвестны залежи руды в бельгийском Конго, открытые в 1913 г. Именно в Конго закупалась руда для создания атомных бомб в США. Из их сырья была сделана бомба «Малыш» (2722 кг, ядерный заряд соответствовал 13–18 килотонн тротилового эквивалента), которая были сброшена американцами на Хиросиму 6 августа 1945 г. Взрыв производился на высоте 600 метров. В результате каждого взрыва мгновенно погибало 300 000 человек и 200 000 получали ранения, ожоги и облучались. Радиоактивная руда для бомбы «Толстяк» (3175 кг), сброшенной на Нагасаки через три дня, не указывается. Уран для первой атомной бомбы в СССР добывался в Саксонии в советской зоне оккупации Германии под носом у американцев. Под давлением международной общественности три ядерные державы – США, СССР и Англия – установили мораторий на испытания оружия в атмосфере, который вступил в силу в ноябре 1958 г. Франция не подчинилась соглашению и продолжала подготовку к атмосферным испытаниям ядерного оружия, так как генерал де Голль считал, что его страна должна быть государством, независимым от влияния Соединенных Штатов и Советского Союза. В течение последующих десятилетий Франция не подписала ни одного ядерного соглашения. Только в 1996 г. она ратифицировала Договор о всеобъемлющем запрещении ядерного оружия.
Сразу после окончания Второй мировой войны во Франции был создан Комиссариат по атомной энергии, в рамках которого в 1948 г. был осуществлен пуск тяжеловодородного реактора, а к концу 1954 г. страна имела два таких реактора.
Образец урановой руды
В начале декабря 1956 г. появился Комитет по разработке атомной бомбы и утверждена программа создания ядерных сил Франции. В 1958 г. группа французских специалистов посетила Невадский испытательный полигон и закупила оборудование, которое использовалось при проведении первых французских ядерных испытаний. Разработчиком французского ядерного оружия являлся Бертран Голдшмидт, работавший с Марией Кюри и участвовавший в Манхеттенском проекте в США. Под его руководством в октябре 1957 г. началось строительство ядерного полигона Регган в центре Сахары. К тому времени Маркульский перерабатывающий завод произвел достаточное количество урана для создания атомной бомбы. Не известно, из каких источников поступала руда. Во Франции урановые залежи руды известны с 1900 г. в районе Отун. После Второй мировой войны были освоены месторождения в Вандее, Форез и Линузен во Франции, а в 1958 г. французами обнаружены залежи урановой руды в Алжире. Запасы руды в районах Тамгауин, Тинеф, Абанкор, Ахаггара на юго-западе Хоггара превышали 12 000 тонн при 20 % содержании урана.
Французская Комиссия по атомной энергии и военные специалисты страны руководили программой ядерных испытаний, получали огромные финансовые и человеческие ресурсы на строительство города Регган и экспериментальной инфраструктуры для детонирования бомбы. Это строительство велось в 50 км к северу от Хаммоди в самом центре Сахары. С 13 февраля по 25 апреля 1960 г. Франция провела четыре ядерных испытания в атмосфере в районе Хаммоди. Они носили кодовые названия «Голубой тушканчик», «Белый тушканчик», «Красный тушканчик» и «Зеленый тушканчик» – по имени зверька, обитающего в песках пустыни. По мощности каждый из этих «тушканчиков» в два-три раза превосходил бомбу, сброшенную на Хиросиму.
Образец обогащенного урана
После чего Франция начала производить ядерные испытания под землей – все в той же алжирской Сахаре, являвшейся в то время французской колонией. В период с 1960 по 1966 г. Франция провела в Сахаре 17 ядерных взрывов. В этих испытаниях участвовало 150 тысяч человек. Это официальные данные, но по мнению алжирского ученого-ядерщика Аммара Мансури Франция произвела не 17 атомных взрывов, а 57, из которых 40 являлись дополнительными к основным.
Испытания проводились в 40 км от города Регган, население региона тогда составляло от 16 до 20 тысяч человек. Вредные последствия испытаний для здоровья людей продолжают действовать до сих пор. В некоторых районах близ Реггана уровень радиации и сейчас в 22 раза превышает установленные международные нормы. В то время французские власти ничего не сделали для того, чтобы предупредить местное население об опасностях облучения. Некоторые жители даже умудрились приспособить в хозяйстве отходы после испытаний: они собирали остатки металлических каркасов от ядерных установок, радиоактивность которых представляла прямую опасность для жизни.
18 марта 1962 г. в городе Эвиан-ле-Бене было заключено соглашение о независимости Алжира. В нем предусматривалось создание национального правительства, проведение референдума в Алжире и многое другое. 1 июля 1962 г. референдум показал, что 91 % алжирцев высказались за независимость, и 3 июля 1962 г. Алжир стал независимым. Все же Франции удалось провести соглашение, по которому Алжир остается в финансовой системе «франко», получает преференции в торговле с бывшей метрополией. Кроме того, Франция получила право пользоваться своими военными базами в течение 15 лет и проводить ядерные испытания в Сахаре в течение 5 лет, а также использовать ракетный комплекс Колон-Бешар-Хаммагир.
Одно из первых испытаний французской атомной бомбы
Именно здесь, в районе комплекса Ин-Эккер, между 7 ноября 1961 г. и 19 февраля 1966 г. Франция произвела 13 взрывов под землей в гранитовом месторождении горы Таурирт Тан Афелла на западном отроге горной цепи Хоггар. Вся указанная местность была выбрана без учета риска для жизни людей. Например, Таурирт Тан Афелла – это твердый горный массив диаметром 40 км, расположенный в 300 м от основной дороги, которая пересекает пустыню Сахара, начинаясь от Средиземного моря, проходит город Танрассет в горах Хоггар и заканчивается в Центральной Африке под Сахарой. После расследования МАГАТЭ правительство Алжира соорудило трехметровое сооружение длиной 40 км, чтобы закрыть доступ к загрязненной горе. Это произошло только в 1999 г.
Следует особо остановиться на катастрофе, которая произошла 1 мая 1962 г. в штольне № 2, проложенной в горе Таурирт Тан Афелла на 100-метровой глубине. Операция носила кодовое название «Берилл». Ориентировочная мощность бомбы составляла 20–30 килотонн, хотя официальных данных нет. Считается, что мощность была значительно превышена из-за ошибки в расчете. Меры по обеспечению герметичности оказались неэффективными. При взрыве над штольней образовалось облако черного цвета. Коричневая гора, раскаляясь, стала белой. Какие-то глыбы откололись и скатились с горы. Загрязненные радиацией горные породы выбросило из штольни наружу. Две тысячи очевидцев разбежались. Началась всеобщая паника. Впереди всех бегущих были два французских министра (господа Пьер Мессмер и Гастон Палевски), затем следовал генералитет, обслуживающий персонал и местные жители.