Так вот, искинов было восемь, из которых три были усиливающие остальных. Управляющему я дал новое имя Перун, по славянскому богу, навигационному Кузьмич, чуть не дав Сусанина. Но быстро вспомнил, что как назовёшь судно так оно и поплывет, назвал Кузьмичом, по фильму с Земли, про охоту где. Отвечающему за вооружение дал имя Командор, это был уставной вояка, по тем личностным данным, что я ему записал, внутренняя безопасность тоже была на нём. Четвёртый отвечал за систему жизнеобеспечения и техническое обслуживание корабля, то есть командовал всеми ремонтными и техническими дроидами. Пятый искин – Шпунтик – это лётная палуба, координационный центр управления москитным флотом, ну и всё обслуживание. С освободившимися и увеличенными мощностями появился запас в их памяти и я дал им ещё некоторые установочные программы с новыми обязанностями. Теперь Командор и Перун помогали мне в случае артиллерийской стрельбы, скорость прицеливания повышалась в разы. Ну и ракеты можно было направлять теперь дистанционно. А вот название для корабля я пока не придумал и называл всё так же, «Нохан». Это была такая маленькая рыбка в одном из миров в империи Антран. Маленькая, но очень опасная. Она кусала, парализовывала жертву и забиралась под кожу съедая ту изнутри, а уж если их несколько… В общем удачное название, если вспомнить что «Нохан» к тому же и рейдер, созданный так же работать на коммуникация противника.
Про вооружение рассказать хотелось особо. Четыре башни тяжёлых туннельных пушек, шесть средних и всего две малых. Пушки одноствольные, не спаренные и работали на дальних дистанциях. То есть я мог уничтожить противника до того как войду в его зону поражения, именно для этого мне и нужна была помощь искинов, стрелять придаться не визуально а по расчётам, а при пилотировании всё вместе я это не потяну, хотя возможностей моей сети впритык но хватало. Ещё было пять башен плазменных пушек главного калибра, восемь среднего и двести шесть турелей ПКО. Помимо них было восемь пусковых средних ракет и всего две тяжёлых. Да-да, умудрился втиснуть, хотя казалось бы куда?
Ещё стоило бы упомянуть о средствах спасения. Нет, шахты со спаскапсулами я вернул в исходное положение, то есть теперь все капсулы на местах, да и было их всего двадцать штук, десятиместных, я про другое. Среди обломков мной был найден фрегат, средний фрегат модели «Туго» в модификации торпедоносца. Сами пусковые я убрал, доработал кораблик и готово. Неплохая личная яхта у меня теперь всегда была на борту. Фрегат был жёстко закреплён на сцепке пятой шлюзовой рядом с жилым модулем, и от него к этой шлюзовой из моих апартаментов можно было добраться быстрее всего. Вот как-то так. Сам фрегат потерпел серьёзные как внешние, так и внутренние изменения. Он стал быстрым очень манёвренным и вооружённым, имея оборудование «Скрыта», то есть маскировки. Запас хода у него увеличился на порядок, гипердвигатель теперь стоит помощнее, ну и остальное. Как я уже говорил, поработал над ним. Вот вроде бы и всё.
Сутки прошли хорошо. Я выспался, потренировался часок при двойном тяготении и искупался в бассейне, не мог я не сделать его в тренажёрном зале. Зал имея отличные снаряды и тренировочные капсулы, прямо манил к себе, а я любил доводить себя до полной усталости, чтобы повысить физические и профессиональные умения бойца. Кто-то удивиться, откуда у меня вода, да и воздух тоже. Поясню, у флотских по инструкции на каждом корабле должен быть запас воды в виде льда хранившегося в малых контейнерах, ну и воздух в баллонах под высоким давлением. Я это всё нашёл, и мне вполне хватило, даже стандартный запас сделал согласно всё той же инструкции. Флотские плохого не посоветуют, у них всё это кровью написано, на личном опыте писали.
Вытеревшись полотенцем, я прошёл воздушную обработку у душевых кабин, тёплый воздух подсушил последние капли и, надев пилотский комбез, у меня их на складе теперь было много, все неношеные, в консервационной плёнке, направился в рубку. Все приготовления были закончены, я позавтракал, позанимался и теперь полный сил и здоровья решил покинуть это кладбище, что так много мне дало. Да, я собирался покинуть кладбище, но направиться планировал не на Землю, а сначала заглянуть на ту станцию торгашей под названием «Карай», откуда на фрегате мусорщика прибыл в эту систему. Дело в том, что я действительно многое нашёл тут, на кладбище, но далеко не всё что мне было нужно. Это я и надеялся найти у торговцев. Например, те же косметические наборы и остальное что так манит женщин. На Земле это один из самых ходовых товаров. У меня, конечно, есть промышленный синтезатор, который может создать всё что угодно, но он снят с ремонтного корабля и программы в него вбиты, как раз для создания запчастей плат и небольшого оборудования именно для боевых кораблей. Не было у меня нужных программ, и как их писать я пока не знал. Я производственник, а не косметолог. Проще купить, тем более наличность на кораблях я собрал в приличном количестве, как и банковских чипов. Последние я пока не взламывал, многие имели пароли, оставил на будущее. Про каталоги и учебный материал по артефактам Древних тоже не стоит забывать. Всё это мне так же было нужно, хотя бы чтобы основы усвоить. Надеюсь, всё это я найду на станции и приобрету.
Пройдя в рубку, её охраняли два боевых дроида противоабордажного комплекса, у меня внутренняя безопасность была в активном режиме, я устроился в кресле капитан и, подсоединив шнуры к нейроразъёмам на кистях, замер, запуская большую часть систем, кроме сканера и радара. Если я их запущу, то засвечусь как огонь в ночи, а это делать было пока рано. Нет, пока я использовал пассивный радар на малой мощности.
Большую часть прохода я расчистил, ботом оттащив обломки, но он всё равно был узок, поэтому защиту пришлось уменьшить, плёнка пузыря была практически у контейнеров, но не касаясь их. Потерять своё добро я не хотел. Только в одном месте кладбище не было мной расчищено от остовов кораблей и крупных обломков. Тогда линкор антарцев ещё не был под моим контролем как сейчас. Пришлось остановить движение крейсера и стабилизовать его в пространстве, после чего на боте в течение пяти часов оттаскивать обломки в сторону. Мы с ботом отлично потрудились как буксировщики. Удобные штуки эти манипуляторы надо сказать, не зря же это судёнышко назвали инженерным, то есть для инженеров. Очень компактное и удобное оборудование для меня.
На этом было всё. Я благополучно дошёл до охранной системы флотских, которая уже была взломана мной и начал медленно разгоняться, врубив сканеры и радар, «осматриваясь» в системе. Теперь это можно было сделать, безопасно. В квадрате, где работали тыловики, поднялась паника и мне пошли запросы, которые я игнорировал. Через три часа мой тяжело нагруженный корабль прорвал пространство и ушёл в гипер. Одно это, скорость перехода, показала, что я не зря модернизировал свой корабль. Такие суда с подобной массой уходят на два часа позже. Вот, наверное, удивились флотские, они наверняка сняли характеристики «Нохана» и по ним рассчитали время на прыжок. А тут раз на два часа раньше корабль исчез с радаров. Стоит задуматься, а кто это вообще был?
Как только звёзды прыгнули мне на встречу, я потянулся и, покинув кресло капитана, направился в жилой модуль, «Нохану» лететь до станции два дня, в отличие от фрегата, так что займусь-ка я госпиталем. Место под него уже подготовлено, осталось создать сам госпиталь. Сделать я собирался обычный малый госпиталь по стандартам Содружества. Это шесть боксов и четыре служебных помещения. Боксы были: диагностический, операционный, два лечебных, реанимационный и учебный. Служебные и того проще: склад медпрепаратов, кабинет и комната отдыха для медперсонала, кабинет главврача, вместе с комнатой для отдыха и в нём же небольшой кладовая спецхранилища для самых дорогих и опасных препаратов. Ну и процедурная естественно.
Активировав на ходу три технических комплекса, один я направил на место, где в скором времени будет находиться госпиталь, а два в трюм за строительным и обшивочным материалом, настенными и потолочными панелями. Остальное уже потом понадобиться, когда заработают камеры дезинфекции. То есть когда в госпитале заработает своя система жизнеобеспечения, и он перейдёт на замкнутый цикл работы, как и должно быть согласно стандартам. Энергошины туда уже подведены, осталось доделать, что не успел. Думаю, пока летим эти два дня, я успею закончить с госпиталем.
***– Неизвестное судно. Сообщите свои данные и цель прибытия? – прозвучал в динамиках запрос от диспетчера, как только я вышел в обычное пространство.
– Тяжёлый крейсер «Нохан». Цель прибытия совершить операции купли-продажи, – ответил я стандартно на такой же стандартный вопрос.
Хорошо тут Фронтир и не спрашивают документы на корабли и суда. Если ты им управляешь, то ты или нанятый пилот или владелец, другого не дано. Конечно такие громады как у меня тут редкость, даже пираты предпочитают суда поменьше, чтобы с ремонтом так не возиться, но ничего необычного в моём прибытии не было.
– Стыковка или парковка? – последовал второй запрос.
– Парковка.
– Принято. Парковочное место Шесть – Д – двадцать шесть. Отправляю маршрут до конечной точки.
– Маршрут принял, – подтвердил я и направил корабль согласно продолженного маршрута.
Шедшие рядом или навстречу суда, шугались и уходили в сторону, когда на их пилотских экранах вылезал мой монстр. В эфире звучали испуганные восклицания, перемешанные с восхищенными возгласами. Было пару запросов от капитанов судов, но я их проигнорировал, не интересовало меня их любопытство и алчность. Явно кто-то, разглядев, что у меня все борта усеяны контейнерами, решил поживиться за счёт перепродаж.
Добравшись до места, я остановил и стабилизировал крейсер на закреплённой за мной парковке и стал глушить часть систем, кроме около бортового контроля, Командор стреляет без предупреждения, это Перун предупреждает и, покинув рубку, направился к себе. Сейчас подойдёт челнок с местными служащими, и получат плату за парковку. Платил я наличными за два дня вперёд.
Естественно покидать борт я не собирался, это слишком опасно, такой куш как мой крейсер может и владельцам станции застить глаза. Нет уж, побережёмся. Сейчас оплачу парковку и два дня работы в местной сети, найду в продажах то, что мне нужно, закажу доставку и, оплатив, покину эту систему. Вот после этого и будет лежать мой путь к Земле.
Так примерно и вышло, когда я был у себя в каюте, со мной связался Перун, сообщив, что на подлёте челнок запрашивающий разрешение на стыковку, поэтому подхватив пачку банкнот, я поспешил к нужному шлюзу. Естественно я озаботился тем, чтобы никакая гадость не попала на борт крейсера, поэтому шлюз на внешней броне охранялся противоабордажными дроидами, никакой диверсант не подберётся и не высадиться, да и я в холле шлюзовой был не один. Если что мы этот челнок как блин раскатаем.
Когда стыковка была завершена, я за всем следил дистанционно, а руководил и управлял стыковкой Перун, это его обязанность, двое представителей власти станции прошли шлюзование и оказались в холле. Один, тот, что постарше только поморщился, заметив, что на них направленно порядка двадцати отнюдь не слабых стволов, и это только летальное, не летального тоже хватало. А вот молодой, тоже в комбезе серого цвета, такие чиновники носят, но без шевронов и эмблем, с интересом осмотрелся. Он явно опознал дроиды каких боевых комплексов их держат на прицеле. Восьмое поколение тут было мега круто, поэтому был удивлён и поглядывал вокруг с уважением.
– Я старший диспетчер Айонс, – представился тот, что постарше. – Мне необходимо поговорить с владельцем судна, или с капитаном.
– Зачем он вам? – заинтересовался я, невольно напрягшись.
– Парень не гневи судьбу, просто вызови хозяина.
Диспетчер явно считал, что я тут наёмный работник, да и в то, что я пилот он не поверил, возраст не подходил, мне бы быть на пару лет старше. А так действительно мне было семнадцать лет, хотя до восемнадцатилетия недолго оставалось, да и выглядел я соответствующе, молоденький крепкий блондин с голубыми глазами. Вечно все путаются с моим возрастом, и часто это приводит к недоразумениям.
– Ты решаешь за него? – удивился тот.
– Я получил необходимые инструкции перед встречей с вами. Ответ я уже озвучил. Теперь перейдём к делу, по которому вы прибыли, хотя я и удивлен, что для приёма платы прилетел целый старший диспетчер. Озвучьте стоимость двухдневной парковки и двух дней работы в вашей сети, нам нужен раздел торговых операций и товаров.
– Парковка стоит сто кредитов в сутки, с вас две сотни, доступ в сеть сможешь получить за пятьдесят, это трёхдневный абонемент, меньше нет, вам хватит. Только вот на нашей станции принято торговаться за товар лицом к лицу. Поэтому вам никто не пришлёт этот товар и не продаст. Уже лет тридцать существует эта традиция. Она распространена по всему Фронтиру.
– Возможно, – кивнул я, припомнив, что техник с лётной палубы говорил что-то подобное, о чём я успел подзабыть. – Тогда вот оплата за все затребованные капитаном услуги.
Диспетчер принял положенное, выдал квитанцию об оплате за два дня парковки и карточку с трёхдневным абонементом в сеть. Я могу теперь выходить в сеть через нейросеть или оборудование связи крейсера, нужно только активировать карточку по номеру. Предпочту последнее, там защита помощнее будет. Закончив свои служебные дела диспетчер вернулся к своей настоятельной просьбе увидеться с владельцем крейсера, на что я всегда отвечал отказом.
– А зачем он вам? – в который раз спросил я.
Диспетчер, наконец, не выдержал и взорвался:
– Этого не твоего ума дела щенок. Быстро беги за капитаном.
– Не а, не убедили, – покачал я головой. – Вы мне надоели, поэтому попрошу покинуть борт корабля. Капитан уже извещён об этом инциденте и велел выкинуть вас за борт без скафандров. Пожалуй, я не буду этого делать.
Диспетчер грязно выругался, злобно посмотрел на дроидов, что стояли в холле и резко развернувшись порывистым шагом направился обратно в шлюзовую. Мы с молодым парнем кивнули друг другу, и тот последовал за главным. Кстати, парня я просчитал. Он сто процентов из патрульной экседры, что приписана к этой станции. Там всего семь боевых кораблей, причём четыре из них малые. Фрегаты да корвет, но он точно офицер-патрульный. Видать его взяли с собой как эксперта, но он не пригодился, силы были не на их стороне.
Диспетчер с неизвестным прошли шлюзование и отстыковавшись полетали обратно на станцию, а я дав приказ провести проверку, не оставили ли они какой жучок, вдруг услышал от Перуна:
– Капитан, нас только что просветили сканером поиска биологических объектов. Теперь они знают, что вы один на борту и просто разыграли их.
– Где оборудование? – подскочив от неожиданной новости, я рванул в рубку.
Проигнорировав лифты, я по лестнице взлетел наверх и на ходу вскочил в кресло оператора артиллерийских систем, запуская расчётный центр. Сейчас наверняка в диспетчерском модуле станции воюют сирены, заметив начало работы моих боевых радаров и сканеров, но я успел навести прицел на уходящий челнок. По докладу Перуна оборудование сканирования находилось именно там. Причём, судя по мощности излучения, способного пробить такую толстую броню как у нас, там стояло оборудование, по меньшей мере, с крейсера пятого, а то и шестого ранга. Получается, челнок был модернизирован, реактор и оборудование занимало в нём практически всё место. Это что же челнок разведчик?
– Они теперь знают, что вы одни, а таким кораблём управлять без экипажа невозможно… по их уверенности, – сказал Перун. – Пригнать его сюда с некоторой сложностью можно, вот бой вести или ещё что, точно нет. Получается у них козырь, и они об этом знают. Я засёк кодированную передачу с челнока на станцию.
– Крейсер «Нохан» вызывает челнок диспетчерской службы. Поясните причины немотивированного сканирования корабля. В случае отказа ответить – открываем огонь.
Крейсер уже окутался щитами, выходящими на полную мощность, крутились тарелки и решётки радаров, слезали с направляющих и пусковых защиты и уже виднелись головки ракет. Башни орудий двигались, поднимая и опуская стволы, словно вынюхивая цель. Было видно, что корабль готов к бою. Причём реально готов, я в своих силах был уверен. Для меня местная охранная эскадра ничто, раскатаю в лепёшку. Артиллерия и пусковые самой станции конечно серьёзный противник щиту, но выбить их пушками ничего не стоит, защита у них не выдержит алюминиевые болванки, разогнанные туннельными пушками. Вот только хозяева станции, получив доклад от своих людей с челнока, были уверенны в обратном. В том, что один человек, тем более мальчишка, просто ничего сделать не сможет. Шансов у меня по их мнению не было.