- Хм... В принципе, можно оставить всё как есть, пустить на самотёк. Но в таком случае рано или поздно земляне докопаются до того, что этот мир реален, в таком случае мне придётся бежать в другой мир или делать много лишних телодвижений. А для Земли это может закончиться чем угодно. Например, начнут разрабатывать технологию создания порталов, и всё покатится в тартарары. А вообще, я рад тебя видеть. Значит, ты всё ещё живая.
- Живая, - ответила Лена. - Спасибо тебе за это, кстати. Не ожидала, что смогу прожить так долго, при этом особо не постареть.
- Так зачем ты хотела увидеть Бога-Императора? - саркастически вопросил я.
- Я слышала, что в игре можно изучить псионику, вот по поводу неё и хотела поговорить, - ответила девушка. - Но теперь, зная, что Бог-Император - это ты, понимаю, что это было глупо. Ведь я у тебя всему обучилась.
- Не скажи. Всё же много времени прошло, теперь я ещё и маг, так что если хочешь, приезжай ко мне домой. Я живу всё там же, в Тибете. Лет за двадцать сделаю из тебя мага.
- То есть, обычный человек тоже может стать магом? - удивилась девушка.
- А чему ты удивляешься? Обычный человек может стать кем угодно, хоть псиоником, хоть магом, хоть изучить способы управления Ки. Только никому это не интересно, все живут в своём маленьком мире, смирившись с судьбой. Работа, дом, работа - это замкнутый цикл, который словно зажимает человека в невидимые рамки, из которых почти невозможно вырваться. Вспомни, сколько тебе лет понадобилось, чтобы встать на путь самопознания, и подумай, сделала бы ты это, если бы мы не встретились?
- Ну и вопросы ты задаёшь, - протянула Елена. - Думаю, я бы жила как прежде, пытаясь, раз за разом побороть рак или уйти из жизни.
Разговор с ученицей навёл меня на мысль отвести внимание земных правительств от параллельных миров в сторону космоса. С магией не понадобится даже генератор на античастицах, можно сделать космические корабли быстрее скорости света. Достаточно лишь сделать 'варп двигатель', который будет работать на принципах порталов через шестимерные координаты. Расстояние, на которое корабль способен будет переместиться, будет равняться лишь мощности искина и предельной дальности сканеров. То есть на раннем этапе он будет делать маленькие прыжки длиной в десятую часть светового года, максимум световой год. Но даже это позволит пролететь расстояние в сотню световых лет за считанные дни.
А если ещё разработать чисто магический портал, который по силам сделать земным магам, потом слить эту технологию... Тогда престиж магов поднимется, вместо подконтрольных агентов спецслужб, которых все опасаются, они станут уважаемыми людьми, единственными, кто может создавать и напитывать маной порталы для мгновенных путешествий к другим планетам.
- Ты чего завис? - спросил Лена.
- Интересная идея появилась.
- Николай, я подумала, - начала Елена, - и решила, что вскоре наведаюсь к тебе в гости. Уж больно хочется стать волшебницей.
- Хорошо, буду ждать. Мне гарем разгонять или как?
- Гарем? - удивилась девушка. - Зачем гарем, когда у тебя буду я?!
- Понял-понял. Прилетай.
***
Вскоре Елена вновь приехала ко мне в Тибет и начала очередной двадцатилетний курс повышения квалификации для сверхлюдей. Стоит отметить, что все эти годы она активно тренировалась, так что немного продвинулась в освоении Ки-техник, а также самую малость раскачала некоторые чакры.
От доброты душевной установил ученице модификант, аналогичный тому, который стоит у меня. Скорость освоения магической теории возросла в разы, всё же семь потоков сознания, пусть и технических - это весьма солидная прибавка к скорости обработки информации. Так что ей не придётся ждать начала двадцать второго века для внедрения модификантов. Её модель ещё несколько столетий будет оставаться самой передовой.
Если уж я умудрился запихнуть портальную установку в жезл, то провернуть тот же трюк с двигателем для космического корабля не проблема. Только поразмыслив, дал искину задачу разработать схему создания артефакта, ориентированную на уровень знания земных магов и на уровень земных технологий. Такая же задача стояла по разработке портала.
Вскоре оба задания были выполнены, у меня на руках имелась подробная документация, как с помощью современной техники и магии создать 'варп двигатель' и портал. Для поддержания в рабочем состоянии того и другого требуется несколько магов, но как по мне, то это даже лучше. В таком случае у магов всегда найдётся работа по зарядке важных артефактов.
Технологии через подставные ресурсы были слиты в открытый доступ в интернет, чтобы они не дай бог, не прошли мимо нужных глаз, также были отправлены анонимными отправителями в школы магии. Не зная базовых постулатов школы Пространства, в которую входят знания о строении вселенной, земляне не скоро докопаются до возможности путешествий в параллельные миры, зато разобрав присланные данные, они смогут разработать телепорты, работающие в пределах нашей вселенной, но на магическом принципе. А когда докопаются до сути, будет уже поздно, ибо космические корабли уже бороздят космические пространства, ресурсы идут на колонизацию планет в космосе, кому нужны параллельные миры?
В довесок я выкупил территории под промышленную стройку и с помощью промышленного принтера материи построил несколько заводов по производству сверхъёмких аккумуляторов и антигравитационных платформ. Практически повторил то, что делал в прошлый раз, даже старался придерживаться уровня технологий немного выше современного.
Вообще, жители Терры ни разу не глупые. Так что они сразу приспособились обсчитывать ритуалы с помощью современной вычислительной техники. Конечно, современные компьютеры уступают моим ИИ на несколько порядков, но всё же они намного мощнее, чем в начале двадцать первого века. В сети появились программы для расчёта магических ритуалов, причём программы довольно действенные - простенькие ритуалы они обсчитывают на раз-два.
Информация о возможности создания варп-двигателя при помощи сплава техники и магии была опубликована всеми СМИ, что вызвало небывалый ажиотаж среди землян. Китайцы первыми заявили о постройке космического корабля. Правильно, у них-то проживает больше всего магов на планете.
Параллельно обсасывалась новость о появившихся в свободной продаже антигравитационных флаерах, которые стоят довольно недорого, сами заряжаются энергией во время простоя, а вывод груза в космос с их помощью стоит считанные центы. Техника оказалась знакома по 'игре', разве что уступала технологически, но всё же была чрезвычайно разрекламирована ещё до момента выхода на рынок. Флаеры, особенно грузовые, которые были оснащены большим количеством батарей и способны долететь до Луны, стали раскупать, как горячие пирожки на вокзале в час пик.
Цены на акции фирмы по производству батарей и флаеров выросли до заоблачных высот. Я не хотел самостоятельно заниматься бизнесом, поэтому продал все производства. Для меня эти флаеры были не прошлый век, а скорее, прошлое тысячелетие.
Тут же в промышленном принтере материи (расположенном внутри горы на заднем дворе) распечатал маленький по меркам будущего космический корабль с генератором на античастицах, с силовыми полями, зачарованный по самое не могу всякими защитами. На борту корабля имеется установка искусственной гравитации, несколько принтеров материи (один производит Тёмную материю, чтобы поддерживать заклинания), ну и конечно, есть улучшенная портальная система, использующая для перемещения одинадцатимерные координаты, лучшие сканеры, получающие информацию об объектах из Инфополя. Проще говоря - эта пятидесятиметровая кроха, что-то вроде космической яхты, способной за мгновение оказаться в любой точке галактики.
Единственное НО - яхта была замаскирована под переделанный космический антигравитационный грузовик, то есть она может летать и на принципах антигравитации в пределах крупных космических объектов (в пределах звёздной системы), только максимальная скорость небольшая по космическим меркам - до десяти тысяч километров в час.
Для маскировки по документам перед продажей завода провёл перевод в личную собственность несколько антигравитационных флаеров, изготовленных по индивидуальному заказу владельца, так что удивления обычный полёт моего космического корабля не вызовет.
Главное отличие моего космического аппарата от антигравитационных лоханок было в том, что по бокам и сверху были установлены сорокаметровые электрические космические двигатели в количестве трёх штук. Подобные двигатели у землян есть лишь в проекте. В принципе, специалисты в космической области, видя эти надстройки, сразу узнают в них электрические двигатели. Конечно, по меркам будущего, скорость они позволяют развить не очень большую, всего сто километров в секунду. Но это для меня всего, а для землян пока недостижимая величина, которая теоретически может быть достигнута с помощью современных технологий, только потратить на такое придётся кучу денег.
Можно было бы установить двигатели с кораблей Империума, ИИ вполне способен разработать их за несколько лет, основываясь на моих знаниях, но не хотелось слишком сильно светиться перед земными правительствами. Так люди посчитают, что эксцентричный миллиардер построил себе частный космический корабль, используя для этого передовые технологии (может отправить в космос флаер-кабриолет?!).
Полагаю, правительства отреагируют примерно так: 'Ну, летает миллиардер в космосе, а что мы можем сделать? У нас настолько шустрой техники нет, даже ракеты не догонят. Космос не приватизирован'. А если спросят: 'Товарищ, а чего это вы тут летаете?'. Я отвечу: 'Могу, хочу, вот и летаю! Астероиды я добываю, не мешайте бизнесу. Вон, идите и стройте свои консервные банки на орбите. Китайцы уже который грузовой флаер на орбиту гоняют, стройку века развели'.
Я уже знаю о семьсот тридцати трёх планетах, пригодных для колонизации людьми. Поэтому решил ускорить процесс...
Через обработанного с помощью телепатии именитого астронома слил информацию об этих планетах. Он научным языком доказывал, что сумел выяснить о том, что с высокой вероятностью именно у нужных звёзд окажутся землеподобные планеты. Ему мало кто верил, но червячок сомнений был заложен в людские головы. А куда в первую очередь будут отправлять космические корабли на разведку: туда, где непонятно что, или туда, где предположительно имеется землеподобная планета? Ясное дело, что второе. Стоит подтвердиться теории один раз, как зародится уверенность. Два раза уже дадут статистику, которая подтвердит, что теоретические выкладки астронома верные.
Завидую людям этого мира, им буквально на блюдечке преподнесли крайне важную и точную информацию, на получение которой у Империума ушли столетия и триллионные бюджеты.
Но корабль был создан не просто так, а чтобы помочь людям ресурсами и на примере продемонстрировать возможности космических технологий, чтобы земляне ещё больше зацепились за космос. Ну и заодно я решил заработать на этом.
Вскоре в Пекине я устроил пресс-конференцию, на которой на всю планету заявил:
- Нашей компании удалось привлечь нескольких магов, с помощью которых по чертежам из интернета была изготовлена портальная установка. Она была установлена на один из грузовых антигравитационных кораблей. Туда же установили экспериментальные электрические космические двигатели. Мы планируем перегнать на орбиту луны один из астероидов М-класса, который либо будет разрабатываться нашей фирмой, либо будет продан тому, кто решится взяться за переработку столь ценных ресурсов.
- Простите, - сказал один из китайских журналистов. - Но для космических двигателей подобного типа необходимо много электрической энергии. Как вы решили эту проблему?
- Всё просто. На корабли установлены мощные батареи, а сам он может работать в режиме генератора. Пока корабль находится в пределах гравитации Солнца, недостатка в электричестве не будет. Далеко летать космическому судну нет необходимости, достаточно выйти на земную орбиту, пройти через портал к астероидному полю и вернуться обратно с астероидом. Но если энергия кончится, то пилоты-космонавты вполне могут дождаться, пока зарядятся батареи.
Дальше была куча вопросов, пояснений технического плана, но в целом задача по развешиванию лапши вполне удалась. В целом корабль хоть и был на грани современных технологий, стоил дико дорого, но при крупных денежных вложениях и желании земляне могут создать такой же, как я описал, но не такой, какой он есть на самом деле.
Вскоре после пресс-конференции состоялся пуск корабля, которым управлял мой клон-аватар с другой внешностью. За стартом первого коммерческого космического корабля такого типа, появившегося раньше государственных кораблей, следила вся планета.
После выхода на орбиту Земли перед космическим кораблём открылся портал, в который он влетел. Буквально через час на стабильной орбите Луны открылся нереально огромный портал, и в него влетел астероид М-класса, по диаметру немного не дотягивающий до километра. За ним летел тот самый космический корабль. Это всё было зафиксировано охреневшими астрономами и космонавтами. На Земле поднялась нереальная шумиха, ведь никто не верил в успех проекта, да ещё такой быстрый.
Я тут же собрал очередную пресс-конференцию.
- Господа правители стран и владельцы корпораций. Вашему вниманию предлагается лот номер один нашей компании. Типичный астероид класса 'M' диаметром порядка километра. По предварительным оценкам он содержит тридцать миллионов тонн никеля, это по нынешним оптовым ценам примерно на триллион американских долларов, плюс полтора миллиона тонн кобальта на сто двадцать шесть миллиардов американских денег и семь с половиной тысяч тонн платины. Стоимость только последней составляет около трёхсот миллиардов долларов. Считается, что в Солнечной системе таких астероидов может быть до миллиона штук, но вы ещё их найдите и без последствий пригоните столь близко к Земле, всего лишь на орбиту Луны. Если есть желающие, то я готов продать астероид всего за двести миллиардов долларов. Предложение ограниченно. Ещё за сто миллиардов долларов я готов продать и пригнать в течение месяца к астероиду автоматический добывающий комплекс, который разберёт оный до основания за три года. Перевезти на Землю готовые слитки продукции можно с помощью грузовых антигравитационных флаеров, на которых полёт займёт всего пару суток в один конец. А можно строить космические корабли сразу поблизости от места добычи металлов на орбите Луны.
У меня тут же зазвонил телефон. Я взял трубку.
- Да... Ага... Договорились.
Кладу трубку телефона.
- Извините, дамы и господа, но астероид с добывающим комплексом проданы правительству Китая. Если есть желающие приобрести такой же, наша компания принимает заказы на доставку астероидов и на поставку оборудования для их добычи.
Распечатать на принтере материи автоматический перерабатывающий астероиды комплекс не представляет труда, как и по частям перевезти его на космическом корабле к Луне. Проблема заключалась в том, чтобы сделать данный комплекс соответствующим современному уровню технологий и чтобы при этом он был надёжным. Пришлось играть буквально на грани фола, все использованные технологии как минимум на десять, а то и на двадцать лет превосходили нынешний технический уровень, но в принципе теоретически были достижимы, просто требовали крупных денежных вложений и исследований.