Бейрут. Бульвар кайзера Вильгельма. 12 июня 1992 года
Пока не вернулся Иван Иванович, и я и Али занимались тем, что готовились к операциям в городе. И хотя нас учили действовать в густонаселенных городских районах, многое пришлось придумывать на ходу.
В первую очередь необходимо было изучить город. Почувствовать его. Проехаться по всем основным магистралям, посмотреть, где и как дежурит дорожная полиция, [дорожная полиция — так теперь называлась конно-полицейская стража, отвечающая за порядок на дорогах] куда ведут все узкие улочки и закоулки, в изобилии ветвящиеся около основных транспортных магистралей. По-хорошему на такую работу надо было не меньше месяца, нам было дано на нее два — три дня. Но кое-что все-таки можно было сделать, а остальное — доделать при подготовке к конкретным операциям…
Большому Бейруту было уже несколько сотен лет и в отличие от того же Санкт-Петербурга, застаивался он бестолково и хаотично. Основных транспортных магистралей было несколько. Поскольку город был построен на берегу моря, на своеобразном полуострове, большое значение имела прибрежная трасса — с севера это был бульвар императора Михаила, [В нашем мире: бульвар императора Михаила — Си Сайд Роад. Бульвар кайзера Вильгельма — бульвар генерала де Голля и бульвар Рафика эль Харири. Улица Саеб Салам, переходящая у стадиона в улицу Пьера Жмаэля называлась проспект Александра Четвертого. Бичара эль-Хоури, переходящая в проспект 22 ноября — проспект Александра Пятого. Бульвар Хафеза Асада — проспект генерала Корнилова, главнокомандующего Восточной армией во время Восточного похода. ] на юге — бульвар кайзера Вильгельма. Между ними был знаменитый «променад» — бульвар Корниш, по роскоши не уступавший побережью княжества Монако. В разных направлениях город рассекался основными проспектами — Александра Четвертого, Александра Пятого и генерала Корнилова. А от каждого из них шли десятки ответвлений, которые и перечислять то тяжело, не говоря уж о том, чтобы запоминать. Более-менее ознакомившись, я нашел несколько мест, где можно оторваться от преследования, самое лучшее — в конце проспекта Корнилова на резком повороте на Борж эль-Бражнех. Хорошее место было у стадиона, на Александра Четвертого — там такое смешение улиц, что сам черт ногу сломит, право слово. Но и на других дорогах были местечки, были…
Старый аэропорт Бейрута. Тот же день
Раньше, на этом месте был международный аэропорт, один из лучших в этом регионе. Располагался он почти на самом побережье и самолеты заходили на посадку над морем, скользя подобно птицам в нескольких десятках метров от сверкающей серебром водной глади. Красиво — но опасно. Чревато авариями. Поэтому, в семьдесят пятом, генерал-губернатор повелел строить новый международный аэропорт, раза в четыре больше прежнего. Но не забросили и старый — его кардинально перестроили под базу для частных самолетов, вертолетов. Поставили там и несколько красивых, чем-то напоминающих минареты длинных вышек — для дирижаблей, прогулочных и туристических. Эти неповоротливые гиганты один за другим важно причаливали к вышкам — мачтам, принимали пассажиров, топливо и снова отчаливали, уходя в небеса. Экскурсия над Ливаном и святыми местами на дирижабле считалась одной из самых запоминающихся туристических достопримечательностей Бейрута…
Вот и сейчас, собравшись на верхней площадке-накопителе, несколько десятков туристов, среди которых резко выделялись стоящие ровной шеренгой мальчишки-скауты в аккуратной светло-серой форме, ждали очередного дирижабля. Экскурсия должна была быть относительно короткой, всего с одной посадкой — в долине Бекаа…
Старинный Бейрут был городом многоконфессиональным и мультинациональным. Евреи вполне могли соседствовать с мусульманами, русские — с британцами и для подавляющего большинства населения города в этом не было ничего такого. Вот поэтому, никто и не обратил внимания на закутанную в плотную чадру женщину, стоявшую в самом конце очереди, у лифта. В чадре здесь ходили только самые ортодоксальные мусульманки, это не запрещалось… но подавляющее большинство мусульманок чадру все-таки не носило, и одевалось, как одеваются обычные женщины, с учетом того, что климат в городе был жарким и душным. Женщину эту никто не знал, но она стояла тихо, никому не мешала — поэтому ее никто не остановил и ни о чем не спросил…
Дирижабль тем временем подошел к самой вышке, бросил вниз концы. Двое служителей ловко зацепили их и с помощью специальных устройств подтянули громадное тело дирижабля к самой вышке. Из пассажирской кабины бросили трап, винты двигателей ориентации замерли…
— Господа и дамы, милости просим-с… — кондуктор (его так и называли, кондуктор, по аналогии с людьми, продающими билеты в трамваях) в роскошной темно-синей форме имперского воздушного флота встал слева от трапа — пожалуйте ваши билетики…
Первыми к трапу рванулись, конечно же, мальчишки, но после окрика вожатого враз смутились, встали ровным строем. Вожатый достал из кармана пачку детских билетов…
— Сударыня…
Женщина в черном замерла около кондуктора, тонкая, смуглая рука протянула ему билет. Кондуктор щелкнул компостером, вернул билет даме. Когда их руки соприкоснулись, он мельком поймал ее взгляд в узкой прорези чадры — и что-то ворохнулось у него в душе, что-то недоброе. Но позади нее стояли еще пассажиры, их тоже надо было обслужить — и он ничего не предпринял…
Сдвинувшись, дверь пассажирской каюты дирижабля проехала по направляющим, с легким шипением встала в проем. Дирижабль висел, слегка покачиваясь в нескольких десятках метров над землей, на причальной вышке служители суетились, отсоединяли заправочный шланг. Пассажиры прильнули к большим иллюминаторам — хотя смотреть пока было совсем нечего — только с левой стороны дирижабля был виден берег и тонкая лазурная полоска моря…
— Дамы и господа! Наш экипаж рад приветствовать вас на борту экскурсионного дирижабля «Закат». Нам предстоит полет по маршруту Бейрут-Бекаа-Бейрут. В каждом пассажирском кресле, слева от вас, есть наушники, надев которые вы можете слушать рассказ экскурсовода о тех местах, над которыми мы пролетаем. Полет до Бекаа займет час с небольшим. Желаем приятного полета…
Дирижабль слегка дрогнул, с левого борта закрутились пропеллеры двигателей ориентации. Причальная вышка пошла вниз и влево. Дирижабль плыл по воздуху плавно почти бесшумно, даже его двигателей было не слышно. Громадная машина пошла не в горы, в сторону долины Бекаа — пилот решил заложить вираж над морем, чтобы все могли насладиться видом Бейрута — при этом развороте город был виден целиком на фоне гор, зрелище было незабываемое. И хотя не раз поднимался вопрос о запрете туристическим дирижаблям маневрировать над портом, такого решения принято не было — туристы, как-никак…
— Ух ты! Глянь!
Пацаны столпились около одного из иллюминаторов, около самой двери, глядя на строгие, серо-стальные силуэты кораблей Черноморского флота в порту. Их не интересовали ни раздутые туши газовозов, ни изящные белые круизные лайнеры — все их внимание поглощала серая сталь боевых кораблей, стоящих у причала.
— Смотри! Пушка двуствольная на носу, я же тебе говорил! Осел!
— А я не про этот корабль тебе рассказывал!
— Эх ты… Вруша! И не был ты на нем никогда!
— Кто вруша?!
Намечающуюся потасовку прервал строгий окрик вожатого — отвесив пару легких подзатыльников, он отправил свое расшумевшееся воинство по местам.
— Ля илляха илля Лляху инна лиль маути ля сакяратин… [Нет бога кроме Аллаха, воистину смерти предшествуют беды… — последние слова пророка Магомета перед смертью и начало заупокойной молитвы в исламе]
Вожатый, которому только что с трудом удалось рассадить по местам беспокойное братство, остановился около женщины в черном, сидевшей в середине салона и бубнящей что-то себе под нос. Он был из Екатеринбурга, как и его подопечные и по-арабски не понимал ни слова…
— Простите, сударыня, вам плохо? — озабоченно спросил он, слегка прикоснувшись к затянутому черной тканью плечу
Женщина не обернулась — почувствовав прикосновение, она закрыла глаза и замкнула контакты находившегося у нее на талии пояса с болтами, гайками и пластидом…
Бульвар кайзера Вильгельма
— Смотри! Слева вверху!
Я рванул руль влево, выскакивая на тротуар и с трудом тормозя. Шедшая передо мной машина внезапно и резко затормозила, да так, что мне пришлось вылететь на тротуар, благо широкий. Не доехав считанных сантиметров до бетонной клумбы, БМВ протестующее взвизгнул тормозами и остановился. Раздался хлесткий звук удара металла о металл, затем еще один — кто-то затормозить все же не сумел….
— Что за черт…
Ни говоря ни слова Али выскочил из машины. Я, задержавшись на секунду чтобы заглушить мотор и вытащить ключ из замка зажигания, угоняют только так — последовал за ним. Поднял глаза к небу — и замер, парализованный ужасом открывшегося мне зрелища…
Неуправляемый дирижабль еще держался в воздухе, медленно снижаясь, хотя гондола уже горела. Языки пламени, вырывавшиеся из гондолы, верней того, что от нее осталось, лизали оболочку дирижабля. Порой от обгоревшей гондолы отрывались какие-то маленькие кусочки и падали в море — потом я узнал, что так прыгали люди, которые остались в живых после чудовищного взрыва.
— Господь милостивый… — прошептал то-то рядом…
Но мне уже было не до того, я повернул голову и начал разглядывать толпу, которая напирала на обрешетку бульвара так, что еще немного — и все повалились бы в море вместе с вырванной из бетонного основания чугунной оградой…
Есть!
Метрах в двадцати справа стоял арабский пацан лет тринадцати-четырнадцати, стоял у самой ограды, что означало, что успел к зрелищу он один из первых. Но смутило меня не это — он снимал происходящее на видеокамеру. Причем полупрофессиональную и очень дорогую — такой у оборванного пацана явно не должно было быть…
Случайность! Простая случайность, что мы оказались здесь, что встали в этом самом месте, что бульвар здесь изгибается и можно просматривать стоящую у ограды толпу метров на триста. Но этой случайностью надо воспользоваться…
— Али! — я пихнул своего друга в бок
— Что?
— Двадцать метров справа! Пацан с видеокамерой! Не оборачивайся, смотри мельком…
Али достал из кармана мобильный телефон, поднес к уху — хотя тот не звонил — совершенно естественно повернулся в нужную сторону…
— Вижу!
— Берем его! Осторожно!
— Понял!
Но «взять» было не так то просто — для начала нужно было высвободиться от напирающей толпы — а она стояла у ограды уже рядов в шесть-семь, напирая так, что трудно было дышать…
На военном причале басовито взревела сирена, знакомый сигнал тревоги донесся до нас, резанул по нервам. Моряки рубили концы, сразу несколько кораблей готовились к экстренной спасательной операции, хотя спасать там было уже явно некого…
— Эй, любезный!
Проталкиваться приходилось локтями и кулаками, народ стоял плотно и не желал отступать ни на дюйм. Кто-то, видимо возмущенный моим толчком, попытался схватить меня за одежду, затрещала ткань. Уже слышались резкие свистки в разных местах — городовые пытались навести порядок, а то чего доброго и затопчут кого насмерть в такой то давке. Совсем рядом через напирающую толпу пробивался Али…
— Где он?
Я заполошно глянул по сторонам, судорожно вдыхая воздух — в толчее и вздохнуть нормально было нельзя — и вдруг заметил этого пацана. Держа видеокамеру за ручку, тот улепетывал со всех ног по направлению к консульству САСШ…
— Вон он!
Преследовать его на машине было делом безнадежным — движение плотно встало. Рассчитывать можно было только на свои ноги. На бегу пацан оглянулся, увидел нас и припустил еще быстрее…
Мир сузился до тоннеля, в конце которого виднелась дергающаяся спина улепетывающего со всех ног мальчишки с видеокамерой. Хорошо что весь народ столпился у ограды и бежать было легко — в другое время я непременно сбил бы кого-нибудь с ног. Впрочем, легко было бежать и пацану…
Черт, да что он, двужильный что ли…
Впереди уже была Бир Хасан, на которой движение не встало. Внезапно, мальчишка ужом проскользнул между машин и бросился в один из переулков, по другую сторону дороги…
Вот сволочь!
Делать было нечего — я запрыгнул на капот стоящего у самого тротуара шикарного белого Майбаха, с него перепрыгнул на крышу какой-то малолитражки. Сзади негодующе заорали…
Да отвяжитесь вы все!!!
Али опережал меня метров на семь, он каким-то образом перебрался на другую сторону улицы еще раньше. Пробежав еще метров сто, мы нырнули в тот же переулок, что и пацан — и едва не нарвались на пулю!
Спасло нас только то, что стрелял пацан плохо — он занял позицию метрах в двадцати пяти от начала переулка за баком с нечистотами. Али вбежал в переулок первым — впереди громыхнуло, противно свистнула пуля. Я бросился на землю, перекатился, выхватил Браунинг. Впереди снова грохнуло — стрелял уже Али…
— Не стреляй! Живьем! — сердце колотилось как сумасшедшее, легкие горели огнем — живьем брать!!!
Пацан, поняв, что у него ничего не вышло, бросил пистолет и бросился бежать по переулку. Мы бросились за ним — если бы он нас не поджидал с пистолетом, шанс уйти у него был бы. Сейчас — нет.
Переулок резко повернул на девяносто градусов, выходя на Бир Хассан. Пацан проскочил поворот, даже не сбавляя скорости — в конце концов, он был молодым и юрким, скорее всего выросшим здесь и знающим каждый закоулок. Я едва не поскользнулся на нечистотах — но устоял на ногах…
Маленький гаденыш, чтоб его…
На этом повороте араб отыграл у нас метра три, не меньше — сейчас его от нас отделяло метров двадцать. Пронесшись как ветер по переулку, он выскочил на Бир Хасан, в два прыжка пробежал тротуар, выскочил на проезжую часть…
Удар!
Словно в замедленной съемке мы видели, как бампер развозного фургона поддел мальчишку и отправил на другую сторону дороги. Прямо под колеса мусоровоза…
— Полиция! Сыскная полиция!
Кричал Али — я молча, засунув за пояс пистолет и тяжело сопя, растолкал уже собравшихся вокруг зевак, грубо оттолкнул водителя мусоровоза, упал перед пацаном на колени. С первого взгляда понял — дело дрянь. Грудная клетка раздавлена в хлам, осколки ребер скорее всего проткнули легкие, наверняка и позвоночник сломан. В углу рта пузырилась кровь…
Глянул в глаза — и чуть не отшатнулся. Столько ненависти, ярой и ничем не обоснованной я еще не видел, если бы взглядом можно было бы убивать — я бы упал замертво рядом с ним.
— Ты слышишь меня? — я говорил по-русски, потому что арабский почти не знал — кто тебя послал?! Кто заставил снимать!? Кто дал пистолет?! Скажи мне! Кто?!
Пацан мокро закашлялся, выхаркивая кровавые сгустки.
— Скоро всем… вам… кяфирам… конец… Аллаху Акбар…
— Что?! Кто тебя послал?! — глаза пацана уже закатились…
Совсем рядом истошно взвыла полицейская сирена. Надо уходить…
Одним рывком я поднялся на ноги, шагнул в сторону, выглядывая, где упала видеокамера…
— Позвольте, милейший — какой-то господин средних лет цепко схватил меня за руку.
— Отвяжись — я резко рванул руку на себя, выводя его из равновесия, локтем другой руки почти без замаха зарядил в челюсть. Бросился в образовавшийся на секунду проход в окружающей нас толпе, на ходу поддел локтем в живот еще кого-то…
— Держи! Полиция! Держите его!
Но я уже вырвался из толпы. Видеокамеры на дороге не было…
— У него пистолет! — истошно завизжали сзади…
А вот это уже хреново… Надо уходить, если захомутают городовые, это позор будет…
Рванулся, выскочил на тротуар. Решил, что оторвусь на следующем перекрестке, там двухуровневая развязка и движение такое, что. Пробежал метров сто — и остановился как вкопанный, как будто натолкнулся на невидимую стену. Впереди тормознула полицейская машина, перекрывая мне дорогу…