Ликвидатор - Тамоников Александр Александрович 10 стр.


Примерно раз в месяц жизнь балует меня работой, и времени для сна, питания и созерцания телепрограмм практически не остается. В такие дни я превращаюсь в симбиоз диверсанта, шпиона и еще бог знает кого.

Но помянутое разнообразие вторгается в мою размеренную и спокойную жизнь редко. Иногда шеф забывает обо мне на два-три месяца. Это сейчас он почему-то зачастил с заказами, раньше такого не бывало.

Если бы мне сегодня подсунули подробную анкету и заставили бы ее заполнить, то начало выглядело бы весьма однообразно.

Жена – прочерк.

Дети – прочерк.

Близкие родственники – прочерк. С дальними связь давно потеряна.

Судимости – прочерк.

Даже друзья и те почти отсутствуют.

«Почти» – это потому, что в моей жизни все-таки остаются несколько настоящих и надежных товарищей, с которыми я когда-то прошел огонь и воду. Во время головоломных операций в Азии, Африке и на Ближнем Востоке дружба с сослуживцами была таким же естественным явлением, как восход солнца или смена зимы весной. Ее наличие и крепость обуславливались сложностью работы, постоянным риском и необходимостью без лишних слов понимать друг друга.

После ликвидации спецотдела жизнь разбросала моих друзей по разным уголкам страны. Теперь мы изредка перезваниваемся, но до встреч в реале доходит крайне редко.

Из всех моих товарищей повезло только одному – Косте Гордиенко. Он каким-то чудом уцелел при сокращении и остался в реформированном управлении. Сейчас уже полковник. Последний раз мы виделись под Москвой год назад, а до этого – возле управления.

Два часа тридцать пять минут.

Я оказался примерно в ста метрах от стоянки, намеренно выбрал темное местечко, где не горели уличные фонари, выключил двигатель и габариты, осмотрелся. Вокруг ни единой души. Лишь в паре кварталов, где тихая улочка пересекается с центральным проспектом, иногда проезжают машины. На самой улочке горит вывеска обувного магазина, который по ночам, естественно, закрыт. Прохожих нет вообще.

Я решаю побыть в машине до трех часов и понаблюдать за стоянкой. Это место очень подходит для воплощения моего плана. В крохотной сторожке всегда дежурит только один человек, собак нет, освещение неважное, ограждение символическое, а камер наблюдения всего две. Одна направлена на единственный въезд с автоматическим шлагбаумом. Вторая дает общий план территории, но висит под крышей низкой будки. Поэтому многое в ее объектив не попадает. На ночь закрываются ворота, ведущие на стоянку.

Без двух минут три. Пора.

Натягиваю на голову темную маску, на руки – тонкие кожаные перчатки. Для ночных операций я всегда выбираю легкую темную одежду. На ногах мягкая тряпичная обувь на тонкой резиновой подошве – очень надежный и практически бесшумный вариант для работы.

Проверяю пистолет, который прихватил на всякий случай, затем аккуратно вынимаю из пакета взрывное устройство, изготовленное в гараже, – два брикета флегматизированного гексогена, скрепленных между собой пластиковыми стяжками. С одной стороны под ними проложена пятимиллиметровая магнитная пластина. С другой в один из брикетов вставлен детонатор, сбоку закреплены элементы питания и блок радиоуправления. Для приведения устройства в готовность к работе следует лишь распрямить согнутую проволочную антенну и нажать крохотную клавишу включения. Я прячу адскую машинку под полу темной ветровки и иду к стоянке.

Я не терял времени зря, когда торчал здесь по утрам и ждал, пока за Корниловым подъедет охрана. Точного плана ликвидации на тот момент в голове у меня не было, но взгляд мой машинально фиксировал любые детали: расстояния, размеры препятствий, пути подхода и отступления. Осматривая окрестности стоянки, я машинально обдумывал, с какой стороны лучше подойти, чтобы не заметил сторож, где перелезать через забор, каким образом подбираться к машине, избегая пятен света от фонарей. Сегодняшней ночью мне оставалось лишь систематизировать полученные данные и выстроить на их основе стройную цепочку событий.

Сейчас меня интересует дальняя от сторожки сторона, соседствующая с такой же тихой улочкой. К забору, окружающему стоянку, прикреплены фанерные щиты с рекламой косметики, памперсов, дорогого алкоголя и дезодоранта. Интересно, для кого она здесь висит? Неужели для нищих пенсионеров, проживающих через дорогу в почерневших от времени хрущевках?

Выбрав местечко потемнее, я форсирую невысокую ограду, оказываюсь на охраняемой территории, на минуту прекращаю движение и прислушиваюсь. Вокруг тихо. По-прежнему нет ни одной живой души.

В окне сторожевой будки, расположенной метрах в шестидесяти, горит тусклый свет. Сторожа отсюда не видно. Пора перемещаться к машине.

Я отлично помню место, где Корнилов паркует свой «Лексус», пригибаюсь и осторожно крадусь между рядами автомобилей к заветной иномарке. Позади десять метров, пятнадцать, двадцать. Нырок в соседний ряд. До цели совсем близко. Наконец-то впереди появляется черный «Лексус».

Я делаю последний рывок и вдруг оказываюсь в снопе яркого света, появившегося неизвестно откуда. Не успев понять, в чем дело, я ныряю за борт ближайшего автомобиля, светлого «крузака», и прижимаюсь к асфальту.

Черт! Откуда взялся этот свет?!

Моя ладонь сама собой тянется к рукоятке пистолета, торчащего за поясом.

Но через мгновение я с облегчением перевожу дух. К воротам стоянки подрулил легковой автомобиль. Сначала его хозяин врубил дальний свет, который и ослепил меня, затем дважды просигналил. Мою полусогнутую фигуру он вряд ли успел заметить сквозь частокол металлических прутьев ограды.

Скрипнула дверь сторожки, послышался заспанный голос:

– Кого там еще принесло?.. А это ты, Анатолий Иванович! Сейчас открою.

– Давай, Петрович!

Сторож пропускает припозднившегося мужика на территорию. Тот дважды повернул между стоящих машин и пришвартовался в пяти шагах от моей позиции.

Я еще плотнее прижался к асфальту, на всякий случай примеряясь, смогу спрятаться под днищем «японца» или нет. Наверное, сумел бы – клиренс у него приличный. Но делать этого мне не пришлось.

Хлопнула дверца, послышались удаляющиеся шаги и продолжение разговора между Анатолием Ивановичем и ночным директором стоянки:

– Чего-то припозднился сегодня, Иваныч.

– Засиделся на работе. Завтра проверка приезжает – подчищал хвосты.

– Утром как обычно?

– Нет, приду пораньше.

– Ну, бывай, Иваныч. До завтра.

– И тебе спокойного дежурства.

Ворота за клиентом закрылись, шлагбаум улегся на место. Снова скрипнула дверца будки.

Я немного выжидаю, успешно добираюсь до черного «Лексуса» и принимаюсь за работу. Для начала я ложусь рядом с машиной, с левой стороны от нее, вынимаю и укладываю рядом адскую машину. Затем включаю крохотный фонарь и устанавливаю его так, чтобы луч освещал область днища под водительским сиденьем. Протираю его тряпицей, прихваченной с собой, очищаю сухую грязь. Тру до тех пор, пока в слабом свете не различаю чистые наплывы антикора.

Готово.

Я прячу тряпку в карман, беру взрывное устройство и осторожно прикладываю его к днищу. Благодаря магнитной пластине оно плотно и надежно фиксируется в нужном месте. Чтобы эта штуковина отлетела во время движения, за рулем должен сидеть самый бесшабашный малолетний гонщик. Корнилов не такой. Он водит машину спокойно и плавно.

Отлично. Осталось совсем немного.

Я расправляю проволочную антенну таким образом, чтобы ее кончик висел в десяти-двенадцати сантиметрах от асфальта. Легким усилием указательного пальца переключаю клавишу и замечаю крохотный глазок, мигающий красным. Это означает, что устройство готово к работе и ожидает закодированного радиосигнала.

Я выбираюсь из-под «Лексуса». Теперь мне надлежит так же незаметно покинуть автостоянку, но приходится опять прятаться.

У будки, едва не сбив шлагбаум, резко тормозит «Мазда». Из салона на всю округа бьет музыка, которую можно услышать только на молодежных дискотеках. Из «Мазды» вываливаются трое парней и девчонка, совсем молоденькая, лет пятнадцати. Все они изрядно пьяны, это заметно даже мне.

– Эй! – кричит парень с усиками, видимо, старший в этой загулявшей компании. – Живые есть?

Его голос еле перебивает музыку.

Петрович выходит на улицу.

– Живые-то есть, а что вам надо, ребятишки?

– Открывай шлагбаум! – приказным тоном кричит парень с усиками. – Тачку надо до полдня поставить.

– Не слышу, – заявляет в ответ ночной сторож. – Вырубите свою шарманку.

Парень с усиками поворачивается к товарищу в желтой ветровке.

– Приглуши музон, Дурик!

– А чего? – восклицает тот. – Нормальная громкость. Это деду надо уши прочистить.

– Делай, что сказано!

Дурик проходит к машине, убавляет звук и спрашивает:

– Так пойдет, Гоша?

– Пойдет!

Гоша поворачивается к сторожу.

– Теперь слышишь?

– Слышу.

– Открывай шлагбаум, мы тачку поставим.

– Ответ мой вам такой, ребятки: езжайте-ка отсюда, поищите другую стоянку. Здесь свободных мест нет.

– Как это нет? – визжит девчонка. – Вон пустые площадки в первом и втором рядах.

– Сказал, мест нет, чего непонятно?

Тут подает голос водитель, стоящий у капота:

– Гоша, дед в непонятке. Ты бы ему объяснил популярно, что с нами ссориться – только здоровью вредить?!

«Наглецы! – думаю я. – Пока развивается перепалка, надо уходить, но не оставлять же пожилого мужчину с этими отморозками. Светиться нельзя, а вот шугануть выстрелом в воздух вполне можно. Надо бы задержаться, проследить, как будут развиваться события».

А они начинают принимать угрожающий характер.

Гоша уже возле сторожа.

– Ты что, плесень, идиотом прикидываешься? Ты кто, в натуре? Ты же обычный холуй. Твое дело машины охранять. Короче, ты поднимаешь свое бревно! – Гоша указывает на шлагбаум. – Или я сейчас же набью тебе морду, а завтра хозяин стоянки выбросит тебя с работы.

– И не стыдно, парень? Я же тебе в деды гожусь.

Компания хохочет.

Особенно заливается малолетка, видимо, пребывающая под наркотой.

– Гоша, да ты никак новым родственничком обзавелся, – заявляет она.

– А ну цыц! – прерывает смех парень с усиками и говорит сторожу: – Вижу, не доходит до тебя по-хорошему, значит, будет по-плохому.

Он идет к сторожу, я достаю пистолет, скручиваю глушитель. Но стрелять мне не приходится. Слышится вой приближающейся сирены. Буквально через пару секунд сзади «Мазды», переливаясь огнями проблесковых маяков, встает полицейский «Форд».

Я понимаю, что сторож подал ментам сигнал через тревожную кнопку.

При виде двух полицейских, вооруженных автоматами, молодежь сразу затихает.

– Что здесь такое, Петрович? – спрашивает у сторожа сержант весьма бравого вида.

– Да вот, Коля, ребятки беспредельничают, грозят избить, требуют запустить на территорию.

– Ясно! Будет им стоянка. А ну все ко мне! – рявкает страж порядка на парней и девицу.

– Не до хрена ли берешь на себя, сержант? Погоны надоели? – огрызается парень с усиками.

– Как? – кричит полицейский. – Чего ты там вякнул, недоносок?

– У меня пахан в администрации города. Твой начальник у нас на даче частенько отдыхает. Прикидываешь, к чему я это говорю?

– Все, пора тебе заткнуться! Семен, вяжем их!

Полицейские действуют умело, профессионально. В считаные минуты вся компания оказывается в наручниках. Подходит полицейский УАЗ, в него и загружается подгулявшая компания. Рядовой полицейский садится за руль «Мазды», сержант пожимает руку сторожу и забирается в «Форд». Колонна уходит в сторону ближайшего отделения полиции.

Я возвращаю глушитель на прежнее место, дожидаюсь, пока сторож скрывается в будке, и начинаю отход. Пригнувшись, я следую мимо длинного ряда машин к забору, дальнему от сторожки. Покинуть стоянку я планирую в том же месте.

Вот и удобное местечко между двух рекламных плакатов. Я в последний раз оглядываюсь на сторожку. В окне ровный желтый свет. Дверь закрыта. Сторожа не видно.

Я хватаюсь за прутья решетки, карабкаюсь вверх, потом бесшумно спрыгиваю на мягкий грунт. Пора вернуться к машине, избавиться от надоевших перчаток и маски. На дворе лето, и в них чертовски жарко.

Нормально поспать этой ночью не получится. Установив под днищем «Лексуса» взрывное устройство, я обрек себя на постоянное дежурство. Блок питания рассчитан на сутки. За это время Корнилов должен быть ликвидирован. Иначе операцию придется начинать с самого начала.

Я плюхаюсь на водительское сиденье и с превеликим удовольствием стягиваю с себя атрибуты диверсионной деятельности. В бардачке лежит термос с крепким кофе. Я наклоняю спинку сиденья, наливаю полную чашку, принимаю удобную позу и прикрываю глаза.

Врачи говорят, что, справив сороковник, мужчина вступает в зону умеренного риска. За полтинником угроза становится постоянной. А после шестидесяти нужно благодарить Бога за каждый прожитый день.

Корнилову шел шестой десяток. К тому же этот субъект принимал активное участие в распространении левых лекарственных препаратов, изготовленных в подпольных лабораториях. Стало быть, знал, что играет с огнем. А раз так, то он наверняка заранее написал завещание и мысленно приготовился к путешествию в загробный мир.

Одним словом, я нисколько не переживал по поводу скорой кончины господина Корнилова, когда в седьмом часу утра увидел его сутуловатую фигуру, подходящую к автостоянке. Утренние события шли своим чередом и строго по старой схеме, что меня вполне устраивало. Клиент явился за автомобилем вовремя. Как и всегда, он дождался охраны и неторопливо поехал на завод по традиционному маршруту.

Я уже давно определил место, где приведу в действие адскую машину. Главное, чтобы Корнилов никуда не заезжал, никого не подсаживал к себе. Важно, чтобы поблизости в этот момент не оказалось лишних людей. Случайные жертвы мне ни к чему.

«Лексус» и серый внедорожник с охраной выехали из города и понеслись по трассе в сторону кирпичного завода. Сегодня я держался к ним немного ближе. Для уверенного приема радиосигнала дистанция не должна была превышать двухсот пятидесяти метров.

Городские кварталы остались позади. Впереди и справа от трассы показался знакомый кемпинг. Еще через полминуты засеребрилась асфальтом дорога, ведущая к заводским воротам. Автомобили сбавили скорость, съехали с трассы.

Я тоже притормозил, посмотрел вперед и в зеркало заднего вида. Перед нами никого нет. Далеко сзади над горизонтом возвышается кабина грузовой фуры. Теперь все внимание влево.

«Лексус» добрался до середины дороги. Между ним и серым внедорожником метров десять. Слишком уж близко. Мне не хотелось бы убивать ни в чем не повинных охранников.

Я резко сбрасываю скорость, выжидаю. Правая рука на руле. Левую я высунул в открытое окно. В ладони небольшой передатчик с антенной и единственной кнопкой, спрятанной под красным контрольным колпачком.

До ворот около сотни метров. Серый внедорожник потяжелее. Его водитель начинает тормозить раньше. В этот момент дистанция между машинами немного увеличивается.

«В самый раз», – думаю я, поддеваю ногтем колпачок и нажимаю кнопку.

Ничего не происходит. Машины едут дальше.

Что за хрень?! Я поднимаю руку повыше и несколько раз подряд жму на кнопку.

Метрах в тридцати от заводских ворот под машиной Корнилова вспыхивает яркая звездочка. Через мгновение она превращается в огненный шар. Еще через секунду до меня доносится грохот взрыва.

Готово. Корнилов улетел в небеса как тот олимпийский ласковый Миша в восьмидесятом году.

Я бросаю передатчик на пассажирское сиденье, хватаю фотоаппарат и делаю на ходу несколько снимков.

«Лексус», объятый пламенем, лежит на боку посреди дороги. Вторая машина стоит чуть дальше и ближе к правой обочине. Три крохотные фигурки охранников суетятся у горящего автомобиля. Створки заводских ворот медленно отъезжают в стороны, готовясь выпустить то ли людей, спешащих на помощь, то ли пожарную машину.

Больше меня здесь ничто не задерживает. Я давлю на педаль газа и разгоняю автомобиль до ста тридцати.

Назад Дальше