Энциклопедия катастроф - Полина Денисова 15 стр.

Спустя 35 лет, 22 января 1969 года в этом районе снова произошла трагедия, и причиной ее снова стало излишнее количество влаги, лившейся с неба стеной. Интенсивность дождя была очень высока — за час на землю выпало 33 миллиметра осадков, что, конечно же, породило новые селевые потоки, которые затопили жилые районы Лос-Анджелеса и нанесли значительный вред 175 городским постройкам.

В конусообразной стене большого кратерного озера вулкана Руапеху (остров Новая Зеландия) образовалась трещина, сначала небольшая, но быстро пробивала себе дорогу, расширяя течь, вскоре пробоина достигла 45 метров в ширину и 30 метров в высоту, из которой тут же хлынул мощный поток воды. Высота образовавшегося водяного вала была около 6 метров. Потоки быстро преодолели 24 километра, встреча с препятствием в виде центральной опоры железнодорожного моста не остановила бурлящую грязную воду. Опора была снесена, и мост упал, а вместе с ним полетел вниз, в пучину селя и поезд-экспресс Веллингтон-Окленд, следовавший как раз в это время по мосту. 150 пассажирам спастись не удалось. Сель обладал колоссальной силой: он откинул стадвадцатипятитонную опору моста на 64 метра. Один из вагонов экспресса двигался вместе с потоком грязи почти 2,5 километра.

“Никогда я не видел море столь вздыбленным, столь ужасным, настолько покрытым пеной, — вспоминал Христофор Колумб. — Ветер не давал возможности продвигаться вперед… не позволял выйти из бухты. Поверхность моря казалась кипящей, словно вода в котле на большом огне… Ужас вселяла в нас эта буря, вода казалась багрово-красной, кровавой. Небо и море пылали днем и ночью, словно вокруг был ад, огненные искры раскалывали небо… это был настоящий потоп. Люди выбились из сил, они были настолько изнурены, что предпочитали смерть. Корабли теряли шлюпки, якоря, такелаж, они потеряли управление…” Люди Колумба выстояли перед натиском морской стихии, им удалось спастись.

В 1868 году один из французских офицеров, член экипажа фрегата “Юнона”, сумел точно и выразительно изложить свои впечатления от встречи с тайфуном в Южно-Китайском море: “Внезапно воцарилось абсолютное молчание, которое можно сравнить только с тишиной после взрыва мины или с безмолвием только что взятого приступом бастиона. Это спокойствие центральной зоны, спокойствие внезапное и страшное, которое вызывает скорее изумление, чем ощущение безопасности, настолько оно кажется противоестественным. Птицы, рыбы, саранча падали со всех сторон, и электрическое состояние атмосферы вызывало головокружение, которое никто из нас никогда не испытывал, выражавшееся в необычном оживлении у некоторых моряков, обычно очень сдержанных. В эту своего рода воздушную бездну были затянуты массы птиц. Среди них было много принадлежавших к семейству голенастых, и это вместе с насекомыми и обломками растений доказывало, что тайфун прошел над островами”.

В то время как огромные морские волны, вызываемые тайфунами, топили корабли, на суше разыгрывались не менее страшные трагедии.

В октябре 1780 года известный всему миру Великий ураган стер с лица Земли американский город Саванну-ла-Мор в штате Джорджия. Городские жители не могли поверить своим глазам, когда увидели, как надвигаются гигантские волны. Они замерли от страха и удивления, а в это время водная стихия обрушилась на город и поглотила его, сметая все на своем пути. Семь дней свирепствовала буря. На острове Сент-Люсия под руинами были похоронены 6 тысяч человек, все постройки на нем были полностью разрушены.

Сент-Люсия был опустошен. Известный адмирал Родней, командующий английским флотом, писал жене: “Крепчайшие здания и целые кварталы домов, большинство которых было из камня и отличалось своей солидностью, уступали ярости ветра и были сорваны до основания. Целые форты на крепости были уничтожены, и многие тяжелые пушки перенесены с них более чем на сто футов (30 метров). Если бы я сам не видел это, ничто не заставило бы меня поверить этому”.

У острова как раз в это время стоял на якоре английский флот. Море накрыло его, все корабли затонули, но один из них огромная волна подхватила и швырнула прямо на морской госпиталь, мгновенно уничтожив таким образом здание больницы.

Позднее ураган переместился к острову Мартиника, здесь он затопил 40 французских кораблей, на борту которых находилось 4 тысячи солдат. Пострадали от натиска стихий и другие острова Карибского моря: Доминик, Сент-Эстатиус, Сент-Винсент, Пуэрто-Рико, а также суда, попавшие в зону действия циклона.

В Бенгальском заливе ураганы сопровождаются образованием гигантских морских волн, достигающих высоты четырехэтажного дома, если приход ураганного ветра накладывается на прилив. Такое природное явление имеет ужасающие последствия — водная стихия уносит тысячи человеческих жизней.

7 октября 1737 года огромная двенадцатиметровая штормовая волна, детище урагана, бушевавшего над дель той Ганга, совершила опустошающий набег на острова и прибрежную зону материка, уничтожив 20 тысяч морских судов и 300 тысяч человек, — это один из печальных “рекордов” такого рода бедствий.

5 октября 1864 года разразился Калькуттский ураган, снова поднявший двенадцатиметровую волну. 50 тысяч человек погибли во время этой катастрофы.

В 1876 году над Бенгальским заливом снова свирепство вала буря, выбрасывая на берег суда и формируя гигантские волны. Обрушившись на берег, эти волны накрыли поселения пятиметровым слоем воды, люди могли спастись лишь на очень высоких деревьях, утонуло 100 тысяч человек. После наводнения на островах начался жестокий голод, многие островитяне заболели, вследствие этого погибли еще 150 тысяч местных жителей.