Спарта
1000—600 гг. до н. э
Ок. 1000. Основание Спарты. Сначала этот маленький город в юго-восточной части полуострова Пелопоннес мало чем отличался от других городов Балканской Греции.
Ок. 700. Правление Ликурга. С приходом к власти этого легендарного законодателя Спарта становится военизированным государством. С раннего детства гражданину Спарты ставится единственная цель в жизни – воинская служба.
Государство и армия в Спарте неразделимы. Создается жесткая система воспитания будущих воинов и формируется небольшая по численности, но непревзойденная по дисциплине армия. По составу, вооружению и тактическим характеристикам спартанская армия мало чем отличается от армий других греческих полисов (городов-государств). Ее основу составляют набранные из свободных граждан высшего и среднего сословия пешие копьеносцы, которые славятся отменным мастерством, высокой организованностью, маневренностью войсковых единиц и железной дисциплиной.
Ок. 700 —ок. 680. Первая Мессенская война.
Захватив плодородную Мессенскую равнину, Спарта главенствует на юге полуострова Пелопоннес.
Ок. 640–620. Вторая Мессенская война. После длительной борьбы Спарта подчиняет себе всю Мессению. Местные жители становятся бесправными илотами.
Военно-морская доктрина и тактика
Народы, жившие на побережье Средиземного и Эгейского морей, с давних времен использовали мореходство в военных целях. Однако до VII в. до н. э. возможности мореходства ограничивались лишь поддержкой сухопутных войск и заключались в перевозке людей, снаряжения, провианта и пр.
Примерно в 700 г. до н. э. финикийцы впервые применили суда, построенные специально для ведения боевых действий. Это были «биремы», быстроходные гребные галеры, имевшие две пары весел, длиннее и мелководнее торговых судов.
Греки, перенявшие у финикийцев галеры, довели искусство ведения боевых действий на них до совершенства.
Длинные и узкие афинские «триеры» имели три ряда весел, располагавшихся в шахматном порядке. Мореходные качества, комфортность, грузоподъемность были принесены в жертву скорости и маневренности. Для увеличения быстроходности в дополнение к веслам триеры имели и парусное снаряжение на двух мачтах, но в бою они приводились в движение с помощью 150 гребцов.
Боевой флот не был предназначен для перевозки провианта и пресной воды, в длительных походах эту задачу выполняла флотилия транспортных судов сопровождения. Уязвимые в шторм, флоты держались близко к берегу, избегая длительных походов на дальние расстояния.