Скорость макс. км/ч || 62/86 | 53,5/84 | 52/72 | 74,5/74,5 | 69 ||
Тип топлива || Дизтопливо | Бензин 1с | Бензин 1с | Дизтопливо | Дизтопливо ||
Емк. Бака, л || 650+125 | 570 | 380 | 505 | 480 ||
Запас хода, км
шоссе || 630 | 250 | 130 | 400/800 | 440 ||
проселок || 520 | 170 | 110 | 400/500 | 420 ||
Преодолеваемые препятствия
Уд. давление, кгс/cм2 || | 0,89 | 0,75 | 0,61 | 0,55 ||
Подъем, град || 36 | 32 | 32 | 40 | 40 ||
Спуск, град. | 36 | 32 | 32 | 40 | 40 ||
Крен, град || 30 | 28 | 20 | 34 | 36 ||
Ров, мм || 2400 | 2000 | 1650 | 2300 | 2300 ||
Стенка, мм || 750 | 920 | 900 | 1200 | 1200 ||
Брод, мм || 1200 | 500 | 1000 | 1350 | 1350 ||
* корпус танка был выполнен из конструкционной стали
1.12. Крутой поворот в жизни тяжеловесов
Агония Т-35
В конце июля 1937 г. начальник АБТУ Г. Бокис выдвинул КБ ХПЗ требования по увеличению толщины брони танка Т-35 до 70-75 мм в лобовой части, 30 мм в бортах, башнях и подбашенной коробке (т.н. "шестигране"). Одновременно заводу поручалось спроектировать танк с башнями конической формы. Но до начала 1938 г. эти работы не производились ввиду начавшихся на заводе "следственных мероприятий НКВД".
27-28 марта 1938 г. состоялось специальное совещание Комиссии обороны при СНК СССР по танкам, на котором подчеркивалось, что завод приступил к проектированию танков с коническими башнями с большим опозданием – только в феврале 1938 г., и потому результатов еще не имеет.
Там же говорилось, что в ноябре 1937 г. завод получил от АБТУ техусловия на увеличение толщины брони: борт и башня – 40-45 вместо 30 мм, вес танка 60 вместо 55 т.
Однако даже эскизное проектирование показало, что уложиться с такой толщиной брони в вес 60 т не удастся, поэтому было принято решение об изменении компоновочной схемы тяжелого танка, и КБ начало проработку проектов иных схем.
Однако работы по доводке Т-35 продолжались.
Перевооружение танка 76,2-мм пушкой Л-10 было сочтено нецелесообразным, так как, во-первых, указанных орудий не хватало, и, во-вторых, для решения всех задач мощности существовавшего вооружения было достаточно.
Тем не менее, в четвертом квартале 1938 г. завод начал выпуск Т-35 с коническими башнями и увеличенной до 70 мм лобовой броней и 25 мм броней бортов и башен. Масса танков составила 54 тонны. Но ко времени их поступления в войска, к весне 1939 г., уже заканчивались работы над танками СМК и Т-100, и потому дальнейшие работы над Т-35 в их первоначальном виде были остановлены. Постановлением Главного Военного Совета СССР от 8 июня 1939 г. серийное производство танка Т-35 было прекращено
Танк Т-35 выпуска 1938-1939 гг. на параде.
Здесь советские войска встретились с упорным сопротивлением, опиравшимся на заблаговременно сильно укрепленные долговременные позиции, широкоизвестные как "Линия Маннергейма".