овец. А это — мясо, шерсть, каракуль. Создаются крупные механизированные хозяйства,
откормочные площадки на несколько тысяч животных каждая. За такими большими отарами
ухаживает, конечно, не один чабан, а целая бригада трудолюбивых и умелых мастеров своего дела.
ГДЕ ВОДА - ТАМ И ЖИЗНЬ
Так говорят в Средней Азии. И это правда. Небо в этих краях высокое, ярко-синее, а в небе
плавится солнце. Горячие солнечные лучи могут опалить землю, сжечь на ней все живое, превратить
в пустыню. И эти же лучи могут дать жизнь хлопчатнику и нежным стебелькам риса, виноградным
лозам и абрикосовым деревьям. Но для жизни нужна вода. И труд человека. Потому что вода сама не
придет на поля, ее надо привести по каналам и арыкам. Ведь в Средней Азии почти не бывает
дождей. Человек должен добыть воду и оросить посевы, иначе они погибнут.
Здесь две большие реки — Амударья и Сырдарья, и небольшие, но часто полноводные горные
реки. Они и дают воду. Могучая техника позволяет не только напоить уже существующие поля, но и
отвоевывать у пустыни все новые и новые земли. В пятидесятые годы началось строительство
Каракумского канала. Сегодня он протянулся уже почти на девятьсот километров на запад от
Амударьи. В десятой пятилетке сооружение канала будет продолжено, а в восьмидесятые годы он до-
стигнет Каспийского моря. Это огромная всесоюзная стройка. Рядом с туркменами на строительстве
канала работают русские, украинцы, узбеки — представители тридцати шести национальностей
нашей Родины.
Воды Амударьи преобразили пустыню. Там, где еще недавно были лишь барханы черных песков
да жесткий кустарник, тянутся бескрайние, до горизонта, хлопковые плантации, построены
белокаменные поселки, возникли новые колхозы и совхозы. В каракумской пустыне растут теперь
арбузы и дыни, персики, урюк и гранаты, уже в июле вызревает сладкий виноград.
Но самое главное все-таки хлопок. Теперь его собирают гораздо больше, чем раньше. В десятой
пятилетке будут орошены новые участки пустыни — и «белого золота» станет еще больше. Но и это
еще не все. В десятой пятилетке советские ученые начнут исследования такой грандиозной проблемы,
как переброска части стока северных и сибирских рек в бассейн Волги, в Казахстан и Среднюю
Азию. Люди хотят исправить ошибку природы и, забрав излишки воды у северных рек, напоить
безводные пустыни.
Где, в какой другой стране могут осуществиться такие величественные планы! По воле советского
человека меняется лик планеты, чтобы еще краше стала земля, на которой мы живем.
Площадь орошаемых земель увеличится не только в Туркмении, но и в других среднеазиатских
республиках. В Таджикистане будет осваиваться Дангаринская степь, в Узбекистане — Джизакская.
Уже гудят моторы в другой знойной узбекской степи — Каршинской. В новой пятилетке она
превратится в крупнейший хлопководческий район. Здесь решено выращивать особый
тонковолокнистый хлопчатник.
В то же время Средняя Азия — важный индустриальный район страны. И промышленность ее
бурно развивается. Нефть, газ, химия, цветная металлургия, электротехника и сельскохозяйственное
машиностроение — вот завтрашний день этого богатого края.
ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ПИЩЕВАЯ
И
МЯСО-МОЛОЧНАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ОБЪЕКТЫ
МОРСКИЕ И РЕЧНЫЕ ПОРТЫ
1. Добыча руды в Курской магнитной аномалии (КМА)
2. Строительство Камского автомобилестроительного завода (КамАЗ).
3. Тюменский нефтехимический комплекс.
4. Строительство Байкало-Амурской магистрали (БАМ)
(К, очерку Дмитрия Иванова «Десятая пятилетка Родины».)
К ЗАПАДУ ОТ УРАЛЬСКОГО ХРЕБТА
В европейской части Советского Союза живет большая часть населения страны. Здесь — вокруг
Москвы, в Ленинграде, на Урале, в Донбассе и-Криворожье, на Украине, вокруг Баку, в Закавказье, в
Прибалтике и в Поволжье — возникла и выросла наша промышленность. Здесь же располагаются
наши главные сельскохозяйственные районы. Электроэнергия, уголь, сталь, автомобили, трактора,
разнообразные станки и приборы, цемент, обувь, одежда, сахар, зерно — большая часть всех этих
богатств производится сегодня в западных районах СССР. Что же принесет сюда новая пятилетка?
Будет продолжено строительство гигантского автомобильного завода на Каме, созданы большие
химические заводы в Перми и Тольятти, сооружен электрометаллургический комбинат в Старом
Осколе. Однако не это главное.
В западных районах уже построено много заводов и фабрик. Теперь нужно перестроить, сделать
лучше уже действующие промышленные предприятия, чтобы они давали продукции больше и
лучшего качества. В десятой пятилетке будут перестроены и модернизированы нефтепере-
рабатывающие заводы Баку, промышленность Донбасса, многочисленные предприятия крупных
индустриальных городов. Техническое перевооружение промышленности позволит значительно
повысить производительность труда, перевести действующие предприятия на выпуск новой
продукции.
С помощью науки и новой техники можно совершенно изменить производство. Когда-то рабочие
трудились вручную. Сегодня тяжелую работу выполняют машины, а рабочие машинами управляют.
Но можно машину или станок сделать автоматическими. Можно соединить несколько машин-
автоматов в автоматическую линию. Можно, наконец, соединить несколько автоматических линий и
получить автоматизированный цех или даже завод-автомат. Труд людей становится гораздо
интереснее. Ведь на заводе-автомате приходится лишь налаживать, регулировать и ремонтировать
автоматы и, конечно, управлять ими. А это требует от рабочего совершенно иной квалификации,
высоких знаний.
Управлять современным производством без техники просто невозможно. Ведь завод сегодня — это
сложный организм, работающий с высокой точностью. Представьте себе, что произойдет, если хотя
бы на одном каком-то этапе случится задержка. Сразу остановится конвейер, умолкнут станки.
Управляют такими заводами с помощью автоматических систем управления — АСУ, сердцем
которых являются электронно-вычислительные машины — ЭВМ. Современные ЭВМ точно
рассчитывают самый выгодный режим работы — скорость конвейера, расход сырья и материалов и т.
д.
Десятая пятилетка — это пятилетка качества. Сегодня важно не только произвести больше
разнообразной продукции, сегодня совершенно необходимо, чтобы она была высокого качества.
Плохие вещи никому не нужны. Сейчас уже многие изделия имеют государственный Знак качества,
но этого мало. Нужно, чтобы наша промышленность вообще
не выпускала продукции второго сорта. В новой пятилетке будут сняты с производства многие
устаревшие изделия, а взамен будут выпускать новые, гораздо лучше.
ЗЕМЛЯ ПРЕОБРАЖЕННАЯ
Население нашей страны увеличивается с каждым годом. Чтобы досыта накормить всех, нам
нужно больше хлеба, молока, сахара, овощей, фруктов. Где же их взять? Ведь почти все земли,
пригодные для посева, давно распаханы. Значит, нам надо получать больший урожай на тех полях,
которые у нас с вами есть. Но как? Сельское хозяйство все еще очень сильно зависит от капризов
погоды. Заморозки могут сильно повредить нашим посевам или садам, засуха может сократить
урожай и даже погубить его.
Важный сельскохозяйственный район — Поволжье. Однако в среднем каждый второй год здешним
полям не хватает влаги, а примерно один раз в пять лет случаются сильные засухи. Хочешь не хочешь
— надо заводить искусственное орошение. Вещь это недешевая, поэтому долгие годы страна не могла
выделять достаточно средств на строительство каналов и оросительных систем. Теперь мы стали
богаче. В девятой пятилетке сооружен Саратовский канал. Мощные насосные станции поднимают
волжскую воду на сто метров вверх и подают в оросительные системы. В засушливых степях
Куйбышевской, Саратовской, Волгоградской, Астраханской областей сияют разноцветные радуги. Это
работают тысячи дождевальных машин и идет искусственный дождь. Орошенные поля дают
устойчивые урожаи пшеницы, кукурузы, овощей. Засуха им не страшна. Волга напоила многие
гектары приволжских земель. Но это только начало, в новой пятилетке наступление на засуху будет
продолжено.
Большие работы по орошению идут также на Кубани и на Украине. Построены Большой
Ставропольский и Северо-Крымский каналы. В десятой пятилетке будет завершено строительство
первой очереди канала Днепр — Донбасс.
В планах десятой пятилетки большое внимание уделяется центральным районам европейской
части страны. Обновленные на основе современной науки и техники, земли индустриальных районов
вернут вложенные затраты высокими урожаями зерновых и овощных культур, продуктами
животноводства.
Когда-то Владимир Ильич Ленин мечтал о ста тысячах тракторов для нашего сельского хозяйства.
Сегодня на полях Родины работает более двух миллионов тракторов и сотни тысяч комбайнов. Среди
них такие богатыри, как знаменитый «Кировец», самоходные зерноуборочные комбайны «Колос»,
«Нива», «Сибиряк». В десятой пятилетке колхозы и совхозы получат еще больше умной и сильной
техники, и это позволит им производить больше продукции.
Все шире будут внедряться высокоурожайные сорта сельскохозяйственных культур, устойчивых к
заморозкам, засухам, болезням, новые формы обработки земли, помогающие получить с тех же
посевных площадей больше продукции. И конечно, немалую помощь сельскому хозяйству окажет
волшебница химия. Ведь без удобрений не вырастишь высокий урожай!
Со временем наше сельское хозяйство станет своеобразной отраслью промышленности. Уже
сегодня -во многих хозяйствах производство молока, яиц, мяса, птицы пущено на поток. Для этого
хозяйство занимается чем-то одним — например, производством молока. Строятся фермы-гиганты на
несколько сотен животных. На таких фермах коров кормят, доят, убирают помещения с помощью
машин. Попадая сюда в первый раз, новичок удивляется, потому что не видит людей. Их здесь и нет.
Ведь каждая доярка обслуживает на такой ферме сто или даже двести животных.
В новой пятилетке будут продолжены работы по преобразованию нечерноземной полосы России.
Сейчас ее называют новой целиной. Здесь на землях, считавшихся непродуктивными, осушают
заболоченные места, корчуют кустарники, расчищают заброшенные поля. В будущем эти районы
превратятся в новую житницу страны. На наших глазах меняется карта Родины, грандиозные работы
ведутся на ее просторах. В колхозы поступает много техники и минеральных удобрений.
Перестраиваются поселки и деревни, в них появятся новые школы, кинотеатры, клубы. В будущем
нечерноземная полоса станет одним из важных сельскохозяйственных районов страны.
* * *
В 1976 — 1980 годах Советский Союз сделает еще один шаг по пути строительства коммунизма.
Лучше станет жизнь советских людей, а это высшая цель нашей партии. Задачи десятого пятилетнего
плана грандиозны, выполнить их можно лишь самоотверженным трудом всего народа. А советский
народ — это твоя мама, твой папа, твои брат и сестра, ты сам.
Школьники тоже участвуют в выполнении пятилетнего плана. Ведь в школе овладевают знаниями,
учатся, не просто мальчики и девочки, а завтрашние рабочие, инженеры, врачи, ученые. Народному
хозяйству нашей страны не нужны работники, которые знают мало или знают плохо. Поэтому надо
учиться, учиться и учиться, как завещал нам Ленин.
А. Цзенс-Литовский
БАМ — ДОРОГА К ОКЕАНУ
ГОРИЗОНТЫ ДЕСЯТОЙ ПЯТИЛЕТКИ
Трудно сегодня, пожалуй, найти человека, который ничего не слышал о БАМе — Байкало-Амурской
магистрали. Величайшей стройкой века назвали ее люди.
Подготовка к строительству Байкало-Амурской железной дороги имеет свою историю. Я хочу рас-
сказать об этой важной магистрали и ее значении для дальнейшего развития экономики страны как один из
участников изыскательских работ в период ее создания.
До начала строительства была проведена большая подготовительная работа, которую проделали
поколения сибирских и дальневосточных строителей. Они создали мощные гидроэлектростанции, возвели
новые города: Комсомольск-на-Амуре, Братск, Тайшет, Усть-Илим.
Байкало-Амурскую магистраль строят уже десятки лет. Война с фашистской Германией надолго
прервала начатые работы. Теперь строительство этого сложного комплекса инженерных сооружений при-
няло грандиозный размах.
Многие предприятия нашей страны поставляют технику и материалы для возведения в тайге новых
городов, туннелей и мостов. В строительстве дороги принимает участие молодежь всей страны. Недаром
Центральный Комитет ВЛКСМ объявил строительство Байкало-Амурской магистрали Всесоюзной удар-
ной комсомольской стройкой. В планах десятой пятилетки БАМу уделяется особое внимание.
Первые поколения комсомольцев построили Днепрогэс, Магнитогорский комбинат, освоили целину. Те-
перь наши комсомольцы широко исследуют Сибирь, Дальний Восток и строят БАМ.
Трасса Байкало-Амурской магистрали проходит по территории со сложными природными условиями, в
зоне вечной мерзлоты и непроходимой тайги. Дорога пересечет семь горных хребтов, шестнадцать круп-
ных рек, много водотоков и горных ущелий.
Будет построено более ста мостов и водопропускных труб, четыре тоннеля, два из которых самые
длинные: Байкальский ——- 7 километров, и Северо-Муйский — 15 километров. Сложность заключается
в том, что в зоне строительства тоннелей очень сложные инженерно-геологические условия.
Байкальский и Северо-Муйский хребты сложены из валунно-галеч-ных отложений и гранитов макси-
мальной твердости либо, наоборот, разрушенных до глиноподобной массы.
Кроме того, в скальных породах был обнаружен большой запас напорных трещинных вод. В таких тя-
желых условиях в нашей стране никто тоннелей еще не проектировал и не строил. Приходится разраба-
тывать генеральные планы строительных площадок с точными инженерными расчетами, проверять их на