Ну, а количество машин имеет огромное значение. Например, советские летчики особенно под конец войны очень умело пользовались своим численным превосходством, действуя двойкой или тройкой против одного немца. Это позволяло побеждать вражеских монстров.
Правда, утверждение о том, что ЯК-3 на голову выше модификаций МЕ-109 несколько преувеличено. Например, МЕ-109 "К" был великолепно вооружен три пушка в 30-миллиметров и две 15-миллиметров, а мощный двигатель в 2000 лошадиных сил, позволял развивать высокую скорость, обеспечивая лучшую вертикальную маневренность, скорость и пикирование. Это компенсировало худшую маневренность по горизонтали. Ну, а мощное вооружение позволяло сбивать цели с одного захода, или с большой дистанции. В целом если советские летчики достаточно успешно противостояли Фокке-Вульф и МЕ-109, то не по причине технической слабости немецких машин, а из-за правильного и рационального использования коллективной тактики заваливания противников.
Немецкие же асы имели отличные счета в первую очередь из-за мощного вооружения своих машин, позволяющего промышлять охотой и весьма успешно бить в тех случаях, когда враг не мог взять числом.
Очень часто такие асы, пользуясь мощными моторами, уходили. Пожалуй, лишь Ла-7 со сходной с Фокке-Фульфом системой форсирования двигателей мог потягаться с немецкими машинами в скорости.
А вообще для американской, английской и немецкой военной школы было характерно стремление усилить вооружение. Так и родился монстр Р-47 сразу с восьмью пулеметами, и Фокке-Вульф с шестью авиапушками.
Громыко не думал, что союзники такие вот дурные, что стремились поднять вооруженность машин. А ведь дополнительное вооружение это и лишний вес, и увеличение стоимости истребителя.
Нельзя же считать прагматичных до крайности американцев дурными. Тем более, как русских наоборот принято считать народом весьма непрактичным.
Тут было над, чем задуматься: не поднять ли самим вооруженность машин. Но тут палка о двух концах, выигрыш в одном ведет к проигрышу в другом. Впрочем, Громыко решил пока не спешить с выводами, а идти путем совершенствования прежних машин.
У вечером вождь-попаданец решил проехаться на коне. Вместе с ними ехали Буденный и Ворошилов. Маршалы и вождь вели неспешную беседу.
Дело коснулось реорганизации частей. Буденный посетовал:
- Конницу сокращают. Уходят мобильные подразделения нашей армии.
Сталин-Громыко усмехнулся:
- А что танки хуже?
Буденный, пожав плечами, ответил:
- Нет не хуже, но...
Ворошилов смело заметил:
- Танки это жестянка! Души в них нет! А конь, это... А скакунах душа, в них цвет души, и радость жизни!
Вождь-попаданец кивнул:
- Да души много... Красивые кони. - Громыко хитро погрозил пальцем. - Но вот душа душой, а конь сей меч большой. - Бывший генерал решительно закончил. - Не дам сократить конницу. Будем наращивать и танковые войска и кавалерию. Сформируем смешанные дивизии. Отработка взаимодействия кавалерии танков! Нам нужно и то и другое.
Ворошилов и Буденный одобрили сие решение вождя резкими взмахами сабель.
Уже перед сном Громыко вспомнил и даже записал в дневник характеристики ЯК-3. Права опять это были лишь общие справочные сведения. А вот подробностей в голове не всплыло.
Як-3 - советский одномоторный самолёт-истребитель. Машина-зверь как обычно говорят от таких крылатых бойцах! Самолёт Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А. С. Яковлевым, развивая, уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М. От своего предшественника Як-3 отличался меньшим крылом (его площадь 14,85 квадратных метров вместо 17,15) при тех же размерах фюзеляжа и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений. Маслорадиатор, располагавшийся ранее под двигателем ВК-105ПФ2, был перенесён в крыло, а его воздухозаборник был упразднён и заменён входными отверстиями в носке крыла. Вес пустого Як-3 был всего 2105 кг, взлетный - 2650 кг.
Громыко торжествующе потер руки: уже кое-что ценное появилось. Например маслорадиатор перенести на крыло.
Это был один из самых лёгких истребителей в мире первой половины сороковых годов. Высокая скорость (более 650 км/час с двигателем ВК-105ПФ2 и 720-740 км/час с двигателями ВК-107 и ВК-108), отличная скороподъемность (время набора 5 тыс. м - 4,1 мин, хороший потолок (11 800 м) и маневренность, простота в пилотировании сделали Як-3 любимым самолетом летчиков-истребителей. В конструкции Як-3 был воплощен опыт коллектива, уже создавшего ряд отличных боевых машин, и советы летчиков, которые на них воевали, достижения промышленности, которая дала конструкторам материалы, позволившие спроектировать машину с нагрузкой на крыло, близкой к 200 кг/м2. В заключении НИИ ВВС отмечалось, что Як-3 с двигателем ВК-107А "...по основным летно-техническим данным в диапазоне высот от земли до практического потолка является лучшим из известных отечественных и иностранных истребителей". Заводы построили 4848 самолетов Як-3.
Вот тут Громыко стало немного любопытно, почему все-таки ЯК-3 не заменил окончательно ЯК-9. А последний вроде бы худший самолет оставался в производстве еще до 1949 года и был более массовым?
Может и у Яка-3 были недостатки, которые наши спесивые, военные и конструкторы скрывали?
Вообще советские и российские военные крайне неохотно говорят об недостатках своей техники, что во многом и притормаживает её модернизацию. Правда есть еще свидетельства иностранцев.
По окончании войны французские лётчики полка Нормандия-Неман на 41 истребителе Як-3, переданных в дар, вылетели во Францию. Эти самолёты без единой аварии прослужили в полку "Нормандия - Неман" до 1947 года, а затем в летных школах ВВС до 1956 года.
И тут Громыко усомнился, так как об многочисленных авария советской техники, он знал не понаслышке, а многое видел лично. Все же до полковника дослужился, а затем и генералом стал. Пусть он Михаил и равнодушен к технике, и в самом деле любил коней больше, чем танки, но генерал основы знал.
И то, что советские самолеты разбивались тысячами, для него не великая тайна. Вообще тоталитарным государствам всегда свойственно, чтобы на бумаге все было лучше, чем в реальности. Своего рода парадоксально, и имея отличные показатели экономического роста, в том числе производства колбас, СССР стал страной тотального дефицита , голых полок, талонной и визиток? Громыко не был дурнеем, и его не слишком убеждали официальные, а тем более бумажные данные о благополучии и процветании. Точно также он сам жил в те времена и знал, что такое сталинизм, и репрессии не были для него абстракцией.
На следующий день к Сталину-Громыко на прием напросился Берия. То, что обычно раболепный нарком проявил не свойственную ему настойчивость, говорило, что разговор ожидается серьезный.
. ГЛАВА Љ 5
Изучая история Второй мировой войны Шульц отмечал, что в целом гитлеровцы и японцы вовсе не были такими уж тупыми и прямолинейно тупыми мужланами как их принято изображать. А политика на оккупированных территориях вовсе не был совсем уж дубовой построенной лишь на одних репрессиях страхе. Например, русский исследователь Суворов, да целый ряд прочих историков постсоветского пространства не столь правы, утверждая, что главной причиной поражения нацизма, была исключительная грубость и жестокость захватчиков.
На территории оккупированных стран создавались марионеточные государства, не являвшиеся по смыслу участниками Второй мировой войны и присоединявшиеся к фашистской коалиции: Вишистская Франция, Греческое государство, Итальянская социальная республика, Венгерское государство, Сербия, Черногория, Македония, Пиндско-Мегленское княжество, Мэнцзян, Бирма, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Лаос, Азад Хинд, Режим Ван Цзинвэя. В ряде германских рейхскомиссариатов были созданы автономные марионеточные правительства: режим Квислинга в Норвегии, режим Мюссерта в Нидерландах, Белорусская центральная рада в Белоруси. На стороне Германии и Японии сражалось также множество коллаборационистских войск, созданных из граждан противоборствующей стороны: РОА, иностранные дивизии СС (русская, украинская, белорусская, эстонская, 2 латышские, норвежско-датская, 2 нидерландские, 2 бельгийские, 2 боснийские, французская, албанская), ряд иностранных легионов. Также в вооружённых силах стран нацистского блока сражались добровольческие силы государств, формально остававшихся нейтральными: Испании (Голубая дивизия), Швеции и Португалии.
То есть в целом утверждение, что Гитлер хотел построить чисто национально государство и, только для немцев было, мягко говоря, изрядным преувеличением. Да и вообще победителей не судят, а проигравших засуживают! Вешают на них всякую ерунду, вроде того, что в СС одни палачи. На самом деле путают охранные дивизии, которые состояли из солдат третьей категории и эсесовские элитные части из лучших людей на Земле. Шульц впрочем, полагал, что скорее даже не путают, а преднамеренно искажают истину.
Сам Вольф при всем своем антисемитизме решил, что на массовое истребление сей нации не пойдет, а скорее даже наоборот, попытается их использовать, особенно тех. Кто имеет высшее образование в тотальной войне с врагом.
Надо поставить во главе угла, не идеологию, а понятие прагматизма и целесообразности. Когда все подчиненно именно цели: все для фронта, все для победы.
Ну , а значит и тотальная война будет объявлена не в феврале 1943, а именно 3 июля 1940 года, на большом стадионе и Рейхстагом. Причем, даже в более радикальном варианте, чем это было ранее с введением всеобщей трудовой повинности, как для немцев, так и иностранцев, как мужчин так женщин с четырнадцати до шестидесяти пяти лет. С немедленной отправкой в концлагерь для тех, кто откажется подчиняться.
Меры, безусловно, жесткие, но отчасти и вынужденные.
Так как высадка десанта в Британии требует увеличения, причем многократного выпуска десантных самолетов, планеров, гидросамолетов и так далее.
Тут Шульц вспомнил цитату одной из прочитанных им ранее книг, о возможностях, захвата Британских островов.
В связи с предстоящим десантом в Англию приоритет должен быть отдан производству высадочных средств, транспортных самолетов, десантных планеров. Это означало, что накануне самого тяжелого испытания, предстоящего "Люфтваффе", придется сократить выпуск боевых самолетов и, прежде всего, истребителей. Ресурсов Германии (даже с учетом оккупированных территорий) было недостаточно для ведения большой войны.
Вот на счет последнего Шульц был категорически не согласен. Он планировал увеличить выпуск и того и другого. И сделать это предполагал за счет предельной мобилизации практически целиком покоренной Европы.
Это своего рода как военно-экономическая стратегия: нужно и то и это, что делать? Если в программе предусмотрена подобная возможность мобилизуй дополнительных трудовиков, как на шахты, так и на военные заводы, и строй еще новое.
А рабочей силы хватает, с сырьем пока проблем нет, а когда они подчинят себе Африку и Ближний Восток, то тем более не будет!
Вообще, не опасайся Шульц удара со стороны Сталина, он бы однозначно выбрал бы Африканское и Ближневосточное направление, так как там Британской империи сдерживать Вермахт нечем. А СССР в любом случае твердый орешек, и им еще повезло, что противник не был готов к обороне. Хотя Шульц и считал, то шанс на победу, несомненно был. Кроме того в сорок первом году, вполне реально было хорошенько поднатужившись перебросить на восток на тридцать-сорок дивизий больше, чем это было в реальной истории. Да и танков тоже. В сорок четвертом году Третий Рейх за один месяц ( удивительно!)выпускал больше танков, чем за весь сороковой год, а самолетов, чем за нынешние пол года. Аналогично и по подводным лодкам. А техники в 1944 году один танков и САУ по некоторым данным было выпущено двадцать семь тысяч.
Короче говоря, Шульц принял решение, и теперь пускай выступит сначала Геббельс со своей бурной речь о всеобщей трудовой повинности по шестнадцать часов в сутки.
Государственный механизм в Третьем Рейхе отлажен с всей немецкой аккуратностью и педантичностью.
Фюрер-попаданец решил, что будет слушать речь Геббельса из-за укрытия, а потом выйдет после её окончания и сам скажет пару "ласковых" слов.
Заказав себе несколько стаканов молочного коктейля с клубникой, бананами и шоколадом, Шульц за шторкой слушал речь министра народного просвещения и пропаганды. Геббельс говорил воодушевлением, энергично размахивая руками, даже удивительно, что у такого маленького человека, почти карлика, такой сильный и громкий голос: