Пригнав платформу к лагерю, взяв под прямое управление ремонтника, а то у него нет информации по такому типу платформ, и начал её ремонтировать, а я пока размышлял что взять собой, потому как всё в платформу просто не влезет. Ну обе капсулы это понятно. Поставить стоймя, займут треть кузова, всех дроидов… Хм, да нет, если так прикинуть всё входит, а по грузоподъёмности, то платформа поднимет всё. Посомтрим, когда грузить начнём. Закончив с ремонтом и, скажем так, восстановлением этого летающего грузового антиквариата, я проверил её, и когда тесты закончились, остался в удовлетворении от проделанной работы. Ещё прослужит и не рассыплется по пути. После этого я начал загрузку, и действительно, хоть и с трудом, но вошло всё. Таю я отнёс в кабину и положил на диванчик. Сюда матрас постелили, постельное бельё, и та как в постели лежала. Скаф я уже снял, тут в кабине с ним не развернёшься, и подняв платформу, пользуясь темнотой полетел прочь от места стоянки. А Тая так и не проснулась, ни пока её несли, ни пока мы летели. Летал я на средней от максимальной для этой машинки скорости. Та могла развить до ста километров час, а летели мы на пятидесяти. Когда пролетели остров, я снизился и аппарат продолжил полёт в шести метрах от верхушек волн. Всё это обдуманные решения. Поверхность планеты отражает работу сканеров, и засечь те могут только то что движется быстро. Я сомневаюсь, что и скоростную цель на ста километрах в час засекут, но решил перестраховаться. Поэтому и прижимался к волнам, в этом случае возможность нашего обнаружения равняется нулю. Есть ещё один способ обнаружения, визуальный, как это делали пилоты истребителей работая в поселении. Что видели, то и расстреливали, пропустив несколько единиц техники. Большую часть из уцелевших аппаратов отогнали и спрятали ещё до моего появления.
Так как полёт проходил достаточно тихо, «Забияка» бдит и если что, меня предупредит, то облокотившись о дверцу кабины платформы, она к счастью закрытого типа была, спокойно уснул сидя. Если впереди будет препятствие, то комп платформы тут же подменит тревогу. А так будет лететь до последнего на шести метрах от волн, или поверхности планеты, если до суши доберёмся. До нужных нам горных отрогов где-то около двенадцати тысяч километров осталось, треть мы на глайдере успели пролететь, много, и если умножить это на пятьдесят километров в час, то лететь нам ещё очень долго. Почти две недели, если так подумать, может чуть меньше. Ладно, доберёмся, ночью думаю можно и побыстрее лететь.
До нужных гор мы добрались за девять дней и всё это время жители и гости на планете продолжали находится в неведенье того что происходит. Глушилка связи продолжает работать, значит неизвестные нападающие всё ещё на орбите и что-то делают. Для чего-то же те захватили планету? Пару раз я останавливался, общался с аборигенами, но так новой и свежей информации не получил. Никто ничего не знал, и похоже мои догадки подтверждались. Как-то больше ничего в голову не приходило. А так, добравшись до гор, мы ещё стуки добирались до нужной гряды, а там дроиды разобрали насыпь, под ней была пещера, в которой и стоял челнок. Освободив так вход, я загнал в неё платформу, и перегрузил имущество в небольшой трюм челнока. Вошло всё, хотя часть вещей пришлось убрать в боевой отсек, и жилых кают тут не было, боевая техника, так что распределил вещи. А платформу бросил, рухлядь. И пользуясь тем что снаружи стояла ночь, довольно тёмная, так визуально легче прятаться, активировав маскировку, я вывел челнок из пещеры наружу и стал неторопливо подниматься. Если прибавлю скорость, засекут, и маскировка не поможет. Для диверсантов уже давно разработали и опробовали свои схемы таких проникновений и отходов, всё отработано и работает, так что я не собирался их нарушать.
К счастью, на орбиту мы поднялись благополучно, и также тихо поплюхали прочь. Подобные проникновения вообще долгое дело, можно добираться до планеты несколько суток, а то и неделю, и также отходить. Зато потом говорят, что никого не было, да пусто тут. Проникать на планеты где охрана работает в пол силы, не трудно, я это пять раз делал, вон, мотаясь на «Дон», но когда система и планета захвачены и нападающие укрепляют свои позиции, они и сейчас это делали, не смотря на то что с момента захвата прошло одиннадцать дней, я это видел отчётливо, тот тут всё сложно. Летел я к границам системы осторожно, постоянно находясь в готовности что-нибудь предпринять, если нас вдруг обнаружат. Тут ещё оказывается работала глушилка гипера, у челнока этого движка не было, чисто каботажник, места под него не предусмотрено, но улавливать нужное излучение тот вполне мог. Тут на борту вообще довольно много разведывательной аппаратуры, и та активно работала, отслеживая всё что происходит вокруг и делая записи. Вот так и удалось выяснить об укреплении обороны. Минных полей на границах хватало, один пояс те раскидали, второй начали создавать. Тут в системе у нападающих на шести судах находились фабрики по изготовлению мин, к ним весь металл стаскивали, а его как раз после того захвата системы на орбите хватало. Похоже укреплялись те всерьёз и надолго. И ещё я обнаружил что оборонный пояс создавал настоящий спец, пройти его даже на моём челноке практически невозможно. Учтено было всё.
Потыкавшись в трёх местах, я признал бесперспективность прорыва через этот пояс обороны. По-тихому не пройти, засекут, оборудование использовано восьмого поколения. Если прорываться, шанс уйти бы был, если бы с той стороны немалый флот конфедерации не окружал эту систему с курортной планетой. В общем, я стал отходить обратно в сторону планеты. Нет, я не собирался на неё спускаться. Не для того я её покидал чтобы возвращаться обратно. Неизвестные захватили немало судов в системе, тысячи полторы, если так прикинуть. Правда набили в два раза больше, но это не так и важно. Я решил захватить такое судно и использовать старый способ прорыва через глушилку, а именно, сделать оборудование для создания прокола, установить на гипердвигатель выбранного судна, разогнаться и уйти из этой системы. Судно одноразовое, не жалко, по прибытию в нужную систему бросаю его и направляюсь к курьеру. А на том уже к «Дону». Естественно полечу в соседнюю систему от его места стоянки, мало ли кто отследит такой прорыв и бегство. Про неизвестных понятно, уж они точно засекут и наверняка попытаются до прыжка остановить, но отправиться за мной не смогут. Они тут блокированы, а вот те что снаружи, эти что-то засечь могут. Так что бросаю судно, меняя его на курьера, несколько микро-прыжков, и я у «Дона», подхожу для швартовки. Мне там тоже время нужно, пока «Феникса» на планете расконсервирую, пока подниму на орбиту, на пару дней точно задержусь, и только потом плечу дальше. И да, нужно будет посетить какую планету конфедерации и скачать новости, узнать, что всё же происходило. Это террористы планету захватили или кто? Уверен, новости будут интересными.
По поводу же судна, желательно выбрать с мощными разгонными двигателями чтобы тот как можно быстрее набрал скорость для ухода в гиперпрыжок. Взять такое судно под контроль для меня совсем даже не проблема, напомню, я нахожусь на полностью комплектном челноке диверсантов, и оборудованию что находится на борту, раз плюнуть провести такой захват. Диверсионный комплекс захватит гражданское судно, полностью, за сутки, а для того чтобы им управлять, хватит и половины этого времени. Так по-тихому я и вернулся обратно, сблизившись с одной из стоянок судов, куда нападающие стаскивали трофеи. Всего их было шесть как я видел. Медленно двигаясь я изучил суда и поначалу остановился на курьере, но в его трюм не войдёт мой челнок, а жаль, курьер ну очень быстрый, однако своё имущество терять я не хотел. Потом выбрал частную яхту у которым корма была огромной благодаря двум движкам явно среднего класса. Похоже это то что нужно. Пристыковавшись к шлюзу, сделал я это осторожно, сразу заразив его диверсантами, и пока те проникали дальше, искины так и не заметили проникновения, я убедился, что работа пошла, и оправился спать, а то третьи сутки на ногах, на стимуляторах держусь. И да, запчасти для создания оборудования прокола гипера искать не нужно, они у меня на челноке имелись, штуки три единицы такого оборудования собрать можно. А пульт пилота и остальное оборудование я отключил от ручного управления. А то Тая любит нажимать на светящиеся сенсоры, мало ли чего активирует проснувшись и решив поиграть пока я сплю. Так что сейчас та ничего сделать не сможет, хотя дети такие, эти всё могут, поэтому приказал няне не подпускать ту к некоторому оборудованию.
Проснулся я оттого что кто-то меня лупил по лицу. Дёрнувшись, я открыл глаза, с трудом убрав сведённые пальцы с рукоятки бластера, а Таисия, убедившись, что я проснулся, только довольно отряхнула ладони, и пригласила меня завтракать, няня, которая у нас из-за недостатка места и за стюарда была, уже всё приготовила. Сев я немного очумело посмотрел на часы на рабочем столе сети. Чёрт, пять часов, я проспал всего пять часов. Как-то маловато. Вернусь на «Дон» в капсуле полежу, уберу вредные последствия приёма стимуляторов голова от них раскалывается, а пока завтракать, потом снова спать. Вот так пока шёл завтрак я успел поработать с аппаратурой, узнал как проходит захват яхты. Туго проходил, искины мощные, работы идёт с задержками, но результат всё равно будет один. Оборудование связи на судне сразу под контроль взяли, так что если что искины заподозрят, отправить сигнал уже не смогут, и им остаётся только бороться без единого шанса на победу. Примерное время на взлом, ещё одиннадцать часов, и судно станет полностью моим. А пока оно принадлежало неизвестным. Причём использовали те коды хозяев, видимо выбив их у прошлых владельцев. Знали, что делали, опытные гады. Сейчас на борту проведена полуконсервация, один из двух реакторов заглушён, большая часть оборудования отключено.
Я же, поев и поиграв с Таисией, а это сложно, челнок ну очень тесный, это маленькой девочке тут свободно, а я боком в основном двигаюсь, и лёг спать, попросив ту меня не будить. Мол, работал много, устал, хочу поспать. Долго буду это делать. Та пообещала. И обещание выполнила, когда я проснулся через одиннадцать часов по сигналу будильника, то в помещении был сумрак, и Тая спала в соседнем кресле. У нас на борту сейчас по времени – ночь. Сходив в санузел и умывшись, трижды, чтобы прогнать сон, это откат от принимаемых стимуляторов, я всё же освежился, и направился в рубку, узнать, как у нас дела. А дела шли отлично, судно наше, искины подчиняются, и уже два часа как идёт процедура запуска всех систем. Второй реактор тоже запущен, постепенно выходит на режим. Уже через четыре часа можно использовать судно вовсю. Отличная новость. Дистанционно активировав открытие трюма, я завёл челнок в него и заперся изнутри. После этого собрав оборудование прокола гиперпространства, отправил ремонтника устанавливать на гипредвигатель яхты. И почти сразу вернул, гипердвигатель не стандартный, оборудование требует доработки. Справился за час. Как раз Таисия проснулась, мы ещё вместе позавтракали, после чего я продолжил работать.
Наконец судно было готово, всё также проверено-перепроверено, протестировано и продиагностировано. Так что управляя яхтой прямо из рубки челнока, я стронул её с места, и стал по коридору, а она не с краю парковки находилась, перегонять к выходу. А там просто дал «по газам» и рванул к выходу из системы. Неизвестные отреагировали быстро, сразу отправили ко мне патрульные суда и истребители. Да было поздно, за пятнадцать минут яхта достигла нужной скорости и произошёл прокол пространства. Восемь секунд, и мы вышли именно там где и нужно. Через две системы от захваченной. Почти сразу я проверил систему, к счастью пуста, так что покинув трюм яхты, я отправил ту в сторону планеты. Она уже отыграла своё. За пару дней долетит и превратится в лепёшку, рухнув на поверхность, а сам под режимом маскировки на разгонном движке отправился обратно в соседнюю систему. Ту самую где сосредоточен флот конфедерации. Я хочу вернуть свой курьер. Тащится десять систем в тесном челноке у меня никакого желания нет. Хотя скажу прямо, это вполне возможно, горючего для этого хватит. И чего я изначально челнок использовал, а не курьер? Сейчас был бы в нужной системе и к «Дону» подходил. Эх.
А курьер я похоже потерял. Я это понял, когда вошёл в нужную систему и пополз к планетоиду где тот был спрятан. А его нашли. Это действительно было так. Хорошо я навигационный искин подтёр и там нет информации о стоянке «Дона». У планетоида располагалось несколько кораблей, видимо там был развёрнут один из опорных пунктов командования блокирования соседней системы с планетой. Возможно систему специально изучали и обыскивали, мало ли террористы тут следящих средств раскидали чтобы потом следить за военными, и вот так нашли мой курьер. Значит всё же придётся на челноке лететь. Жаль, уж очень он тесный. Хочу в свою каюту на «Доне», там такая удобная кровать и бассейн есть. Надо было на яхте сразу к «Дону» лететь, так нет пожадничал, решил курьера не бросать, вот и терпи теперь. Развернув челнок, я отправил его по курсу к нужной системе, настроив полёт так, чтобы лететь крейсерской скоростью по маршруту, замирать, если произойдёт прокол пространства и в систему входит чужой, а как уходит, продолжать движение. А лететь нам долго. Десять систем, каждую пару дней пересекать. Двадцать дней. Ё-ё-ё. И чего же я крейсер поближе не спрятал? Всё-таки надо было на яхте прыгнуть к крейсеру, но тут я затупил конкретно, признаю. Это всё откат от стимуляторов.
* * *
Эти двадцать дней полёта наконец закончились. Правда, хаять их не могу, не скажу, что было скучно, особенно с ребёнком на борту, да и занятия я себе находил. Подключил тренажёрную капсул к энергосети челнока, и с трудом протискиваясь к ней, активно тренировался, по шесть-семь часов в сутки с перерывами. Жаль учебная капсула не доступна, так стоит, не залезешь, так что зря время я тоже не терял, неплохо себя в порядок привёл. Мускулатура так и пёрла. Однако время наконец прошло. И вот мы опознавшись, приближаемся к борту «Дона», готовясь влететь на лётную палубу. Створки уже расходились в стороны.
Дом, милый дом. Иногда, особенно в такие моменты, начинаешь понимать значение этих слов со всей отчётливостью. Мы влетели на летную палубу, делая это на малой скорости, и я аккуратно поставил судно на опоры. Причём створки не спешили за спиной закрываться. За двадцать дней полёта можно продумать дальнейшие свои действия до мелочей, так что задержек не было. Я подхватив Таю на руки, и мы направились в наши апартаменты, ожидая со склада дроидов прихода другой няни, которую только что активировали. Это резервная. Та что на борту челнока находилась, освободится нескоро, а время терять я не хотел. Причина, почему няня Таисии задерживается, банальная, проверка судна и содержимого на чужеродные предметы, маяки и диверсантов. Сомневаюсь, что они есть, но протокол безопасности, значит протокол безопасности. Противодиверсионный комплекс обязан проверять такие вот возвращающиеся с дальних рейдов суда, и он этим занимается. Пока он ещё закончит и всё проверит, груз в том числе. И да, мы когда с борта челнока выходили, нас тоже проверили, одежду и остальное, мало ли что подцепили. Длинными усиками детекторов дроиды по телам прошлись. Было щекотно, Таисия хихикала. А меддроид взял пробы для анализа, причина та же, были на планете, мало ли какие микробы привезли, если что медицинский искин обнаружит, то экстренно в капсулу.
Мы благополучно дошли до апартаментов, там я искупал Таю, сам вдоволь наплававшись, и оставив её в детской перебирать старые игрушки, та перекладывала их, что оставить, а что уже не интересно, а сам вернулся на лётную палубу и на малом челноке покинув борт корабля, стал спускаться вниз на планету. Система эта была пуста, «Дон» усилил контроль, и мощность щитов почти до предела поднял, так что это известно довольно точно. Спустившись вниз на планету, я опознался с дроидом в засаде, и в скафе дойдя до шлюзовой, прошёл процедуру в ручном режиме, и дальше пошла стандартная процедура пробуждения искинов с запуском реактора. Убедившись, что судно просыпается, я вернулся на борту челнока, а потом и на борт «Дона». «Феникс» больше суток на режим будет выходить, лучше наверху подожду. Успел вовремя, у Таи как раз укладывание, а поужинали мы ещё на борту челнока перед подходом к крейсеру, так что уложил, да и сам отправился спать.
Следующие два дня шли в неспешной подготовке к отлёту. «Феникс» я уже поднял с планеты и тот сейчас находится на сцепке, разгружать его от ценностей я не стал, вдруг удирать придётся? На нём и улетим с большей частью нужного для жизни имущества и средств. И вот наступил этот день, мы покинули укрытие, неплохое, раз за такое время крейсер до сих пор не обнаружили, и сделав два прыжка, обходя курортную планету с её глушилками гипера стороной, полетел к другой планете конфедерации. Меня всё ещё гложило любопытство. И да, у меня есть на борту корабельное оборудование гиперсвязи, пять единиц собрал на корабельном кладбище, все на складе, но подключать их я не стал, ведь всё равно из государства в государство летим, смысла регистрировать хотя бы одну единицу этого оборудования, очень дорогого, не видел. Всё равно нужную информацию получаю, а постоянно быть в сети, мне этого просто не нужно. Сейчас я об этом жалел. Вот получив гражданство и официально оформив это оборудование на себя, проведя регистрацию оборудования в общей сети гиперсвязи, тогда да, тогда можно будет пользоваться, а сейчас мне нужна населённая планета именно для этого. Даже не планета, а система где работает связь. Я оставил «Дон» в соседней системе, слетал на челноке диверсантов к нужной, там вошёл в зону связи, где зарегистрировал левый аккаунт и накачал всё что мне нужно, также благополучно вернувшись к крейсеру. Пока летел обратно, изучал полученную информацию. И да, система с населённой планетой блокирована глушилками гипера на её границах, и усилено охранение. Боевые корабли патрулируют. Что, впрочем, не мешало мне прокрасться в систему, получить что нужно и вернутся. Челнок для диверсантов, для того и создан.