– А ведь эта вся ситуация для нас очень плохая. Очень-очень. Тим заключил договоры от имени «Гикона» на поставку флота шести специализированных военных станций, а также трёх малых для пограничной стражи. Аванс на счета корпорации он получил, сняв свою долю, однако товара нет, тут мне спасибо. Конечно, флотские могут потребовать неустойку, но, думаю, они заберут в качестве компенсации саму верфь. «Гикону» она досталась случайно, как трофей, в Люмере это святое, а тут законный способ её отобрать… М-да, нужно уходить, и уходить как можно быстрее. Пока сюда эскадру не прислали с чиновниками флота для ареста имущества.
– А Тим?
– А что Тим? У него сейчас две дороги: или спрятаться в Диком космосе, или рвануть под крыло отца в Лемур. И тот и тот вариант в его характере, он может стать отличным пиратом, который в будущем организует свой клан, или плохим принцем. Думаю, оба варианта его устроят. В принципе меня тоже, и там и там я его найду, может, не сразу, Дикий космос обширен, но всё же найду… Значит, так: завтра в обед уходим, а до этого будем работать с двойной нагрузкой.
– Она и так двойная.
– Значит, с тройной. Без стапелей остальное барахло нам не особо нужно, именно тут формируются модули для них. Всё, я сейчас свяжусь с Руссо, пусть усилит охрану системы. Тут всего два часа полёта в гипере от Гурии. Нужно подстраховаться.
Руссо, оказывается, уже был в курсе сообщения разведчиков и пришёл к тем же выводам, что и я, ответ-то лежал на поверхности, поэтому он уже двинул линкоры, усиливая охранные группировки. Вся система у нас была под перекрёстным огнём. Более того, часть «умных» мин я отдал полковнику. И тот тральщиками сделал три минных поля, перекрыв часть направлений. А я с остальными инженерами без сна и отдыха работал над разбором конструкций. Они успели первыми, а так как не могли мне ничем помочь, остался последний стапель для создания диспетчерских модулей, отправились отдыхать. Работы мне осталось на два часа.
Я буквально чувствовал, как утекает время, но всё же работал спокойно, наблюдая, как детали стапелей грузят в очередной транспорт. Средние и тяжёлые буксиры, пилотируемые наёмными пилотами, с мощными манипуляторами работали не покладая рук, убирая детали в трюмы транспорта. Наконец вся работа была закончена, и я начал сворачивать и убирать конструкторские комплексы в контейнеры, постарались те хорошо, но, к сожалению, за эти дни износ у них был серьёзный, на двадцать процентов ушёл вниз. В общем, оставив активными минные поля, мы начали разгоняться для прыжка в гипер. Мы успели.
Организация движения такого огромного конвоя, а в нём без малого было почти шестьдесят судов, из них две трети тяжёлые, – очень сложная задача, однако офицеры моего штаба и офицеры штаба эскадры наёмников справились. Как мы разгонялись, я ещё помнил, а вот как ушли в гипер, нет, крышка капсулы закрылась надо мной. Я был на пределе, и требовалось почистить мой организм, да и отдохнуть надо. Последние три дня я вообще не спал.
Конечно, я сожалел, что упустил Тима, кто его знает, когда наши дорожки пересекутся, но всё же не утратил яростного желания добраться до его горла. Ничего, ещё встретимся. Я ничего не забываю.
* * *
Мы ушли. Это факт. По странному стечению обстоятельств, на границе работали гиперглушилки, будто была война, и пограничные корабли люмерцев проверяли все суда, которые пересекали границу, видимо, работал местный план перехвата, поэтому нас выбросило из гипера под пушки кораблей патрульной эскадры. Не повезло.
Потеряли мы на границе два линкора и часть истребителей прикрытия с носителей, но всё же смогли вырваться в соседнее нейтральное государство, а там, разгоняясь, последовали в империю Хира. Часть эскадры наёмников отделилась, они собирались вернуться в то место, где дали бой патрульной усиленной эскадре, может, кто из товарищей жив, потери у них были почти шестьсот человек. А это много. Я не противился и отпустил половину боевых кораблей, тем более те честно отработали контракт, защищая корпусами своих кораблей транспорты, когда по ним били туннельные пушки линкоров патрульной эскадры. Именно тогда мы и потеряли два линкора. Часть спасательных капсул удалось подхватить, но всё же много осталось на месте. Так что я искренне пожелал парням удачи.
В республике нас на границе встретили республиканские пограничные корабли, после опознания они сопроводили нас до прыжка в гипер. Так что мы двинули дальше, направляясь на Торен.
Я не собирался забирать верфь в Лемур, для империи это сильно устаревшее оборудование, а вот для Хиры, которая только-только начала переходить на шестое поколение, это серьёзная заявка на поднятие своего технического совершенства. Конечно, попытки купить у меня верфь будут, но я решил сам развернуть её в соседней системе – системе Торена. Причина такого выбора была не только в том, что на Торене жил мой тесть и он может присмотреть за моим имуществом, но и в том, что рядом находилась космическая свалка, где я собрал свой первый корабль-носитель, проданный чуть позже в директорате Рейко буквально за несколько недель до начала войны. Эта корабельная свалка мне очень пригодится. Там много металлов, которые нужны для заводов, для создания модулей станций. То есть огромный источник нужного металла. В принципе можно договориться с Оллой, чтобы часть концентрата руды поставлялась на верфь, всё-таки это уже серьёзный заказчик, ну, или придумать что-то своё. Шахтёрский тяж у меня был, но он один не потянет такой фронт работ по снабжению рудой верфи, зря я те два тяжёлых шахтёра продал, пригодились бы. Но и они, честно говоря, погоды не сделают, поэтому я и надеялся на свалку: пока не наладятся контакты с поставщиками, я смогу построить пяток станций за счёт материалов с неё. Тут нужно с администрацией договариваться, но не думаю, что это будет сложно, завязки и знакомцы у меня там есть.
Где-то около года у меня займёт сама верфь, так что пока путешествие в Лемур придётся отложить, а вот потом можно навестить мою родину. Вернее, тела, но не существенно.
Да, конечно же после того, как в Хире обращались с шейнцами, ставить тут верфь по моральным принципам не очень хорошая идея, но именно потому и ставил, что тут с ними плохо обращались. В других, соседних государствах было не лучше, но здесь хоть мы можем отомстить. Я уже нашёл, кто будет директором верфи и начальником отдела продаж модулей или целых станций по заказу. Это будут шейнцы, причём те, кто серьёзно пострадал от политики местной власти, так что, думаю, их ждут «весёлые» времена. Продажа станций с наценкой, отодвигание в конец очереди и другое – вот что их ждёт. Короче, будем мстить, поставляя в основном боевые станции соседям, а местных ставя в список на последнее место. И ничего они сделать не смогут, владелец верфи – принц из империи Центральных миров. Сами виноваты: как они с нами, так и мы с ними.
Вот такие мысли блуждали у меня в голове, когда я сидел у себя в кабинете и размышлял, как выкупить в своё владение целый сектор рядом с планетой Торен. Цена там была приличная, но без наценки за проходимый рядом торговый путь, не было там такого, поэтому специально её и выбрал. Пустая она была.
– Нужно до появления основного каравана первым прибыть на Торен и выкупить у местной администрации сектор, – пробормотал я и открыл файл с законами Хиры. Там были свои заморочки.
К сожалению, выяснилось, что по внутренним законам империи Хира администрация Торена не могла мне продать целый сектор – не в её это было власти. Продавать их могла только администрация императора, да и то после заявки, месячного ожидания и только дворянам и гражданам империи. Негражданам – лишь сдавать в аренду и не более чем на сто лет. Пришлось поломать голову. Совершив первый прыжок от границы, мы ещё находились в той республике, что границами соседствует с Люмером, поэтому после недолгого раздумья я связался с пилотом «Кашалота» и велел ему при выходе из гипера для промежуточного прыжка передать Руссо закодированный приказ. Файл с приказом я сразу же отправил в память корабельного искина. Тот ответил, что сделает это.
После общения с пилотом – похоже, я вырвал его из сна, по внутрикорабельному времени была глубокая ночь, – я вернулся к работам по оптимизации работ верфи. Ранее мне просто некогда было заняться этой работой, тем более ещё не факт, что удалось бы захватить верфь, ведь по плану «Б», в случае невозможности её вывезти, верфь подлежала полному уничтожению. Однако раз всё вышло, теперь можно заняться и чисто административным планированием своего нового приобретения.
Оно существенно поменяло мои планы, вывозить «Шейн» и уж тем более моих подданных в Лемур я не буду, а гражданство у них могут принять и в посольстве на столичной планете. Мне нужны были рабочие для верфи, и очень много, несколько тысяч человек, чтобы она нормально работала. Брать местных я категорически не хотел, а шейнцев – пожалуйста. Поэтому все мои подданные после ремонта станции верфи, кстати, надо ей название придумать, переберутся на неё, а на «Шейне» мы откроем торговое представительство. Я даже место стоянки своей первой станции менять не буду, пусть там и стоит. В систему, где находится верфь, чужим ход будет закрыт, оборону я там возведу серьёзную, благо теперь есть чем клепать охранные и диспетчерские платформы, вот и пусть покупатели прибывают на «Шейн».
Хотя нет, слишком жирно это будет. Всё же, скорее всего, «Шейн» я заберу с собой на Лемур, а вот представительство можно открыть на столичной планете Хира и на Торене. Да, так будет лучше.
В размышлениях я провёл несколько часов. Наконец, обратив внимание, что по внутрикорабельному времени уже утро, восемь часов, непрестанно зевая, я направился спать.
Следующие дни я занимался собой. Установил себе дополнительные импланты: на память, боевые, защитные и медицинские; чтобы им выйти на режим, требуется пара недель, но они и после установки сразу начали работать. Конечно, после их установки я не стану супер-пупербойцом, тут нужна специализированная нейросеть и заточенные под неё импланты, у меня же стояли усреднённые, то есть это не основная специальность. Бойцом я был выше среднего, но любой штурмовик меня уделает. Основное моё направление – это инженер, пилот и врач. Вот тут я многим фору дам, в остальном я не особо сильный специалист, хотя и имею выученные базы знаний в разнообразных сферах, но я их учил для собственного развития, для самообразования так сказать.
* * *
Через три дня сборная эскадра вышла в одной из систем республики, ещё прыжок – и мы доберёмся до границы империи Хира, однако сжатый пакет с приказом, что я отправил Руссо, заставил караван сбросить скорость и начать перегруппировываться, а командованию прибыть на борт «Кашалота».
Когда офицеры расселись в небольшом зале для совещаний, я ответил на молчаливый вопрос присутствующих:
– Ситуация сложилась так, что караван пока не может войти на территорию империи Хиры.
– Сколько продлится задержка? – хмуро спросил шейнский адмирал.
Он один из немногих, кто уцелел в бойне в республике Шейн и смог выбраться. Именно он командовал наёмниками. Адмирал был боевой, я о нём во время войны, кстати, слышал не раз, причём в основном только хорошее. Хвалили его, несмотря на отступления флота по всем фронтам при атаках директората и империи. Потери он обоим государствам-захватчикам нанёс немалые, а сейчас он и его люди были изгоями. Как и многие шейнцы, он отказался принять кабальное гражданство соседних нейтральных государств. Кстати, с Руссо они были хорошо знакомы и часто общались. Самого полковника я собирался оставить командовать обороной верфи. Работа спокойная, как раз ему подойдёт. Полковник устал, я это видел, вот и решил назначить его на эту должность. Хоть придёт в себя от последних бешеных месяцев, включая бегство из республики.
– От двух до трёх недель. Основной караван должен остаться и укрыться тут. На вашем флагмане есть гиперсвязь, номер её я знаю. Как только решу остро стоящий вопрос, караван после моего сигнала последует дальше.
– Контракт, – коротко напомнил адмирал.
– Да, согласен. Срок нашего контракта заканчивается через шесть дней, поэтому я предлагаю переоформить его с увеличением срока охраны кораблей. Я отправляю вам файл с новым контрактом, там указана цена и премия за дополнительную работу.
– Мои люди на границе, – также напомнил адмирал.
Он собрался сопроводить нас до Торена, закрыть контракт, получить оставшуюся сумму, которая очень поможет семьям наёмников, и рвануть к своим на границу, а тут такая задержка.
– Я понимаю вашу обеспокоенность, но ничего не могу сделать, – развёл я руками. – Только предложить выкупить ваших людей, если они попали в руки люмерцев.
– Хорошо, принимается.
Через минуту мне на нейросеть пришёл подписанный контракт, где было указано, что наёмники продолжат охранять наш караван ещё в течение месяца. Чуть позже пришёл контракт от представителя транспортных фирм и корпораций, где я нанял транспортники. Он, изучив обновлённый контракт, определил, что тот ничем им не грозит, кроме прибылей, и подписал. Он имел такую возможность.
Когда часть приглашённых на «Кашалот» наёмных рабочих покинули комнату для совещаний, я вопросительно посмотрел на Руссо.
– Второй курьер готов, он на подходе, скоро пристыкуется ко второму шлюзу.
– Хорошо, вы тут за старшего. Господин полковник, я надеюсь на вас.
– Не волнуйтесь, ваше высочество, не подведу, – серьёзно кивнул тот.
Я быстро собрался и в сопровождении шести гвардейцев с Гином во главе направился ко второму шлюзу, где пристыковался один из двух наших скоростных курьеров. Первый покинул нас ещё у верфи с оборудованием Ликсов в трюме и, наверное, уже вернул его хозяевам, добравшись до столичной планеты Хира. Именно там висело исследовательское судно. Это было второе, принадлежали они наёмникам, и я свободно ими пользовался.
Моя задача на ближайшее время состояла в том, чтобы за восемь дней добраться до столичной планеты, курьер был очень быстрым корабликом, там, пользуясь своим родством и помощью посла империи Лемур, без ожидания оформить на себя систему, зарегистрировать корпорацию, и можно отдавать сигнал Руссо двигаться уже в нашу систему. Вроде план довольно прост, но его ещё нужно выполнить. Я надеюсь взять систему в аренду по минимальной ставке. Пока в Хире не знают, обладателем какого имущества я стал, нужно этим пользоваться. В ином случае цены подскочат, и придётся войти в лишние траты, а мне этого не нужно. У меня много подданных, большие планы, и деньги мне понадобятся. Прибыль верфь начнёт приносить месяцев через восемь, максимум год, и это время как-то нужно прожить. Жаль, что у администрации Торена, да и других планет стоит запрет на продление аренды территорий. Максимальный срок аренды тридцать лет, потом освобождай пространства. На столичной планете я могу заключить контракт на сто лет, это предпочтительнее. Вот такой выверт в законах. В принципе… мне и тридцати хватит, а потом можно перетащить верфь в другое место. Но обычно такие гигантские сооружения с места на место не перетаскивают, поэтому всё же лучше взять систему на больший срок, тем более, возможно, в будущем это мне пригодится.
Пройдя на борт судёнышка, он относился к малым кораблям шестого поколения, к редкому типу эсминцев, я стал устраиваться в выделенной мне каюте для ВИП-персон. По скоростным качествам этот плохо вооружённый и бронированный курьер равнялся тяжёлым крейсерам. То есть по скорости полёта в гиперпространстве, несмотря на малый размер, он был очень быстрым. Так что лететь нам до столицы империи Хира примерно семь-восемь дней, и я надеялся, что мы успеем к сроку.
Кораблик отошёл от шлюза моего транспорта и после недолгого разгона ушёл в гипер. Всё, осталось только ждать.
На судне было шесть кают, одну занимал пилот, он же капитан и единственный член экипажа, пять остальных заняли мы: в одной расположился я, в других гвардейцы. Пилот знал, куда лететь, и сразу вбил координаты нужной системы. По примерным прикидкам нам необходимо два промежуточных прыжка.