Ждём результатов, можно бы было и прошвырнуться самим, но зачем?если скоро получим весь список оборудования. Два часа длилась процедура диагностики, всё-таки слабоват искин комплекса для такой махины. Пока работал мой железный помощник, обшмонали каюту капитана, нашли сейф, но пока трогать не стали. Наконец получили данные по содержимому. Износ узлов и агрегатов составлял не более 80 %.
Так же на судне находились: системный челнок пятого поколения, комплекс технических дроидов — пять штук, противоабордажные роботы — две штуки, оружие в оружейке, по списку и три скафандра, один из которых инженерный. По грузу, информация заставила задуматься. В номенклатуре значилось оружие и наркотики, причём — оружие тяжёлое, предназначенное использовать как в атмосфере, так и в космосе.
Время ещё оставалось, решили разобраться с сейфом. Беранар поступил просто; вырезал его корпус из стены, поскольку мы не планировали восстанавливать корабль и дроиды утащили на платформу железный ящик вместе с цилиндрами искинов. Пора собираться домой. Пришли к решению, что бы не тратить зря времени, оставить инженерный комплекс здесь. Задал программу на демонтаж всего оборудования яхты, от носа до кормы. Железным помощникам отдыхать нет необходимости — только зарядка, вот пусть и работают!. кое-какие мелочи погрузили на платформу, дроид, что забрали с собой, замаскировал проделанный проход и мы отчалили "во свояси". Дома плотно покушали и с нетерпением занялись сейфом. Учитель провозился с ним полтора часа, но открыл. Внутренности явили нам на свет; игольник, вездесущие банковские чипы, планшет, считыватель баз в виде браслета и всякая мелочь которая не представляет ценности, но видимо, дорога была хозяину. Стандартного приза, в виде баз и нейросетей не было и в помине, даже захудалых имплантов не наблюдалось. На этом, сегодня наша деятельность завершилась, завтра рано вставать и продолжать заниматься приятным делом. Не знаю, или Беранар меня заразил, или по натуре я такой, но процесс мародёрки мне начинал нравиться. Утром, по знакомой дороге двигались быстрее, хоть и добираться к нашей находке, было прилично — местное светило только показалось над отрогами хребта. Проникли на корабль и встали, в удивлении наблюдая картину: снятые агрегаты занимали приличный объём лётной палубы, причём — вместе с рамами, безжалостно вырезанными из станин. Учитель был в шоке, а я быстренько пробежался по логам программы искина, подозревая что мой инженерный комплекс, не тот за кого себя выдаёт и просто издевается над нами, но объём выполненной работы впечатлял.
— Дар, твой искин опять нашёл не стандартное решение?; — удивлённое выражение лица наставника сменилось на задумчивое: — всё-таки он любитель собирать металлолом!; — это он намекает на рамы, в которых крепились агрегаты.
— А что?так даже удобнее для транспортировки; — выступил на защиту своего помощника, потому что нашёл ошибку в программе: вместо целых блоков, прописал "целостные блоки", что подразумевало и элементы крепежа: — и смотри сколько наши дроиды работы сделали!.
— Ну-ну!подозреваю я, что это не один такой сюрприз.
И действительно; внутреннее убранство яхты совсем не напоминало вчерашнее. Во многих местах зияли огромные проёмы вырезанные в переборках(агрегаты в рамах имеют другие габариты). Хорошо, что корпус нам не нужен, а то бы Беранар меня прибил, думаю он уже догадался, чей это косяк. Подправил программу дроидам. Прошлись по яхте. Работа кипела полным ходом, поскольку демонтированных агрегатов уже хватало для загрузки нашей платформы, решили отправить первый рейс на базу.
Четыре дня таскали ништяки с яхты. Последним вывезли челнок, он был больше габаритов нашей платформы, но мы умудрились. В обглоданном остове остался только груз корабля. "На общем собрании", решили оставить наркотики, а оружейные турели забрать. Помимо этого, по снимали всё наружное оборудование, где смогли, на этом наша эпопея мародёрки закончилась. Мне опять на учёбу, а Беранар, за это время попытается проникнуть на челнок и "договориться" с искином. Крышка открыта. Свет. Моё периодическое нахождение в капсуле стало обыденностью, поэтому наставник меня не встречал. Оделся и пошёл в столовую. Поел в одиночестве, решил взглянуть чем занимается учитель. В ангаре кипела работа. Кораблик стоял с откинутой аппарелью и вокруг крутились дроиды из нового пополнения.
Беранар нашёлся внутри.
— Ааа, наш учащийся объявился?; — старший товарищ был в прекрасном настроении: — а я тут с искином челнока нашёл общий язык!. Упёртый оказался, всё требовал подтверждения главного ИИ, но я уломал. Отличная машинка! — мощная!там в зипах нашёл кое-какое оборудование, можно сделать из него инженерный челнок, даже инженерно-спасательный. Кстати, мед капсулу, что мы сняли с яхты оставляем у себя, а старую воткнём в бот, места хватает.
— Что?опять на меня пропишешь?. Мне уже этих плюшек, с приставкой инженер, отсыпал — скоро закопаюсь!.
— Ну уж фигушки!. Давно мечтал вспомнить молодость, так что, бот мой!но покататься дам!. Кстати!как учёба?.
— Поднял всё в четвёртый ранг, кроме инженера. Здоровая база, зараза!.
— А как ты думал?. Инженер — это серьёзно!. Следующий сеанс будешь учить пилотский пакет. Пока не сдашь — в рубку не пущу.
Обошёл судёнышко по кругу. Бот был прямоугольной формы со скосами в верхней части, размером 12х4, 5х3 м. На скосах, в передней части, две турели ПКО, сверху была нашлёпка башни средней плазменной пушчонки, заднюю полусферу прикрывала одна противомоскитная установка расположенная на крыше. В задней части располагались мощные двигатели и силовая установка — хороший агрегат!зубастый!. Всё снятое с яхты громоздилось в дальнем конце ангара, занимая четверть площали — много мы на тырили!.
— Дар; — показался из зева кораблика наставник: — завтра поедем на свалку.
— Зачем?вон сколько натаскали, скоро места не будет. Лучше давай продадим имеющееся и тогда можно сгонять за новой партией.
— Нет, продавать это не будем здесь агрегаты пятого, а есть и выше, поколения. Думаешь, заимели классный бот и на этом остановимся? — неет!. Нас ждёт орбита!. Там столько всего болтается, правда всё старьё, вот эти блоки нам и пригодятся!. Хочется по летать, на старости лет. Или ты другого мнения и хочешь остаться на земле?.
— Не знаю, в космосе не был — вернее не помню, был?или нет?но глядя на твои горящие глаза, могу представить, что это здорово.
— Ещё как!. А пока будем заниматься накоплением капитала и практики. Пока мы лазали по свалке, я пометил несколько перспективных челноков, до нахождения яхты. Давай быстрее доучись, сдашь экзамен и перейдём, в нашем деле, на более высокий уровень — не будем мелочиться на запчасти, будем продавать целиком кораблики.
Остаток дня занимались защитой нашей базы. В ключевых местах установили найденные на яхте турели. Глядя на их количество обозвал наставника параноиком, на что он только улыбнулся, "обрадовав" меня предположением скорого внимания со стороны здешнего теневого мира, поскольку засветимся с инженерной работой, по полной. Это для меня была новая информация. В базе по Содружеству таких сведений не было и Беранар всё оставшееся время заполнял пробел в этом вопросе параллельно с работой. Перед сном, долго обдумывал понятия "крыша", "отстёгивание", "банды", "профсоюзы", "наезды" и так далее. В конце-концов пришёл к выводу, что неистребима тяга людей жить сыто и на халяву.
На следующий день тоже не поехали. Наставнику пришла идея использовать челнок, вот и занимались его модернизацией.
Установили необходимое оборудование, подвесные крепления снаружи. С вечера, загнали в чрево бота всю нашу железную братию. Умотались изрядно, разбрелись по кроватям, всё — спать!. Утром, тандемом выехали за пределы базы, вернее — выехал я, на платформе, а Беранар — вылетел на челноке. Пока добирался до места, наставник вытащил на более удобное место, трёх претендентов на дарование возможности снова летать. Приступили к работе. Свой инженерный комплекс натравил на диагностику и дефектоскопию корпусов и оборудования челноков.
Все они были однотипные — 3 поколение и в неплохом внешнем состоянии. По мере поступления информации стал проявляться азартный зуд — из имеющихся трех, можно будет собрать пару ботов, только найти недостающие блоки и агрегаты. Сомнений не возникало в том что мы сможем реанимировать судёнышки, потому что в округе было достаточно аппаратов такой же марки. Когда список необходимого был готов, дал задание своему комплексу на демонтаж негодного, а диагностов послал "скрести по сусекам". Пока мои дроиды скручивали не годные детали, техники Беранара таскали замену. Естественно натаскали больше, нет — это не ошибка, это хомяк учителя!. Будь его воля — забил бы все объёмы до отказа, но его порыв остановили опускающиеся сумерки. Челноки, по размерам, были больше нашего. Один умудрились приспособить на платформу, второй взял на сцепку азартный марадёр в лице старшего товарища. До базы добрался с началом ночи. Загнал в ангар не разгружая транспорт, поел и спать. Беранара так и не встретил; видимо набрался впечатлений дедок и спать — не удивительно — в его-то возрасте!. Утро встретил отдохнувшим, но на зарядку забил — зуд желания собрать челноки стал ешё сильнее. Быстренько помылся, поел и направился в наш ангар. Ворота помещения уже были открыты, а в проёме — монументальная статуя учителя. Представьте; ноги на ширине плеч, руки в бока, гордая, не смотря на возраст, осанка — чисто памятник счастливого марадёра с хозяйским видом взирающего на свои ништяки. Останосился, наблюдая композицию "человек в проёме огромных ворот, по хозяйски взирающий в полумрак полностью забитого помещения" и Беранар, на фоне грандиозного сооружения, не казался маленьким.
— Проснулся?; — повернул ко мне наставник сияющий лик и по стариковски проворчал: — всё бы вам, молодым, спать.
Давай занимайся сборкой и юстировкой челноков, а я на свалку.
— Бер!куда нам ещё? и так забили ангар под завязку, это бы освоить!.
— А заправлять боты чем будешь?. Там, в яхте, есть топливо, слетаю за ним. За одно поищу энерго установку на второй челнок, ту что нашли слабовата — ресурс маловат.
Прикрепили подвесные ёмкости на внешний обвес судна учителя и он улетел. Первым делом, сгрузил с платформы груз, отогнал её на улицу и копируя позу наставника встал в проёме ворот. Ну что же!поехали!. Натравил свою братию дроидов на один челнок и ушёл, с головой в творчество. Из процесса созидания меня вывел прилёт старшего товарища. Время было далеко за полдень.
— Дар, пошли в столовую; — только приземлившись, скомандовал учитель: — дурак старый!пайку забыл!жрать охота.
После слов напарника и у меня повело желудок, увлёкся забыв про все!. Быстренько последовал примеру старшего товарища. В столовой выслушал порцию новостей; топлива теперь в достатке и генератор тоже найден, ну и куча всякой мелочи — хомяк Беранара рулит!.
— Давай показывай, что успел сделать?; — подобрел дедок после еды, когда мы направлялись к челнокам.
— С одним почти закончил. Осталось провести синхронизацию и аппарат готов.
Поднялись на борт реанимированного судёнышка и начали осмотр. В процессе изучения, напарник всё больше и больше становился задумчивым, потом выдал:
— Скажи-ка мне Дар — на сколько выучена у тебя база инженера?.
— Третий ранг и 20 % четвёртого; — вопрос учителя поставил в тупик: — причем здесь базы?.
Вместо ответа наставник стал пролистывать логи инженерного искина, в процессе которого его брови всё больше и больше поднимались ко лбу. Ко мне повернулось задумчивое лицо.
— Интересно?есть это в твоей базе инженера, или нет?.
— Что это?; — видимо опять где-то накосячил: — что-то не так сделал?.
— Да нет, просто ты сделал из челнока третьего поколения 4+. Вот я и спрашиваю: или база тебе досталась такая?или ты у нас такой неправильный?.
— Это плохо?что-ли?. Пока собирал, увидел что есть возможность немного модернизировать агрегаты. В итоге-то, неплохо получилось!.
— Замечательно!. Так что меняем планы; доучиваешь своего инженера и бегом сдавать квалификацию, пока лежишь в капсуле, доделаю второй челнок по твоей программе. Иди ложись прямо сейчас.
Делать нечего, по плёлся отдаваться чреву своей отсидки — вернее отлёжки. Свет. Крышка открыта. Глянул на справку с нейросети. База инженера выучена полностью в 4 ранг в течение двух дней. Дополнительно ничего не залито, для сдачи экзамена достаточно выученного.
Утром направились в город. У учителя оказалось много знакомых, даже попались в экзаменационной комиссии. Всем был представлен как родственник Беранара и процесс сдачи прошёл на "ура". Теперь я сертифицированный инженер!. Наставник не терял времени даром и успел пристроить один из челноков за кругленькую сумму. Когда народу были представленны характеристики судна, разгорелся спор за право первообладания агрегатом. Учитель и здесь не растерялся, организовав небольшой аукцион. Счастливый обладатель выразил желание лететь с нами за своим товаром, а остальные получили заверение, что поставки ещё будут с теми же модификациями. Поскольку появились дополнительные деньги, заехали в филиал нейроком и прикупили пакет баз по медику и пилоту малых и средних кораблей — всё в третьем ранге. Затем подписались на программу "спасатель", подхватили первого покупателя и вернулись на базу. Клиент внимательно осмотрел машину, по цокал языком и довольный увёл "первую ласточку" из нашего гнезда. И не удивительно — челнок выглядел лучше нового после покраски и наведения лоска. Последующее время пришлось об учёбе, в капсуле, забыть и осваивать знания в фоновом режиме, поскольку необходимо было обеспечить заказы. Желающих приобрести наших "птичек" набралось ещё пять человек, вот мы и старались обеспечить потребность, ковыряясь на свалке. Я работал в ангаре, а Бер таскал всё необходимое. Иногда отправлялись марадёрить вдвоём. В течение месяца закрыли заказы и у меня усвоилась база "пилот" во втором ранге.
— Ну что?пора отправляться на орбиту; — озвучил потаённое желание учитель во время приёма пищи: — пора по смотреть что там нас ожидает, а то закиснем здесь, клепая челноки. Чего тянуть?завтра и вылетаем.
Долго ворочался в постели. Из рассказов Беранара; космос — это непередаваемые ощущения, особенно невесомость и вообще там всё по другому. Пытался представить себе — как оно там?потом плюнул на свои потуги; всё-равно завтра увижу сам, а теперь — спать!.
Утро было хмурым, но несмотря на погоду у наставника было приподнятое настроение — это чувство передалось и мне. Было ощущение, что встречусь с чем-то неведомым и до боли знакомым. Мы не торопились — полёт будет ознакомительным осмотром кладбища, что бы составить планы на дальнейшие действия. Рассчитывали полёт дня на два. Дроидов взяли по минимуму — так, на всякий случай. Проблема была со скафандрами. Учитель себя корил за то, что не продумал этот вопрос и не озаботился покупкой одного для меня, свой у него был, но выкрутились. Комбез, в котором я появился здесь, имел схожие функции, пришлось его одевать. Устроились в креслах рубки, их как-раз было два. Хоть и была планета отсталая, но движение на орбите и космодроме, находящемся в ста километрах, было довольно интенсивное. Беранар сделал запрос на взлёт и нам выделили безопасный коридор. Поехали!. Наставник плавно начал набирать высоту. Гравикомпенсаторы на челноке были слабенькими, поэтому старший товарищ и опытный пилот не форсировал разгон. Мне прекрасно была известна схема судна и я сделал себе зарубку на память, по колдовать над этими агрегатами по оптимизации работы. По плавной дуге вылетели в стратосферу и с экрана монитора на нас прыгнули звёзды. От неожиданности подался назад, но спинка кресла остановила моё движение.
— Ну как?впечатляет?; — высокопарно-насмешливым тоном поинтересовался "космический волк", заметив как я дёрнулся.
— Ага!здорово!. Такой резкий переход, а звёзд-то…!. С земли их видно намного меньше.