Полминуты и я на месте, разглядываю повреждения, стараясь, как можно дальше, держаться от двигателя. Стоило на секунду приблизиться, как индикатор излучения убежал в красный сектор. Традиционный облет вокруг оси корабля, дабы избежать скрытых сюрпризов, и можно приступать к тому ради чего я сюда добирался. Мародерка!
Запрос на соединение. БК КИП 'Шмель-8м', отрабатывая аварийный протокол, с радостью откликается и предлагает, в целях повышения эффективности, заняться ремонтом маневровых двигателей.
-Ага, счаз... Уже бегу...
Запрос на внутренний осмотр КИП техником-ремонтником, и в ответ предложение идентификации. Отправляю данные своей учётки и мысленно потираю руки.
Отказано. Основание - отсутствие моих данных в списке лиц имеющих право допуска на обслуживание внутренних систем КИП.
-Чёрт! - а пират ещё тот параноик. Обычно, в девяноста девяти случаях из ста, пилоты, учитывая постоянную ротацию обслуживающего персонала, не заморачиваются составлением поименных списков техников. - Облом. А что если?
Запрос на медицинское освидетельствование пилота. Причём, напираю на необходимость визуального осмотра. А вдогонку приложение с данными учётки, но уже по основной специальности.
По идеи, если пилот мертв, то требуется стороннее подтверждение. И, вполне возможно, что получив оное, БК 'Шмеля' аннулирует прежние настройки. В том числе очистив список допущенных к ремонту лиц. Так что, ещё не всё потеряно - шанс есть. Не хотелось бы прогуляться впустую.
Долгое ожидание и... Бинго! Разрешение получено.
Бронеплиты на брюхе пустотника, прикрывающие шахту лифта, медленно разъехались в разные стороны. А из темноты плавно выдвинулась искрящаяся защитным полем и покрытая сегментной броней боевая капсула. Очередная волна всполохов, а уже в следующее мгновение энергонасыщенность защитной оболочки падает до нуля. Чешуйки на коконе начинают складываться одна в одну, открывая для обзора, оформленный в виде кресла, управляющий модуль и находящегося внутри него пилота. Вот и она, цель моего вояжа - скафандр.
Я включил максимальное увеличение картинки, собираясь сначала издалека, детально рассмотреть объект, и ... И вздрогнул от неожиданности - правая рука пирата вяло пошевелилась...
Ну не хренасе! Он что - живой? Потому как в космических зомби я не верю! Ни один из найденных мною на мусорке бедолаг так и не ожил. А все рассказанные мне 'реальные' случаи проходят исключительно по категории местных легенд...
Судя по начавшим поступать на комм-ридер данным, таки да - пилот был скорее жив, чем мертв. Жизненно важные параметры застыли практически на самой границе красного сектора, но всё равно - это было невероятно. Ведь я похоронил его ещё два часа назад. Даже эпитафию придумал! Правда, дальше первой строки дело не пошло, но важен сам факт!
Заинтригованный произошедшим чудом, я вплотную приблизился к раскрытому кокону. Зря. Правя рука пирата, словно змея, метнулась вперед и мертвой хваткой вцепилась в мое плечо. И тут же, как будто из ниоткуда, перед моим лицом появился здоровенный разрядник. Причём движения были настолько быстрыми, что пирату можно смело приписать умение телепортации. Вот он вялый лежит в кресле, и вот он уже гипнотизирует меня своей смертоносной машинкой.
Сигнал внешнего вызова и в шлем ворвался хриплый, полный презрения голос:
-А ты не спешил, торгаш. Ждал когда я гарантировано подохну? Кха-кха... А ну бля сука, отдавай воздушник, а не то мозги вышибу нах!
Хех, ловко он меня подловил. Вот только и я не пальцем деланный. Манипуляторы за моей спиной разом ожили и через полсекунды все конечности пирата оказались намертво зафиксированы в стальных клешнях. Пат. Теперь, чтобы освободиться, оживашке придется очень сильно постараться. И даже, если он сейчас меня убьёт, то у него не хватит времени, чтобы перекинуть 'АЕР' с моего скафа на свой. У пирата вместо кислорода сплошные крохи.
Но и мощности манипуляторов 'Октопуса' не хватает - ни чтобы продавить скафандр, ни чтобы отвести разрядник от моего шлема. Судя по нарытым Брехлом данным, 'Пилот - 3 БМ' одна из лучших гражданских моделей предыдущего поколения, причем выпущенная ограниченной серией. Буква 'Б' говорит о дополнительном бронировании помимо основного класса 2/А. Даже странно видеть её на занюханном пирате. Впрочем, всем известно, как подобные вещи на Фронире меняют хозяев. Я ведь и сам не без греха, именно за скафом сюда и прилетел. Кто же знал, что у него такая бойкая начинка.
-Спокойно мужик, - чёрт, мне бы самому не помешало унять сердечко. - Убери пушку, сейчас все порешаем.
-Это я сейчас тебя порешу, мудило, - голос пирата сорвался на визг. Видно совсем нервы сдали. - Клешни убрал. Картридж подключил. Считаю до трёх, затем ебашу без разговоров.
-Эй! - вот и помогай после этого людям. - Давай поговорим спокойно. Без истерик...
-Один...
-У меня есть то, что тебе нужно. Но мне нужны гарантии...
-Два...
-Что ты меня не убьёшь и отпустишь...
-Три...
Вспышка плазмы на том месте, где мгновение назад была моя голова. А я сам, подталкиваемый ранцевым двигателем стремительно ухожу вниз. Тело пирата, неестественно застыв, сломанной куклой осталось кувыркаться у меня над головой.
Ф-ух, повезло. За малым лишней дыркой не обзавелся. Вовремя я сообразил, что к чему. Все владельцы скафандров в известной степени параноики и внешнее подключение к своему средству выживания не приемлют. Но, есть ситуации, когда такие запреты игнорируются самой прошивкой пустотной одёжки. У меня вышел именно такой случай - сыграло свою роль полученное разрешение на медицинское освидетельствование пилота. И, как медтехник первого класса, я только что выдал свое заключение - невменяемость, вызванная стрессом от нехватки кислорода. Реакция скафа 'Пилот - 3 БМ' была мгновенной - блокировка двигательных функций и лошадиная доза успокоительного хозяину.
Вот только, пират оказался ещё быстрей. Так что подстраховка в виде включенных двигателей оказалась не лишней. Их совместных с манипуляторами усилий едва хватило, чтобы в последний момент вырваться из захвата. Силён чертяка. И, кстати, двигатели уже можно отключить, а то опять на обломки вынесет.
Несмотря на увеличившееся между нами расстояние, данные о здоровье пирата продолжали исправно поступать на мой скаф, и утверждали, что на сей раз вражина действительно при смерти. Тот мизер кислорода, что у него оставался, был только что впустую сожжен на разговоры. Пират поставил все на один рывок и проиграл... Неудачник!
Подлетев ближе к беспомощно застывшей фигуре пирата, я в очередной раз его внимательно оглядел и печально вздохнул.
-Лять, жопой чую, что ещё не раз пожалею, - скинув компьютеру 'Пилота' информацию о предстоящей замене, я вплотную приблизился к пирату и, отсоединив использованный 'АЕР', воткнул на освободившееся место 'Коротыш'...
***
-...Всё, торгаш, ты труп. Стоит тебе на секунду отвлечься, и ты труп. Сядешь поесть, и ты труп. Пойдешь посрать, и ты труп. На миг прикроешь глаза, и ты труп, труп, труп...
Ф-ух. Не так я планировал своё триумфальное возвращение, совсем не так. Бесспорно, с самого начала там и не пахло торжественным парадом, с трупом то на буксире. Но, заимев в попутчики, чересчур разговорчивого пленника, уже через пять минут полёта, я проклял всё на свете. Просто поразительно, но у чела не рот, а заливающая всё вокруг потоками грязи помойная яма. Причём, с тех пор как он очнулся, то не замолкал ни на секунду, изрыгая проклятья на мою голову. Самое интересное, что он ещё ни разу не повторился. Чувствуется школа.
-...Я оторву тебе руки и заставлю сожрать. Я вырву тебе ноги из задницы и заставлю сожрать. Я оторву тебе яйца и ...
Единственная польза от всей этой бесконечной эскапады - строка в анамнезе: 'В результате кислородного голодания мозг пациента не пострадал'. И кстати, уже давно пора заканчивать это непотребство.
-Мужик, реально притомил, - у всех есть свой предел терпения, и у меня тоже. - Я сейчас полностью отключу канал связи, и тебе придётся все просьбы, буде они возникнут, отстукивать морзянкой своей пустой головой о стенки шлема!
А что? Вполне реальная угроза. Я слегка пообщался со скафом пирата, и тот, учитывая состояние пилота и мои рекомендации, дал добро на транспортировку в обездвиженном виде. А также, согласился игнорировать команды со стороны хозяина, пока состояние последнего не стабилизируется. Да и вообще, отрабатывая свои внутренние протоколы, обещал весь функционал свести до минимума. Короче, удалось сыграть на 'синдроме наседки', который присущ всем БК. До спас-бота этого хватит, а там ещё что-нибудь придумаю, есть намётки.
-Да ты затрахал: 'Мужик, мужик'! Где ты мужика видишь? Тормоз орбитальный! Глаза разуй, недоумок! Я девушка!
-Э-ээ... У-фф... - даже не знаю, что сказать. Мой пленник девушка? Так я и поверил! Личная информация о пилоте конечно закрыта. Но, кем еще может быть бугай под два метра ростом, как не мужиком? Да и вторичные половые признаки в виде сисек не просматриваются. Хотя, судя по количеству кровоостанавливающих препаратов в аптечке и эмоциональной нестабильности... - У тебя что, месячные?
Уй... Зря я наверно это спросил. Язык мой - враг мой. Срочно отключаюсь...
Через минуту я вновь подключил канал, чтобы попробовать извиниться и наладить общение. Девушка как-никак.
-...а затем я возьму телескопический шланг, оружейный ёршик и ...
Ну... Нет, так нет. Какая, однако, вспыльчивая барышня. Ладно, ещё чутка подожду. Минуты две, я думаю, ей хватит, чтобы успокоиться?
-...макать и смотреть, смотреть и макать, пока ты даже стонать не сможешь...
Опять не в тему. Но нужно заметить, что с фантазией у неё все в порядке. Повезёт же какому-то счастливцу - такие затейницы всегда в цене... Может минут пять для гарантии?
-...
Ф-ух, неужели затихла? Быстро она выдохлась. Слабачка. Работая в частной клинике, мне приходилось наблюдать и более продолжительные истерики - богатые клиентки любят отчудить что-нибудь этакое. Впрочем, я не в претензии, самое время для контакта - до бота осталось лететь всего ничего.
-Эй, ты там как? Живая? - дурацкий вопрос. Все показатели в норме. Что-то в последнее время я, и правда, резко поглупел. Надо завязывать со стимуляторами. - Я это... Извинится, хотел. За то, что так с тобой и вообще... И ты не думай, что я какой-то там... Я совсем не такой. И это, ты же понимаешь, что я не мог оставить тебя рядом с истребителем? Но ты не волнуйся, как только все закончиться, я тебя сразу того этого... Э-э, отпущу. Или даже раньше... Да, точно, раньше. Мне тут только одно дельце нужно обтяпать. Так что как только, так сразу. Честное слово... Эй, ты меня вообще слушаешь?
На том конце кто-то явственно всхлипнул, а затем прошипел сквозь сомкнутые зубы:
-Сан... тех... блок вклю...чи, ушлё... пок. Я пи...сать хочу...
-Лять, - хорошо, что никто не видит моих горящих ушей. Дожили, девочка из-за меня за малым не обмочилась. И когда я только научусь включать в работу свой мозг. Сколько раз отец твердил - всегда просчитывай последствия поступков. И вот опять тем же боком, на те же грабли. Правда, интуиция шепчет, - что на девяносто процентов, а то и больше, со стороны пиратки - это разводка. Но... Отработав полгода в открытом космосе, я твердо уяснил одну вещь - с пустотой шутки плохи. Невольно поспособствовав ограничению функционала системы жизнеобеспечения скафа, я реально подверг жизнь девушки опасности. И неважно, что у меня были на то причины. Это надо срочно исправлять. Хорошо, что новое заключение о состоянии здоровья уже давно сформировано и подписано штрих-формулой моего личного генного кода (ген-подпись). Осталось его только переслать. И, набравшись терпения, ждать неминуемой расплаты.
Запрос на соединение, подтверждение и запакованный файл уходит к адресату. А уже через секунду приходят уведомление о получении и напоминание - что, так как предоставленные мною услуги по освидетельствованию проходят по категории бесплатных, то и денег соответственно я с этого не поимею. Кто бы сомневался. Благо хоть опыт на учётку капнул...
Ну вот, ожила. Теперь я мог вдоволь насладиться зрелищем машущей конечностями и разгоняющей застоявшуюся кровь по венам девушки. Причём - это происходило в абсолютной тишине. Хорошо-то как, а то у меня от мата уже уши опухли. И кстати, я ничем не рисковал, возвращая этой оторве подвижность. В отличие от моей снаряги, в скафе пиратки практически нет реактивных двигателей. Ориентационные пукалки, расходующие запас газовоздушной смеси, не в счёт. Так что возможность побега исключена в принципе.
Всё то время, пока длилась наша размолвка, мы двигались тесным тандемом, ориентируясь на сигналы навигационных маячков. Я в роли силовой установки сзади, а моя пленница, деликатно перехваченная манипуляторами в районе пояса, впереди. И надо заметить, что когда этот балласт немного ожил, смотреть на него стало намного приятней.
-Торгаш, перестань пялиться на мою задницу!
Нет, вы это слышали? Упакована с ног до головы в композит, делающий её в полтора раза толще, чем она есть на самом деле, и всё равно беспокоиться - смотрят на неё или нет! А задница и, правда, ничего так, аппетитная. И почему я этого раньше не замечал? С грудями только беда - это да... Впрочем, - это её проблемы, у меня своих хватает...
И к слову о проблемах, пора уже прекращать эти обзывательства В конце то концов - кто у кого в плену?
-Я не торгаш. Это вообще мой первый полет с вольниками, - не то, что бы меня сильно напрягало такое обращение, но всё же. Как-то чересчур унизительно звучит. И добавив нотку гордости в голос, продолжил. - Наняли в качестве медтехника на космодроме Поскони.
-Ой, да хорош, врать то! Всем известно - вольники никого не нанимают, - снисходительно припечатала пиратка. И столько в её голосе было убежденности, что стало понятно - доказать обратное будет сложновато. - Ха! Медик он! А правдоподобней сказочку придумать не мог?
-У тебя есть данные моей учётной карты, проверь, - настала моя очередь обижаться. Да кто она вообще такая, чтобы я перед ней отчитывался? - Как бы я иначе мог контролировать твой скаф?
-Вот и мне интересно, как? - судя по задумчивому голосу, пленница активно изучала архивные логи своего скафа. И надо сказать - это у неё заняло довольно продолжительное время. Услада для ушей - блаженное время тишины.
-Ладно. Верю. Оказывается ты у нас навозник, впервые покинувший теплое мамино крылышко.
Что-то мне подсказывает, что нужно было оставаться торгашом.
-А имя у навозника имеется или ему нравится быть 'навозником'?
-Меня зовут Потап, - терпение, только терпение. - Могла бы не лениться и сама прочитать. Имя находиться в открытом доступе.
-Ага. Могла, - ни капли раскаяния в голосе. Интересно, такая наглость - это врождённое или издержки воспитания? - Прикольное кстати погоняло. А почему - Пот-Ап, а не Пот-Даун? Гы-гы...
-Тьфу на тебя. Совсем у тебя мозги набекрень подруга...
-Это у тебя всё набекрень, отморозок. Сам, типа того, с головой не дружишь, а туда же - других обвинять! Наркоман хренов, даже в скафе дурью закидываешься! И когда только успел подсесть?
-Ты о чём?
-Да всё о том! И не надо строить из себя святую невинность! А то я типа не знаю, что за штуку ты мне воткнул?.. Э-э, вставил?.. Э-э, подключил? Да, точно, подключил! Думал я привкус 'синежорки' в воздухе не почую? Да ты знаешь, сколько разного дерьма я в жизни повидала? Сколько раз была на краю? Скольким отморозкам головы поотшибала? Сколько...
Угу, опять завелась. И кажись - это надолго. Но, главное, я вроде бы уже понял.
Достав оставшийся в загашнике второй 'коротыш', я озадаченно покрутил его в руках. Ладно, сейчас проверим. Чтобы активировать тестовый мод 'Октопуса' и вложить в него подозрительный картридж понадобилось всего пара секунд. Дождавшись подтверждения готовности к анализу, бегло просматриваю спецификацию. Вроде всё в норме - стандартный набор газов, из которых, согласно биометрическим данным, формируется воздушная среда внутри скафа.