В мае 1922 года от имени МОЦР Флейшера направили в Эстонию. Цель этой поездки – «…установка шпионской связи с белогвардейскими организациями и военной разведкой Эстонии». Агенту ГПУ было вручено несколько документов, в том числе и «наказ», в котором говорилось, что «…МОЦР может взять на себя обязательство информировать эти государства о положении в России и предоставить в их распоряжение разведывательные материалы своего Военного штаба в пределах потребности именно тех государств, с которыми настоящие условия будут заключены».
11 мая 1922 года Флейшер прибыл в Ревель и почти сразу же оказался на приеме у начальника военной контрразведки Эстонии Лауринца. Уже позднее, прибыв в Советскую Россию, Флейшер сообщил в отчете, что он обещал Лауринцу «сведения о русской Красной армии». Эти сведения должны были «…состоять из схем организации Штаба РККА, штабов округов, формы одежды, а также характеристик на некоторых военачальников – Л. Д. Троцкого, С. С. Каменева, Э. М. Склянского». Одновременно эстонских военных интересовали полные установочные данные на ряд крупных советских военных— Я. Слащева, П. Лебедева, М. Ткачева.
Чекистам нужно было, чтобы легендированную организацию возглавил их человек.
Руководство КРО ГПУ хотело, чтобы Флейшер встал во главе легендированной организации МОЦР. В ряде документов (например, в записке Опперпута) сообщалось, что пребывание Флейшера в камере смертников не прошло для него бесследно. На момент их совместной работы с Опперпутом в 1922 году Флейшер «…не был совершенно вменяем… в его мозгу время от времени всплывали картины расстрелов… и для руководства "легендой" (т. е. организацией МОЦР) он не годился».
Дальнейшая судьба Флейшера: до 1925 года он продолжал служить в военных учреждениях РККА, далее перешел на работу в государственное акционерное общество «Мельстрой». Вторично его арестовали в 1935 году, когда после непродолжительного следствия бывшего агента КРО ГПУ – ОГПУ приговорили к трем годам ссылки. Далее следы Флейшнера теряются на «островах» архипелага ГУЛАГ.
Теперь чекистам спешно требовался агент, который был бы хорошо знаком «с основными положениями монархической среды и хорошо бы представлял ту среду, которая возглавила это движение за рубежом». Чтобы такой агент был видной фигурой, незаурядным человеком. Так на горизонте возник Александр Якушев.
А. А. Якушев родился 7 августа 1876 года в старинном русском городе Тверь. Происходил он из семьи потомственного дворянина, преподавателя Тверского кавалерийского юнкерского училища. Семейство Якушева-старшего жило трудом рук своих. В одном из послужных списков Якушева-младшего записано: «…у родителей имения родового либо благоприобретенного… не имеется».
Проявив недюжинные способности, Саша Якушев окончил гимназию и поступил в 1894 году на юридический факультет Санкт-Петербургского университета. В 1899 году Якушев окончил полный курс наук в университете с дипломом 2-й степени. В августе того же года он поступил в «кузницу кадров» российского чиновничества – Министерство внутренних дел, где был причислен к земскому отделу и получил свой первый классный чин – губернский секретарь. В МВД Якушев долго не засиделся, уже в июне 1900 года его фамилия появилась в штатном расписании Министерства путей сообщения (МПС).
На новом месте службы он стал младшим помощником делопроизводителя юридической части Управления водных и шоссейных сообщений и торговых портов. В этом Управлении (МПС), расположившемся в Санкт-Петербурге на улице Итальянской, Якушев и начал свое восхождение по карьерной лестнице.
Через год он написал заявление на имя министра путей сообщения с просьбой разрешить ему «в свободное от служебных занятий время слушать курс в Санкт-Петербургском археологическом институте». Высшее начальство разрешило продолжить обучение. Якушев никогда не скрывал свое увлечение историей, живописью, ваянием. Вероятно, именно эти увлечения и привели его в стены Археологического института. Здесь готовили специалистов по различным отраслям археологии и архивоведения. Главным условием поступления в данное учебное заведение было то, что будущий студент обязан был иметь диплом о высшем образовании. В 1902 году Якушев успешно закончил обучение в Археологическом институте.
Начиная свою карьеру со скромного поста младшего помощника делопроизводителя, Якушев спустя короткое время стал уже делопроизводителем, затем старшим делопроизводителем и помощником начальника эксплуатационного отдела Управления водных и шоссейных сообщений МПС. Все эти кажущиеся скромными должности тем не менее двигали его по служебной лестнице Табели о рангах. В 1900 году Якушев – губернский секретарь (что соответствовало воинскому званию подпоручик), в 1905 году – титулярный советник (воинское звание – штабс-капитан), в 1907 году – коллежский асессор (воинское звание – капитан).
С 1911 по 1912 год Якушев одновременно со службой в Министерстве путей сообщения трудился и в Императорском Александровском лицее. Первоначально он служил воспитателем, затем дежурным курса. Императорский Александровский лицей был высшим мужским дворянским учебным заведением закрытого типа. Успешное завершение учебы в лицее давало право на автоматическое получение 11 – го класса по Табели о рангах (вместо максимального 12-го после окончания университета). В лицее учились дети практически всех знатных аристократических фамилий царской России. Якушев, будучи воспитателем, а затем дежурным курса, сумел установить прекрасные личные отношения со многими представителями знатнейших родов. Связи, наработанные в Александровском лицее, были успешно использованы Якушевым при продвижении по службе в Министерстве путей сообщения.
Оставив службу в лицее, 15 марта 1913 года Александр Александрович был назначен на пост управляющего эксплуатационным отделом Управления водных и шоссейных сообщений МПС. Новая должность позволила получить ему чин статского советника. К тому времени за успехи по службе Якушев был награжден орденом Святого Станислава 2-й и 3-й степени, орденом Святой Анны 3-й степени, медалью в память 300-летия царствования дома Романовых. Спустя еще два года Якушева «…за успешные труды по проведению мобилизации 1914 года» наградят медалью ордена Белого Орла.
К началу Первой мировой войны, кроме службы в МПС, Якушев одновременно являлся членом Императорского общества судоходства. Почетным председателем этого общества был великий князь Александр Михайлович. Общество ставило своей целью «…содействовать развитию торгового пароходства, внутреннего судоходства, судостроения и водных промыслов». Статский советник А. А. Якушев входил также в Совет Российской экспортной палаты (представлял там интересы МПС) и в Комиссию о новых железных дорогах.
Годовое содержание Якушева составляло восемь тысяч рублей в год (из них 3200 рублей – жалование, 3200 рублей – столовые и 1600 рублей выделялось на наем квартиры). Такие доходы позволили Якушеву переехать в один из доходных домов, расположенных на главной деловой улице российской столицы – на Большом проспекте (дом № 51). Это здание имело строгий и стройный вид и отвечало всем требованиям новой деловой российской элиты и высшего петербургского чиновничества: в доме были центральное отопление, лифт, ванные комнаты и даже своя телефонная станция.
Семейная жизнь Якушева шла зигзагообразно. Не была простой. Александр Александрович к тому времени уже был женат, имел троих детей – сына Александра и дочерей Ольгу и Наталью. Его жена Феодосия Александровна Якушева (в дальнейшем она будет именовать себя Фаиной), в девичестве Бесперечь, происходила из семьи действительного статского советника. Это был не первый брак Якушева: в 1905 году он расторг брачные отношения с Лидией Фоминичной Андреевой. От этого брака у Якушева остался сын Николай.
Нужно сказать, что развод слишком тяжело дался Якушеву. Было серьезно подорвано здоровье: неврастения, головные боли, головокружение, бессонница, припадки и сердцебиение. Пришлось восстанавливать силы на Кавказских Минеральных Водах. Причину столь тяжелого бракоразводного процесса Якушева можно узнать лишь из церковных документов. В материалах Санкт-Петербургского епархиального начальства значится, что «брак Якушева с Лидией Фоминичной по его Якушеву прелюбодеянию расторгнут… с дозволением Якушевой вступить в новое супружество, разрешить таковое и Якушеву».
В годы Первой мировой Якушев продолжал занимать пост управляющего эксплуатационным отделом в Министерстве путей сообщения. Тогда же Якушева назначили и председателем Особого распорядительного комитета по перевозкам при МПС. В этой должности Якушев ведал «…упорядочением перевозок и принятием мер по улучшению внутренних путей». В ноябре 1916 года Александру Александровичу «за всемерное содействие и участие в осуществлении сложной и ответственной задачи следования грузов чрезвычайной важности по водным путям и железной дороге» была выражена личная искренняя благодарность от морского министра генерал-адъютанта Григоровича.
К сорока годам Якушев стал «особой четвертого ранга», то есть действительным статским советником. В Табели о рангах чин действительного статского советника соответствовал чину генерал-майора в армии или контр-адмирала на флоте. Якушев имел право на обращение «Ваше высокопревосходительство», а потомки его – на дворянский титул. В кругах высшего столичного чиновничества поговаривали, что протекцию Якушеву устроил отец одного из бывших воспитанников Александровского лицея. У этих слухов были веские причины: для получения чина действительного статского советника требовалось выслужиться в предыдущем классе (статский советник) пять лет либо прослужить в классных чинах не менее двадцати лет. Якушев прослужил всего семнадцать лет, да и статским советником он пробыл менее пяти лет. Все это давало почву для разнообразных слухов вокруг фигуры Якушева.
Наступил февраль 1917 года. В более ранних публикациях о нашем герое утверждалось, что он с неприятием встретил Февральскую революцию. Когда глава Временного правительства князь Львов предложил Якушеву пост товарища (то есть заместителя) министра путей сообщения, тот якобы отказался и заявил, что «…он верноподданный его величества и Временного правительства не признает». Архивные документы же говорят о другом. Александр Александрович остался служить в Министерстве путей сообщения, где сохранил за собой пост заведующего отделом перевозок по водным путям.
Одновременно его фамилия, как представителя министерства, фигурирует в списках Комиссии особоуполномоченного по объединенному и высшему руководству по разгрузке Петрограда. Эта комиссия действовала с августа 1917 года и ведала вопросам организации и осуществления вывоза из российской столицы людей и грузов.
Нежданно-негаданно для Якушева пришел 17-й год – Октябрьская революция, которую он встретил с полным неприятием. Все высшие чиновники Министерства путей сообщения, в том числе и Якушев, активно участвовали в саботаже новой власти. В начале декабря 1917 года здание на Фонтанке, где располагалось МПС, занял отряд революционных солдат и матросов во главе с комиссарами из «путейской комиссии» М. Т. Елизаровым и В. И. Невским. Всем служащим было объявлено, что с 8 декабря 1917 года «в помещение будут допускаться только давшие подписку о подчинении распоряжениям народного комиссара».
Якушев такой подписки не дал и был изгнан из министерства. Имея на руках большую семью, он, что называется, остался без средств к существованию. Положение становилось критическим, ведь старшему ребенку Якушева – сыну Александру – было всего шесть лет, а младшему – дочери Наталье – лишь два года. Жили Якушевы в то трудное время в основном на деньги, вырученные от продажи фамильного серебра и фарфора.
Якушев был «буржуй» и чувствовал себя неуютно. Вспомним слова Владимира Маяковского:
В 1918 году Якушев вступил в одну из контрреволюционных организаций в бывшей российской столице, правда, скорее всего, это была не преступная организация, а обычный салон, где любили встречаться своим кругом бывшие сослуживцы и знакомые из высшего Петербургского общества. Здесь они могли повздыхать о прошлых ушедших годах, позлословить о большевиках и обменяться слухами об их скором крахе. Один из таких «салонов», посещаемых Якушевым, оказался якобы связан с контрреволюционными заговорщиками из «Национального центра». Вскоре начались аресты, и Якушев спешно покинул Петроград и перебрался в новую столицу, в Москву. Здесь наш герой поступил на службу к большевикам. Этот поступок объясним и понятен: оставшись без денег, имущества, в чужом городе, Якушев ради спасения себя и своей семьи был готов поступить на любую, даже самую тяжелую и грязную работу.
Все же судьба оказалась благосклонной к Якушеву. Он стал трудиться в Высшем совете народного хозяйства (ВСНХ) РСФСР. Служить он там начал в конце 1918 года в должности старшего инспектора Главного управления водного транспорта (Главвода). Новая служба дала возможность получить приличное жалование и неплохой продуктовый паек. Считалось, что Якушеву очень повезло. Многие из тех, с кем он в прошлом трудился в Министерстве путей сообщения, просто бедствовали.
Якушев не бедствовал. Его карьерному росту можно было позавидовать. В начале 1920 года он был назначен начальником Главного управления водного транспорта НКПС РСФСР. Вступив в должность, Александр Александрович развил активнейшую деятельность. Под его подписью как из рога изобилия сыпались приказы, директивы и распоряжения. Бывший действительный статский советник Якушев вписывался в советское чиновничество.
18 августа 1920 года Якушева назначили по совместительству и помощником начальника Главного управления путей сообщения (ГУПС) НКПС РСФСР. На него было возложено «ближайшее руководство управлением в вопросах, не касающихся основных распоряжений и сношений». В иерархии наркомата Якушев фактически входил в десятку наиболее влиятельнейших работников. Его кабинет располагался в так называемом «Запасном дворце» на Ново-Басманной улице. Александр Александрович постоянно вращался в кругу видных руководителей советского правительства и ЦК партии – Л. Д. Троцкого, Л. Б. Красина, А. П. Розенгольца и многих других. Да его уже знали некоторые руководители Советского государства, такие как Л. Б. Красин.
27 декабря 1920 года Якушева откомандировали на работу в Наркомат внешней торговли РСФСР. На этом переводе настоял бывший нарком путей сообщения Л. Б. Красин, с марта 1920 года ставший во главе всей внешней торговли Страны Советов. Ему срочно требовались специалисты в вопросах экспорта и импорта, а Якушев до 1917 года все-таки входил (по совместительству) в состав Российской экспортной комиссии. Там он представлял интересы Министерства путей сообщения.
Чекисты обнаружили малочисленную монархическую организацию, не представлявшую особой опасности. Образовали ее несколько престарелых бывших аристократов и царских сановников, ни на что, кроме злобной болтовни, в сущности, не способные. По-настоящему серьезных людей в ней почти не было. Косвенное отношение через знакомых к ней имел крупный специалист по водному транспорту, ответственный работник Наркомата путей сообщения, а в прошлом действительный статский советник, воспитанник, а затем и преподаватель Александровского (бывшего Царскосельского) лицея Александр Александрович Якушев.
Находясь на службе у советской власти, Александр Александрович не оставил своих прежних взглядов на политическую систему, необходимую России. Он продолжал встречаться со многими бывшими царскими сановниками, не терявшими надежд на восстановление монархии в стране. Считается, что Якушев в 1920 году входил в какую-то контрреволюционную монархическую организацию. Однако архивные документы, подтверждающие или отвергающие эту версию, пока не обнаружены. Вероятнее всего, Якушев посещал какой-либо нелегальный кружок, состоящий из людей, неравнодушных к происходящему в стране. Так считает Михаил Тумшис, автор вышеназванной книги «ВЧК: война кланов».
О Якушеве в наши дни достаточно известно. Уже упоминался фильм «Операция "Трест"». Автору о Якушеве рассказывали Теодор Гладков, крупный специалист по истории спецслужб, полковник Николай Зайцев, который тридцать лет тому назад помогал Гладкову в издании книги «И я ему не могу не верить…».