МАКС РОУД
Туристический путеводитель по Крыму (с полезными советами, лайфхаками и секретами).
Крым. Великолепный, щедрый, разный, сакральный, красивый, яркий, пышный, сказочный и очень мистический — это всё о нем. Мало людей остаются равнодушными, единожды посетив его, а если это и происходит, то лишь потому, что они сами не пожелали увидеть того, чего не заметить нельзя. В первую очередь, Крым — это природа и его история. Горы, море, климат, воздух, ни на что непохожие города и поселки, памятники архитектуры. Люди — вопрос отдельный, поэтому обсуждать их здесь просто глупо. Еще правильнее — не обсуждать их вовсе. Они, как и везде - они разные. Люди всегда и везде бывают разные, с этим необходимо считаться и понимать эту простую истину. Впрочем, Крым обладает удивительным свойством влиять на людей — здесь все становятся чуточку лучше. Солнце и курортная атмосфера делают своё дело. Заботы и хлопоты отходят на второй план, смягчаются самые жесткие характеры. Поесть, попить, отдохнуть, покупаться — вот цели большинства, а остальное отходит на второй план. Конечно, есть и другой Крым, межсезонный, но данное произведение не об этом. Временной отрезок с мая по октябрь — именно на нем будет заострено наше основное внимание.
Также не забывайте, господа, что речь пойдет именно о сезоне 17-18 годов. Основная справка о ценах в разных населенных пунктах, о состоянии и качестве жилого фонда, о местном населении, транспорте (а разница во всем этом есть, и немалая) — в конце произведения.
Итак, поехали!
Паромная переправа.
Именно здесь сходятся все пути для желающих посетить полуостров. Со всех концов страны идут дороги, по которым едут десятки тысяч туристов, но встречаются они именно здесь. Для начала — это первый накопитель (автоплощадка). Здесь приобретаются билеты, а для тех, кто живет в 21 веке и кто заранее приобрел билет электронный, выдаются посадочные талоны. Затем, через пост ДПС, начинается путь к второму накопителю, расположенному уже в самом порту. Здесь происходит проверка документов и досмотр перевозимых вещей. После завершения этой процедуры (3-5 минут), работники порта ставят ваш автомобиль в один из рядов на площадке и начинается ожидание погрузки на паром. В среднем - около часа, но может быть как больше, так и меньше.
Важное значение здесь имеет время прибытия. Ночью — меньше, днем и вечером — больше. В июле-августе, в пик сезона, время ожидания увеличится, в остальные месяцы проедете легче. Имеет значение и день недели. Конечно, многие стремятся уехать в отпуск в первый же его день (и это понятно — время дорого), но именно из-за этого пятница, суббота и воскресенье наиболее загруженные дни. Кстати, это касается и пробок на основных трассах, ведущих на юг. Наиболее оптимальным днем выезда является воскресенье. В этом случае на переправу вы попадете либо ночью, либо утром понедельника. Да, один день отпуска будет потерян, но и пяти-шести часов ожидания, проведенных в трафике и очередях, можно избежать.
При въезде на паром вас на правят на место парковки, на нижнюю, главную или верхнюю палубу. Пока все машины займут свои места, пройдет еще около 30-40 минут. Правила предписывают покидать транспортное средство на время плавания, но на деле это вовсе не обязательно. Половина остается сидеть или спать в своих машинах, другие же идут наверх корабля. Там хороший обзор, можно фотографироваться. Само плавание занимает около 30-40 минут и проходит незаметно. Судно плывет без раскачки, плавно. На волнорезах и молах портов Кавказ и Крым сидят сотни черных бакланов, вода Керченского пролива зеленого цвета, ветер присутствует почти всегда. На кораблях есть туалеты, к которым постоянная очередь. Все люди в легком нервном возбуждении.
По прибытии в порт Крым выгрузка происходит быстро. Машины рядами выезжают из чрева парома, проезжают мимо портовых сооружений и устремляются на дорогу, ведущую в Керчь. Крымская одиссея начинается!
Керчь.
Миновать этот город не удастся — все дороги идут непосредственно через него. Трафик в городе небольшой, но лучше после выезда из порта где-нибудь остановиться и пропустить вперед тех, кто приплыл вместе с вами. Пятнадцать минут - и все свободно. Сама Керчь не представляет собой особого интереса для отдыхающих. Город большой, но не курортный. Улицы широкие, дома невысокие, растительность довольно скудная. Много неплохих пляжей, но купаются на них в основном местные жители. Отели не могут похвастаться большой занятостью. Что касается туристов, то им есть на что обратить тут внимание и пополнить свои фотоальбомы. Керчи (ранее Пантикапей) более 2500 лет и памятниками истории она не обделена. Гора Митридат, с которой открываются дивные виды, Митридатская лестница, ведущая на гору (между прочим 432 ступени, в то время как потемкинская в Одессе всего 192), крепость Еникале, Аджимушкайские каменоломни, старейший историко-археологический музей с 242 тысячами экспонатов, Керченский лапидарий - один из крупнейших в мире, храм Иоанна Предтечи постройки VIII века. В общем, посмотреть есть на что, дело только в том, чтобы выбрать время. Обычно Керчь проезжают мимо, торопясь поскорее приехать на свой курорт, заселиться, раскрыть бутылочку вина и пойти на пляж, а в обратную сторону все торопятся на переправу и уже не до туристических интересов.
Дорога Керчь — Феодосия.
Строящийся объект. Длина около 100 км. К концу 2018 года должна стать почти автострадой. Сейчас новые отрезки чередуются со старыми, но в целом качество дорожного покрытия и на старых участках стало нормальное. Старые участки однополосные, обгон иногда затруднен. Могут встречаться засады ДПС, которые чаще стоят возле поселков, где скорость 60 км/ч. Справа или слева иногда показываются небольшие холмы, но чаще по обе стороны дороги лежит настоящая степь. Населенные пункты встречаются нечасто (5-6 поселков на 100 км), в них есть придорожные магазины.
Примерно через 80 км после Керчи начинается поселок Приморский. Десятки небольших отелей расположены вдоль дороги, а сразу за ними, слева по движению, на расстоянии не больше сотни метров, видны воды Черного моря, а именно - Феодосийского залива. Именно с Приморского начинается знаменитый Золотой Пляж, длина которого целых 17 км. Это самый большой по протяженности и площади песочный пляж Крыма. (К слову, второй песочный пляж расположен только в Евпатории. Подавляющее большинство остальных крымских пляжей галечные, иногда встречаться ракушечник).
Следующий поселок после Приморского — Береговое. Между ними всего 2,5 км, но справа от дороги расположены два мелководных соленых озера — Аджиголь и Кучук-Ащиголь, от которых исходит довольно неприятный запах, что делает нецелесообразным строительство вблизи них новых отелей. Впрочем, дикого пляжного отдыха никто не отменял, и туристы на своих машинах вовсе не брезгуют там останавливаться, поскольку Золотой Пляж в этом месте достаточно безлюден. В целом, поселок Береговое мало чем отличается от Приморского - те же бесконечные отели, но именно на его территории расположен пляж 117 км, где есть множество развлечений для отдыхающих всех возрастов.
А теперь давайте немного отвлечемся от дороги. Дело в том, что существует несколько видов отдыха в Крыму, и каждый находит своих приверженцев, всегда готовых яро отстаивать собственное мнение.
Первый - «чистый» отдых. Люди останавливаются в небольших поселках и на протяжении всего отпуска только отдыхают, проводя время на пляже и в номере отеля. Иногда возможен выезд на 1-2 экскурсии, благо что с этим в Крыму проблем нет.
Второй вид отдыха — городской. Местом пребывания выбирается один из больших приморских городов. Здесь всегда много народа, развлечений, магазинов, ресторанов итд. Пляжи тоже есть, но это не главное. Экскурсии также прилагаются.
Третий вид отдыха — активный. Основан либо на постоянном перемещении с места на места (остановки не больше чем 2-3 дня). Позволяет посетить множество интересных мест и объектов, но не всегда дает возможность полностью и адекватно оценить их привлекательность. Кому что нравится — выбирайте сами, в соответствии с запросами. Материальное положение в данном случае роли не играет.
Ну что же, с этим вопросом разобрались, а пока мы это делали, дорога привела нас в следующий город — в Феодосию. Произошло это незаметно, потому что между ней и Береговым четкая граница фактически отсутствует.
Феодосия.
Прежнее название города — Кафа (Каффа). Впрочем, раньше Кафы Феодосия была также Феодосией, но слово Кафа иногда встречается в различных местах. В частности, так называется одна из городских газет. Город древний, ему более 2500 лет. Конечно, с тех времен ничего не сохранилось, но дух древности наполняет Феодосию. Самое старое здание — Введенская церковь, построенная еще в 8 веке.
Вскоре после въезда в город дорога разделяется. Керченское шоссе, огибая Феодосию справа, уходит дальше, вглубь Крыма, по ходу меняя своё название на Симферопольское, а повернув налево, мы попадаем на улицу Федько, самую длинную в городе. Первая достопримечательность — станция Айвазовская. Справа — автобусная, с расположенным прямо возле неё красивым храмом 19 века, слева — железнодорожная. Если пройти через пути, то можно попасть на широкий пляж. Пляж чистый, широкий, с мягким теплым песочком. Единственные неудобства — много людей и большая глубина через метр после захода в море. Пляж расположен в нескольких километрах от центра города, но на нем много детей и пожилых людей. Причина проста — некоторые считают центральную часть города слишком шумной и годами селятся именно неподалеку от станции Айвазовская.
Едем дальше. Через 3 км улица Федько, проведя нас мимо ряда двухэтажных домов и малолюдного Комсомольского парка, завершается на небольшой площади, одновременно являющейся перекрестком. Дорога направо уводит на улицу Крымскую, в новую часть города, где есть многоэтажные дома, а также один из двух городских рынков. Налево — улица генерала Горбачева, ведущая вниз, к морю. Проезд по ней ограничен. Здесь расположено наибольшее количество ресторанчиков и сувенирных лавок. Две дороги, ведущие прямо — улица Боевая, приводящая в жилой сектор, и улица Карла Маркса, направленная в центр. Впрочем, куда бы вы не поехали, однажды все равно окажитесь примерно в одном и том же месте. Там, где одна дорога вновь выводит на Симферопольское шоссе, а другая устремляется в сторону поселка Орджоникидзе.
Теперь о достопримечательностях, коими Феодосия совсем не обделена. Первая — знаменитая галерея Айвазовского. Посетить её стоит хотя бы ради приличия, пусть вы и не любите живопись. Улица Галерейная — своего рода местный Арбат. Городская набережная — приятное место, где улетают лишние мысли и можно посмотреть на разномастную публику. Вдоль всей набережной, немного ниже — галечные пляжи. Купаться и загорать можно, но делать это лучше ближе к середине. В начале и в конце (особенно в том, где расположен порт), вода очень грязная. Сам Феодосийский порт — место закрытое. Обозреть можно лишь небольшую часть, где видна свалка металлолома и несколько небольших теплоходов, стоящих на берегу. Раньше они возили туристов, но теперь стремительно приходят в негодность.
Феодосийский ж/д вокзал. Расположен в центре города, недалеко от набережной. Непривычная низкая платформа и множество путей, в основном ведущих в порт. К нему идет (через весь город, вдоль моря), одноколейная и очень колоритная железная дорога.
Проспект Айвазовского. Начинается от галереи и заканчивается возле дачи Стамболи — великолепного архитектурного сооружения в восточном стиле. Неплохое место для прогулок и созерцания. На ней расположены также несколько дореволюционных вилл, представляющих немалый интерес для любителей архитектуры.
Генуэзская крепость. Главная достопримечательность. Находится в самом конце города, возле склона горы Тепе-Оба. Идти к ней лучше пешком, чтобы по дороге ощутить особый дух Феодосии — тихой, провинциальной, пахнущей историей. Сама крепость раскинулась перпендикулярно морю, представляя собой череду сторожевых башен и крепостных стен. Внизу, между крепостью и Тепе-Оба, расположен ансамбль старинных храмов. Место очень красивое, обязательное к посещению и фотографированию.
Остальные достопримечательности, на которые стоит обратить внимание: небольшой мост через ж/д дорогу, возле дачи Стамболи, музей древностей, башня Константина (когда-то бывшая частью крепости), могила Айвазовского, старинная (17 век) мечеть. Растительность в Феодосии не очень яркая, но уже южная. Акации, каштаны, тополя, шелковица, грецкий орех. В целом, сам город довольно небольшой, увидеть можно все за день-два, но особая атмосфера делает саму Феодосию единой достопримечательностью. Время здесь, несмотря на современные атрибуты, словно остановилось.
Орджоникидзе.
Прежнее название — Кайгадор. Расположен на мысе Киик-Атлама, в 14 км от Феодосии. Облюбован любителями первого вида отдыха (о типах отдыха читайте выше). Тихое место, длинный пляж, отдаленность от цивилизации. Достопримечательностей, как таковых, нет. Главные достоинства — климат (море с трех сторон) и красивые невысокие горы. Магазины, кафе — всё к вашим услугам. Отдельно стоит упомянуть дорогу от Феодосии к Орджоникидзе - природные виды никого не оставят равнодушным, а фотографии несомненно украсят любые альбомы.
Коктебель.
В шести километрах от Феодосии, возле Симферопольского шоссе, есть небольшое село — Насыпное. Именно здесь, возле поста ДПС, налево отходит дорога со странным обозначением 35К-005, идущая вдоль Черного моря до самой Алушты. Горные перевалы, серпантины, прибрежные поселки и невероятно красивые виды — это все про нее. Но сначала, отделившись от шоссе, она ведет по почти ровной местности, продолжающейся еще 7 км, почти до самого Коктебеля. Все, с этого момента заканчивается степной Крым и начинается Крым горный. Именно здесь, в 13 км от Феодосии, возле горного массива Карадаг и находится сам Коктебель — одно из самых известных мест отдыха.
Поселок довольно небольшой. По единственной дороге (мелкие улочки и переулки не в счет) всего 3 км. Многих привлекает название, схожее с французским, но название татарское и означает «Край голубых вершин». Основные достопримечательности: сам горный массив Карадаг, куда можно сходить с экскурсией (если хотите увидеть Золотые Ворота и Чертов Палец), винный завод (хотя основное производство сосредоточено не здесь), дом поэта Волошина, длинная набережная со множеством развлечений, аквапарк и неотгороженный нудисткий пляж. Также в Коктебеле присутствует его особая атмосфера — расслабляющая, дружелюбная, артистичная и оттого очень свободная. Именно за это Коктебель и любят. За его свободу. Но разве этого мало? В остальном же это обычный поселок. Растительность не отличается от феодосийской. Пальм и магнолий здесь нет. Пляж — галька, местами крупная.
Трасса Феодосия — Алушта. (Бахчисарай, Севастополь)
Давайте здесь немного отвлечемся от дороги 35К-005 (которую правильнее было бы назвать Судакским шоссе, поскольку Судак находится ровно на ее середине), и обратим внимание на трассу до Симферополя и Алушты, поскольку это основная Крымская магистраль. В отличие от дороги 35К-005, проложенной вдоль моря, от Насыпного эта трасса, никуда не сворачивая, продолжает свой прямой путь. Именно этот маршрут предпочитают туристы, которым надо попасть в южный или западный Крым. Объяснение тому простое — эта дорога ничем не отличается от всех остальных. Нет серпантинов, нет перепадов высот. Для большинства автолюбителей, обладающих усредненными навыками управления автомобилем, это главный критерий выбора. Да, на этой дороге множество населенных пунктов (включая Симферополь, Белогорск, Старый Крым), множество ограничений скорости и светофоров, красоты Крыма присутствуют лишь отчасти, большой трафик, по ней идут все грузовые потоки, автобусное сообщение, но добраться до места назначения она позволяет в привычной обстановке. Дорога проездная, сквозная через весь Крым. В Симферополе одна её часть идет дальше, прямо на Бахчисарай и Севастополь, другая вниз, к морю, к Алуште.