- А ловко прыгает,-промолвил паренек,-только почему он так спешил, если лодка еще не отходит?
- Что здесь случилось? - допытывалась Зоя; она слышала возгласы, видела суету, догадывалась, что кого-то обокрали, но толком не знала, в чем дело.
Пока Вася рассказывал, пассажиры сели в лодку, и она направилась к теплоходу.
Скоро прозвучал длинный гудок, потом три коротких, и теплоход качнулся. Еще минута, и он двинулся дальше, на Сухуми. В его каютах, на палубах ехало до тысячи пассажиров, в том числе и розовощекий юноша.
Вася вспомнил, что забыл спросить у своего случайного знакомого, все ли вещи в его украденном было чемодане оказались целы.
Теплоход отходил все дальше и дальше, поблескивало море на солнце; толпа расходилась с пристани. Вновь прибывшие спешили устроиться с жильем, а большинство - зрители - отправились на пляж, чтобы спрятаться от зноя в прохладу моря.
Вася и Зоя, постояв еще несколько минут и полюбовавшись на белый вспененный след, оставленный теплоходом, тоже покинули пристань.
Они медленно шли к почте, где должны были находиться их товарищи с Михаилом Фритиофовичем.
Пройдя мимо захудалой гостиницы, одна стена которой стояла еще со времени генуэзцев, и мимо легкого здания санатория «Абхазия», мальчик и девочка подошли к небольшому зданию почты. На крыльце стояли, опершись на перила, врач, Ванда и Шарль. Михаил Фритиофович читал какое-то письмо. Оказалось, это было коллективное письмо от их товарищей из Харькова.
Затем Михаил Фритиофович принялся за другое письмо, полученное тоже на его имя, очень короткое. Прочитав его, он обратился к Васе:
- Это письмо от Андрея Андреевича Левады. Он пишет, что ни его чемодан, ни микифон Марко не найдены. Пойманный вор рассказал, как была совершена кража. Он был помощником другого вора, который ехал с вами в вагоне и ночью, когда вы спали, выбросил ваши вещи в окно. Оказывается, он и один из своих чемоданов выбросил.
- Какой?! - встрепенулся Вася.
- Не знаю, но Андрей Андреевич пишет, будто вы этого вора должны знать и советует вам вспомнить юношу, который говорил вам, что подозревает в воровстве Андрея Андреевича.
Вася, ошеломленный, молча смотрел на врача, а Зоя, поняв в чем дело, всплеснула руками.
- Так это же он только что па пристани был. Мне Вася его показывал. Он с ним говорил.
- А где он? - спросил Шарль.
- Уже поплыл на теплоходе дальше, то ли в Сухуми, то ли в Батуми.
- Это он кошелек вытащил! - вскрикнула Зоя.
- И, наверное, бросил, когда я положил ему руку на плечо, - добавил Вася.
Оба рассказали о своей встрече с розовощеким юношей.
Когда врач понял, что воришка, который ограбил его ребят, так близко, он заволновался. Посмотрев на часы, предложил немедленно ехать в Сухуми автобусом.
- Мы догоним вора и, возможно, спасем микифон. Теплоход до Сухуми идет час. Там он стоит два часа. Автобус отходит через полчаса, идет до Сухуми час с четвертью. Мы можем еще изловить его.
Но они должны были спешить. Поэтому не шли, а почти бежали к своему лагерю. Шарль бросился на автобусную станцию заказывать билеты.
Надо было собраться за пятнадцать минут. Это оказалось вполне возможным: ведь хозяйство наших путешественников было очень несложным. Марко не пришлось будить, он уже не спал. Возле него сидел Инапха. Они разговаривали об охоте. Марко, словно бывалый охотник,-хотя он ни разу в жизни не держал в руках охотничьего ружья, - рассказывал об охоте на вальдшнепов и диких уток, а Инапха - на перепелок, с соколом.
- Марко! - закричала Зоя, вбегая в палатку. - Скорей собирайся, едем догонять твой микифон.
Через полчаса веселая компания, захватив с собой Инапху, выезжала на автобусе из Нового Афона. Машина катилась над морем по блестящему асфальту шоссе, обсаженному кипарисами. Слева расстилались цитрусовые рощи Псирцхинского совхоза, справа синело безбрежное море.
Проехали салотопенный завод, где обрабатывают дельфиний жир, потом роскошное садоводство Московского треста зеленых насаждений, откуда вывозят самолетами в Москву чудесные цветы, которые цветут на протяжении целого года, и приблизились к живописным руинам на берегу моря. Это были развалины замка абхазского феодала Хасана Маана, прославившегося своей жестокостью на всю Абхазию.
Но вот автобус, двигавшийся с большой скоростью, вдруг затормозил. Дорога впереди была разрушена. Здесь гора словно обвалилась и, рухнув, рассыпалась холмиками и овражками до самого моря. На дороге стояли два грузовика и работало человек тридцать рабочих. Они ремонтировали дорогу.
Шофер остановил автобус.
- Придется ждать, - промолвил Инапха.
- Чего ждать? - спросил Шарль.
- Пока дорогу отремонтируют, - ответил абхазец.
Шофер для видимости погудел сиреной, а потом слез и посоветовал своим пассажирам сделать то же самое.
- Еще утром здесь была дорога, - рассказывал Инапха, - а сейчас почва сползла в море и дорога разрушилась. Две недели тому назад она проходила на метр выше, чем сейчас. Эта гора давно уже сползает в море и забирает с собой все, что на ней есть.
Путники увидели над морем обломки старого шоссе, развалившиеся каменные мосты, построенные несколько лет тому назад для будущей железной дороги, вывернутые с корнями деревья. Ничто не могло остановить могучую силу стихии.
- Этот кусок дороги, - сказал Инапха, - очень дорого обходится, но скоро его бросят. Уже проложен новый путь за горой. Новое шоссе скоро откроют для автомобильного движения по линии Сухуми-Ахали-Афон-Гудаута.
Пока что приходилось торчать около разрушенной дороги и ждать неизвестно сколько времени, пока можно будет двинуться дальше. Михаил Фритиофович тревожно посматривал на часы. Теплоход уже полчаса стоит у Сухумской пристани. Остается очень мало времени. Правда, в глубине души у него шевелилась надежда: может быть, по какой-нибудь причине теплоход тоже задержится.
Шарль успел, не торопясь, сделать около десятка фотографий, пока дорогу расчистили настолько, чтобы автобус мог пройти.
Врач рассказал шоферу, почему они спешат, и тот гнал машину, сколько мог. Они почти не задержались в селении Эшерн, проехали аэродром и промчались по очень длинному мосту над горной речкой Гумистой. Миновали селение Гумисту и скоро въехали в Сухуми. Позади остался маяк, турецкое кладбище, какой-то маленький заводик. Вот и автобусная станция. Последняя остановка. Отсюда до пристани им пришлось бежать еще добрых пятнадцать минут, так как поблизости не оказалось свободного такси. Когда они подходили к пристани, послышался третий гудок. Еще последнее усилие. Перед ними море. Они выбегают на пристань, но теплоход уже отошел. Его винты буравят воду уже на расстоянии сотни метров от берега. Задержать теплоход наши путешественники не имели никакой возможности. Марко в сердцах машет кулаком и кричит:
- Мы тебя все равно разыщем!
Но среди многочисленной толпы на палубе не видно вора.
- Спрятался в каюте, - с сожалением констатирует Вася.
ПОГОНЯ
Столица Абхазии шумная и веселая. Пальмовые аллеи, заросли самшита, эвкалипты радуют глаз. Летом и зимой тысячи курортников проезжают через Сухуми, сотни людей каждый день прибывают на окраины, где разместились санатории и дома отдыха. Летом наплыв курортников и туристов увеличивается вдесятеро. Гостиницы переполнены, на приморском бульваре не протолкнешься, в музеях и парках экскурсоводы возглавляют целые батальоны туристов.
- Вот мы и в Сухуми-Кале, - промолвил врач, обращаясь к пионерам.
- Как это Сухуми-Кале? - спросил Шарль.
- Лет 350 тому назад турки построили здесь крепость и назвали ее Сухуми-Кале.
- Так Сухими имеет трехсотпятидесятилетнюю историю?
- О, значительно большую! Турецкая крепость строилась на каменных стенах, поставленных еще тысячу лет тому назад.
Путешественники шли роскошным бульваром вдоль морского берега. Справа - синий водный простор, во-круг - величественные зеленые пальмы, а вдалеке над городом вздымались горы; самые дальние белели снеговыми шапками.
Врач обратился к школьникам с вопросом:
- Что же нам делать: знакомиться с Сухуми или догонять вора?
- А как же его догнать? - спросил Вася.
- Можно попытаться на автомашине. Здесь, кажется, есть регулярное автобусное сообщение вдоль всего побережья. Может быть, нам удастся догнать пароход и Поти? Дорога, наверное, интересная. А ехать нам - безразлично куда. Вы же своего маршрута не знаете.
- А может, вы, Михаил Фритиофович, тоже его не знаете? - спросил Вася. - Так тогда мы вам можем помочь угадывать маршрут.
- Я-то хорошо знаю. Но иногда можно от него немножко уклониться.
- Давайте догонять вора, - предложил Марко.
Его поддержали и остальные ребята. Погоня представлялась им очень интересным приключением.
- .Михаил Фритиофович,-обратилась к врачу Зоя,- мы оттуда можем опять вернуться в Сухуми?
- Ну, это увидим. Если мы будем упорно гоняться за этим «багдадцем» и микифоном Марко, который еще неизвестно где, то можем и до самого Владивостока доехать.
- Не возражаю! - воскликнул Вася, - я не возражаю гнаться за ним хоть вокруг всего земного шара.
Они вернулись через весь город к автобусной станции. Через некоторое время пойдет автобус на Очемчире. В Очемчире они сядут на автобус, который ходит до Поти, и прибудут туда одновременно с теплоходом или даже немного раньше.
До отъезда оставалось полтора часа. Этого времени было далеко недостаточно, чтобы ознакомиться с городом. Однако Михаил Фритиофович решил быстро пройтись с ребятами по городу и ботаническому саду. Энергично шагая, он одновременно рассказывал:
- Сухуми - курорт. Здесь около сорока тысяч населения, а курортников и туристов на протяжении года на окраинах Сухуми бывает, наверное, около сорока тысяч. Здесь купаются в море с мая до января. Снег в Сухуми выпадает редко. Это - уголок влажных субтропиков. Самый холодный месяц - январь, его средняя температура +6,3°. Дождей выпадает очень много. Если собрать всю дождевую воду за год, она покроет город на метр и сорок сантиметров. Средняя температура летом +22,7°, осенью +16,6°, зимой + 7,1°. весной +13,6°. Весна сравнительно холодная и часто дождливая.
Прежде всего внимание туристов привлекают здешние сады и парки. Особенно интересны ботанический сад, парк субтропической флоры, рассадник ВИРа, то есть Всесоюзного института растениеводства, и парк Синоп. Мы осмотрим ботанический сад, а мимо остальных проедем в автобусе; они расположены на нашем пути в Очемчире. Наконец, здесь есть такое интересное учреждение, как субтропический филиал Всесоюзного института экспериментальной медицины с обезьяньим заповедником. В этом заповеднике больше сотни обезьян, в основном гамадрилы. Раньше здесь было несколько человекоподобных обезьян, но за последние годы они погибли от разных болезней. Ну, вот мы уже и подошли к ботаническому саду.
Взяв билеты, путешественники вошли в небольшую калитку и очутились в саду. Дорожки, посыпанные гравием, вели в разные стороны. Неизвестные растения привлекали внимание школьников. Но скоро они уже узнавали кусты чая, мандариновые, лимонные и апельсиновые деревья, широколистые бананы, хамеропсы, увенчанные как бы искусственным пучком листьев. Дальше виднелись какие-то большие деревья, а также заросли бамбука. Одновременно со школьниками в сад вошла большая экскурсия с экскурсоводом. Послушав несколько минут экскурсовода, который рассказал, что сад заложен в 1840 году, а потом, в 1877 году, во время русско-турецкой войны, был вырублен и сожжен, а позже снова насажден, Михаил Фритиофович решил не задерживаться. Экскурсовод, очевидно, собирался на совесть выполнять свои обязанности и занимать экскурсию часа три. Экономя каждую минуту, врач предложил пионерам двигаться дальше: он решил сам быть экскурсоводом и рассказать ребятам то, что припомнил из прежнего своего посещения ботанического сада, и то, что было дано в путеводителе. Он наскоро показал им колючие кактусы, мясистую листву аганы, представляющих растительность мексиканских пустынь, японские криптомерии и такие экзотические деревья, как мыльное, лаковое, восковое, бумажное. Осмотрев несколько пород пальм, буковый дуб, самый старый чайный куст Черноморского побережья (уверяют, будто этому кусту девяносто лет), наши экскурсанты оставили сад и почти бегом пошли по улицам Сухуми. Им очень хотелось зайти в краеведческий музей, но они знали: автобус ждать не будет. Действительно, успели на автобус ровно за три минуты до его отхода.
Когда ребята сели в открытую машину, Шарль посмотрел наверх и тревожно промолвил:
- Мы, случайно, под дождь не попадем?
Темная грозовая туча начала облегать небо. Одним краем она спускалась на горы, другим простиралась над морем до самого горизонта. Послеполуденное солнце вот-вот должно было спрятаться за черным с белыми полосами одеялом тучи. В воздухе било душно: все предвещало приближение субтропического ливня.
Врач разделял опасения Шарля, но ничего не сказал. Отказаться от поездки они уже не могли. Михаил Фритиофович внимательно осмотрел автомашину. Убедившись, что на случай дождя можно поднять брезентовый верх, Гансен совсем успокоился.
Пассажиров было немного, и путешественники чувствовали себя свободно. Они заняли два задних ряда сидений, хотя их и предупредили, что будет трясти. Каждый старался сесть с краю, и в середине оказались Ванда и Михаил Фритиофович.
Шофер дал гудок.
«Поехали», - мысленно произнес каждый пассажир.
Автомобиль тронулся с места.
- Марко, хочешь, я буду исполнять обязанности проводника? - обратилась Ванда к мальчику, когда они отъехали от автобусной станции.
- Ну?
- Вот тебе и ну. Сейчас выедем из Сухуми, и я буду рассказывать, мимо чего мы проезжаем. Через несколько минут проедем речку Беслетку.
И в самом деле, машина повернула вправо и промчалась по мосту через небольшую речку.
- А вот мы подъезжаем к железнодорожной станции Келасури. Сюда провели железную дорогу в конце 1935 года, а в январе 1936 года было установлено железнодорожное движение Сухуми-Тбилиси. Это так называемая Черноморская железная дорога, или «Черноморка». Она еще не закончена. Она пройдет от станции Ахали-Сенахи Закавказской железной дороги до станции Туапсе Северо-Кавказской железной дороги. Ее длина должна быть что-то около 350 километров. Строят ее с двух сторон. От Туапсе она построена до Адлера, а от Ахали-Сенахи до Сухуми. Поезда в Сухуми начали ходить в начале 1936 года. Осталось построить еще около 150 километров - и Черноморка будет готова. Эта железная дорога сократит путь от Тбилиси до Москвы больше, чем на 600 километров, а от Батуми до Москвы - на тысячу километров.
В это мгновение проехали маленькую, словно игрушечную станцию Келасури. Это был пока что конечный пункт южной части Черноморской железной дороги.
- Смотри налево! Ты уже прозевал два больших субтропических сада. Сейчас проезжаем парк Синоп с гостиницей - домом отдыха.
Перед Марко промелькнули черной массой кипарисовые аллеи, его глаз охватил множество больших, не известных ему деревьев. Там росли криптомерии, чилийские араукарии, величественные платаны.
- Видишь большую абхазскую стену? - указала Ванда на какие-то развалины. - Эта стена, которая иначе называется Келасурская,-до сих пор тайна для историков. Этой стеной окружена часть абхазской территории. Характер ее архитектурной конструкции напоминает византийские строения.
- Откуда ты все это знаешь? - удивленно спросил Марко. - Разве ты здесь путешествовала уже?
- Ну да!
- На автомобиле?
- Нет, на своем кресле.
Мальчик удивленно взглянул на подругу.
- Ты читал «Дети капитана Гранта»? - в свою очередь спросила она,
- Читал.
- Помнишь, как Паганель отвечает Талькаву на вопрос, путешествовал ли он уже по Аргентине?
Марко улыбнулся и кивнул головой; он помнил этот эпизод и понял теперь ответ Ванды.