Как было сказано выше, важно в каждом конкретном случае понимать – что за трещина и где она находится. В пунктах пропуска финские госслужащие самостоятельно оценивают состояние транспортных средств, следующих через границу, и принимают решение о пригодности использования автомобиля на дорогах Финляндии.
Фото 1.7. Финский чайник из частной коллекции (Раутьярви)
Творчески развеем и еще один миф – о том, что финны много мусорят. Действительно, в городах и весях можно встретить не один большой дурно пахнущий контейнер для сбора бытовых отходов (как в России), а целую линейку мусорных баков. Складывается впечатление, что мусора от финнов получается в разы больше, чем от всех остальных представителей национальностей планеты Земля.
Но даже при таком расточительном подходе в части изготовления и перемещения (перевозки) большого количества малых баков (вместо одного громадного) наяву оказывается, что мусора нигде не видно… Чудеса, да и только.
А может быть, «чудо» объяснит наличие песка и гравия для свободного использования. В муниципалитетах сие добро может потреблять любой добропорядочный гражданин – бери и пользуйся. Думаю, что очередной миф о финнах в том, что граждане страны Suomi попросту берут этот песок и щебень, и засыпают им свои биологические отходы. Именно поэтому последние так сложно заметить – где бы то ни было.
Много путешествуя по финской провинции, мне приходилось вдоль дорог видеть большие мешки снега, заготовляемые местными сельскохозяйственными артелями и кооперативами впрок. Оказывается, снег можно сохранить и затем продать в Африку. Развенчаем этот миф.
В Финляндии очень развита социальная помощь. Некоторые финны даже утверждают, что это когда-нибудь станет причиной обрушения финской экономики. Здесь уместно финское изречение: государство хороший слуга, но плохой хозяин».