Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский 6 стр.


Среди кавалеров Рыцарского креста в люфтваффе было только 20 унтер-офицеров, а первым стал унтер-офицер Герхард Гренцель (Grenzel) из 2-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (8 мая 1940 года). Ефрейторов было еще меньше – всего 10 человек, первым кавалером стал АрнольХюбнер (Hübner), наводчик орудия из 3-й батареи 33-го зенитного полка (7 марта 1942 года).

Большой крест, 44 Рыцарских креста, 12 крестов с дубовыми листьями и 4 креста с мечами получили члены высших штабов люфтваффе – ОКЛ, воздушных флотов, авиационных корпусов.

Большинство награждений в люфтваффе пришлось, что вполне естественно, на летные соединения – 1604 награждения: 1350 Рыцарских крестов, 201 крест с дубовыми листьями, 42 меча и 10 бриллиантов. Зенитчики получили 167 наград, в т. ч. 162 Рыцарских креста и 5 дубовых листьев, солдаты парашютных частей – 155 наград, в т. ч. 133 Рыцарских креста, 18 дубовых листьев и 4 меча, солдаты боевых наземных частей – 89 наград, в т. ч. 78 Рыцарских крестов, 9 дубовых листьев и 2 меча. Ниже мы остановимся несколько подробнее на этих родах войск.

Летный состав

Летчики истребительной авиации награждались 530 раз: 396 раз Рыцарским крестом, 98 – дубовыми листьями, 29 – мечами, 7 – бриллиантами. Первым Рыцарский крест получил 29 мая 1940 года капитан Вернер Мёльдерс, он же стал первым кавалером дубовых листьев (21 сентября 1940 года) и бриллиантов (15 июля 1941 года), мечи же первым, как уже указывалось выше, получил Галланд (21 июня 1941 года). Больше всего крестов в течение одного дня летчики-истребители получили 26 марта 1944 года – сразу 11 человек стали кавалерами Рыцарского креста. Среди 18 истребительных эскадр первые места по количеству наград заняли 51-я (81 награждение), 52-я (78 награждений) и 54-я (75 награждений) эскадры.

Летчики бомбардировочной авиации награждались 414 раз, в т. ч. 383 раза Рыцарским крестом, 28 – дубовыми листьями и 3 раза – мечами. Первыми Рыцарский крест получили командир 26-й бомбардировочной эскадры полковник Роберт Фухс (Fuchs; 10 января 1940 года), командир 4-й бомбардировочной эскадры полковник Мартин Фибиг (Fiebig; 8 мая 1940 года) и командир самолета 5-й эскадрильи 30-й бомбардировочной эскадры лейтенант Вернер Баумбах (Baumbach; 8 мая 1940 года). Тот же Баумбах первым получил и дубовые листья (14 июля 1941 года), и мечи (17 августа 1942 года). Больше всего крестов в течение одного дня летчики бомбардировочной авиации получили 29 февраля 1944 года, когда состоялось сразу 11 награждений; столько же летчиков получили Рыцарский крест и 9 июня 1944 года. Самыми заслуженными в бомбардировочной авиации были 55-я (44 награждения), 1-я учебная (34 награждения), 27-я и 53-я (по 30 награждений) эскадры.

Летчики эскадр пикирующих бомбардировщиков награждались 321 раз, в т. ч. 270 раз Рыцарским крестом, 43 раз – дубовыми листьями, 6 – мечами, 1 – бриллиантами и 1 – золотыми листьями. Первое награждение состоялось 8 мая 1940 года, когда Рыцарский крест получило сразу четверо летчиков 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков: унтер-офицер Герхард Грецель (Grenzel), капитан Пауль Вернер Хоццель (Hozzel), лейтенант Мартин Мёбус (Möbus) и обер-лейтенант Эльмар Шэффер (Schaefer). Дубовые листья первым получил командир 1-й группы 1-й эскадры капитан Альфред Друшель (Druschel) 19 февраля 1943 года. Самым щедрым на награды днем стало 29 февраля 1944 года – 13 Рыцарских крестов. Из 8 эскадр пикирующих бомбардировщиков, летчики которых получили Рыцарские кресты, первое место заняла 2-я эскадры (114 награждений), за ней следовали 77-я (72 награждения) и 1-я (70 награждений) эскадры.

В разведывательной авиации Рыцарский крест и его степени вручались 132 раза, в т. ч. дважды дубовые листья. Первое награждение состоялось 29 июля 1940 года, когда крест получил командир самолета 2-й эскадрильи 21-й разведывательной группы обер-лейтенант Вальтер Краусс (Krauss). Дубовые листья первым получил командир 1-й эскадрильи 121-й разведывательной группы капитан Эрвин Фишер (Fischer; 8 февраля 1943 года). Самое большое число крестов – шесть – летчики разведывательной авиации получили 29 февраля 1944 года. Из 34 разведывательных групп первые места по количеству наград заняли 122-я и 121-я группы – с22 и 13 награждениями соответственно.

Летчики ночной истребительной авиации были награждены 118 раз: 85 раз Рыцарскими крестами, 27 – дубовыми листьями, 4 – мечами, 2 – бриллиантами. Рыцарский крест первым получил 1 октября 1940 года командир 1-й эскадры ночных истребителей майор Вольфганг Фальк (Falck), дубовые листья (6 июня 1942 года), мечи (2 августа 1943 года) и бриллианты (31 июля 1944 года) – Гельмут Лент (Lent). 27 июля 1944 года сразу 12 ночных истребителей получили Рыцарские кресты – это самый лучший результат для ночной истребительной авиации. Из 10 эскадр ночных истребителей первое место заняли 1-я (52 награждения), 2-я (20 награждений) и 6-я (11 награждений) эскадры.

Летчики транспортной авиации получили за годы войны 43 Рыцарских креста, а первым кавалером 11 мая 1940 года стал и. о. командира 103-й транспортной группы капитан Петер Ингенхофен (Ingenhoven). Несмотря на столь небольшое число наград, тем не менее был день, когда сразу 8 летчиков транспортной авиации получили Рыцарские кресты; это случилось 23 декабря 1942 года. Лучшими же стали 1-я (12 награждений), 2-я (8 награждений) и 3-я (7 награждений) транспортные группы.

В тяжелых истребительных эскадрах за годы войны состоялось 40 награждений, в т. ч. 3 раза дубовыми листьями. Первым Рыцарский крест получил 5 сентября 1940 года командир 3-й группы 26-й эскадры подполковник Йохан Шалк (Schalk), а дубовые листья – командир 1-й группы той же эскадры капитан Вильгельм Шпис (Spies; 5 апреля 1942 года). Массовых награждений здесь, правда, не было – самым щедрым днем считается 14 июня 1941 года, когда трое летчиков 26-й эскадры получили Рыцарские кресты. Эта 26-я эскадра закономерно заняла первое место в рейтинге эскадр тяжелых истребителей (с 19 наградами), за ней с 11 награждениями идет 1-я эскадра.

Кавалер Рыцарского креста подводник Эрнст Бауэр

На остальные категории боевых кораблей пришлось не очень большое количество наград. Экипажи больших надводных кораблей получили лишь 8 Рыцарских крестов; экипажи вспомогательных крейсеров (рейдеров) – 11 наград (в т. ч. 3 креста с дубовыми листьями). Экипажи торпедных катеров получили 32 награды (в т. ч. 8 крестов с дубовыми листьями), экипажи минных заградителей – 23 награды (в т. ч. 4 креста с дубовыми листьями), экипажи катеров-тральщиков – 18 Рыцарских крестов, экипажи миноносцев – 11 наград (в т. ч. один крест с дубовыми листьями) и, наконец, экипажи эскадренных миноносцев – 11 Рыцарских крестов.

Иностранные кавалеры Рыцарского креста

Особенностью Железного креста образца 1914 года стало то, что его высшими степенями стали награждаться и иностранные граждане. Всего за время Второй мировой войны Рыцарским крестом было награждено 43 иностранца, в т. ч. 18 румын, 9 итальянцев, 8 венгров, 2 испанца, 2 финна, 2 японца, 2 словака. Учитывая, что иностранцев немецкое командование награждало крайне скупо, ниже мы приведем биографические справки (или хотя бы краткие сведения) обо всех иностранных кавалерах этой награды. Биографии даются в хронологии, т. е. в том порядке, в каком они получали Рыцарский крест.

(№ 1) 6.8.1941

Йон Георг АНТОНЕСКУ (Antonescu) (2.6.1882, Питешти, Румыния – 1.6.1946, Жилава, близ Бухареста), румынский государственный и военный деятель, маршал Румынии (21.8.1941). Сын капитана, крупного землевладельца. Образование получил в военном училище и военном колледже во Франции. Участвовал в подавлении крестьянского восстания 1907. Во время Балканской войны в 1913 начальник оперативного отдела штаба кавалерийской дивизии. В 1914 командир эскадрона кавалерийской школы. Участник 1-й мировой войны и военной интервенции против Венгерской советской республики (1919). Занимал высокие посты в румынской армии. С 1923 военный атташе в Париже, с 1926 – в Лондоне. В это время А. женился на француженке еврейского происхождения (позже развелся), кроме того, еврейкой была его мачеха. В 1926 начальник кавалерийской школы, в 1927 и 1931 – Высшей военной школы. В 1928 секретарь Министерства национальной обороны, затем командовал полком, бригадой. В 1933 назначен начальником Генштаба румынской армии, с 1934 – командир дивизии, с 1937 – министр обороны.

Был крайне популярен в армии и финансово-промышленных кругах. Опасаясь роста влияния А., король Кароль II в середине 1938 отдал приказ об аресте генерала, но вскоре он был освобожден. После ряда непопулярных действий (передача Бессарабии и Северной Буковины СССР, территориальные уступки Болгарии и Венгрии) Кароль II оказался в полной изоляции. В июле 1940 А. направил Каролю письмо с протестом против возвращения СССР Бессарабии и был посажен под домашний арест. Под давлением правящих кругов Кароль II был вынужден 5.9.1940 назначить А. главой т. н. национального легионерского правительства, в состав которого вошли не только военные сторонники А., но и представители фашистского движения «Железная гвардия». На следующий день А. потребовал от Кароля II отречься от престола в пользу сына Михая I.

Уже в сент. 1940 в Румынию прибыла германская военная миссия, а в Плоешти для охраны нефтяных разработок были части 13-й мотопехотной и 16-й танковой германских дивизий. 23.11.1940 А. подписал протокол о присоединении Румынии к Берлинскому пакту, при этом он сделал заявление, в котором указал на «органическую и естественную связь» между легионерами, НСДАП и итальянскими фашистами. Затем провел переговоры с генерал-фельдмаршалом В. Кейтелем относительно реорганизации и повышения боеспособности румынской армии. А. отменил действие Конституции, усилил репрессии против оппозиции (к сент. 1940 в Румынии было создано 35 концлагерей). Румыния была объявлена национал-легионерским государством, а ее правящей партией – «Железная гвардия». Уже в конце окт. 1940 был вынужден принимать меры к обузданию развернутого «Железной гвардией» террора, причем его отношения с Х. Симой постепенно обострились. Во время возникшего в конце нояб. 1940 кризиса, вызванного убийством легионерами Н. Йоргу и В. Маджару, предпринял попытку удалить легионеров из правительства, но по просьбе А. Гитлера отказался от своего намерения. 30.11.1940 объявил о роспуске легионерской полиции. На встрече с Гитлером в Берлине 14.1.1941 заручился его поддержкой в борьбе с «Железной гвардией». 20.1.1941 «Железная гвардия», считавшая, что Германия ее поддержит, подняла мятеж, однако Гитлер сделал ставку на А., и тот 22 янв. подавил выступление, разогнал «Железную гвардию», выгнав всех железногвардейцев с ответственных должностей и создал правительство из своих сторонников. Одновременно А. был провозглашен руководителем государства (кондукэтором) и Верховным главнокомандующим румынской армии. Установил в стране режим личной власти, основой которой была армия (полностью поддерживавшая А.). По требованию Германии организовал депортацию ок. 40 тыс. румынских евреев в германские концлагеря; при этом было конфисковано их имущество на сумму ок. 40 млн долларов. Позже санкционировал аресты евреев с присоединенной к Румынии советской территории (Одесса и т. д.). В течение 1941 на территории Румынии была создана германская группировка из 11-й германской, 3-й и 4-й румынских армий, предназначенная для войны против СССР.

Назад Дальше