— А чтобы, кровь убитых москалей не видна была!
Ну, дальше, как обычно, про зубы…
Тьфу-тьфу-тьфу, до чего еще можно додуматься, взявшись изучать истоки «боевого гопака»!
Но что мы все о дне ВМСУ, ведь на Украине есть немало и других достойных праздников! В первой половине июля можно, к примеру, отмечать день западно-украинской морской пехоты. Оказывается, что была даже и такая! В середине июля 1919 года капитан 1-го ранга Мыкола Злобин, исполнявший роль военно-морского министра, вместо посаженного в тюрьму лейтенанта Михаила Билинского, тоже морского министра, завершил формирование Гуцульского полка морской пехоты. По мнению тогдашних стратегов, именно гуцулы, умеющие сплавляться по рекам на плотах и бревнах, должны были идеально подходить на роль морских пехотинцев. Что-то вроде «карпатских моржей» или «галицийских котиков»… Полк даже получил черную форму, но, вероятно, разворовал ее и разошелся по хатам, так до моря и не доехав. Да какая теперь разница, видели ли вообще гуцульские мореманы в своей жизни море или нет. Праздник то можно праздновать!
В августе можно ежегодно, с не меньшей помпой, отмечать и годовщины открытия первой украинской национальной школы гардемаринов. По уже понятной логике, ее открыли в Каменец-Подольском — в наиболее перспективных морских воротах Украины. Наверное, потому не стоит удивляться, что открыл гардемаринскую школу бывший офицер пехотной дивизии В. Савченко-Бельский. К тому времени он уже стал генералом-хорунжим, т.е. почти адмиралом, ибо успел почти два года пожить в Севастополе. То, что украиснкие гардемарины разбеждались по хатам в аккурат вслед за морпехами-гуцулами тоже не беда. Ну и пусть разбежались, праздник то остался! Кстати, именно в предгорьях Карпат, родился и «День свята українського державного флоту» и «День Українського Чорного моря». Порой я думаю, а может украинцы просто смеются над всеми нами, прикидываясь полными идиотами?
Напомним еще раз, соглашение о статусе и условиях пребывания Черноморского флота России на территории Украины между Москвой и Киевом было подписано 28 мая 1997 года. Базовые соглашения по Черноморскому флоту вступили в действие 6 июля 1999 года. В марте 2000 года были подписаны дополнительные соглашения по вопросам деятельности флота РФ на территории Украины. Договорённости предусматривали аренду Россией базы в Севастополе на 20 лет, до 2017 года с возможным последующим продлением. Всё было определено — и сроки аренды, и ее размер. Но прошло время и украинцам показалось, что они слишком мало зарабатывают на российских кораблях в Севастополе. Захотелось большего. В конце января 2007 года советник президента Украины А. Ткачук заявил о необходимости поднять вопрос, о повышении цены на пребывание Черноморского флота в Крыму. В июле 2007 года уже подал голос и тогдашний президент Ющенко: «Размер арендной платы за базирование российского Черноморского флота в Крыму, которая, согласно договорённостям, составляет ежегодно 97,75 миллионов долларов, будет меняться. Безусловно, стоимость базирования Черноморского флота будет изменяться, поскольку она связана с другими факторами, которые влияют на окончательную цену», — сказал Ющенко в опубликованном интервью. При этом украинский лидер отметил, что конкретные цифры пока не могут быть названы, так как «вопрос пребывания Черноморского флота в Крыму находится в стадии изучения». «Задача специально созданной комиссии — начать переговорный процесс и составить план действий на этот и следующий годы. Это тема деликатная, но её нужно решать», — со значением продолжил Ющенко.
Одновременно тогдашний министр обороны Украины А.С. Гриценко пошел дальше и заявил, что Черноморский Флот России должен непременно покинуть территорию Украины в 2017 году и что существует целый ряд проблем пребывания Черноморского флота, которые создают напряжение в отношениях между Украиной и РФ. Эту тему тут же подхватила истеричная Ю.В. Тимошенко, которая объявила, что Черноморский флот должен удалиться уже не в 2017 году, а значительно раньше. Тогда же с сенсационным заявлением выступил бывший командующий ВМС Украины вице-адмирал В. Бескоровайный: «В случае военного конфликта с Россией Черноморский флот „будет мгновенно уничтожен“. Он также призвал СБУ Украины активнее бороться с антиукраинскими силами в Крыму, подразумевая под „антиукраинскими силами“ Черноморский флот и сочувствующих России севастопольцев и крымчан.
Было совершенно очевидно, что начиная с 2005 года Киев с подачи Вашингтона начал серьезное наступление на Москву с целью изгнания Черноморского флота из Севастополя в самое ближайшее время и замену российских кораблей в Севастополе на натовские.
О том, чтобы жить, не тужить и паразитировать за чужой счет, руководители ВМСУ мечтали всегда. Вот типичный пример, интервью бывшего командующего ВМСУ Б. Кожина в декабре 2008 года. Корреспондент спрашивает Б. Кожина: „Каков ваш прогноз относительно будущего украинского флота?“
Б. Кожин: „Прогноз один: если на данном этапе мы не можем сами, своей промышленностью поднять, например, изготовление фрегатов, подлодок, вертолетов и самолетов для ВМС, мы должны попросить это у тех государств, которые могут помочь или сдать в аренду. Чтобы мы могли чувствовать себя так, что имеем оружие, способное обеспечить защиту национальных интересов. Поэтому на первом этапе мы получим несколько кораблей, может, из США, Великобритании, Франции. А через некоторое время, после увеличения военного бюджета (думаю, тут Россия нам поможет, даст 10 миллиардов долларов за аренду базы в Севастополе), мы будем строить свои современные корабли“.
Вот он, какой мудрый Кожин — и НАТО потрясти хочет, чтобы фрегаты с вертолетами к его ногам посыпались, а потом еще в соседский российский сад слазить и там чужими миллиардами поживиться. Как говориться: и рыбку съесть и на… забор сесть.
Несведущий читатель может сказать: ну, были поначалу украинские моряки злыми и обижали почем зря моряков российских, но потом они все разом подобрели и стали ангелами во плоти, только что без белых крыльев. К сожалению, реальность была иной. Адмиралы ВМСУ продолжали изрыгать проклятья и угрозы в адрес России и Черноморского флота, ожидая только подходящего момента, чтобы воплотить свои слова в жизнь. Из сообщения украинской прессы за 2009 год: „Первый командующий ВМС Украины, вице-адмирал и член входящей в состав проющенковского блока „Наша Украина — Народная самооборона“ Украинской народной партии Борис Кожин пригрозил российским военным, что если они, по окончании срока действия договора о пребывании ЧФ РФ на Украине, останутся на территории страны, то отправятся в тюрьму на срок от 3 до 5 лет“. Об этом бывший советский морской офицер, а ныне украинский политик заявил, комментируя недавний инцидент в Геническе, где военнослужащие Черноморского флота России не пустили судебных исполнителей на радионавигационную станцию „Марс-75“ для ее изъятия в собственность Украины. „Случай в Геническе — лишь первый шаг на пути Украины к возвращению контроля за собственной территорией и имуществом“, — провозгласил вице-адмирал, добавив, что каждый иностранный военный, оказывающий сопротивление украинской власти, должен нести уголовную ответственность наравне с украинцами, и это в полной мере касается Черноморского флота РФ. В 2017 году военнослужащие, которые, невзирая на окончание срока действия договора о пребывании ЧФ РФ останутся на Украине, получат срок заключения от 3 до 5 лет в соответствии с приговором суда, — присовокупил Кожин. — Вся техника и имущество ЧФ РФ, которые остаются на территории Украины, также будут конфискованы в соответствии с судебными решениями».
Сколько злобы и ненависти в словах украинского вице-адмирала, какой лютой ненавистью исходит он в отношении своей родины, продавшись за украинское варенье с печеньем. Между делом оцените и суть конфликта. Корабли, боевая техника и все имущество Черноморского флота СССР уже давным-давно поделены, и Украина получила свою долю, президент ее поставил под документом свою президентскую подпись. Но вот вдруг захотелось украинским морякам заполучить просто так радионавигационную станцию и плевать им с вершины Говерлы на все международные договоренности и президентские подписи. Хочу и всё!
На протяжении всех двадцати трех лет и, особенно в президентство Ющенко, Киев делал все возможное, чтобы ослабить боевую мощь Черноморского флота. Советчики у украинских президентов были опытными и настойчивыми. На практике эта деятельность выражалась в бесконечных придирках к черноморцам, от запрещения пополнять корабельные соединения новыми кораблями, а береговые части новой техникой, до мелочного запрещения передвижения автомобильных воинских колонн по территории Севастополя и Крыма, проезда БТРов на полигон и т.д. Особенно существенна была деятельность Киева по фактическому недопущению возрождения российского подводного флота на Черном море.
«Мы планируем, и будем передавать Черноморскому флоту подводные лодки, в том числе новейшие типа „Лада“. Однако, сейчас этому мешает позиция Украины, которая рассматривает такую процедуру не как обновление подводных сил флота, а как постановку на вооружение нового вида оружия», — вынужден был признать в марте 2009 года заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал О. Бурцев.
А вот и совсем свежий пример. Как известно, Франция под нажимом США задерживает передачу России двух вертолетоносцев типа «Мистраль», которые должны идти на Дальний Восток. Казалось бы, какое дело до этого украинским адмиралам? Им-то что? Но, оказывается, болят за европейское дело их трепетные души и стучат неравнодушные сердца. Из сообщений украинской прессы: «Франция говорит, что замораживает поставку „Мистралей“ на два-три месяца, но нужно вообще расторгнуть этот контракт. Нужно все сделать, чтобы их у России не было, потому, что она их обязательно направит в Черное море, а они тут не нужны. Эти корабли могут натворить большой беды», — считает первый командующий военно-морских сил Украины, вице-адмирал Б. Кожин. «„Мистраль“ — это огромный десантный корабль. Он перевозит и вертолеты, и большое количество техники и десант и все, что угодно. У России сейчас будут проблемы с Керченским проливом, который замерзнет, а „Мистраль“, кроме как в качестве десантного корабля, они могли бы использовать и для доставки продовольствия в Крым. Тот факт, что Франция заморозила поставки „Мистралей“ в Россию — это хороший знак. Но она может возобновить контракт, если Россия остановит агрессию», — добавляет заместитель начальника тыла ВМС Украины Е. Лупаков.
Но чем же пану Лупакову так досадили крымчане, которых он мечтает лишить продовольствия? Наверное, тем, что вышибли «пинком под зад» ВМСУ с территории Крыма.
…А еще в ВМСУ затаенно мечтали о наступлении 2017 года, когда, согласно всем российско-украинским договоренностям закончиться срок аренды Черноморским флотом Севастопольской военно-морской базы и можно будет изгнать россиян в Новороссийск. Сколько ж брошенного добра можно будет тогда утянуть на свои дачи под шумок… Впрочем, периодически Киев взбрыкивал. Так было, к примеру, во время высадки Черноморским флотом десанта в бывшей Югославии.
Но все это сущие мелочи, в сравнении с годами президентства В.А. Ющенко. Именно тогда в августе 2008 года, во время операции Российской Федерации «по принуждению к миру Грузии», до предела обострились отношения между Черноморским флотом и ВМСУ. Взбешенный сокрушительным поражением своего кума М. Саакашвилии, Ющенко буквально брызгал слюной на Черноморский флот, вместе с ним сразу же поменяли свое отношение к черноморцам и ВМСУ. Показная «дружба» мгновенно закончилось, и началась откровенное противостояние.
Уже 10 августа Украина предостерегла российскую сторону от возможного участия кораблей Черноморского флота Российской Федерации в конфликте вокруг Южной Осетии, заявив, что может силами ВМСУ заблокировать возвращение российских кораблей в Севастополь. Это заявление прозвучало после того, как утром 10 августа стало известно о том, что группировка кораблей Черноморского Флота Российской Федерации была передислоцирована в восточную часть Черного моря, к морской границе Грузии. Не зная, как еще напакостить России, В.А. Ющенко неожиданно объявил, что он своей властью (!) категорически запрещает возвращение в Севастополь кораблей, участвовавших в боевых действиях около побережья Грузии.
Одновременно В.А. Ющенко приказал проверить финансовые операции Черноморского флота РФ, а также взять на учет закупки продовольствия! В случае каких-либо замечаний, объявил Ющенко, причалы, на которых базируются российские корабли, должны быть отключены от электроэнергии и водоснабжения, сказал источник. Приказать, то он приказал, но к документам украинских эмиссаров никто так и не допустил. Кроме того, СБУ и МВД по указанию Ющенко начали в экстренном порядке проверять законность нахождения в городе и наличие прописки у моряков-черноморцев, а также документы на владение недвижимостью. «Согласно закону Украины, практически никто из них не имеет постоянной прописки или каких-либо других документов, подтверждающих законность их нахождения в городе Севастополь. Меры пресечения к черноморцам будут самые жесткие, вплоть до выдворения из страны» — заявляли представители Украины.
Корабли и береговые части ВМСУ были переведены в повышенную боевую готовность. В штабе ВМСУ рассматривалась возможность вооруженного захвата кораблей и береговой инфраструктуры Черноморского флота.
— А чтобы, кровь убитых москалей не видна была!
Ну, дальше, как обычно, про зубы…
Тьфу-тьфу-тьфу, до чего еще можно додуматься, взявшись изучать истоки «боевого гопака»!
Но что мы все о дне ВМСУ, ведь на Украине есть немало и других достойных праздников! В первой половине июля можно, к примеру, отмечать день западно-украинской морской пехоты. Оказывается, что была даже и такая! В середине июля 1919 года капитан 1-го ранга Мыкола Злобин, исполнявший роль военно-морского министра, вместо посаженного в тюрьму лейтенанта Михаила Билинского, тоже морского министра, завершил формирование Гуцульского полка морской пехоты. По мнению тогдашних стратегов, именно гуцулы, умеющие сплавляться по рекам на плотах и бревнах, должны были идеально подходить на роль морских пехотинцев. Что-то вроде «карпатских моржей» или «галицийских котиков»… Полк даже получил черную форму, но, вероятно, разворовал ее и разошелся по хатам, так до моря и не доехав. Да какая теперь разница, видели ли вообще гуцульские мореманы в своей жизни море или нет. Праздник то можно праздновать!
В августе можно ежегодно, с не меньшей помпой, отмечать и годовщины открытия первой украинской национальной школы гардемаринов. По уже понятной логике, ее открыли в Каменец-Подольском — в наиболее перспективных морских воротах Украины. Наверное, потому не стоит удивляться, что открыл гардемаринскую школу бывший офицер пехотной дивизии В. Савченко-Бельский. К тому времени он уже стал генералом-хорунжим, т.е. почти адмиралом, ибо успел почти два года пожить в Севастополе. То, что украиснкие гардемарины разбеждались по хатам в аккурат вслед за морпехами-гуцулами тоже не беда. Ну и пусть разбежались, праздник то остался! Кстати, именно в предгорьях Карпат, родился и «День свята українського державного флоту» и «День Українського Чорного моря». Порой я думаю, а может украинцы просто смеются над всеми нами, прикидываясь полными идиотами?
Напомним еще раз, соглашение о статусе и условиях пребывания Черноморского флота России на территории Украины между Москвой и Киевом было подписано 28 мая 1997 года. Базовые соглашения по Черноморскому флоту вступили в действие 6 июля 1999 года. В марте 2000 года были подписаны дополнительные соглашения по вопросам деятельности флота РФ на территории Украины. Договорённости предусматривали аренду Россией базы в Севастополе на 20 лет, до 2017 года с возможным последующим продлением. Всё было определено — и сроки аренды, и ее размер. Но прошло время и украинцам показалось, что они слишком мало зарабатывают на российских кораблях в Севастополе. Захотелось большего. В конце января 2007 года советник президента Украины А. Ткачук заявил о необходимости поднять вопрос, о повышении цены на пребывание Черноморского флота в Крыму. В июле 2007 года уже подал голос и тогдашний президент Ющенко: «Размер арендной платы за базирование российского Черноморского флота в Крыму, которая, согласно договорённостям, составляет ежегодно 97,75 миллионов долларов, будет меняться. Безусловно, стоимость базирования Черноморского флота будет изменяться, поскольку она связана с другими факторами, которые влияют на окончательную цену», — сказал Ющенко в опубликованном интервью. При этом украинский лидер отметил, что конкретные цифры пока не могут быть названы, так как «вопрос пребывания Черноморского флота в Крыму находится в стадии изучения». «Задача специально созданной комиссии — начать переговорный процесс и составить план действий на этот и следующий годы. Это тема деликатная, но её нужно решать», — со значением продолжил Ющенко.
Одновременно тогдашний министр обороны Украины А.С. Гриценко пошел дальше и заявил, что Черноморский Флот России должен непременно покинуть территорию Украины в 2017 году и что существует целый ряд проблем пребывания Черноморского флота, которые создают напряжение в отношениях между Украиной и РФ. Эту тему тут же подхватила истеричная Ю.В. Тимошенко, которая объявила, что Черноморский флот должен удалиться уже не в 2017 году, а значительно раньше. Тогда же с сенсационным заявлением выступил бывший командующий ВМС Украины вице-адмирал В. Бескоровайный: «В случае военного конфликта с Россией Черноморский флот „будет мгновенно уничтожен“. Он также призвал СБУ Украины активнее бороться с антиукраинскими силами в Крыму, подразумевая под „антиукраинскими силами“ Черноморский флот и сочувствующих России севастопольцев и крымчан.
Было совершенно очевидно, что начиная с 2005 года Киев с подачи Вашингтона начал серьезное наступление на Москву с целью изгнания Черноморского флота из Севастополя в самое ближайшее время и замену российских кораблей в Севастополе на натовские.
О том, чтобы жить, не тужить и паразитировать за чужой счет, руководители ВМСУ мечтали всегда. Вот типичный пример, интервью бывшего командующего ВМСУ Б. Кожина в декабре 2008 года. Корреспондент спрашивает Б. Кожина: „Каков ваш прогноз относительно будущего украинского флота?“
Б. Кожин: „Прогноз один: если на данном этапе мы не можем сами, своей промышленностью поднять, например, изготовление фрегатов, подлодок, вертолетов и самолетов для ВМС, мы должны попросить это у тех государств, которые могут помочь или сдать в аренду. Чтобы мы могли чувствовать себя так, что имеем оружие, способное обеспечить защиту национальных интересов. Поэтому на первом этапе мы получим несколько кораблей, может, из США, Великобритании, Франции. А через некоторое время, после увеличения военного бюджета (думаю, тут Россия нам поможет, даст 10 миллиардов долларов за аренду базы в Севастополе), мы будем строить свои современные корабли“.
Вот он, какой мудрый Кожин — и НАТО потрясти хочет, чтобы фрегаты с вертолетами к его ногам посыпались, а потом еще в соседский российский сад слазить и там чужими миллиардами поживиться. Как говориться: и рыбку съесть и на… забор сесть.
Несведущий читатель может сказать: ну, были поначалу украинские моряки злыми и обижали почем зря моряков российских, но потом они все разом подобрели и стали ангелами во плоти, только что без белых крыльев. К сожалению, реальность была иной. Адмиралы ВМСУ продолжали изрыгать проклятья и угрозы в адрес России и Черноморского флота, ожидая только подходящего момента, чтобы воплотить свои слова в жизнь. Из сообщения украинской прессы за 2009 год: „Первый командующий ВМС Украины, вице-адмирал и член входящей в состав проющенковского блока „Наша Украина — Народная самооборона“ Украинской народной партии Борис Кожин пригрозил российским военным, что если они, по окончании срока действия договора о пребывании ЧФ РФ на Украине, останутся на территории страны, то отправятся в тюрьму на срок от 3 до 5 лет“. Об этом бывший советский морской офицер, а ныне украинский политик заявил, комментируя недавний инцидент в Геническе, где военнослужащие Черноморского флота России не пустили судебных исполнителей на радионавигационную станцию „Марс-75“ для ее изъятия в собственность Украины. „Случай в Геническе — лишь первый шаг на пути Украины к возвращению контроля за собственной территорией и имуществом“, — провозгласил вице-адмирал, добавив, что каждый иностранный военный, оказывающий сопротивление украинской власти, должен нести уголовную ответственность наравне с украинцами, и это в полной мере касается Черноморского флота РФ. В 2017 году военнослужащие, которые, невзирая на окончание срока действия договора о пребывании ЧФ РФ останутся на Украине, получат срок заключения от 3 до 5 лет в соответствии с приговором суда, — присовокупил Кожин. — Вся техника и имущество ЧФ РФ, которые остаются на территории Украины, также будут конфискованы в соответствии с судебными решениями».
Сколько злобы и ненависти в словах украинского вице-адмирала, какой лютой ненавистью исходит он в отношении своей родины, продавшись за украинское варенье с печеньем. Между делом оцените и суть конфликта. Корабли, боевая техника и все имущество Черноморского флота СССР уже давным-давно поделены, и Украина получила свою долю, президент ее поставил под документом свою президентскую подпись. Но вот вдруг захотелось украинским морякам заполучить просто так радионавигационную станцию и плевать им с вершины Говерлы на все международные договоренности и президентские подписи. Хочу и всё!
На протяжении всех двадцати трех лет и, особенно в президентство Ющенко, Киев делал все возможное, чтобы ослабить боевую мощь Черноморского флота. Советчики у украинских президентов были опытными и настойчивыми. На практике эта деятельность выражалась в бесконечных придирках к черноморцам, от запрещения пополнять корабельные соединения новыми кораблями, а береговые части новой техникой, до мелочного запрещения передвижения автомобильных воинских колонн по территории Севастополя и Крыма, проезда БТРов на полигон и т.д. Особенно существенна была деятельность Киева по фактическому недопущению возрождения российского подводного флота на Черном море.
«Мы планируем, и будем передавать Черноморскому флоту подводные лодки, в том числе новейшие типа „Лада“. Однако, сейчас этому мешает позиция Украины, которая рассматривает такую процедуру не как обновление подводных сил флота, а как постановку на вооружение нового вида оружия», — вынужден был признать в марте 2009 года заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал О. Бурцев.
А вот и совсем свежий пример. Как известно, Франция под нажимом США задерживает передачу России двух вертолетоносцев типа «Мистраль», которые должны идти на Дальний Восток. Казалось бы, какое дело до этого украинским адмиралам? Им-то что? Но, оказывается, болят за европейское дело их трепетные души и стучат неравнодушные сердца. Из сообщений украинской прессы: «Франция говорит, что замораживает поставку „Мистралей“ на два-три месяца, но нужно вообще расторгнуть этот контракт. Нужно все сделать, чтобы их у России не было, потому, что она их обязательно направит в Черное море, а они тут не нужны. Эти корабли могут натворить большой беды», — считает первый командующий военно-морских сил Украины, вице-адмирал Б. Кожин. «„Мистраль“ — это огромный десантный корабль. Он перевозит и вертолеты, и большое количество техники и десант и все, что угодно. У России сейчас будут проблемы с Керченским проливом, который замерзнет, а „Мистраль“, кроме как в качестве десантного корабля, они могли бы использовать и для доставки продовольствия в Крым. Тот факт, что Франция заморозила поставки „Мистралей“ в Россию — это хороший знак. Но она может возобновить контракт, если Россия остановит агрессию», — добавляет заместитель начальника тыла ВМС Украины Е. Лупаков.
Но чем же пану Лупакову так досадили крымчане, которых он мечтает лишить продовольствия? Наверное, тем, что вышибли «пинком под зад» ВМСУ с территории Крыма.
…А еще в ВМСУ затаенно мечтали о наступлении 2017 года, когда, согласно всем российско-украинским договоренностям закончиться срок аренды Черноморским флотом Севастопольской военно-морской базы и можно будет изгнать россиян в Новороссийск. Сколько ж брошенного добра можно будет тогда утянуть на свои дачи под шумок… Впрочем, периодически Киев взбрыкивал. Так было, к примеру, во время высадки Черноморским флотом десанта в бывшей Югославии.
Но все это сущие мелочи, в сравнении с годами президентства В.А. Ющенко. Именно тогда в августе 2008 года, во время операции Российской Федерации «по принуждению к миру Грузии», до предела обострились отношения между Черноморским флотом и ВМСУ. Взбешенный сокрушительным поражением своего кума М. Саакашвилии, Ющенко буквально брызгал слюной на Черноморский флот, вместе с ним сразу же поменяли свое отношение к черноморцам и ВМСУ. Показная «дружба» мгновенно закончилось, и началась откровенное противостояние.
Уже 10 августа Украина предостерегла российскую сторону от возможного участия кораблей Черноморского флота Российской Федерации в конфликте вокруг Южной Осетии, заявив, что может силами ВМСУ заблокировать возвращение российских кораблей в Севастополь. Это заявление прозвучало после того, как утром 10 августа стало известно о том, что группировка кораблей Черноморского Флота Российской Федерации была передислоцирована в восточную часть Черного моря, к морской границе Грузии. Не зная, как еще напакостить России, В.А. Ющенко неожиданно объявил, что он своей властью (!) категорически запрещает возвращение в Севастополь кораблей, участвовавших в боевых действиях около побережья Грузии.
Одновременно В.А. Ющенко приказал проверить финансовые операции Черноморского флота РФ, а также взять на учет закупки продовольствия! В случае каких-либо замечаний, объявил Ющенко, причалы, на которых базируются российские корабли, должны быть отключены от электроэнергии и водоснабжения, сказал источник. Приказать, то он приказал, но к документам украинских эмиссаров никто так и не допустил. Кроме того, СБУ и МВД по указанию Ющенко начали в экстренном порядке проверять законность нахождения в городе и наличие прописки у моряков-черноморцев, а также документы на владение недвижимостью. «Согласно закону Украины, практически никто из них не имеет постоянной прописки или каких-либо других документов, подтверждающих законность их нахождения в городе Севастополь. Меры пресечения к черноморцам будут самые жесткие, вплоть до выдворения из страны» — заявляли представители Украины.
Корабли и береговые части ВМСУ были переведены в повышенную боевую готовность. В штабе ВМСУ рассматривалась возможность вооруженного захвата кораблей и береговой инфраструктуры Черноморского флота.