Но не исключено, что полеты на Луну были прекращены потому, что представители NASA убедились в том, что некая ВЦ считает наш спутник своей вотчиной и навряд ли смирится с присутствием там землян.
В подтверждение сказанного приведем отрывок из лекции отечественного ученого-исследователя В. Г. Ажажи:
«…Во время полета «Аполлона-13» американцы запланировали взорвать на лунной поверхности «мини-ядерное» устройство для того, чтобы устроить небольшое лунотрясение и получить данные об инфраструктуре Луны.
Эксперимент уже был подготовлен, шел оживленный разговор между кораблем и Хьюстоном, и в тот момент на корабле произошел взрыв. Взорвался кислородный баллон, не причинив никому никакого вреда, но эксперимент был сорван.
НЛО находился рядом. И, видимо, инопланетянам не выгодно было такое лунотрясение, ибо, по свидетельству астронавта Сернана, который низко облетел Луну с обратной стороны: Они там сидят, как пчелы на сотах, и Луна, по-видимому, является их перевалочной базой…»
Кстати, все вышесказанное никогда не опровергалось официальными органами NASA…
И, наконец, возможен и третий вариант: в ходе успешной реализации программы «Аполлон» на Луне американцы столкнулись со столь невероятным, что вынуждены были просто-напросто немедленно свернуть эту программу… На такие размышления наводит загадочная судьба побывавших на Луне астронавтов. В течение года после завершения «пилотируемых лунных полетов» при таинственных обстоятельствах погибли 11 человек, причастных к программе «Аполлон». Некоторые считают, что этих людей убрали из-за того, что они не хотели хранить тайну и молчать о встрече с инопланетянами на Луне.
Оставшиеся же в живых астронавты очень изменились. Одни пытались удержаться в NASA и мечтали вновь совершить полет Другие ушли в политику или на высокооплачиваемые должности в престижные фирмы. Третьи в той или иной степени обратились к религии или парапсихологии, А некоторые из них, не найдя себе достойного применения, тихо спивались.
Первым из астронавтов «сдал» полковник Эдвин Олдрин, пилот «Аполлона-11». Однажды в американских газетах «проскочила» информация о том, что он, мол, совершенно деморализован, по вечерам сидит дома и смотрит в темное окно, сильно запил и вообще с ним происходит что-то непонятное. А вот генерал Чарлз Дьюк, пилот «Аполлона-16», посвятил свою жизнь Богу…
Алан Шепард и Эдгар Митчелл — экипаж «Аполлона- 14» — сразу же по возвращении из экспедиции подали в отставку, так и не раскрыв тайну своего исчезновения в кратере Фра Мауро, когда на Земле их уже считали погибшими.
А апреле 1995 года состоялась пресс-конференция Эдгара Митчелла, который с 1973 года стал серьезно заниматься парапсихологией. Он основал институт, чтобы изучать феномены человеческой психики. За годы исследований, как уверял журналистов Митчелл, он убедился в том, что мистический опыт не следует противопоставлять науке, что в сверхъестественном много естественного.
Великий Шекспир заставил Отелло воскликнуть:
О том, что Луна каким-то образом влияет на поведение людей, известно давно. Все так или иначе ощущают эту зависимость, хотя и не всегда осознают ее.
Что же касается людей, побывавших на Луне, то их судьба — наиболее яркий тому пример.
Воспоминания Нейла Армстронга
(Из книги В. Н. Дёмина «Тайны Вселенной»)
«День прилунения длился очень долго, и все это время у нас не было ни минуты покоя… На участке спуска от 30 тысяч футов до 5 тысяч мы были целиком поглощены ЭВМ и проверкой приборов и потому не могли уделить должного внимания ориентировке «по местности». И лишь когда мы спустились ниже 3 тысяч футов, нам впервые удалось посмотреть наружу.
Горизонт на Луне очень близкий, поэтому с такой высоты многого не увидишь. Единственным ориентиром, который мы заметили, был большой и весьма внушительный кратер, известный под названием Западный, хотя, признаться, в тот момент мы его не узнали.
Вначале мы думали прилуниться неподалеку от этого кратера. Именно туда и вела нас автоматика. Однако на высоте тысячи футов нам стало ясно, что «Орел» хочет сесть на самом неподходящем участке. Из левого иллюминатора мне отлично были видны и сам кратер, и усыпанная валунами площадка, причем некоторые из них были не меньше автомобиля «Фольксваген»…
Было бы интересно сесть среди валунов. Я убежден, что часть вулканических выбросов такого большого кратера является лунной коренной породой, а поэтому представляет особый интерес для ученых. Соблазн был велик, но здравый смысл все же взял верх. Мы понеслись над самыми валунами, выбирая место для посадки немного западнее.
Нам попалось несколько как будто подходящих площадок, но я пока не принимал решения…
Та, на которую пал наш выбор, была размером с большой садовый участок. С одной стороны ее окаймляли приличных размеров кратеры, а с другой — местность, усеянная мелкими камнями. Как бы то ни было, она пришлась нам по душе. Здесь я и посадил «Орел». В последние секунды спуска наш двигатель поднял значительное количество лунной пыли, которая с очень большой скоростью разлеталась радиально, почти параллельно поверхности Луны.
На Земле пыль обычно висит в воздухе и оседает очень медленно. Поскольку на Луне нет атмосферы, лунная пыль летит по плоской и низкой траектории, оставляя позади себя чистое пространство. Облако, которое мы взметнули, приближаясь к поверхности, к моменту прилунения еще не осело и быстро удалялось от нас. Оно казалось полупрозрачным — я различал сквозь него камни и кратеры, — но само его движение отвлекало. Впечатление было такое, будто приземляешься сквозь быстро несущийся туман…
Выключая реактивный двигатель, мы проверили аппаратуру и прильнули к иллюминатору. Пыль, поднятая двигателем, сразу осела — видимость стала хорошей. Мы прилунились на отлогой равнине, изъеденной кратерами. Самый большой из них имел диаметр 15 метров, самый маленький — только два сантиметра.
Склоны больших кратеров создавали впечатление, что вдали множество пологих холмов. Грунт (в пределах видимости, то есть в радиусе двух метров от нас) представлялся песчаным с обломками пород. Угловатой или слегка сглаженной формы обломки сверху прикрыты песком.
Лунная поверхность в момент прилунения была ярко освещена. Казалось, что это не лунный грунт, а песчаная пустыни в знойный день. Но если взглянуть еще и на черное небо, то можно вообразить, что находишься на усыпанной песком спортивной площадке ночью под ослепительными лучами прожекторов. Ни звезд, ни планет, за исключением Земли, не было видно.
Солнце во время нашего пребывания на Луне поднималось над горизонтом от 10,5 до 22 градусов, а во время пребывания лунной кабины «Аполлона-12» — от 5,2 до 21,1 градуса. Все наблюдения за освещением и светом были ограничены этими условиями. В среднем уровень освещения оказался очень высоким (как в безоблачный день на Земле). Тени были густыми, но не черными. Солнечный свет отражался от склонов лунных кратеров, и видимость становилась хорошей.
Своеобразные фотометрические свойства Луны известны давно. Существовало опасение, что в определенный момент наши глаза, ослепленные Солнцем, ничего не смогут увидеть, поэтому траектория снижения лунной кабины была рассчитана так, чтобы в точке прилунения солнечные лучи не мешали космонавтам. Цвет едва заметен или не обнаруживается вообще. При незначительной высоте Солнца над горизонтом, как, например, во время посадки «Аполлона-12», практически различить цвета невозможно. Когда Солнце поднимается над горизонтом до 10 градусов, начинают появляться коричневые и бурые опенки.
В общем, исследованный нами район по освещенности может сравниться с пустыней, а его цвет напоминает цвет сухого цемента или песчаного пляжа. При выходе из кабины мы неожиданно обнаружили, что обломки пород и частицы лунного грунта имеют темно-серый или угольно-серый цвет.
На фотографиях посадочные площадки «Аполлона-11» и «Аполлона-12» выглядели ровными. Однако фотографическая камера сглаживает мелкие неровности рельефа… Край Западного кратера, находящегося приблизительно в 400 метрах к востоку от нас, не был виден, хотя его вал, как мы предполагали во время снижения лунной кабины, достигал высоты 25 метров. Сейчас можно утверждать, что у всех четырех астронавтов во время пребывания на Луне наблюдалась тенденция занижать расстояние. Мы полагаем, что наши первичные оценки расстояний также занижены.
Во время полета «Аполлона-11» Земля находилась приблизительно в 30 градусах от зенита. Она казалась выпуклой и очень яркой. Преобладали два цвета: синий — океанов и белый — облаков. Однако легко можно было различить и серо-коричневый цвет континентов. Угловой диаметр Земли при наблюдении с Луны в четыре раза больше, чем у Луны, наблюдаемой с Земли. Хотя Земля и казалась маленькой, все же это было весьма красочное зрелище.
У астронавта, облаченного в скафандр и снабженного ранцем, центр тяжести перемещается вверх и несколько назад. Чтобы не потерять равновесие, ой наклоняется вперед. На поворотах его движения несколько замедлены. Это объясняется небольшим сцеплением подошв обуви с лунным грунтом. Однако привычной скорости поворота можно легко добиться.
Переход из состояния покоя в состояние движения тоже заметно медленнее, чем на Земле. Чтобы двигаться быстрее, нужно сделать три или четыре шага с небольшим ускорением или сильно наклониться вперед и энергично оттолкнуться, набрав нужную скорость с первого шага. Оба эти способа удовлетворительны, но обычно использовался первый из них.
Были испробованы три способа движения вперед: хождение, подскоки при ходьбе и бег в припрыжку. Хождение использовалось для обычных операций окололунной кабины и для переноски грузов. Скорость хождения не превышала полуметра в секунду. При больших скоростях астронавт, делая шаг, как бы взлетал вверх. При беге вприпрыжку он обеими ногами одновременно отталкивался от поверхности. Последний способ оказался наиболее эффективным при передвижении на большие расстояния, так как достигалась скорость 1–1,5 метра в секунду, а на отдельных участках до 2,0 метра в секунду.
Много времени уходило на то, чтобы выбрать наилучший путь на неровной поверхности. Скачки похожи на бег вприпрыжку, но при скачках на Луне в отличие от бега ноги двигаются довольно медленно. Создается ощущение медленного бега. Бег, каким его знаем на Земле, на Луне воспроизвести невозможно.
Остановиться во время ходьбы сразу нельзя, можно только после одного или двух шагов, а во время скачков — после трех или четырех скачков. Шаги в сторону затруднены ограниченной подвижностью скафандра. В общем, движение по лунной поверхности требует больше расчета и внимания, чем передвижение по Земле.
Конечно, в условиях лунного притяжения хочется прыгать вверх. Свободные прыжки с сохранением контроля за движением возможны до одного метра. Прыжки на большую высоту часто заканчивались падением. Наибольшая высота прыжка составляла два метра, то есть до третьей ступени лестницы лунной кабины. В этом случае астронавту удалось сохранить равновесие только потому, что он сумел схватиться за лестницу руками.
Падения не имели неприятных последствий. Обычно при нарушении равновесия падение можно предотвратить простым поворотом и шагом в сторону, куца падаешь. Если упадешь лицом вниз, можно легко подняться без посторонней помощи. При падении на спину нужно приложить больше усилий, чтобы подняться самостоятельно. Конечно, с помощью другого астронавта встать на ноги проще всего. Во время двух лунных экспедиций мы старались как можно меньше касаться скафандром поверхности Луны, чтобы не повредить его обломками пород.
Скорость передвижения и стабильное положение в известной степени зависят от самой природы лунной поверхности. Хотя грунт и кажется мягким, след углублялся обычно менее чем на один сантиметр. Частицы грунта малы и легко прилипали к скафандру и обуви. Следы были намного глубже (пять сантиметров) навалу и в донной части кратера, диаметр которого составлял пять метров. Обычно наш путь между двумя точками был извилистым, так как мы старались избежать неровностей.
Физическая работа, которая выполнялась на поверхности Луны, заключалась в выгрузке и погрузке оборудования, переноске и установке оборудования для экспериментов, сборе образцов пород и бурении скважин для отбора проб грунта. В лунную кабину мы доставляли оборудование, используя тягу. Этот процесс на Луне значительно отличается оттого, что мы привыкли делать в земных условиях. На Луне следует прилагать сравнительно небольшие усилия, хотя большой наклон тела может вызвать частые падения…
Интересные особенности выявились при сборе совком образцов лунного грунта. Сила трения, удерживающая образец в совке, пропорциональна весу образца на Луне, который, естественно, был весьма мал. Поэтому образец соскальзывал при самых небольших ускорениях. Открытым совком следует действовать гораздо медленнее и осторожнее, чем на Земле, если хочешь донести содержимое совка до контейнера. Хотя мы познакомились с этой особенностью в процессе подготовки к полету, я потерял довольно много материала во время сбора образцов.
Эффективность работы на поверхности Луны значительно снижается тем, что в скафандре трудно нагибаться, так как невозможно согнуть скафандр в торсе или Шее. При попытке нагнуться создается впечатление, будто спина и шея находятся в гипсовом корсете. Чтобы поднять какой-нибудь предмет, нужно потратить много труда и времени. Модификация скафандра может облегчить эти трудности, но, очевидно, в течение ближайших лет нельзя будет устранить эти недостатки…
Продолжительность лунных прогулок экспедиции была увеличена до четырех часов. Две экспедиции на космических кораблях «Аполлон-11» и «Аполлон-12» позволили накопить некоторые сведения о поведении человека на Луне. Созданное защитное оснащение помогло астронавтам жить и работать в условиях враждебного вакуума и аномальных температур.
Лунное притяжение оказалось весьма благоприятным для работы астронавтов. Мы не обнаружили ни физических, ни психологических затруднений, которые помешали бы планировать дальнейшие исследовательские работы на поверхности Луны. Совершенствование скафандров повысит эффективность деятельности на Луне и поможет провести более сложные и тонкие эксперименты. На ближайшее десятилетие можно планировать значительно более широкую программу исследований, которые намного увеличат наши знания и понимание природы естественного спутника Земли…»