После оружейного склада группа отправилась к продовольственному.
Там волкодавов встретил начальник продсклада по иронии судьбы высокий худой прапорщик с прозвищем Спица.
— Какие пайки будете брать? — поинтересовался Спица.
— Сухие, — улыбнулся Ястреб.
— Смешно, — укоризненно сказал начальник склада, глядя на ржущих спецназовцев.
— Если без шуток, — сказал Доберман, — то с повышенным содержанием витаминов и энергетических веществ.
— То есть шмат сала и бутылку горилки, — давясь от смеха, добавил Версаль.
— Отставить! — негромко сказал Доберман, и вокруг воцарилась тишина. Пошутить в спецподразделении любили, но командира слушались беспрекословно.
— Из пайков возьмём натовские, что для ведения операций в пустыне, они максимально подходят для тех условий, где будем находиться мы. По пять сутодач.
После получения вооружения и имущества группа вернулась в расположение батальона.
Вертушка без опознавательных знаков с группой Добермана поднялась с вертодрома ровно в 6-00. До Зоны было около двух часов лёту. Встали рано, поэтому в вертолёте спецназовцы клевали носом. Не дремал только Доберман. До зоны им ничего не грозило, а вот потом…
Доберман поднялся со своего места и перешагивая через ноги товарищей направился в кабину к пилотам.
— Здравия желаю, товарищ полковник. — сквозь гул турбин прокричал ему командир экипажа, — Командир экипажа вертолёта Ми-45, майор Жёлудев.
— Здорово, майор, — ответил ему Доберман, — Сколько у тебя человек экипажа?
— Со мной трое, товарищ полковник, я, борт-стрелок капитан Воронин и борт-механик, старший лейтенант Сергеев.
— Знаешь, майор, не буду ходить вокруг, да около. По данным нашей разведки, при проходе над Зоной, возможно не далеко от места пересечения границы, наш вертолет будет атакован.
— Как атакован, товарищ полковник?!
— А вот так. С земли или с воздуха. Поэтому держите ухо востро — Доберман хлопнул по плечу командира экипажа. — Какую высоту полёта вам определи в ЦУПе?
— Полторы тысячи метров.
— Пойдёте на высоте ста метров. Так у вероятного противника будет меньше шансов запеленговать нас и произвести прицельную атаку. Маршрут движения: кордон, 22 пост, Тёмная долина, Свалка техники. Делаем два облёта, при обнаружении бандформирования уничтожить его. После этого возвращение на базу.
— Есть, товарищ полковник. Разрешите доложить на базу о новом маршруте? — майор указал на рацию.
— Отставить майор, наверняка наши переговоры будет прослушивать противник, поэтому не будем рисковать.
— Есть товарищ полковник, сделаем всё как надо.
Через полчаса вертолёт вошёл в воздушное пространство Зоны. Казалось, сумрак сгустился за иллюминаторами вертушки, и на вертолёт опустилась мгла. Спустя несколько минут, в пассажирском отсеке щёлкнул громкоговоритель.
— Товарищ полковник, говорит командир экипажа. Пройдите, пожалуйста, в кабину пилотов.
— Началось, — пробормотал Доберман, открывая усталые глаза.
— Товарищ полковник, — доложил ему командир экипажа, — с востока по встречному курсу движется воздушный объект. Расстояние до объекта около пятнадцати километров. Идёт в нашу сторону, на высоте двух с половиной тысяч метров. Интересно так идёт, рыскает из стороны в сторону, как будто кого-то высматривает.
— Нас он высматривает, майор. Что за объект?
— Сканер определил его как многоцелевой вертолёт Ка-52.
— Значит многоцелевой… Я так думаю, что это то, что я ожидал. Мы сейчас на какой высоте?
— Сто десять метров.
— Спустись до тридцати и отверни на северо-запад на тридцать градусов. Через десять минут будем высаживаться. На землю не садись, мало ли там какие аномалии, спускаться будем на тросе.
— Есть, товарищ полковник.
Вертолет, снижаясь, начал менять курс.
Доберман по громкоговорителю объявил в салоне готовность номер один.
— Товарищ майор, — обратился к командиру экипажа борт-радист, — с юго-запада к нам быстро приближаются ещё две цели. Расстояние до них пятьдесят километров.
— Майор, — приказал Доберман, — определите, что это за цели.
Командир экипажа пощёлкал кнопками на приборе опознавания, ввёл какие-то данные, и уже через минуту доложил:
— Два Миг-35, идут с крейсерской скоростью.
— Так, — Доберман бросил на радар напряжённый взгляд, — где Чёрная акула?
— От нас на расстоянии уже пяти километров.
— Быстро вниз, приготовиться к высадке вон в той точке.
— Есть, товарищ полковник. Удачи вам. — пожелал командир вертолёта.
Через три секунды в салоне включился ревун. Все приготовились к высадке. Вертолёт слегка дёрнуло, и он стал плавно снижаться. В салон прошёл борт-радист, открыл боковой люк и спустил трос.