н' Счи
Н
Нч / е-С
л %
..Нч /И 1 с-с
С-И И-с £-Ц
-г/ 1 С -
Ч*сг И'
К и
с -с.
н
Г I \ / Н j
че-с« / V
кН
А
и л
Рис. 25. Схема сверхпроводника Питтла
уже сейчас эксперименты подтвердили возможность использования такой машины с разомкнутой схемой для создания подъемной силы в HJlO-подобных аппаратах: 400-граммовая модель показала тягу Юг1.
1 См.: «Рабочаятрибуна>, 1992, 20 октября.
В реальных летательных аппаратах будущего достаточно будет соорудить всего одну многослойную оболочку с электромагнитной рабочей поверхностью, а затем в полете лишь переключать ее для работы в режиме машины времени либо в режиме полевого двигателя для создания тяги. Можно и совместить оба режима работы, доведя частоту таких переключений до нескольких сот в секунду. Делать оболочку придется с помощью технологий молекулярной (атомной) сборки на основе новых композитных материалов со слоями электромагнитов из перспективного нитевидного сверхпроводящего полимера Литтла (рабочая температура ожидается до 2400 градусов Кельвина!) либо из другого горячего сверхпроводника (рис. 25).
На очереди — лабораторная проверка рассказов очевидцев о том, что корабли пришельцев могут черпать энергию из пространства и с высоковольтных проводов с помощью лучей, создавать защитные коконы, телепортиро- ваться и т. д.1.
Фантастика, скажете? Пока фантастика.
1 Собственно, эта проверка только что (в 2001 году, на момент выхода книги) началась. И кстати, начинал с 16 августа 2001 года над экспериментальной установкой вновь начал появляться «трехзвездник»...