Надо сказать, сработали топорно. Убийство должно было быть замаскированным под налёт вражеской авиации, но тут глубокий тыл, они до этих мест просто не долетали, если только тяжёлые двухмоторные 'Мессершмиты'. Вроде как у немцев уже турбовинтовые и реактивные появились. Да и сбить меня должны были над Польшей. Поторопился поручик, боясь не успеть. Вот на этих мыслях я и уснул.
Проснулся от шума проходящего состава. Очередного. Похоже зря недалеко ушёл. Уже темнеть начало, так что собравшись я заторопился к городу. А тут интересно, не успел и километра пройти, двигаясь рядом с путями, как приметил группу в четыре человека, что шла на встречу. Я поначалу подумал поисковая партия, искать меня явно не бросили, наоборот дополнительные силы перебросили, но нет, когда я упал и пропустил их, услышал немецкую речь. Диверсанты. Не сказать, что неожиданно, но всё равно приятного мало. И упустить я их не мог. А двигались те к тому мосту у которого я купался. Не знаю почему, пусть тот однопролётный, но охраны там не было. Правда, это единственный мост что я видел и есть ли у других охрана ничего сказать не могу. Думаю, есть, всё же важная транспортная артерия, военные не могут этого не понимать. Почему же этот пропустили?
Перевернувшись на живот, я прицелился из своего 'Нагана', и спустил курок, почти сразу выстрелив в следующего диверсанта, преследовать их у меня желания нет, да и возможности, рубаха светлая, заметят. Хорошо на земле не увидели, или приняли за мусор. А тут нажимая раз за разом на спуск, револьвер с самовзводом был, я бил диверсантов в спину. Двоих точно снял, наповал, в шеи стрелял, большие рюкзаки спину им прикрывали, а вот третьего явно подранил, тот перекатом пытался уйти и получив пулю в плечо, выругавшись по-немецки:
- Шайсе!
Последний отпрыгнул в сторону, поворачиваясь ко мне лицом, что позволяло стрелять в грудь, где была разгрузка, жаль не успел. Остались против меня раненый и последний, четвёртый, я вовремя перекатился в сторону и по тому месту где я только что лежал, прожал очередь автомата. Знакомый звук, автомат 'Фёдорова', основное автоматическое оружие Российской армии. Винтовок тоже хватало, но что в боевых, что в штурмовых частях отдавали предпочтение именно этому автоматическому оружию. Видимо диверсанты были в русской форме с русским оружием. Оружие мне пригодится, тем более судя по массивной длинной трубе ствола, один был вооружён ручным пулемётом. Это тот, кого я первым застрелил. А тут я прицелился над огоньком выстрелов из автомата и спустил курок. Стрелок сразу заткнулся, повалившись. Точно в цель. Вот что значит быть ослеплённым своими выстрелами. Тот меня не видел. Вскочив я подбежал к подранку и пинком выбил пистолет из его руки, вторым по ране, отчего тот вырубился. Пробежавшись, проконтролировал, добив ещё одного подранка. Он тяжелый, для допроса не годился.
Первым делом снял оружие и амуницию с тела языка. Пистолет что выбил из руки, знакомое оружие, 'Люгер', убрал обратно в кобуру, хороший пистолет, у меня такой ранее был, пропал вместе с самолётом и прошлым телом. У многих русских офицеров и унтер-офицеров такое оружие было, так что наличие его не особо удивляло. Те под опытных солдат маскировались. Один офицер, унтер и двое рядовых. Трофеями стали три пистолета, три автомата 'Фёдорова', и ручной пулемёт Давыдова. Лет пять назад их начали выпускать в России. Вполне неплохая машинка с ленточным питанием, вроде 'РПД-46'. Гранаты ручные, в рюкзаки не закладывал, возможно взрывчатка, но разгрузки полные магазинов, боеприпаса хватало. Всё это я снял и сложил общей горой, оставив тела диверсантов лежать там, где их настигли мои пули. Дальше подойдя, пнул подранка по плечу. Тот уже очнулся, следил за мной незаметно, я это по изменившемуся дыханию понял, вот он и пытался подбить мне ноги, но я подпрыгнул, пропустив его ногу под собой, и подождав, пока тот зажимая рану закончил матерится, сказал на немецком:
- Рассказывай!
Сломать немца удалось не сразу, волчара кручёный, характер закалённый, вроде моего, но всё же разговорил. Оказалось, при высадке группа понесла потери, сломал ноги командир, опустился на парашюте на склон оврага. Те угнали машину, грузовик от фермы, семью фермеров уничтожили, перевезли его и укрыли, тут неподалёку, а сами рванули врать мост. С охраной действительно наши просчитались, где охраняют, где нет. Возможно выделенные силы просто не успели прибыть к охраняемым объектам, обычное головотяпство, вот те и торопились рвануть мост, пока никто не мешает. Срыв поставок снабжения, вот их задача. Высадили прошлой ночью их, я как раз в Бресте ночевал. Это всё что знал диверсант, тот обычный боец, не так и много знал. Добив его, я оставил саквояж с трофеями, и рванул в сторону указанною тем как стоянку их лагеря. В трёх километра от места схватки тот находился, в овраге, поэтому я надеялся, что шум перестрелки не донёсся до радиста и командира.
Те оказались на месте, командир спал, а радист сидел на склоне и с тревогой крутил головой, из-за него и пришлось долго подбираться, опасаясь нашуметь. Радистом оказалась белокурая девушка, настоящая красавица. Как сказал язык, из семьи беглецов та, из тех что бежали из России боясь гнева Императора. То ли эсеры, то ли социалисты, а может и большевики, тот сам не знал. Точный выстрел и та повалилась на спину. Даже жаль было убивать такую красоту. В голову попал, после этого два выстрела в грудь командиру. Тот схватился за оружие, а мне языки не нужны. Дальше стал осматривать трофеи. Что ж, солидно. С фермы те видимо уволокли всё самое ценное. Припасов им на неделю, всё что долго на жаре храниться может, утвари немного с десятилитровым котелком, палатка четырёхместная, по этикетке, а я подсветил фонариком, что взял у офицера, английская. Видимо с ними была. Боеприпасы, запас взрывчатки, переносная радиостанция с запасными батареями, бочка с бензином в кузове. Жаль канистр нет было. Так собрав всё в кузов, оставив только тела в овраге, маскировочные камуфляжные накидки тоже забрал, они как плащи, и поехал к месту боя. Тут тихо, никого не было, забрал саквояж, трофеи загрузил и погнал к месту стоянки самолёта. На вещмешок в конуре я махнул рукой, будет кому-то подарок. Карту у командира я посмотрел, диверсанты вокруг побегали, срисовали два поста на дороге, так что я их объехал. Что дальше, не знаю, но мне дальше и не нужно. К лугу дороги не было, пришлось проложить, проломившись через кустарник. Я уже сбегал, проверил, самолёт на месте, засады нет. Там кинул трос и вытащил самолёт наверх. Как я и говорил, всё прошло без проблем. Самолёт отбуксировал в сторону, под деревья, там оврага нет. Потом перегрузил все трофеи в салон, надеюсь поднимусь с таким грузом, и заправил баки. В грузовике мятое ведро было, сливал через шланг из бочки и дозаправил машину. Бензин так себе, но смешавшись с нормальным, не сильно упадёт октановое число. А дальше замаскировав технику, светать начало, лёг спать. Как стемнеет, улечу, днём слишком опасно.
Поднялся я ещё засветло, по часам четыре дня. Хорошо поспал, ещё бы кемарнул, только комары заели. Так что встал, и прихватив полотенце, мыло и котелок, и направился к речке. Она тут рядом, метрах в двухстах. Там искупался, помылся, и набрав свежей воды вернулся, запалил бездымным костерок. В котелке литра три воды, плюс в кружку налил, ну и поставил кипятится. Супчику хочу, а то всё на сухомятке. Пока вода вскипала, снял влажную повязку, на рану мазь положил, она среди трофеев была, заживляющая, и бинт сверху наложил. А сварил гороховой похлёбки, почему-то захотелось. Я как раз закончил с завтраком, чай пил, заварка в трофеях была, когда услышал далёкий собачий лай. Не одной, нескольких.
Встав, сделав машинально ещё один глоток, настороженно прислушался. Сомнений нет, лай приближался. Злой лай, собаки явно идут по следу. Меня ищут? Что-то сомнительно, я чисто ушёл. Да и сюда добрался на грузовике, тем более с другой стороны, а не оттуда откуда поднявшийся ветер лай доносит. Могли меня выследить сверху? Самолёты поисковые всё ещё нет-нет, да пролетают. Тут тоже сомнительно, я работал чисто. Следы колеи сверху на траве рассмотреть можно, луг мягкий, взлетать тяжело будет, но таких следов вокруг можно множество найти, крестьяне и фермеры заготавливают запасы сена на зиму, это что, к каждому обнаруженному следу поисковую группу отправлять? Значит вариант тут один, гонят кого-то другого и этот кто-то бежит в мою сторону, и может, пусть и случайно, выдать меня. А до заката ещё два с половиной часа. Выплеснув остатки чая, там всё равно на дне осталось, я быстро всё собрал и убрал в кабину самолёта, дальше привёл подготовку систем к работе, повернул тумблер подачи топлива, подкачав, после чего подхватив пулемёт, с одной стопатронной лентой, и побежал навстречу неизвестным. Я же должен знать кого там гонят. Неизвестные бежали рысцой, довольно споро, явно диверсанты, но форма камуфляжная, не немецкая. Немцы асы по части диверсий, а это явно англичане. Да и на диверсантов не похоже, состав группы подобран явно под разведку, силовых бойцов мало, двое, скорее для охраны и прикрытия. Я так думаю, это разведгруппа.
Одиннадцать их было, двое бежали впереди, обогнав основную метров на пятьдесят. Моя задача притормозить их, чтобы преследователи нагнали и вступили в огневой контакт. Пока те друг друга мочить буду, я и свалю. Такой план у меня был. Поставив пулемёт на сошки, я посмотрел в оптический прицел, пулемёт имел оптику, и поправив ленту, кинул две ручные гранаты под ноги тем двум, что осуществляли головной дозор, и дождавшись разрывов, длинной очередью стал расстреливать основную группу, срезав троих, остальные попрятались. Те двое что шли впереди, хоть и были ранены, а когда гранаты упали под ноги, те пытались отпрыгнуть, но всё же были нашпигованы осколками, и выбыли из боя. Правда, я за ними всё же присматривал. Жаль те в мёртвой зоне, пулемёт на доставал. Остальных я банально сдерживал, стреляя по укрытиям, чтобы не высовывались, один раз пулемёт смолк, я ещё три гранаты раскидал, одну подранкам из дозора отправил. Один из бойцов пытался в бок уйти рывком, видимо хотел меня обойти, понял, что тут один стрелок, но я успел его срезать и добил пулемётную ленту. Тут и русские подразделения подошли. Видимо двух собак отпустили с поводка, те быстрыми тенями мелькнули среди деревьев и вцепились в двух диверсантов, начав их трепать. Раздались выстрелы и собаки заскулили от боли, вскоре смолкнув, а среди деревьев уже замелькали солдаты в форме русских пехотинцев. Теперь и мне пора.
Англичане геройствовать не стали и начали сдаваться, бросая оружие и поднимая руки. А я с пулемётом на шее, горячий ствол обжигал, рванул к самолёту. Пулемёт закинул в салон, там сразу стала расплываться ярённая вонь сгоревшего пороха, и сев на место пилота запустил мотор, после чего дав газу начал разбег. До места боя метров сто, солдаты мигом тут окажутся. Так и оказалось, когда колёса шасси только оторвались от поверхности луга, на опушке замелькали солдаты, однако с набором высоты я ушёл за деревья, скрывшись с их глаз. А так повезло, и уйти удалось, и приостановить диверсионную группу, положив их рожами в землю в таком месте, что кроме деревьев укрытый нет, а уйти не дал, сдерживая огнём, что и позволило русским частям подойти и довершить начатое. Вообще, в той группе англичан мало, может вообще нет, большую часть криков и мата шла на польском. Это любимые подручные англичан, так что не удивительно что те их задействовали в таких делах. Меня только одно интересовало, почему среди диверсантов двигалось трое в форме русских офицеров ВВС? То, что они с группой, это понятно, вооружены хорошо. То, что не отстреливались обуславливалось тем, что я не давал им высунутся, да и моя огневая точка для них стала полной неожиданностью. Нет, диверсанты могут любую форму носить, даже лётчиков, но тут что-то не так. Эти самые лётчики на диверсантов как раз мало походили, ухватки не те, а вот на опытных пилотов как раз вполне. Есть такие моменты, когда понимаешь - он лётчик. Да и отреагировали на разрывы гранат и мой пулемётный огонь те позже всех. Повезло что я отстреливать начал с самых опасных и те всё же успели укрыться. Нет, не диверсанты они. Хм, а не угнать ли какой самолёт у них задача? Может и не один. А что, вполне возможно. Мне же удалось это сделать.
Ладно, пусть этим следователи занимаются, когда к ним пленных приведут. А я улетал. Однако должен добавить, что улетел я недалеко, километров на тридцать, где совершил посадку на опушке рощи, и заглушив двигатель, на докате докатился до деревьев. Инерции хватило развернуть самолёт, хвост въехал в кустарник. Дальше выскочив с небольшим топориком в руках, видимо немцы прихватили его на ферме, и нарубив ветвей в разных местах, чтобы прорех сверху не видно было, стал маскировать самолёт. А что вы хотели? Два часа в воздухе днём - это быть гарантированно перехваченным. Тут довольно сильные истребительные части. Кто-то что-то увидит, сообщит, определят маршрут и перехватят. Так что только ночью, а так улетал за зону поисков, и буду дожидаться наступления темноты. А подачу топлива я пока перекрыл. Успел вовремя, в небе появился разведчик-наблюдатель, самолёт того же типа вроде угнанного мной. Я же, оставив открытой дверцу, достал всё оружие, средства чистки, и занялся чисткой, начав со своего 'Нагана'. Закончил с наступлением темноты. Особо меня не беспокоили. Разведчик в небе крутился, то пропадая, то возвращаясь, вдали на горизонте столб пыли от проходящей колонны был, крестьяне дважды проезжали на телегах мимо рощи, но с другой стороны где полевая дорога была, а так тихо. Вот так убрав маскировку, я запустил двигатель и полетел в сторону Санкт-Петербурга. Маршрут я проложил не прямой. Сначала в Москву, разживусь топливом, а потом и к столице полечу.
Причина выбора именно Москвы, параллельно как пункта добычи топлива, была достаточно уважительной. Сейчас Москва крупный индустриальный и промышленный город с населением далеко за миллион человек, так что оставаться там незамеченным, слившись с толпой, мне куда проще чем в небольших городках. К тому же я в последнее время оторван от цивилизации и свежих новостей не имею. Не считая минской газеты, где тоже не всё подавалось. В Москве я смогу решить проблему, получив нужную информацию, скупив несколько старых газет, чтобы узнать, что в мире твориться. Это был один из планов помимо добычи топлива. Сказать честно, до столицы по прямой было даже ближе на несколько десятков километров, чем до той же Москвы. Долететь до неё долечу, но с сухими баками. Однако мне сначала нужно именно в Москву. Причина для меня вполне важная, там проходит службу офицер, в ВВС, что и передавал уничтоженному мной посреднику в купе поезда, информацию о маршруте моего полёта, и где я находился. Он держал связь с постами наблюдения. Именно поэтому те едва успели перехватить меня, иначе пропустили бы, из-за того что я в Минске на дозаправку не сел.
Кто-то скажет, что я излишне жесток и мстителен. Возможно и так. Но тут тоже стоит пояснить побудительные мотивы моих таких поступков. Репутация. Именно она и побудила работать так громко и кроваво. Будучи ещё генералом Волковым, а до этого полковником гвардии, методы моей работы сильно отличались от общепризнанных. То есть, я имел репутацию кровавого и злопамятного типа. И Иван, как мой воспитанник, не мог отойти от линии поведения Волкова. Где я появлялся, будучи генералом, там противник всегда нёс огромные потери и была наша победа. Но если противник разбомбил медсанбат, или детский приют, такое в моей жизни тоже было, то я всегда мстил. А раз Иван мой воспитанник, то я вроде как насадил ему свои взгляды на жизнь. Так что другого по сути от меня и не ждут, и я вполне оправдывал ожидания. Отомщу, и покину Россию, меня тут ничего не держит. Я патриот, тут без 'Б', просто мне с Алексеем не по пути. Вот передаст бразды правления своему наследнику Ивану, моему внуку, вот тогда поглядим. У Алексея с Ольгой двое детей, старшая Мария, ей восемнадцать, совсем невеста, и сын Иван. Ему пока пятнадцать. Хорошо хоть дети не имеют генетических мутаций от отца, не передались, тот гемофилией болеет.
Летел я на крейсерской скорости в сто семьдесят километров в час, экономя топливо. Высота небольшая, где сорок, где пятьдесят метров. Локаторы уже начали производится, у Минска точно стоял, думаю и у столицы с Москвой они будут, однако прижимаясь к земле, можно оставаться незамеченным, системы пока несовершенны, у Антанты та же проблема. Скорость небольшая, но постепенно сотня километров за сотней оставались за спиной. До Москвы почти тысяча километров, там без малого, и чую всё же не хватит топлива, поэтому в полёте я высматривал возможность, где бы можно дозаправиться. И нашёл, обычную автозаправочную станцию на трассе Смоленск-Москва. Смоленск я уже пролетел, километрах в пятидесяти за спиной остался. Сев на дорогу, она ночью пустынна, загнал самолёт под прикрытием посадки, и оставив его на месте, поспешил к станции, она тут километрах в трёх. Ближе никак, и так нашумел, а тут хоть со мной не свяжут пролёт самолёта. Тары нет, даже то мятое ведро в кузове грузовика осталось, поэтому взял с собой только деньги. Надеюсь с кассиром на станции удастся договориться.