На все вопросы мы получили ответы, в том числе и на проблемные места своей «ласточки» продавец внимание заострил. Поклялся, что в аварии не попадал, масло менял вовремя и машина прослужит верой и правдой ещё ни один год.
— Скажи, Петрович, — закурив и кивнул я на гараж, — запчастей-то небось много. Ты мужик запасливый, чего с машиной отдашь?
Продавец протянул мне мятую школьную тетрадь в клетку и сказал:
— Тут все мои покупки и замены, в том числе и обслуживание, что и когда делалось. Сам писал, на последних страницах перечень деталей, те, что вычеркнуты уже установлены, остальные в гараже и их отдам.
Н-да, подход основательный, но запасных деталей не так и много. Однако присутствуют запасные фары, силовые провода, свечи, карбюратор и кое-что ещё по мелочи.
— Петрович, а гараж ты не собираешься продавать? — осматривая внушительные ворота с множеством хитрых запоров, спросил Котыч.
Хм, мысль своего партнёра я мгновенно уловил и заинтересованно посмотрел на владельца жигулей. Машину эту упускать никак нельзя, вариант отличный, ни в какое сравнение не идёт с тем, что раньше осматривали.
— Да, собираюсь, но ещё не решил, сколько за него просить, — как-то растерянно почесал затылок Петрович.
— Сол, отойдём, — кивнул я приятелю, надеясь у того узнать примерную стоимость гаража.
Увы, в данном вопросе Лёха не помог, цены на гаражи он не знает, кроме как, что те пользуются спросом.
— Лады, Петрович, ласточка твоя нам понравилась, купить согласны, но, сам понимаешь, без торга никуда. Сколько скинешь? — спросил я продавца.
— Ребятки, так я торговаться не привык, прикинул что и как, вот и прошу девяносто тысяч, — развёл тот руками, подумал и поспешил добавить: — Оформление беру на себя, в том числе помогу и на учёт поставить, знакомые имеются.
— А с этим сейчас проблема? — удивился я посмотрел на Сола, который должен знать как обстоят дела в ГАИ.
— Там просто задница, — авторитетно кивнул приятель. — Снять с учёта — неделя, если повезёт. Оформить продажу легко и быстро, а поставить на нового владельца, вновь придётся побегать.
— Хорошо, — потёр я щёку. — Девяносто, значит девяносто, но при условии, что отдашь запчасти и гараж продаж за приемлемую цену.
— Это с председателем кооператива необходимо переговорить, — вздохнул Петрович, почему-то подозрительно на меня посмотрев.
Отыскать председателя не удалось, тот уехал на рыбалку и будет только вечером. Но мы узнали примерную стоимость гаража, по словам Семёныча, в данном кооперативе продажи осуществляются в районе восьми — десяти тысяч. Кстати, босс Сола не стал скрывать, что белой четвёркой он вплотную занимался. В стоящую на обочине машину влетел Зил, изрядно деформировав кузов.
— Блин, но я не заметил, что её перекрашивали! — удивился Сол.
— Уж тебе ли не знать, что фирма веников не вяжет! — рассмеялся Семёныч.
У Петровича в знакомствах ходит целый подполковник, заместитель начальника ГАИ, да ещё работает в регистрационном отделе. Один звонок продавца и к нам лично вышел капитан, совершив все действия непосредственно в машине. Ну, точнее, он сам заполнил заявление на снятие с учёта, осмотрел номера кузова и двигателя (придирчиво!) у последнего даже тряпочкой цифры протирал и в зеркало смотрел. Номерные знаки с машины я снял, а капитан в этот момент в техпаспорт ставил печать и роспись.
— Сынок, ты бы на нового хозяина сразу документы оформил, — попросил гаишника Петрович и пояснил: — Чтобы два раза не бегать!
По лицу капитана вижу, что он еле сдержался, чтобы не выругаться, но перечить не стал и достал бланк постановки на учёт.
— Мне потребуется договор купли-продажи или справка-счёт, номер данного необходимо вписать в бумаги, а потом уже номера выдам, — заполняя документы, пробубнил гаишник.
— Так ты же сам выдаёшь справки-счёт, неужели оформить не можешь? — удивился Петрович.
— К сожалению, в этом помочь не могу, — широко улыбнулся капитан, а потом добавил: — Вы ещё должны принести оплаченные госпошлины, честно говоря, действую не по инструкции…
— По приказу, — не дал договорить ему Петрович. — Ладно, принесём тебе квитанции и справки, но, не обессудь, вновь нас на крыльце придётся дожидаться. Ты сразу номера прихвати, чтобы два раза не бегать, Алёшке, который у вас подполковник, заранее позвоню.
Гаишник крякнул, но промолчал и вежливо улыбнулся. Мы же отправились на почту, а потом в какую-то конторку, где за триста рублей нам справку-счёт оформили. Петрович вновь позвонил своему корешу, который ему чем-то по гроб жизни обязан (так выразился). Капитан нас уже поджидал, даже какой-то журнал с собой принёс, где поставил подпись Петрович, а потом и я. После этого передал продавцу деньги и пока тот их пересчитывал, прикрутил номера. Отвёз Петровича домой, где он отдал жене деньги за машину, а потом мы отправились вновь в гаражный кооператив, надеясь заставь председателя. Нам повезло, тот с рыбалки вернулся, ничего не поймал и плохой клёв отмечал с мужиками в собственном гараже (если бы наловили рыбы, то без возлияния так же не обошлось). За две бутылки водки, купленных из-под полы в ларьке, на Котыча переписали с Петровича гараж. Продавец вручил нам ключи и показал хитрости и секреты с замками от ворот, после чего хотел отправиться к Санычу (председателю кооператива), но я его остановил:
— Прости, но с деньгами тебя не отпущу, проблем с Зинаидой Михайловной не хочу.
— Это да, жинка моя Зинка если что, то враз становиться настоящей мегерой, — согласился Петрович, а потом хитро прищурился: — Максим, ты только не говори, что председатель уже всё оформил. Скажи, что ещё моя подпись требуется, да гараж вам передать должен. Хорошо?
— Обмыть продажу решили? — догадался я.
— Само-собой! Зина пусть деньги считает, а я с мужиками отвальную справлю! Такое дело провернули, это не грядку картошки посадить! — закивал Петрович.
Супруга продавца с первых слов догадалась, что муженёк вечером придёт на бровях. Пригрозила тому карами небесными, попросила не пить много, но закуси с собой дала. Вот как женщин понять? Впрочем, они прожили не один десяток лет вместе, с полувздоха понимают друг друга и соврать не так-то просто.
За целый день мы пару булочек съели, да газировкой запили, есть хочется, но и требуется осмотреть покупки, в том числе вступить во владения. Гараж нам достался просторный, с погребом и смотровой ямой. Стеллажи пустые, кроме скромно лежащих запчастей к четвёрке, да почти полной двухсотлитровой бочки с бензином и пяти канистр. Петрович нам это всё бесплатно отдал, девать некуда, а раздавать по соседям он не захотел.
— Макс, такие покупки следует обмыть! — потёр ладони Котыч, а потом себя по шее пальцами щелкнул.
— Соглашусь, если бы завтра не рулить в Москву. Не забыл, товара-то у нас нет и день простоя, — не закончил фразы, рукой махнул. — Радует, что мы тут не только машину сможем хранить, но и шмотки на продажу. Места достаточно! Сделка и в самом деле отличная и её обязательно обмоем, но чуток погодя. Поехали, прокатимся до Семёныча, следует Солу отдать бабки за такой подгон.
— Может попросить их проверить машину? — устроился рядом со мной Котыч и включил магнитофон.
Динамики выдали плачущий голос известной певицы, которую любят крутить во всех киосках. Одну кассету нам бывший владелец оставил, он ещё повинился, что нормальные записи забрал, а эту терпеть не может.
— Котыч, выруби ты эту плаксу! — поморщился я.
— Если завтра поедем, то принесу пару нормальных записей, — ответил мой друг и вытащил кассету. — Впрочем, если баб катать, то может и сработать.
— И когда это ты собрался этим заниматься? — ухмыльнулся я. — Кстати, позволь тебе напомнить, что прав у тебя нет. Выучишься, получишь, тогда и доверенность на тебя оформим и по дороге в Москву сможешь меня за рулём подменять.
— Да ну на фиг! Я лучше на пассажирском месте покатаюсь.
— В любом случае придётся учиться, в скором времени машины появятся чуть ли не у всех, даже дамы в возрасте и те за руль сядут, — хмыкнул я и остановился перед мастерскими Семёныча.
— Погоди! — схватил меня за плечо Котыч. — Ты не гонишь, что у всех машины появятся?
— Ну, не у ста процентов, но пробки будут большие, — хмыкнул я, а потом добавил: — Учиться в автошколах дольше и дороже, а сдать на права сложнее.
— Интересно, — потёр переносицу Котыч.
Он ещё что-то хотел спросить, но я уже из салона выбрался и к вышедшему Солу направился. Поблагодарил Лёху за отличный вариант, отсчитал обещанные купюры и протянул ему:
— Спасибо!
— Ха, Макс, не ожидал, честно говоря! — ответил тот и пихнул деньги в нагрудный карман спецовки. — С вами приятно иметь дело, почитай каждый норовит забыть об договорённостях, если предъявить нечего.
— Смысл? — усмехнулся я. — Ссориться из-за какого-то пустяка глупо, вполне вероятно, что друг к другу не раз придётся обратиться.
— Возможно, ты прав, — подумав ответил тот. — Тачку не хотите обслужить? Для вас сделаю всё в лучшем виде и недорого!
— Во, уже начинаешь мне делать скидки! — хлопнул я приятеля по плечу. — Нет, не в данный момент, думаю, пару месяцев покатаемся, а по осени и техобслуживание проведём.
— Приезжай, сделаем, — кивнул Сол.
Расстались мы довольные друг другом, Котыч и вовсе начинает строить планы, как он завтра с комфортом поедет. Мне пришлось его припугнуть:
— Учти, остановок в дороге не планируется, если пиво с собой возьмёшь, то ссать будешь в бутылки!
— Ты изверг! — воскликнул Котыч. — Лады, в сторону Москвы почитаю книжку. А на обратном-то пути, смогу жажду утолить?
— Хочешь, чтобы мы с товаром у каждого куста тормозили? Нет, потерпишь до дома! И потом, прояви солидарность к ближнему своему, — хмыкнул я. — Вопрос в другом, как думаешь, во сколько нам выезжать и где машину оставлять?
— В каком смысле оставлять? — уточнил Котыч.
— Сигнализации нет, угнать её могут на раз! Да и в Москве, пока за товаром ходим, можем тачку на месте не найти.
— Так там же парковщики, они за машины должны отвечать, — неуверенно возразил мой друг, на что я скептически хмыкнул. — И как тогда быть?
Матюгнувшись про себя, вернулся к боксам Семёныча. Сигналки они ставят, но честно предупредили, что это не быстро и от угона не панацея. Посоветовали «новейшее» изобретение — кочергу. Стальная палка одевается на руль и закрывается на замок, утащить машину можно только на жёсткой сцепке, предварительно сняв ручной тормоз и поставив нейтральную передачу. Возиться со старенькой четвёркой мало кому захочется. За данное устройство пришлось выложить две сотни. Возможно, пока ещё не умеют замки на таких блокираторах ломать, но пройдёт совсем немного времени и угонщиков данная приблуда не остановит. Придётся заморочиться комплексной противоугонкой, что влетит в копеечку.
На улице ещё темно, не выспавшиеся мы с Котычем двинули за машиной. Вчера, за суматохой, так тачку и не заправили. Как на грех, перегорела лампа в гараже, но бензин из бочки залили, правда, немного облились. После чего отправились в дорогу. Еду соблюдая все правила дорожного движения, но нас три раза тормозили и документы проверяли. Гаишники явно принюхивались к моему «выхлопу», но кроме бензина от меня ничем не пахнет. Мы с Котычем нервные и расстроенные, курить остерегаемся, окна в тачке открыты, головы от паров топлива болят. Н-да, стоило вернуться и переодеться, но мы решили, что быстро выветрится запах, увы, за это и расплачиваемся.
— Макс, предлагаю пару раз за товаром сходить, чтобы забить тачку под завязку. Хрен ли нам мотаться через день на Черкизон, этак на бензине разоримся, — предложил Котыч, когда мы припарковались рядом со входом на рынок.
— Баулов тогда ещё придётся купить, — кивнул я.
На этот раз мы не стали искать «проводников», дорогу более-менее запомнили, где Тинг торгует. Китаянка встретила нас приветливой улыбкой, считай уже постоянные покупатели! Даже предложила новый товар, только полученный из поднебесной. Мы на пальцах ей попытались объяснить, что сегодня собираемся скупить все её товары. На это Тинг весело рассмеялась и приглашающе кивнула в сторону контейнера.
— Охренеть! — вырвалось у нас с Котычем, когда мы увидели, что находится внутри.
Контейнер соединён ещё с несколькими, все они забиты до отказа различными коробками, так ещё и вниз есть лестница. Получается, что площадь данной точки огромная, а товаров тут на сотни, если не миллионы рублей.
— Берёте всё? — лукаво поинтересовалась Тинг, с неуловимым акцентом, но на русском языке.
— Блин, так ты нас всё время понимала?! — воскликнул Котыч.
— Да, с постоянными клиентами общаюсь, к вам же присматривалась. А торговаться намного легче, когда пишешь цифры на картонках! — тряхнула волосами Тинг. — Много ещё сегодня брать будете? Могу подготовить, пока перетаскивать свои баулы будете.
Четвёрку загрузили полностью, ещё четыре ходки сделали, деньги почти все в товар вложили, из наличных у нас осталось порядка десяти тысяч и теперь одна надежда на удачную торговлю. Нашу «поставщицу» мы не обсуждали, пока не выехали из столицы, семь потов сошло, пока грузились и таскали товар. Нам Тинг предложила ещё затариться детской одеждой. Подумав, мы с партнёром согласились, решив посмотреть на спрос. Взяли не слишком много, но денег ушло прилично.
— Макс, тормозни у какого-нибудь ларька, — попросил Котыч. — Перекусить куплю, не жрали давно.
Припарковался я по его просьбе, забыв, что напарник рассчитывал на обратном пути пиво пить. Когда Котыч в ларьке стал что-то покупать, вспомнил, но уже переигрывать невозможно. Однако, напарник вернулся в машину с едой и газировкой, пива не купил!
— Что с тобой, ты часом не заболел?! — сделал я обеспокоенное лицо и протянул ладонь, сделав вид, что собираюсь лоб щупать.
— Нормально я себя чувствую, — протянул мне чебурек друг. — С чего ты забеспокоился?
— Пиво, где пенный напиток? — откусил я большой кусок от чебурека. — Кстати, не боишься, что нас кошатиной или собачатиной накормишь?
— Не думаю, — жуя ответил друг. — От рынка мы отъехали на достаточно большое расстояние, рядом приличные здания и даже отделение милиции есть. Думаю, поостерегутся кормить абы чем, на раз хозяина за одно место подвесят.
— Хм, согласен, — улыбнулся я и тронул машину. — Ты не ответил, почему пивом не затарился.
— Была такая мысль, чтобы по приезду сразу отметить покупку машины, гаража и большой объём товара. Но пришлось бы терпеть до Калинина, а так нету и зариться не на что, — разъяснил Котыч.
Поездка прошла без происшествий, на обратном пути нас никто не тормозил, гаишники нацелены на въезд в Москву. Избежали мы и подстав, хотя какая-то иномарка перед нами резко затормозила, явно рассчитывая, что въеду ей в задницу. Сумел вовремя среагировать и резко тормознул, выкрутив руль в сторону обочины. Два с половиной часа занял обратный путь, где-то около трёх часов дня приехали в гараж, предварительно купив несколько лампочек, в последний момент вспомнили, что в гараже темно.
— Макс, есть ли смысл разгружать машину? Предлагаю торговать прямо с колёс, — заявил Котыч, когда я загнал четвёрку в гараж.
— Это правильно, — согласился я. — В машине можно перекусить, отдохнуть, тот же дождь переждать, если пойдёт. Вот только мы с тобой косяк упороли!
— Какой? — поинтересовался друг, озадаченно на меня глядя.
— Ценники, мать их! Следовало у Тинг попросить перечень того, что берём! У твоей китаянки, прейскуранты с ценами на листах отпечатаны, думаю, не в одном экземпляре!
— Никакая она не моя, — отмахнулся Котыч. — С чего такой вывод сделал?
— Ой, да мне она ни рубля не скидывает, а тебе без лишних вопросов. Что из этого следует? — подначил я друга.
— У Тинг от твоего вида дыхание перехватывает, вот и ответить ничего не может! — усмехнулся Котыч. — Китаянка на тебя запала, это даже слепой увидит. Кстати, интересно, а какие у вас детишки родятся? У китаянки-то глаза узкие, а у тебя большие!
Мы посмеялись, понимая, что подшучиваем, но за работу принялись. Ворота закрыли, света достаточно, как и места, стали разгружать баулы и подготавливать ценники. Нет, никаких бирок в нашем понимании, просто на коробках пишем, с трудом вспоминая, за сколько то или иное купили. К вечеру, голодные и уставшие, мы закончили и отправились в сторону дома, предварительно заперев гараж на все запоры и даже два навесных замка сменили, для чего пришлось Котычу смотаться в хозяйственный. Мой партнёр сам озаботился тем, что у прежнего владельца могли сохраниться комплекты ключей. Нет, Петрович не вызывает подозрений, но лучше на воду подуть. Вернулся мой партнёр не только с большими навесными замками, но и ещё отоварился пивом и закусью.