Каково же было моё удивление, когда обнаружила себя уютно свернувшейся в углу кабинета на полу с парашютом и планшетом под головой и что меня будит какой-то сержант с повязкой на руке, дёргая за штанину комбинезона: "Товарищ лётчица! Вас найти велели!"… Вскочила, обтёрла лицо от остатков сна. Мельком глянула на лист, на котором значилось только: "П/полковнику Николаеву. Рапорт."… Вот это я дала! И ведь даже ручку аккуратно пером на чернильницу положила и в углу спать завалилась! Пошла за сержантом, как выяснилось, к телефону.
Звонил Красильников. Сегодня мне приказано остаться здесь, а завтра меня прилетит забрать Иван или другой связной самолёт. А пока написать подробные рапорты по полёту и как добралась до штаба. Уточнил, взяла ли я расписку за доставленный пакет? Сказал, что мной будет заниматься какой-то лейтенант Власков. Едва вышла из переговорной комнаты, как познакомилась с названным лейтенантом. Пошла обратно в комнату со столом писать, что велено. С завистью и сожалением посмотрела на угол, в котором оказывается так уютно можно спать, но взяла себя холодными руками за тёплое ТУТ, и стала писать рапорты…
Если бы вы знали, как я благодарна Соседу, за его навыки по написанию рапортов и подобных бумажек. Видимо много он за свою жизнь всякого подобного сочинил, раньше бы умерла, даже просто попытавшись описать, как дошла утром от кровати до туалета. А теперь леплю казенными округлыми фразами, всё по делу и не придерёшься. Описала, как во время полёта была атакована парой мессеров-охотников, что атаковал один, второй вначале не участвовал. Что уворачивалась, как могла и позволяли возможности самолёта. Как во время одного из манёвров вывела немца на большое дерево, от которого он не сумел увернуться из-за чего был повреждён его самолёт и упал. А на меня в отместку накинулся второй. Но мне удалось от него пару раз увернуться, а потом посадить на поляне повреждённый самолёт и быстро его покинуть. Самолёт был почти сразу расстрелян на земле немцем и сгорел. Как потом я пошла смотреть место падения мессера. Как нашла на дереве труп вылетевшего из самолёта немецкого пилота. Полезла за его документами, выяснила, что немца звали Курт Майзелес в звании гауптмана. Разбирать дальше готическую вязь, которой кто-то старательно выписывал его документ, желания не было. Вообще, даже в руках держать его бумаги противно, меня аж потряхивало от брезгливости, сверхчеловеки — хреновы! Вдвоём на девушку в безоружном тихоходном самолёте и то не справились! Уроды! Но в рапорте написала имя и звание немчика. Кроме этого указала, что кроме личных документов изъяла планшет с картами и бумагами, а также личное оружие. Опять пришлось лезть в планшет, чтобы написать номер пистолета. Кроме этого указала, что забрала и передала жителям деревни в благодарность за помощь в доставке меня к штабу немецкий парашют, на всякий случай указала, что парашют был повреждён и ценности не представляет. (Хотя, как-то слышала разговор, что наши изучали немецкие парашюты и выяснили, что наши ПээЛки по многим параметрам гораздо лучше для лётчиков. В частности, вопрос покидания самолёта на больших скоростях, наши парашюты гарантированно работают на скорости до трёх с половиной сотен километров в час, а немцы смогли добиться только двухсот*. А вот шёлк немецких парашютов мягче и более гладкий на ощупь.) В заключение написала координаты мест падения обоих самолётов и что попросила местных жителей, в частности старшего там деда Николая, чтобы при первой возможности снял шильды с моторов обоих самолётов и сдал в милицию под протокол.
После окончания писанины успела попасть на ужин и мне нашли место в расположении связисток штаба. Девочки на меня косились, но не лезли с разговорами. Ведь войдя я сразу представилась: "Мичман Луговых. Пилот связного самолёта штаба фронта. Сегодня буду ночевать у вас." Про себя подумала, что вот бы они удивились, если бы узнали, что рядом с ними бывший радист-дальник. А моё мичманское звание для них возможно звучит куда суровее какого-нибудь капраза. Стена между нами стала железобетонным монолитом, когда я, как-то не задумываясь, разделась и оказалось, что под комбинезоном у меня роскошное и нарядное тёмно-зелёное шёлковое бельё, а на ногах хоть и простые, но чёрные чулки с подвязками к поясу в комплекте к остальному белью. Вы представляете, как это смотрелось со стороны? Сочного тёмно-зелёного цвета шёлк с глянцевым отливом из которого великолепно по фигуре сшиты бюстье с полуоткрытыми чашечками, каких сейчас никто ещё не делает с бретелями не посредине, а с боков, ближе к подмышкам, и нижняя часть до талии, как корсаж утягивающий, хотя и не утягивает, слава Богу, своя талия имеется, из такого же шёлка красивая нарядная сорочка, к ним трусики и пояс. Я сама к нему уже так привыкла, что не задумываюсь даже, а вот для них моё шёлковое роскошество с вышивкой и кружевами явно стало шоком.
Сложила планшет и оба своих пистолета под подушку, парашют задвинула под кровать, сняла шлемофон и распустила косу. Скинула комбинезон, тельняшку, сняла бельё и чулки, натянула на босые ножки сапоги, и в одних трусиках потопала в умывальню наслаждаясь ощущением отпущенных на свободу из косы и не прижатых шлемофоном распущенных волос. В умывальнике обнаружила оставленную кем-то тёплую воду, которой с удовольствием ополоснулась. Нашла зеркало, в котором осмотрела своё лицо, на котором не нашла никаких следов аварии, пара ссадин не в счёт. Сосед уже раз сто говорил, что у меня хорошая фигура, стесняться мне нечего. Чуть дисгармонировал свежий синяк над левым коленом, это я ударилась об торчащую рукоять управления дроссельной заслонкой, когда вылезала из кокпита, но мина почти королевского величия на моей мордочке делала эту мелочь несущественной. Вернулась в спальню, надела комбинацию, завязала не туго узкой лентой волосы в низкий хвост. Местные девочки едва не лопались от любопытства, но ко мне приближаться не рискнули. Всё-таки ВВС и пилоты — это каста и статус, не маленький, замечу. А тут ещё и звание морское — непонятное с тельняшкой в придачу. Да, ну и фиг с ними, я упала на выделенную кровать и провалилась в сон…
Когда встала и одевалась обнаружила, что мои бюстье и пояс явно были подвергнуты самому тщательному изучению, потому, что складывала я их иначе. Вообще, не знаю даже, есть ли в наших ВВС ещё хоть одна лётчица, которая летает в таком же роскошном белье, как у меня. Но для меня это уже стало привычным и по-другому я себя уже и не представляю, не дай Бог отвыкать придётся. Вначале, когда мне всю эту красоту только пошили, и я без дрожи в руках это чудо в руки взять не могла, Сосед мне очень жёстко мозги прочистил, что нужно быть последней дурой, чтобы относиться к хорошему белью, как к праздничному платью на выход. Он объяснил, как про лифчик уже говорилось, но и остальное красивое бельё, что эта красота нужна не для показа кому-то, а для меня самой и это бельё нужно для того, чтобы его носили каждый день, а не хранили где-нибудь в дальнем загашнике. И только сельские дуры услышав название "нарядное бельё" проводят прямую аналогию с праздничным туалетом и берегут такое бельё для особых случаев или внучкам передать по наследству. А "нарядное" для белья — это всего лишь способ продавцов подчеркнуть, что бельё красивое и можно за него больше денег взять, и носить такое должна уважающая себя дама, а не любая лохушка, которая его оценить не в состоянии.
В принципе его слова не отличались по смыслу от тех, что говорила моя любимая мамочка. И я стала носить, и даже заметила, что с разного цвета комплектами у меня немножко разное настроение. А уж как приятно его на своей коже ощущать, это словами вообще не передать. В самое жаркое время я под комбинезоном обходилась одним боди. Летом и так не прохладно, а ещё на аэродроме самолёт даже под масксетью нагревается, в небе тоже солнце палит, под кустик в тень не спрячешься, и от мотора жаром пышет. Вот поэтому в одном шёлковом боди под хлопчатым комбинезоном, не переставая восхищаться мастерством Марии Николаевны и её волшебных золотых рук, которая при минимуме возможностей сумела сделать такое чудо. И так было иногда смешно, думать о том, что все эти суровые мужчины вокруг в осадок выпадут, если я свой комбинезон скину и, встав на цыпочки, в своём очаровательном боди мимо продефилирую. Так, что теперь девочкам-связисткам есть о чём поговорить и что обсудить не на один вечер темы им подкинула. И вообще, многое у меня из привычных рамок выпадает, мало мне красивого белья, так ещё и Браунинг мой думаете никто не оценил? Ой! Плохо вы девушек знаете, что они такую перламутровую красоту не заметят…
Наутро меня нашёл Власков, который быстро сводил на завтрак, и мы поехали на аэродром истребителей, от которых сегодня был запланирован борт в Волхов. До наших добралась уже в середине дня. Иван едва не визжал, когда я подарила ему очки немца. Как он объяснил, немцы делают какое-то покрытие, благодаря которому эти очки даже позволяют смотреть в сторону солнца и меньше устают глаза. Мне это было не интересно, но мне была очень приятна доставленная Ивану радость. Хотя, даже трогать их лишний раз мне было противно. Пистолет и запасную обойму сдала Митричу, который старательно всё зарегистрировал в своих приходно-расходных книгах. Планшет со всеми документами и картами вместе с рапортом сдала Николаеву, после чего поехала на аэродром виниться перед Панкратовым, что не сберегла нашего Барбосика. Верочка оказалась на аэродроме, оказывается, после звонка Мирича, она наотрез отказалась ехать домой и осталась ночевать в полку. Когда обняла и прижала к себе её родное тельце, до сих пор сковывавшее меня напряжение, наконец, отпустило…
Сдала спасённый мной парашют. Панкратов не мог скрыть своего расстройства. Но на мои неловкие попытки извинений, он рассмеялся, что он расстроен не столько гибелью нашего Барбосика, сколько тем, что мы теперь с ним БЕЗЛОШАДНЫЕ! Вот так я и осознала, что я теперь стала нелетающим пилотом — лётчиком без самолёта, безлошадной…
*- реальный факт. Наши первые парашюты для лётно-подъёмного состава гарантировали успешное покидание самолёта на скорости до 300 км/час, к 1941 году в новой модели сумели эту цифру увеличить до 350 км/час. У немцев эти работы не пошли, и решить проблему им не удалось до конца войны. А то, что предлагалось, было настолько сложным и ненадёжным в использовании, что в строевых частях не применялось. Прошу не путать парашюты лётчиков с другими видами парашютов, хотя и с десантными парашютами немцы не добились первенства. Вот, в чём немцы были чуть лучше — это в качестве самой используемой шёлковой ткани из-за поставок из французского Индо-Китая.
Глава 55
Может ответ на наши письма
В августе САГ начала операцию по вытеснению финнов с левого берега Свири, на который им удалось прорваться фактически, не встретив сопротивления, когда в ходе начавшегося наступления финских войск в сорок первом всё внимание было сосредоточено на обороне Карельского перешейка и подступов к Ленинграду. В результате вся оборона севернее и противодействие прорыву в направлении Петрозаводска и Олонца оказалась по остаточному принципу, то есть никакая. Когда были сбиты с позиций пограничники и приграничные гарнизоны, сопротивление попытались организовать на подступах к Сортавале и Кексгольму (нашему Приозерску), но соотношение сил было совершенно не в нашу пользу и сопротивление оказалось недолгим и не эффективным. Второй порыв закрепиться и встать в оборону был предпринят уже на подходах к столице Карелии, но финские войска успели подойти к городу задолго до появления реальной обороны, так, что занятие Петрозаводска не стало битвой за город, да и малочисленный гарнизон едва ли мог что-то противопоставить финской ударной группировке.
К тому возникла ситуация непоняток в разделе зон ответственности между Ленинградским и Северным фронтами. Для каждого из них фокусом и главным были города Ленинград и Мурманск, а Петрозаводск и Южная Карелия для них оказались далёким и докучным флангом. А удара в направлении Олонца и Свири кажется, вообще никто от финнов не ожидал, так, что часть мостов через Свирь даже толком не охранялись. И что могли бы сделать тыловые ВОХРовские караулы против подхода регулярных частей финской армии? Вот в результате такой ситуации и возникло нынешнее положение дел, когда финское наступление остановили уже на левом берегу Свири и врагом были захвачены оба берега почти от Лодейного Поля до Онежского озера. Если быть трезвым и честным, то в тот момент финнов на этом рубеже никто героически, как немцев под Москвой не останавливал, финны остановились сами, по двум причинам. Первое — то, что Свирь как линия раздела зон влияния была предусмотрена соглашениями с Гитлером и не имело смысла воевать за союзников и за территорию с которой придётся уходить. Второе — то, что даже уже захваченный кусок требовалось "переварить" и освоить, а для организации качественного рубежа требовалось снабжение, плечо которого и без наступления уже стало почти предельным.
В общем, именно во исполнение плана "Барбаросса" и с целью соединиться с войсками союзников, была предпринята прошлогодняя отчаянная попытка прорыва немцев в направлении Тихвина, откуда до соединения с финскими войсками осталось бы уже всего полторы сотни километров, правда это непроходимое почти сплошное болотистое бездорожье. Но этот прорыв удалось локализовать, и освободить Кюхлера и фон Лееба от решения трудной задачи по преодолению этих болот для воссоединения с войсками Маннергейма.
И вот теперь, во исполнение директивы Ставки ВГК решено выдавить финнов с левого берега Свири, что хорошо не только с позиции освобождения захваченной советской земли, но и с точки зрения организации устойчивой обороны на рубеже и получения в своё распоряжение нормальных рокадных дорог, которых в этом районе очень мало. Сейчас наступление со стороны Вытегры на правом фланге и от Лодейного в направлении Подпорожья уже почти закончилось и финны упорно продолжают удерживать только предмостье у железнодорожного моста и подходы к плотине Свирской ГРЭС. Наступление застопорилось потому, что финны угрожают подрывом обоих объектов при продолжении наступления. И если потеря моста только неприятна и потребует его восстановления в будущем, то подрыв плотины куда более неприятное по последствиям событие. В результате, сейчас обе стороны зарылись на своих рубежах и азартно укрепляют оборону. В сторону освобождённого левобережного Вознесенья из Подпорожья прокладывают железнодорожную ветку, которую дальше планируют связать с Вытегрой и Волго-Балтийским каналом…
На нашем и Новгородском участках идут почти постоянные столкновения. До сих пор удерживается наш плацдарм в районе Чудово и в левобережной части Новгорода идут почти постоянные бои. Новгородский Детинец уже несколько раз переходил из рук в руки. На центральном участке была предпринята попытка прорыва в направлении Любани по автомобильной и железной дорогам, но немцы успели капитально зарыться и наше наступление остановили.
Из приятных неожиданностей, по радио услышала, как изумительно Бернес спел "Похоронку". И пусть у него почти нет голоса, но вот гениальность и проникновенность исполнителя у него не отнять. Сначала я услышала, как напевает себе под нос"…если до рассвета доживу…" суровый капитан — НачЛёт бомбардировочного полка. А потом и сама по радио услышала, до мурашек пробирает. Из разговоров поняла, что Бернес уже спел по радио Окуджавовскую "Не верьте пехоте…" и "Если у Вас нету тёти…", народ в восхищении и мусолится интрига, что это за замечательная девочка, подарившая народному певцу такие замечательные песни и что за грузинский юноша написавший одну из них. Вплоть до абсурда, что эти песни сам Сталин написал, а Бернес так его зашифровал "ЮНОШЕЙ", ведь певец сам сказал, что автор в Москве живёт. Последние новости мне под огромным секретом принесла жутко довольная Верочка, вы бы видели её хитрющую счастливую мордашку, когда она мне это всё рассказывала, едва удерживаясь от хохота. В общем, мы с ней насмеялись до того, что вечером животы у обеих болели…
Очень положительно и эмоционально встретили люди указ о введении знака для родных тех, кто награждён посмертными орденами и медалями, а для воспитанников детских домов в каждом теперь при появлении таких случаев на входе будет стенд, где будут помещаться такие знаки с описанием, за что награждён их воспитанник. В связи с тем, что практика таких награждений уже имеет достаточную продолжительность, сейчас наградные структуры обрабатывают новые награждения и награждения от первого января сорок первого года. По мере выполнения этой работы будут последовательно обрабатываться данные за другие годы. Знак под первым номером был в Туле торжественно вручён матери младшего сержанта погранвойск Егора Васильчикова, который находился в пограннаряде и вместе с напарником встретил врага ночью двадцать второго июня и, будучи раненым в течение почти часа сдерживал врага и не давал переправиться через пограничную речку немецким солдатам. Подошедшее с заставы усиление удерживало рубеж ещё почти три часа, потом при отступлении вынесли тело погибшего героя. Об этом на следующий день после опубликования указа была большая статья в Правде с фотографиями с награждения и самого знака. Мне знак понравился, из середины стилизованного венка на три четверти выступает маленькая копия ордена Красной Звезды, вся подвеска размерами всего два с половиной сантиметра и носится на Георгиевской ленте шириной полтора сантиметра. Даже старое классическое описание "Лента цветов дыма и пламени" использовали не замалчивая, что это традиционная лента русских Георгиевских орденов и медалей.
Через неделю, был опубликован указ о признании части царских военных наград вручённых до февраля семнадцатого года и разрешение их к ношению. К ним причислили Георгиевские медали и ордена четвёртой степени, орден святой Анны третьей степени, с Анненскими медалями и оружием, орден святого Владимира четвёртой степени без банта и с мечами, наградное оружие "За храбрость". Одновременно была напечатана большая интересная статья, где были объяснены все пункты, почему именно эти ордена и указанные степени. В частности, все перечисленные награды в упомянутых формах и степенях давались за личное отличие в бою, а не за выслугу. Кроме того, объяснялись сроки, что с приходом к власти Временного правительства указанные награды стали вручаться, как попало и этими наградами с грамотами Временного правительства награждали своих сторонников позже лидеры Белого движения во время гражданской войны, что, понятно, делает эти награды недопустимыми к ношению и признанию в СССР.
Тем же числом вышел указ о новых наградах. Ордена "Отечественной войны" трёх степеней, с разрешением награждать третьей и второй степенью рядовых и младший командный состав, первая степень только для награждения среднего и старшего командного состава. При этом награждение более высокой степенью возможно только при наличии младшей степени, но ношение только одной старшей степени, то есть не прямо запрещено носить рядом несколько степеней ордена. Орден "Славы" или как следует из статута и как называли его в истории Соседа — орден "Солдатской Славы" награждаются только рядовой и младший командный состав армии и флота. У ордена четыре степени, но носятся все, которыми награждён человек. Награждение только за личное мужество в боевой обстановке. "Полный бант" — все четыре степени фактически приравнивают кавалера к званию Героя Советского Союза.
Отдельным пунктом прописаны полководческие ордена: Орден "Суворова" — за блестящее проведение наступательной операции с минимальными потерями в личном составе и технике от уровня полка и выше. Пять степеней — пятая и четвёртая до уровня бригады, третья и вторая до армии, первая от уровня фронта. Ношение разных степеней запрещено, награждение более высокой степенью только при наличии предыдущей. Орден "Кутузова" — за блестящее проведение оборонительной операции с максимальным сбережением личного состава и ценного имущества. Тоже пять степеней аналогично ордену "Суворова". Орден "Барклая-де-Толли" — за штабное обеспечение действий войск принесшее блестящие результаты. Тоже пять степеней, аналогично предыдущим орденам. Орден "Ушакова" для награждения военнослужащих флота за успешные действия на море принесшие победу. Пять степеней — пятая, четвёртая и третья для награждения среднего и старшего командного состава, вторая от уровня командира корабля, первая от уровня командования флотилии. Ношение и последовательность награждения как у предыдущих орденов. Орден "Нахимова" — могут награждаться не только военнослужащие флота, за успешные действия не на море или на море, но не связанные прямо с боевыми действиями против вражеских флотских сил (Десантные действия, морские конвойные действия, различные виды обеспечения действий флота, небоевые действия на море.) Пять степеней, всё как у ордена "Ушакова", только вторая степень кроме командиров кораблей от уровня командира полка, первая — плюс от уровня командующего корпусом.
К полководческим орденам объявлены медали за отличие: Медаль ордена "Суворова", медаль ордена "Кутузова" за успешные действия в наступлении и обороне — трёх степеней. При получении первой степени дальше награждение медалью "Фрунзе" — для армии, медалью "Чкалова" — для авиации, обе медали тоже трёх степеней. Для награждения служащих в подразделениях тыла и обеспечения медаль ордена "Барклая-де-Толли" пяти степеней. Для флота медаль ордена "Ушакова" за отличие в морском бою трёх степеней. Для флота, привлечённых сил и за обеспечение действий флота — медаль ордена "Нахимова" тоже трёх степеней. При получении первой степени дальше награждение медалью "Макарова" трёх степеней.
Для медалей ношение всех имеющихся степеней обязательно, допустима замена ношением наградных колодок на повседневной форме одежды. Этим же указом вводится понятие, вид и правила ношения наградных колодок. Соответственно вводится замена четырёхугольной колодки пятиугольной. Виды лент соответствующих каждой награде и новые правила ношения наград и колодок будут доведены отдельными приказами и опубликованы позже.
Во время чтения Сосед вспомнил про Орден Александра Невского, про который мы забыли написать, а он был в его истории. В этот раз князя Александра видимо не стали упоминать, вовремя вспомнив, что до революции вроде бы был Орден Святого князя Александра, который правда не нашёл такого же широкого распространения как Орден Святого Равноапостольного князя Владимира, того самого "Красного Солнышка". С другой стороны, по статуту тоже не очень ясно, что с этим орденом делать, почти все варианты полководческих отличий уже охвачены упомянутыми орденами, а награды — не тот объект, где, чем больше, тем лучше. Если задача, чтобы знали и уважали, то "лучше меньше, да лучше". А если навалить кучей, то никто ничего не воспринимает, оценивается "куча", как в истории Соседа воспринимались увешанные килограммами юбилейных медалей ветераны. И мне было бы любопытно спросить кого-нибудь из тех времён, а найдётся ли среди них хоть один из сотни, кто мог бы по планками отличить хотя бы пять-шесть видов наград. И что любопытно, Сосед смог назвать ленты четырёх Орденов и пяти медалей. Красно-жёлтая лента Ордена Ленина, красно-белая — Ордена Боевого Красного Знамени, Красно-серая — Ордена Красной Звезды, георгиевская — Ордена Славы. Сине-голубая медали За Отвагу, серо-жёлтая — медали За Боевые Заслуги, ну, и медаль За Оборону Кавказа, За Оборону Ленинграда, За Победу Над Германией. Многие ли вспомнят больше? А из этого следует, что смысла в планках наград никакого, когда для подавляющего большинства это просто разноцветные фантики, впрочем, и сами награды воспринимаются как просто большой объём брякающего металла, а это недопустимо для государственных наград. Фактически все награду, которые не узнаются по лентам — не существуют, потому, что разницы между такой наградой и октябрятским значком не много. А ведь почти все боевые награды даются за пролитую кровь и боевое отличие… Так, что и хорошо, что не сделали лишний орден…
В указе так же сообщалось о готовящемся к принятию "Кодекса о наградах", в котором будут сведены все вопросы и правила награждений, наград, их ношения, их лишение и все сопутствующие подробности. Кроме военных вводились дополнительные трудовые награды: Ордена "Трудовой Славы", медаль "За трудовые заслуги" и медаль "За отличие в труде", которые были только перечислены и указано, что статуты трудовых наград и вся остальная информация будут опубликованы в новом Кодексе. В общем, все громко и с чувством переваривали свалившийся сверху вал информации. А я так поняла, что тут не только наши письма сработали, но и частично разговоры со Смирновым проглядывают. Особенно мне понравился пункт о "лишении", отмеченный отдельно. Но мне кажется, что заявленный Кодекс преподнесёт множество неожиданностей для многих, ведь само разрешение ношения целого ряда царских наград без показательного перехода к погонам тоже неспроста… Может, я не совсем точно передала написанное в газете, рассказываю, как сама поняла…
Но вообще, я как-то зациклилась на нашем довольно спокойном участке фронта. Скоро уже будет год Ленинградской Блокаде, немцы успели капитально укрепиться на Синявинских высотах и по дорогам, так, что к попытке атаки по кратчайшему расстоянию до Ленинграда они очень хорошо готовы. Из Ленинграда успели вывезти почти половину жителей, особенно не задействованных на производствах и детей, а до блокирования города успели создать достаточный запас продовольствия и сырья для городских производств. Сейчас из города по Ладоге везут большое количество произведённой в Ленинграде продукции, про голод в городе ни одного слова, снабжение города, флота и гарнизона фактически не отличается от других мест. То есть заблокировать город и уморить его у немцев не выходит. И если полгода назад над Ладогой кипели страшные воздушные бои, то теперь у северной группы немецких армий авиации не хватает, потому, что все резервы идут на юг, где всё лето разворачиваются основные события. Нет, авиация у немцев есть, и то, что меня в нашем тылу сбили немецкие охотники, самый яркий тому пример. Но вот прервать сообщение с городом по озеру они не в состоянии. Видимо из-за того, что и наша истребительная авиация бОльшей частью привлечена на защиту озёрной трассы, и позволяет немцам летать в наших тылах. В Ленинграде освоили выпуск сторожевиков ПВО, которые обеспечили фактически зенитный зонтик над озером. Как я поняла из рассказов, это какие-то простейшие чуть ли не самоходные баржи, которые из города везут по железной дороге. Но при этом на них установлено до двадцати зенитных стволов на каждом и ДШК — там самый малый калибр. При такой огневой мощи и устойчивой артиллерийской платформе возможности пикирующих бомбардировщиков — основной ударной силы немцев фактически сведены к нулю. Потери с обеих сторон во время этой битвы за небо над Ладогой были большие, но наших лётчиков успевали спасать, ведь они прыгали над нашими кораблями, а вот немцы шли в плен. Как сказал всё знающий Митрич, уже взято в плен больше двухсот только немецких лётчиков, не считая стрелков и других членов экипажей, а сколько не успело выпрыгнуть или не спасли, можете себе представить потери люфтваффе…
А на юге, я не очень хорошо себе представляю географию тех мест, так, что возможно не совсем точно могу пересказать. По сводкам СовИнформБюро Одесса продолжает обороняться. Армию Манштейна остановили на каких-то Ишунинских позициях на Перекопе, то есть, как я поняла, в Крым не пропустили. По Днепру рубеж держится, и там идут тяжелейшие бои, Манштейн сумел переправиться в нижнем течении, а выше по течению в Днепропетровске идут тяжёлые уличные бои и город держится. Немцам удалось ворваться в Запорожье, но их из города выбили. Только это не самое главное, буквально несколько дней назад передали, что фланговым ударом с севера и благодаря высаженному на берег Каркинитского залива десанту удалось окружить основные силы Манштейна и сейчас окружённую группировку уничтожают. Успешный десант обеспечили силы Черноморского флота под командованием адмирала Галлера. То есть флотом командует уже не печально знаменитый Октябрьский. По этому вопросу выяснилось, что сначала назначили адмирала Алафузова, но поменяли на Галлера уже через полтора месяца, в течение которых он вместо дел флота азартно слал кляузы на предыдущее командование и возбудил больше тысячи дел против командиров флота. Теперь же флот не только помогает снабжению осаждённой Одессы, но и поддерживает защитников огнём корабельной артиллерии. Кроме этого активно содействует удержанию Днепровского рубежа, введя достаточные неглубокой осадки канонерские силы в Днепровский лиман и в нижнее течение Днепра. Вот и десантную высадку успешно обеспечили. Уже сдалось в плен больше сорока тысяч немцев, румын и итальянцев. А наши войска очищают от противника левобережье нижнего течения Днепра.
Из разговоров поняла, что наши применили какие-то новые "Газовые бомбы", но это не химическое оружие, а специальный газ, который взрывается после распыления. Надо полагать нашим удалось сделать боеприпасы объёмного взрыва. А многие бронесилы немцев были уничтожены с помощью нового пирогеля, от которого в степи укрыться никакой возможности нет. На южном фасе нашей обороны уже прославился не так давно сформированный женский ночной легкобомбардировочный полк под командованием легендарной Евдокии Бершанской.
Оборона и удержание Днепропетровска, где сошлись в кровавом клинче шестая армия Рейхенау, и наши войска под командованием Малиновского превратилась в точку с каким-то знаковым статусом. На взятие "Днепровской твердыни или крепости", как теперь называют немцы Днепропетровск бросают все резервы войск и техники, которые там, в уличных боях сгорают, как в топке. Конечно, никакой крепостью город не является, но в упорной обороне каждый дом превращён в узел сопротивления, поневоле заговоришь об аналогиях штурма мощных фортификационных укреплений. Как я понимаю, сейчас в Днепропетровске происходит то, что происходило в истории Соседа в Сталинграде. Да и по времени почти совпадает, если наши устоят до зимы. А Гитлеровский поход за Грозненской и Майкопской нефтью потерпел сокрушительный крах. А ведь в тылу у этого рубежа остаётся работающие промышленные Харьков и Сталинград, почти весь Донбасс и огромная территория, не отданная врагу.
Наша дальняя авиация регулярно и успешно наносит удары из Крыма по нефтепромыслам Плоешти, а Черноморский флот совершил набеги и разрушил три самых крупных порта союзников Гитлера — Болгарии и Румынии. Молотов на линкоре "Парижская Коммуна" нанёс государственный визит в Стамбул, где провёл переговоры с турецким правительством о недопустимости для турецкой стороны несогласованного с нами пропуска в Чёрное море через проливы любых военных кораблей, ведь на Кавказе развёрнута наша армия под командованием генерала с замечательной фамилией Баграмян…
Да, как-то упустила, все взятые в плен немецкие лётчики и члены экипажей были официально осуждены с утяжеляющим вину коэффициентом, то есть получили наказание в два раза больше, чем любой равный ему по званию и должности пехотинец. Это за многочисленные преступления люфтваффе против мирных жителей в виде бомбёжек и расстрела беженцев и пассажирских поездов, за бомбёжки и расстрелы санитарного транспорта и госпиталей. Те экипажи, которые были замечены лично в подобных действиях, по приговору трибунала расстреляны, что было опубликовано в наших газетах и за рубежом с приговором трибунала, с полными списками расстрелянных и указанием мест и времени, совершённых ими преступлений против советских граждан. Кроме этого заявлено, что уже составляется перечень частей отметившихся негуманным отношением к советским гражданам и что всем проходившим службу в этих подразделениях придётся нести ответ вне зависимости от прошедшего времени и гражданства. В частности, шестая армия Рейхенау в полном составе вошла в этот список, в котором изначально были только войска эСэС, за приказ командующего по отношению к местным жителям и исполнении его в частях армии.
Лётчики очень хвалят появившийся и уже успевший о себе заявить истребитель По-5, бывший в разработке как И-185. С новым мотором Швецова мощностью больше полутора тысяч сил и с пушечным вооружением он почти по всем показателям превосходит Мессершмидт БФ-109. Но пока этих самолётов мало и на них летают только лётчики гвардейских полков. Хотя, немцы уже опробовали на нашем фронте новые истребители Курта Танка Фоке-Вульф сто девяносто. Мы это как раз обсуждали с Панкратовым, который в этих вопросах рядом со мной профессор, если не академик. И когда я с подачи Соседа решила выпендриться и сократила название последнего истребителя до "Фоккера", была вынуждена с красным от стыда лицом выслушать короткую лекцию о том, что "Фоккер" и новый "Фоке-Вульф" — не просто разные самолёты, их даже делают разные страны. И "Фоккер" — это довольно старый уже самолёт, но ещё есть несколько штук в ВВС Финляндии, и с ним я вполне могу в воздухе встретиться. Сосед после такого ляпа решил спрятаться и отсидеться молчком…
Из того, что коснулось нас непосредственно, это начавшаяся унификация сопутствующих компонентов по обслуживанию самолётов. К примеру, на самолёты нашего бомбардировочного полка пришли новые универсальные элементы крепежа и подвески бомб и эРэСов, а ещё переделаны некоторые штуцеры и разные приёмные части всяческих заливок топлива, масел, других жидкостей или подключения баллонов высокого давления для пуска и прочего. Одним новшествам Евграфович радовался, другие ругал, но то, что теперь почти любой самолёт на любом аэродроме мог получить достаточное обслуживание отмечал как главный плюс. Нас эти изменения коснулись в самой малой степени. Оружия у нас нет, пуск ручной, а не стартёром с баллоном и компрессором. Заправку ведром и воронкой усовершенствовать и унифицировать дополнительно сложно. А вот на новых и более совершенных боевых самолётах изменения куда глобальнее.
Ещё значительно усилилась наша аэродромная ПВО, теперь вместо трёх счетверённых Максимов, которые стояли в разных концах, у нас две батареи, причём одна на базе бывших плавающих танков, как говорят. Эта вторая батарея свои машины почти каждый день перегоняет на новые места и вообще, приятно видеть, как под масксетями хищно ощупывают небо их насторожённые стволы. Тем более, что они уже даже сумели себя проявить с хорошей стороны. Правда меня в тот момент не было на аэродроме, я летала в тот день с каким-то полковым комиссаром из политуправления фронта. Вообще, место дислокации полка немцам давно известно и периодически аэродром пытались бомбить, правда как-то формально. При мне штафель Хенкелей с горизонтального полёта вывалил над аэродромом больше четырёх десятков бомб, из которых принесли неприятности только две, остальные упали в лес. У нас никто не погиб, были ранены двое, одного увезли в госпиталь, и пострадала одна и так неисправная? Пешка?. Огонь наших счетверённых Максимов не принёс тогда никакого результата. А тут был серьёзный налёт, в котором участвовали две волны, сначала пикировщики, а следом Хенкели (какие именно не знаю, не говорил никто). Видимо задача стояла, если не уничтожить, но серьёзно вывести из стоя наш полк, который сумел своими действиями вызвать стойкую неприязнь у противника. Вот только у нас оказалась усилена ПВО, что стало для немцев очень неприятным сюрпризом. В результате налёт не удался, а наши зенитчики записали на свой счёт двух лаптёжников упавших рядом и один Хенкель не дотянувший до линии фронта. Кроме этого, два самолёта уходили с явно видимым дымом. Когда я прилетела, чуть с ума не сошла, когда поняла, что Верочка могла снова попасть под немецкие бомбы. Но она гордо заявила, что ещё до начала налёта её успели спрятать в глубокой щели в дальнем углу аэродрома и САМ ВАСИЛИЧ с ней там сидел и присматривал. Кто такой этот Василич я так и не узнала, но была ужасно рада, что всё удачно обошлось. Результатом этого налёта стала одна пятиметровая воронка почти в центре аэродрома. ВПП не пострадала и самолёты тоже, а зенитчики заслуженно ходили именинниками.
Если подвести своеобразное резюме, то можно с уверенностью сказать, что война у нас идёт совсем не так, как в истории, которую рассказывал мне Сосед. Конечно, хочется потешить свою гордыню и заявить, что это последствия наших замечательных писем Сталину. Но помня о том, что усилия даже нескольких человек не смогут преодолеть инерцию запрограммированных действий огромных масс народа, нужно признать, что если и сыграли наши письма свою роль, то роль эта не так велика.
К примеру, описанный нами в письмах "Напалм" был уже разработан перед войной, чуть иного состава, и не пошёл в широкое применение только потому, что был не принят лётчиками, и было заявлено о неудобстве и неэффективности его применения. Ну, и ещё один немаловажный элемент, что наш вариант пирогеля гораздо проще и дешевле в изготовлении. Но факт, что такой состав уже имелся и просто испытывал трудности по применению и внедрению в войсках, говорит сам по себе о многом.
Глава 56
Безлошадная
Вы никогда не замечали такой удивительный парадокс. Вот человек сидит дома, не включает телевизор и компьютер, на кухне у него газ, и хобби у него, к примеру, склеивание моделек каких-нибудь без использования других инструментов кроме резака, пинцетов и клея. И он может сутками не пользоваться электричеством, ну, может за исключением холодильника и света в туалете и ванной. Но стоит отключить свет всего на несколько часов, как ему не по себе и дискомфортно, вдруг срочно ему нужно посмотреть новости по телевизору, залезть в Интернет, и, ну, совсем немедленно просверлить электродрелью дырки, и повесить на лоджии две полочки, которые куплены уже два года назад, и до сих пор не повешены! А он может спокойно свои модельки клеить, и вполне возможно, что и клеил бы и не заметил даже, что свет отключали, но он узнал, и чувство тревоги все часы без света его просто изматывает. И не описать его счастье и радость, когда, наконец, загорается свет в ванной и туалете, а на кухне взрыкнув загудел холодильник. Вы думаете, что он побежал радостно полки вешать? А вот и не угадали, всё просто вернулось в привычные рамки и он, скорее всего, спокойно пошёл клеить свои модели, для чего ему никакое электричество не нужно…
Собственно на этом же эффекте держится сидение на губе или в тюрьме, особенно в современных Соседу комфортных по евростандарту сделанных камерах с телевизорами и выходом в Интернет и в тренажёрный зал. И чего бы не сидеть? Ведь многие горожане, кому не нужно каждый день являться на рабочее место, иногда за пределы своих квартир неделями не выходят и ничуть от этого не страдают. Но тут не просто "не выхожу — потому, что не хочу!", а "выходить НИ-И-З-З-ЗЯ!"…
Не скажу, что для меня летание уже успело превратиться в рутину и нудную повседневность. Или, что полёты стали настолько частью моей жизни и распорядка, что их отмена стала сродни попытке бросить курить, и включился механизм отмены и ломки. Нет, я ещё не налеталась и мне это очень нравится, но полёты ещё наверно не совсем часть меня, я ещё прекрасно помню свою жизнь без неба… Но сейчас, мой взгляд как магнитом каждые пару минут поднимается вверх, при ходьбе я каждые пару минут начинаю крутить головой осматривая сферу вокруг себя, каждый раз спохватываюсь, что я не в самолёте, но через пару минут всё повторяется. На аэродроме, всё время словно каторга, какая-то, что бы я ни делала, но ноги сами приводят меня к нашей стоянке, где глаза сами выискивают следы от продравшего траву костыля или вдавления от колёс моего Барбоса… Стоящие в стороне, прикрытые масксетью бочки, две ещё полные, а одна наполовину пустая и рядом две полные канистры с маслом для Барбосика. Сиротливо лежат в стороне ненужные сейчас никому колодки под колёса, а рядом свёрнутый брезент, которым накрывался мой кокпит и остекление пассажирской кабины. Под ним лежит чехол от мотора, и ещё куча всякого разного, напоминающего о базировавшегося здесь недавно самолёте. Нет, я не рыдаю над каждым напоминанием, как бы не было жалко моего Барбосика, но он просто самолёт, и рыдать над ним, когда на фронте каждый день гибнут и получают ранения наши советские люди просто стыдно. Но все эти напоминания не столько о самолёте, сколько о том, что без него я не лётчик, я бродящее по земле недоразумение, которому теперь в небо не подняться. А небо — вот оно, совсем рядом, манит и дразнит солнышком бабьего лета и облаками. Роскошными кучевыми облаками, до которых я так и не долетела… В памяти услужливо всплывают виды начинающих своё осеннее буйство красок леса под крылом, как в безветренную погоду озёра и реки бликуют, словно волшебные зеркала. Как под тарахтение мотора словно висишь в этой хрустальной бесконечности и упиваешься восторгом этого волшебства. И как раз сейчас природа с каждым днём всё красивее и изысканнее раскрашивает себя перед однообразной цветовой скупостью снежной зимы, а я этого увидеть не могу, потому, что безлошадная…
Иван летает и даже предложил полетать с ним стрелком, он установил позади третьей кабины ШКАС на поворотной турели, но мне не хочется, потому, что в этом будет что-то неправильное и не честное… Зато смогла больше уделить времени моей любимой сестрёнке. Мы с ней разобрали все полученные задания и съездили за новыми. В принципе ничего не вызвало у неё сложностей и я успокоилась с переживаниями, что она не учится ежедневно и как положено. Мы с Соседом пришли к мнению, что в начальной школе нет сложных заданий и вполне допустима такая домашняя форма обучения, особенно если есть, у кого спросить, как в нашем случае и уточнить любой неясный момент…
Вчера мы с Николаем Евграфовичем поехали в наш полк, ведь я приписана к полку связи штаба фронта, а у бомберов я только прикомандирована с самолётом и техником. Вообще, желания туда ехать нет никакого, но, к сожалению, избежать этой поездки — возможности нет. Барбос официально числится за полком, а значит, я обязана заполнить полностью его формуляр, где не только отразить и подписать факт гибели самолёта и невозможность его восстановления и дальнейшей эксплуатации, но и заполнить ещё кучу показателей вроде налёта планера, выработки ресурса мотора, имевшие место во время эксплуатации крупные поломки и ремонты, и прочее, и прочее… Только после этого самолёт будет официально списан и снят с баланса полка и всех учётов. В этой бумажной работе многое взял на себя Евграфович, за что я ему безмерно благодарна. Кроме этого требуется завизировать записи в моей лётной книжке, ведь все записи до этой прроцедуры формально ещё не являются официальными и не имеют завершённого статуса, хотя после подписи Николаева никто в полку подписываться не имеет права, его должность намного выше. Но печати канцелярии полка должны быть поставлены, а данные из лётной книжки перенесены в ведомости и формуляры полкового делопроизводства. В общем, ходьба, бумажки, подписи, нежелание этим заниматься у занятых другим представителей командования полка… Всё знакомо и понятно, вот я и трепыхаюсь вместе с Панкратовым. Как сказал Сосед, это очень напоминает процесс получения справок для оформления заслуженной пенсии в СОбесе в его время. Не знаю уж, мне не с чем сравнивать. Самое сложное, что мне раньше пришлось пережить по возне с бумажками, было оформление в радиошколу, когда я бегала и получала характеристику из школы, потом справку из милиции и из поликлиники. Но здесь всё в несколько раз глобальнее и запутаннее. Ради посещения полка даже пришлось переодеться в парадную фланельку и юбку, а руль мотоцикла уступить Панкратову. Не представляю, как люди ездят в коляске, я, пока доехали, поклялась себе, что больше в коляске ездить не буду, и руль никому не передоверю. Обнаружилось совершенно новое для меня ощущение дикого дискомфорта, когда я не управляю, и от меня ничего не зависит. В машине или другом самолёте это как-то не очень воспринимается, а вот в коляске мотоцикла — просто ужас какой-то. Совсем не понимаю Ивана, который сам за руль мотоцикла садиться не желает, а со мной в коляске или сзади ездит с удовольствием. Я даже как-то вначале заподозрила его в том, что это просто повод меня полапать, но он с гораздо бОльшей охотой лез в коляску, чем на сиденье позади меня, а уже когда однажды на кочке его рука соскочила с моего живота и даже не на грудь, а просто чуть съехала, вы бы видели, как он покраснел и извинялся. Вот уж я удовольствия от езды в коляске точно не получила, да, ещё бесконечные и бессмысленные попытки защитить мою чёрную форму от пыли. По приезду всё равно пришлось мыться и чиститься. Видимо своей формой флот лишний раз подчёркивает, что в море пыли не бывает…
За день со всеми бумажками управиться не вышло. И просто замечательно, что я служу в нашем отделе! Красильников оказывается, озадачил местного уполномоченного и нам уже переслали снятые шильды с мессера и моего Барбоса. Как оказалось, это весьма облегчило процедуру оформления списания самолёта. В процессе выяснилось, что при приёме была допущена ошибка, вернее небрежность, и самолёт по документам проходит под двумя разными названиями, при одном номере планера. То есть по одним документам он проходил как есть, то есть У-два "С" с переделкой санитарной кабины в пассажирскую двухместную, а по другим как У-два "СП" — переделанный или даже "СПЛ" (что означает СП — спецприменения, то есть трёхместный вариант связного самолёта, а СПЛ — спецприменения — лимузин, с закрытой пассажирской кабиной заводского изготовления с отдельным входом в каждую из задних кабин). То есть к моему Барбосу это относиться никак не может, потому, что он явно — самодеятельная переделка санитарного самолёта. Но вы же помните: "что написано пером…", вот и пришлось мне писать и изворачиваться на бумаге, за чью-то невнимательность. И если бы не привезённые шильды и фото, во что превратился после пожара самолёт с протоколом из милиции при всех положенных печатях и свидетельских подписях, грустно мне было бы всё оформить. Вообще, этому участковому уполномоченному за проделанную работу и оперативность я как минимум бутылку хорошего коньяка задолжала.
Отдельным спектаклем стало признание уничтоженного благодаря моим действиям немецкого истребителя. И опять, если бы не привезённые шильды, фотографии и протоколы из милиции, фиг бы я что смогла доказать. Если даже держа в руках фотографии, протоколы осмотра и показания местных жителей (оказывается наши кульбиты над лесом местные видели), мне на голубом глазу в лицо говорят, что этого не было и быть не могло, а что написано в бумагах они не знают и знать не желают. В принципе, мне бы собственно на фиг не упал этот сбитый немец, запишут или нет — не важно. Но как объяснил Панкратов, если я немца на себя не докажу и не зарегистрирую, то факт потери самолёта могут повесить на меня, как вину и ошибку управления приведшую к потере техники, а там уж как карты лягут, просто деньги заставят выплачивать или дело уголовное заведут… Фактически мне нужно не доказать факт сбития немца, а факт боя с двумя немецкими охотниками, в котором мой самолёт безвозвратно пострадал. Но раз бой закончился тем, что немец упал, то бой и сбитие немца стали сцепленными событиями. Вот и сражалась я за своё честное имя, через доказательство, что я спровоцировала падение немца. Всё-таки хорошо иметь умных людей за спиной. Оказывается, мой рапорт был завизирован и учтён в делопроизводстве штаба НАГ, кроме этого по факту работы с добытыми у сбитого гауптмана документами есть соответствующие входящие и исходящие номера в разведотделе штаба фронта, плюс свидетельские показания из милиции, шильды, оружие, тоже официально оприходованное, протоколы и фотографии. И даже при такой аргументации нервы мне помотали.
И что меня не перестаёт удивлять, в лётной книжке не смотря на мессер, количество боевых вылетов так и осталось равным трём. Вот мне было бы интересно, если бы я не летала тогда на разведку и в тыл, как бы у них сходилось — ни одного боевого вылета, потеря самолёта и сбитый немец? Хотя, ведь и ремонты официально так и проходят, как ремонт повреждений полученных от огня самолётов противника, и это тоже всё официально в документах техников фигурирует. Наверно в этих военных учётах такая же удивительная заумь, как в расчётах денежного содержания, которые мне в своё время наш "хитрый хохол" пытался объяснить.
В общем, я носилась по штабу злая и взведённая, наверно от меня можно было папиросы прикуривать. Вот под горячую руку мне и влетел наш полковой кадровик. Знаете, бывают такие вытянутые вперёд лица вызывающие ассоциации с миром птиц или зверей. Только у нашего кадровика вроде бы вполне нормальное лицо, но с первой встречи у меня оно стойко ассоциировалось с крысой. Ничего, что обычно вызывает такую ассоциацию в виде торчащих верхних зубов или маленьких круглых глаз не было, разве только прилизанность и блеклость какая-то, а главное ощущение брезгливости, когда невольно отодвинуться хочется. Вот этот старший лейтенант с тремя кубиками на голубых петлицах, ведь при этом орёл и краса ВВС с висящим на спинке стула ухоженным жёлтым регланом, какой не у каждого настоящего лётчика есть, и начал через губу явно злорадствуя мне чего-то излагать. Я занятая своими мыслями, его толком и не слушала и если бы не одёрнувший меня Сосед, наверно так и поскакала бы дальше…
Оказалось, что три дня назад вышел приказ о приведении званий летающих пилотов из сержантских в средний командный состав. Вот об этом он и злорадствовал:
— … но как это для вас наверно грустно, касается это только боевых линейных, запасных и учебных полков, а в полках вроде нашего это касается только находящихся на командных должностях от командира звена и выше, а так же уже имеющих государственные награды или подтверждённые боевые вылеты. Сами понимаете, дорогая, вас это никаким боком не касается и лейтенантское звание вам никогда не получить… — Явно юродствуя сокрушённо наслаждался он.
— Хорошо! Товарищ старший лейтенант! Я поняла, что вы сказали, но я не могу понять, почему меня до сих пор не включили в приказ на новое звание и не известили меня об этом? Или это рассматривать как ваше должностное несоответствие?
— Да, что вы себе позволяете?
— Я? Да вы только, что мне сами сказали, что как минимум по двум пунктам этого приказа мне должно быть присвоено новое звание, и при этом я вижу, что вы исполнять упомянутый вами приказ злостно не желаете.
— Ещё скажите, что у вас боевые вылеты есть! Про награды я вообще промолчу!…
— И правильно сделаете. У меня по лётной книжке три боевых вылета. Кроме этого я в ноябре прошлого года была награждена медалью "За боевые заслуги", а это ведь не пионерский значок, а государственная награда. Я ничего не путаю?
— Но… Позвольте…
— Не позволю! И в моём личном деле это всё отражено. Не буду задерживать вас, и мешать вам в исполнении ваших должностных обязанностей! До свидания…
Вам бы стоило видеть его лицо в этот момент. А уже через два дня я стала целым МЛАДШИМ ЛЕЙТЕНАНТОМ ВВС. Как я уже говорила, мне это всё было не важно, но Митрич поднял такой шум и визг, что просто заставил меня перешивать нашивки. Вот только я ему?зверски? отомстила, потому, что в лейтенантском звании мне уже не по чину ходить во фланельке и с гюйсом, мне положен китель или тужурка, как его здесь называют, а её у меня нет, да и где бы нашлась военно-морская тужурка на женскую фигуру? Так, что первый наезд Митрича мне почти удалось отбить, но на шинели и кожаном пальто пришлось мои уже привычные четыре жёлтеньких узких мичманских галуна менять на один средний серебряный с голубым кантом и с серебряной звездой сверху. Зато у Верочки просто праздник случился, ведь теперь она совершенно законно имела полное право спороть мои галуны и носить без нашивок мои фланельку, куртку от робы и форменку, а чёрная юбочка у неё и так нашлась, правда не узкая, а расклешённая. Так, что теперь со мной ходит самый очаровательный матросик, какого только можно себе представить. Формально к ней не придраться, ведь положенных краснофлотцу звёздочек у неё на рукавах нет, а значит на ней наряд просто очень похожий на форму. Да и расклёшённая юбочка не очень похожа на прямую форменную. Но её это не смущает и она требует у меня берет, который пришлось ей выдать, предварительно проведя с ним все положенные отпаривания и придание формы. К её счастью, она у меня девочка довольно крепенькая, а я совсем худенькая, так, что только чуть большая длина рукава, а остальное заправляется под ремень, который мне теперь тоже другой положен.
Среди этих разборок и выяснялок со старшиной, я вспомнила, что было крайне неуютно в лесу без ножа, хоть я и обошлась без него в этот раз, но если уж на всякий случай я ношу два ствола, то добавить к ним нож — моя святая обязанность. Здесь возникла сложность совсем иного рода, у Митрича все ножи и кинжалы подобраны для удовлетворения вкусов и потребностей наших?ухорезов? а мне нужен, конечно, не маленький перочинный, но и не какой-нибудь штык или палаш. Когда Миртич гордо выложил свои богачества, а я скорчила неудовлетворённую гримаску, можно считать, что просто в душу старшинскую плюнула или пнула грязным ботинком. Он почти обиженно стал выяснять, чего же мне не так, на что я постаралась объяснить, что мне не врагов им резать, а колбаски нарезать или консерву открыть, что мне нужен не боевой тесак, а хороший бытовой ножик, который мне может понадобиться в нестандартной ситуации… Митрич, молча сложил свои клинки, о чём-то усиленно размышляя, а потом его лицо озарилось эвристическим огоньком и он кинулся куда-то в угол своей кладовой, чем-то там пошумел и вылез со свёртком:
— Вот, смотри! Это — то, что тебе нужно! Называется "Табун-Лабагар"*, баргутский нож, сам с Халхин-Гола привёз, думал уж никогда не понадобится, а вот гляди ж ты…