До наступления ночи не успели. Конечно, мы с Натти "Ремеслом", изведя весь металл в окрестностях, изготовили настоящий конструктор из 30-миллиметровой толщины листов, которыми можно обшить наш Робур. Но проблема в том, что бронеплита площадью 2,25 метра весит 530 килограмм. В итоге, чтобы обеспечить просто приемлемую защищённость только кузова, имеющего площадь двадцать шесть метров, я, блядь, специально с рулеткой по нему полазил, чтобы посчитать это, грузовику нужно нести на себе шесть тонн металла.
Конечно, Робур рассчитан на десять тонн, но это максимальная нагрузка! Тоньше тридцати миллиметров броню делать не имеет смысла, потому что твари десятого ранга вполне себе способны пробиться даже через неё. Вороньё ездило в кастомном БелАЗе, над ходовкой которого кто-то сильно поработал.
Короче, конструирование бронетехники - это не поссать выйти. Даже имея такие облегчающие всё навыки как "Ремесло" и "Ремонт", мы имеем определённые трудноразрешимые проблемы. Эх, поскорее бы развить "Науку"...
- Эх... - вздохнул я, когда мы расселись в гостиной частного дома. - Завтра будем работать над ходовкой, потому что иначе мы с такой бронёй далеко не уедем. А без неё не уедем вообще. Первый же мертвяк сорвёт корпус и нас сожрут как детей...
- Давайте спать ложиться, - произнесла Натти. - Кто первый на часах?
- Пусть Юстина будет первой, - решил я. - Потом ты, а потом я. Дежурим по три часа. Всем спокойной ночи.
Глава восьмая. В бурю
За ночь не произошло ничего неординарного. Обычная ночь со всё никак не прекращающейся бурей.
В селении не особо ветрено, так как дома и лесок неподалёку мешает ветру разгуляться, но всё равно хорошего мало.
Отношение у меня к этой буре всё такое же двойственное.
Прямо с шести утра развил бурную деятельность. Как только отсоединил протезы от генератора, который всё равно начал похрипывать от дерьмовой соляры, которую я отфильтровал с помощью ваты, взялся за переосмысление Робуровской ходовки.
- Доктор, шалфей предсказателей нужен? - спросила Натти, подойдя ко мне, возящемуся с металлоломом.
- Нет, ещё есть, - покачал я головой не отвлекаясь от дела.
- Что задумал? - спросила Натти.
- Сооружу тут подъёмник для нашего грузовика, - ответил я. - Ходовку надо менять. Нам надо минимум тонн тридцать грузоподъёмности, чтобы уверенно чувствовать себя с такой бронёй. Тогда можно будет обшить корпус и пятидесятимиллиметровой бронёй. Хрен кто нас тогда из кабины выковыряет!
- Да, масштабы у тебя... - усмехнулась она.
- Нам же надо вернуться в Мольск, а не сдохнуть по дороге, - ответил я. - Пока идёт буря, у нас есть время. Используем его максимально продуктивно.
Далее я возложил руки на металлолом с необходимыми ингредиентами, включающими в себя также и целый десяток домкратов.
Началось преобразование. Тут меня, конечно, изрядно шатнуло.
-1200 единиц внутреннего ресурса
Создан предмет "Подъёмник 15 тонн"
+50 000 единиц опыта
Сделал вес с запасом, о чём сейчас слегка жалею.
- Док, всё нормально? - обеспокоенно спросила Натти, переводя взгляд с возникшего из горы металла подъёмника на меня.
- Да, всё в порядке, - кивнул я, закинув в рот капсулу с говном предсказателей.
Снял шлем и вытер с лица кровь. Блин, давно такого не было...
- Натти, берись за руль, Пётр, давай толкнём машину, - раздал я команды.
- Иду, Доктор, - кивнул Пётр, до этого читавший какую-то детскую книжку по естествознанию.
Установили грузовик на подъёмник, я подключил его к генератору и активировал приводы.
С характерным шипением приводы синхронно подняли машину вверх, открыв доступ к подвеске.
А дальше действовал я.
Знания, даваемые "Ремонтом" позволили без проблем разобраться, что тут к чему и понять, что нужно делать.
- Мне нужно больше материалов, - произнёс я, выходя из-под Робура. - Желательно очень хорошую сталь. Самую лучшую, я бы сказал...
- Тут по соседствую, примерно в восьми километрах, город есть, - сообщила Юстина.
- Ну, Новоазовск, - подтвердила Натти.
- Может, там найдём транспорт поприличнее? - предположила Юстина.
- Весь приличный транспорт, как мне подсказывает опыт, либо сгнил, либо уведён неприличными людьми, - вздохнул я. - Хотя даже набор победитовых напаек был бы в кассу...
- Так чего же мы ждём? - спросила Натти.
- Пойдёмте... - ответил я устало.
К Новоазовску подошли к восьми утра. Погодка хреновая, холодно, блин, как в аду, с воющим ветром, а тут на улицы города выходим мы.
- Куда?! - крикнул я Натти.
- Вон в ту сторону должен быть завод! - крикнула она мне.
Мы свернули на второстепенную улицу и двинулись в указанном направлении.
- Что делали там?! - поинтересовался я.
- Станки, написано! - ответила мне Натти.
Подошли к цеху. Я взялся за створки, но тут раздался глухой выстрел, а затем в меня что-то врезалось.
Я выхватил нож и воткнул нож во что-то, напоминающее голову.
Уже было подготовился отражать удары когтей, но их не последовало. Покрутил головой.
На мне лежал какой-то мертвяк четвёртого ранга.
- Всё в порядке! - сообщила мне Натти. - Ты цел?
Я выбрался из-под окончательно дохлого мертвяка и осмотрел себя.
- Ага! - подтвердил, что со мной всё отлично. - Отличный выстрел!
Натти кивнула и мы продолжили вскрытие двери, запертой на цепь и замок.
Внутри цеха оказалось так же холодно, как и на улице, правда добавился чётко локализованный отверстиями в стенах вой ветра. То есть он теперь не со всех сторон, а из конкретных мест.
Что сказать про внутреннее убранство цеха? Здесь действительно когда-то делали станки, вижу специфические приспособления. Правда, направленность не совсем понятна, но хрен с ней.
Интуитивно представляя структуру цеха, я быстро нашёл хранилище исходных материалов. Они тут раньше сразу делали нужные сплавы, как оно обычно бывало на советских заводах. МАЗ, например, лил каждую четвёртую деталь своей продукции. Ну, это я просто так, для общего развития.
- Мне много не надо, но желательно забрать всё, - сообщил я своим сообщникам по мародёрству заброшенных производств.
Уехали оттуда с тележкой набитой контейнерами с порошками и заготовками. Возвращались медленнее, поэтому были у гаража к двенадцати часам.
- Сейчас прокачаем эту ходовку... - предвкушающей произнёс я, пультом опуская грузовик на полметра ниже.
-1000 единиц внутреннего ресурса
Создан предмет "Шасси 30 тонн", Качество: Превосходное
+45 000 единиц опыта
Ох, как же хреново...
На ногах устоял, но ощущения такие себе...
Один плюс - самая ресурсоёмкая часть получилась превосходно. Я потратил на это шасси пять килограмм добытых присадок, зато оно точно не переломится от нагрузок.
Теперь непосредственно детали ходовой части. Только капсулу сожру и дождусь эффекта.
Спустя двадцать минут был готов приступать. Тем более, что Натти разложила все нужные материалы, включающие в себя легирующие добавки и полноценную подвеску от "Нивы", которая должна будет полностью преобразоваться в дополнительные колёса.
-500 единиц внутреннего ресурса
Создан предмет "Передняя подвеска", Качество: Превосходное
+20 000 единиц опыта
Так, следующая часть...
-500 единиц внутреннего ресурса
Создан предмет "Задняя подвеска", Качество: П ревосходное
+20 000 единиц опыта
В принципе, я уже нехило так увеличил грузоподъёмность, но надо стремиться к лучшему.
До трёх часов дня сделал всё. Конечно, организм мой за такие перегрузки мне спасибо не скажет, но всё ради дела, а не для прикола какого-то...
- Всё, этот грузовик теперь способен тащить на себе хоть тридцать тонн! - сообщил я своим компаньонам. - Теперь надо обшить его двумя слоями брони, а затем заняться движком. Надеюсь, буря не закончится завтра...
До вечера я собрался духом и всё-таки решился превратить движок во что-то новое, крутое, эксклюзивное, потрясающее.
Возложил руки на двигатель Робура и представил, что хочу получить.
-1200 единиц внутреннего ресурса
Создан предмет "Двигатель V-12 780 л.с., дизельный", Качество: Превосходное
+55 000 единиц опыта
Вот что животворящее наличие качественных присадок и материалов делает!!!
КПД этого двигателя даже не 65%! 75%! Да он солярку только нюхать будет!
Теперь трансмиссия. Чтобы реализовать всю мощь движка нужна особая трансмиссия. И она уже есть у меня в голове.
Жру капсулу. Они не бесконечные, Натти выкупила у ростовского аптекаря всего пятьдесят упаковок по десять капсул, но сейчас момент особый, надо.
Когда восстановился, залез под грузовик и взялся за трансмиссию.
-1400 единиц внутреннего ресурса
Создан предмет "Трансмиссия 2.0", Качество: Превосх...
Тут я отключился.
Дочитал сообщение уже очнувшись на диване.
... одное
+60 000 единиц опыта
Значит, всё получилось блестяще.
- Док, ты снова отключился, - констатировала Натти, сидящая рядом. - Давненько уже не видела этого.
- Поверь, я бы с удовольствием не повторял этого снова, - улыбнулся я. - Грузовик готов.
- Это точно, - кивнула она. - Только с оружием бы вопрос решить.
- По дороге поищем что-нибудь, - ответил я. - А пока из личного оружия будем отбиваться. Главное, есть броня, а остальное уже не столь важно.
Встал с дивана, надел шлем и пошёл на улицу. Чувствовал себя не очень хорошо, причём это ощущение не прошло даже после капсулы с говном предсказателей.
Встал у нашего броневика, успевшего покрыться слоем снега. Красавец, мать его...
Восемь сдвоенных колёс, шины армированные, благодаря им грузовик легко держит массу до тридцати тонн. Общая масса бронирования - около двенадцати с половиной тонн. Бронирование вышло не дифференцированное, как это часто бывает на лёгкой бронетехнике, а равнопрочное. То есть с какой стороны не подступись, везде столкнёшься с пятьюдесятью миллиметрами высокопрочной стали. Да, пять сантиметров брони кому-то могут показаться тоненькими, особенно на фоне современных танков, которые мощными ПТРК далеко не каждый раз пробиваются, но следует помнить, что средний танк Т-34 имел равнопрочное бронирование. Для своих задач он был приемлемым, а в начале Велико Отечественной войны был неуязвим.
Конечно, сейчас любой серьёзный противник с чем-то противотанковым вскроет наш броневичок как консервную банку, но вот мертвякам придётся озадачиться. Благодаря бойницам-эркерам, то есть чуть выступающим из корпуса, мёртвых зон очень мало, поэтому даже хитрые мертвяки имеют мало шансов достать нас.
- Ладно, нечего ждать, поехали! - решил я. - Пока буря не закончилась.
Всё уже было собрано в Робуре, поэтому мне осталось только забраться внутрь, к остальным.
- Пётр, оружием пользоваться умеешь? - спросил я.
- Да, пятьдесят очков в "Огнестрельное оружие", - кивнул мне Пётр и показал АК109.
- Юстина? - повернулся я к девушке.
- Да, сто семьдесят очков в "Огнестрельное оружие: Гладкоствольное", - ответила мне Юстина, вытащив из чехла некий странный дробовик с круглым барабанным магазином.
Потребовалась секунда, чтобы опознать его: это оказался автоматический дробовик "Вепрь" с непростым компенсатором, правда, калибр у него явно не двенадцатый, а, скорее всего, четвёртый. Четвёртый калибр - это диаметр канала ствола двадцать три миллиметра. Следует помнить, что от калибра двадцать миллиметров начинается артиллерия.
- Тебе зачем эта пушка? - спросил я у Юстины.
Она её впервые расчехлила сегодня, до этого пользуясь пистолетом-пулемётом СР-2 "Вереск". Редкая штука, конечно, с сомнительной эффективностью против бронированных мертвяков, но я ранее не стал возникать на эту тему.
- Специальный патрон позволяет пробивать броню до шестого класса включительно, - объяснилась Юстина. - А компенсатор нивелирует отдачу. По заявлению конструктора, этот дробовик на дистанции до ста метров способен пробить броню девятиклассника.
Я усмехнулся. Просто перед глазами возник образ школьника-девятиклассника покрытого бронёй.
- Девятирангового мертвеца, ты хотела сказать? - уточнил я.
- Да, - кивнула Юстина. - Не проверяла ещё, но оснований не верить конструктору нет. На "Скутум" работает целый цех высокоуровневых ремесленников.
- Вопрос снимается, - кивнул я.
Если они даже моего АКМ-Ку превратили в такое чудовище, хоть и не делали его с нуля, то полностью кастомные стволы у них должны получаться за гранью добра и зла. Не хочется сталкиваться с их элитным огнестрелом...
Натти села за руль, а Пётр на сиденье по соседству.
Сама Натти имела на вооружении довольно странное оружие, также представляющее из себя 23-миллиметровую пушку, правда, не гладкоствольную, а вполне себе нарезную. Использует она тяжелый боеприпас - 23х152 миллиметра подкалиберные снаряды ручной работы ремесленника, поэтому могли проткнуть наш броневик с дистанции пятьсот метров. Аналогов винтовке Натти я не встречал, а навыки "Огнестрельное оружие" и "Ремонт" загадочно помалкивали на её счёт.
Магазин на пять патронов превращал и без того тяжёлую махину в неподъёмную для обычного человека, а Натти вполне себе спокойно носилась с ней как с каким-то лёгким АКС-74У.
Длиной этот карамультук был около метра, изготовлен по схеме булл-пап, имел чисто символический приклад, так как изначально предполагал использование компенсатора, а также был оснащён оптическим прицелом. Но главной фишкой, ради которой, собственно, всё это дело затевалось, была археотехнологическая "заточка" на увеличение начальной скорости снаряда. Он и так исходно имел где-то около тысячи метров в секунду, а "Акселератор" добавил ещё тысячу. В итоге получилось, что эта штука способна передать цели тысячу килоджоулей, а это, извините меня, в сто раз мощнее, чем мой АКМ-К!
Для понимания ситуации озвучу несколько цифр. Тысяча килоджоулей - это миллион джоулей, но это и так понятно. 152-мм пушка 2А36 «Гиацинт-Б» имеет дульную энергию двадцать миллионов девятьсот пятьдесят джоулей. Орудие Натти всего в двадцать один раз слабее, чем "Гиацинт-Б", а ведь это здоровенная буксируемая пушка, весящая десять тонн и мечущая снаряды на тридцать километров!
Вызывает кучу вопросов это ускорение снаряда, но я лучше подумаю об это в более спокойной обстановке в бункере.
Главное, если на хвост сядет какой-нибудь мощный мертвяк, будет чем ему ответить.
Маршрут проложили согласно плану, поэтому расселись, тронулись и поехали.
Я прошёл в кабину и сел рядом с Петром. Робур - широкая машина, а мы тут ещё и переход кабины в кузов сделали на манер автобуса, поэтому в этой коробке можно свободно перемещаться. Мрачновато внутри, конечно, зато есть парочка экранов, которые Натти поставила в инициативном порядке, а я, развив идею, разместил по всему периметру грузовика камеры наблюдения, слепленные из электроники со всего села Неназванного. В общем, теперь прекрасно видно всем, что происходит снаружи вокруг грузовика.