Вот так покинув баню, переодевшись в чистые одежды, араба я уже не изображал, а был в техническом комбинезоне, без звания, я тут гражданского играл, между прочим, итальянца, документы патрулю предъявлял, как вольнонаёмного шофёра. Всё в порядке было, однако ночевать в номер не пошёл, вывел мотоцикл с охраняемой стоянки гостиницы и покатил к выезду из города. Конечно можно в город было и не заезжать, но я так долго хотел баньку и парную посетить, пусть и такую куцую, что не удержался. А номер снял в гостинице, чтобы мотоцикл оставить на стоянке, а то уведут, тут это быстро. Да, в Каире немцы комендантский час объявили, но я смог покинуть город, и погнал дальше, вскоре сменив комбинезон на мундир итальянского офицера-танкиста, а мотоцикл на танк, пусть и второго уровня. Пока катил, отметил что немцы и итальянцы снова горят красным. Вот модераторы, гады, перекинули плюс-минус. На посту остановили и направили в сторону итальянской лёгкой танковой бригады. По документам я гоню машину после ремонта, свернув в нужную сторону, покатил дальше, я планировал воевать с итальянцами, по документам я только-только закончил офицерскую школу танкистов, вылупившийся птенец без опыта. Три дня как прибыл из Италии. Однако планы мне попытались нарушить. Пришло извещение о входящем файле. Открыв его, я прочитал привычное сообщение. Предлагался квест, как всегда без объяснений, пока не дам согласие. Ну или не откажусь. Пока такого не было, и думаю в этот раз наконец до такого дойдёт. Вот что было в файле.
«Игрок, вам предлагается новый квест. Информация по нему будет доступна после согласия. «Да-нет». Награда за выполнение квеста предлагается в трёх вариантах на выбор. Первый — сорок тысяч баллов на личный счёт и знаний инженера-конструктора. Вы сможете сами создавать свои танки из модулей. Второй — тридцать тысяч баллов и возможность управления двумя танками одной ветки и одной модели. Третий — семьдесят тысяч баллов на личный счёт и должность «Карателя».
Не знаю кто составлял список наград, но от карателя меня всего воротило, назвали бы мстителем, я бы сразу ухватился, а так тут единственный вариант, что мне нравился, второй. Причём стояла особая отметка, квест не отложишь, отвечать нужно сразу.
— Да согласен я, согласен, — подтвердив, что желаю получить этот квест, а награду второй вариант, отправил сообщение обратно.
Я тут подумал, похоже покинуть Африку придётся быстро, очень мне любопытно было в чём квест заключается, но выкроить сутки всё равно смогу и потреплю пиндосов, а то уверенно тут высаживаются. Нанесу как можно большие потери, и отправлюсь выполнять квест. Может быть даже будет квест с уничтожением американского десанта под Александрией. А чем чёрт не шутит? Единственно, если предложат за немцев против наших воевать, костьми лягу, но откажусь. Лучше домой за комп отправлюсь, но против своих воевать не буду. Тут пришло извещение, файл получен с информацией по следующему квесту. Открыв его, я почувствовал, как расплываются губы в улыбке. Снова интересный квест. Работа на оккупированной территории, суть в том, чтобы уничтожить карательные националистические батальоны. Список с девятнадцатью наименованиями приложен. Все батальоны должны быть ликвидированы. Физически. Искать буду сам, информации по этому нет. Квест усложнён, обычно координаты давали, но так даже интересно. Хм, первый батальон должен быть уничтожен уже через трое суток. А вот это плохо, ведь ближайший ещё найти нужно, помимо того где я сейчас, и где СССР. Получается мне урезают возможность атаковать американцев, и мне кажется это не случайно. Однако эта ночь моя, точнее остатки, четыре часа всего, а утром вылечу в сторону Турции. Я уже присмотрел где можно самолёт взять. Итальянские гидросамолёты на Ниле, у них стоянка в тридцати километрах от устья. Основная задача спасать с воды своих лётчиков.
Сменив танк на один из британских, у него большая скорость, погнал дальше, а по прибытии, купил два немецких танка, раз уж два теперь могу применять, пусть и разных моделей, итальянский, потом британский, американский и француза, под видом трофеев, шесть единиц, максимум что могу использовать. Но управление ими на удивление легко, вот и атаковал порядки американцев. Прорваться удалось легко, минных полей не было, однако уничтожать передовые части я не стал, так, пулемётами проредил, и рвался к тылам. Шум поднялся огромный, все разбудил, и гонял сонных, в панике, уничтожая всех, кого видел, что пушечным огнём, что пулемётами. Да в основном именно ими. Счётчик быстро крутился, отматывая сколько настрелял. Пушки били по штабелям ящиков, где вызывая детонацию, где пожары, танки жёг, продовольствие, бочонки с топливом, тяжёлые полевые орудия. Расстреливал тылы так, что воевать американцам почти что уже и нечем. Что важно, та итальянская легко-танковая бригада с получасовым опозданием рванула за мной, расширяя место прорыва. Те в трёх километрах от передовой стояли. Первые стычки были, но не более. Бои этой ночью шли практически по всему плацдарму, всякое сопротивление я выносил, а шедшие за мной итальянцы добивали. Так до места высадки и дошли, правда тут нас приголубили корабельной артиллерией, но все ящики на берегу сожгли, грузовики и другую технику тоже повредили. А я рванул обратно, прорвался уже с рассветом, оставив позади множество дымов и шум продолжавшегося боя.
Немцы тоже на клевали носами, не спали, поняли, что это их шанс, и кинули всё что могли вперёд, разгром группировки оказался практически полный. Однако меня это не особо волновало, прорвался. Уничтожил большую часть своих танков. Оставив немецкий, на дороге захватил посыльного на мотоцикле, итальянца, ликвидировал его, переоделся под бедуина и покатил на мотоцикле в сторону стоянки гидросамолётов. А скрывать лицо и руки пришлось. Да-да, они окрасились в голубой цвет сразу же, ещё при убийстве первого американского солдата. Всего я их настрелял двенадцать тысяч пятьсот девять солдат и офицеров, и три тысячи девятьсот одного британского солдата и офицера. Почти половину высадившихся сил. Маловато, так и времени немного было. Я вот это не понимаю, ладно свой, советский человек, убив которого становишься голубым. А когда американцы или британцы людьми были? Союзники? Да какие они к чёрту союзники? С такими союзниками никаких врагов не надо. Нет, вот это неправильно модераторы отметили, и не сообщишь, обратной связи нет. И не должны те зелёными быть, как и было в действительности. Даже среди советских граждан были оранжевые нейтралы, да и среди военных тоже, а тут все как на подбор зелёные? Хрень всё это. Тут пришло извещение от модераторов. Ой, чую неприятности.
Глава 15
«Потеря есть начало размножения, множество — начало потери».
Вздохнув, я продолжил гнать по дороге, время такое, экономить нужно, и всё же открыл пришедший файл. Как я и думал меня оштрафовали. Вот что там было:
«Игрок, внимание. Вы оштрафованы за грубую игру против правил. Вами уничтожены союзники. Штраф — вы не сможете больше управлять более чем четырьмя танками или установками одновременно. Сообщаем вам что это было последнее предупреждение в этой игре, в ином случае вы будете выведены из игры».
— Сволочи, — пробормотал я без особых эмоций. — Уверен, что звёздно-полосатые есть среди модераторов и администраторов игры. Уроды.
Что оказалось новостью, у пришедшего файла имелась возможность ответить на полученный штраф. По сути обратная связь, та самая о которой я думал. Не помню было ли такое в прошлом файле со штрафом? Мог и пропустить, поэтому стал писать ответ. Писал я многое, о том, что Британия и США враги Советскому Союзу, с которым я себя позиционирую, что тут что в будущем, и зная это, я их считал только так. И что модераторы не правы, отмечая их для меня как союзников, кем они не были для меня и никогда не будут. И вообще не штраф те мне должны были выдать, а благодарность, что сократил поголовье носителей демократии, что толкают планету в пропасть. Не Третий Рейх это делает, как считают создатели игры, а именно они, вот кто истинный враг. Сейчас это не понятно, а уже через десятки лет станет ясным как день, а паровозы надо давить пока они ещё чайники. Писал я много, вываливая свои душевные терзания и ярость. Получилось письмо длинным, но закончил как раз подъезжая к стоянке итальянских гидросамолётов, которые, кстати, как раз были на месте. Хотя один из трёх явно готовили к отлёту. А когда я остановил мотоцикл за километр, и продав его, направившись дальше пешком, спрятав в широких одеяниях пистолет с глушителем, вдруг прошло новое письмо. Присев у кустиков, я открыл его, при этом поглядывая засекла меня охрана стоянки или нет. Там, где-то около взвода было, параллельно те комендантский взвод в селе, у которого и была стоянка. Вот что было в файле.
«Игрок, внимание. Ваша информация была принята и проверена. Ваши претензии к управлению игры подтверждены. Штраф с вас снимается. В качестве извинений вы получаете бонус. Выдано разрешение на управление седьмой машиной».
— То-то же, — ухмыляясь, я довольно кивнул. — Всё же инопланетяне, пиндосы на такое никогда бы не пошли, сдохли бы, а не согласились.
Проверив кожу, убедился, та стала обычного цвета. Голубизну с меня сняли. Так что я изменил план, скинул бедуинские одеяния, купил форму офицера итальянской армии, документы, приказ доставить меня, как фельдъегеря в Турцию, в порт Измира, после чего уверенным шагом прошёл на улочки села, и спустился к мосткам. Часовой пропустил меня без проблем, так что я подозвал командира того экипажа, что готовил свою машину к вылету. Фуражку я надвинул на глаза, чтобы было не опознать кто угнал самолёт. Предъявив лётчикам предписание, получил добро и вот уже через две минуты самолёт отошёл от причала и начал разгоняться. Баки полные, до конечного маршрута и назад хватит. Такие срочные вылеты тут видимо не новость, не в первый раз, так что особо вопросов не задавали, надо значит надо. Турция нейтральна, но может удастся склонить её на свою сторону? Может и об этом лётчики думали, но я их ликвидировал и сбросив тела с борта, вес снижал для экономии, изменил маршрут, мы уже летели над Средиземным морем, а мне нужно в Румынию, и дальности вполне хватало. Оттуда начну. Да и самолёт у меня там стоит в лесу, надеюсь дождётся.
Маршрут я проложил таким образом, оставляя Кипр слева по борту, дальше над морем между греческих Афин и турецким Измиром, в сторону Болгарии к румынской Плоешти, лечу естественно на бреющем, хотя гидролодка и большая, но надеюсь, во что слабо верится, что всё же останусь незамеченным. Работаю до наступления темноты по Плоешти, уничтожая там всё, и с темнотой гоню к тому лесу где оставил самолёт. Если даже не найду его на месте, остаётся надежда на румынские аэродромы, что там найдётся что подходящее. Так полёт и длился, однако надежда что останусь незамеченным истаяла как дым, когда тактическая карта показала, что меня нагоняют два истребителя. Это я уже по Болгарии летел, почти достигнув границы. Ничего, Болгария союзник сил Оси, стрелять не будут. Так и оказалось, я пересёк границу, но за мной те не последовали. А вот я морщился, свидетели, вот уж кто мне не нужен, умный и опытный следователь может проследить мой маршрут. И теперь вопрос, работать мне в Румынии, или по-тихому свалить? Румынию можно и позже посетить, решено, пока пусть восстанавливают то что я уничтожил, чтобы мне потом снова всё это уничтожить. Вот так и летел, добравшись до места, где укрыл самолёт, румынские истребители пока так и не появились, видимо я отлично их проредил. Сделав круг над поляной, я убедился, что самолёта на месте нет, и рядом никого. Видны старые ветки, коими маскировал машину, раскиданные они хорошо были видны. Похоже, давно нашли и забрали, палатки тоже не было, в которой сутки спал, я её не сворачивал, там ещё запас припасов был. Сделав так два круга, я полетел дальше. Вскоре перелетев границу, двигаясь над оккупированной территории, стал искать возможность где бы приводнится.
Стрелка датчика уровня топлива окончательно упала, и я понял, ещё немного и грохнусь. Приметив дымы на горизонте, решил посмотреть, что там происходит. Мало ли как раз какие каратели зверствуют, там вроде городок, карты местных у меня не было, прощёлкал и не прихватил. Тем более территории тут под оккупаций, в основном румын, немцев на так и много, а этих уничтожать я с удовольствием. Приметив речушку с противоположной стороны от дымов, надеюсь глубины тут хватит, выбирать не стал. Или лечу к дымам и грохнусь, или благополучно совершу посадку и как белый человек доеду… на танке. Вот так и совершил аккуратную посадку, даже сам ею был доволен. Приткнул нос к глиняному берегу, покинул машину и хлопнув ладонью по носовой части, продал ту в магазин. После этого осмотрелся, ругнулся, ещё осмотрелся и уже печально выругался. Ну вот как так-то? Сошёл на другом берегу, и чтобы добраться до городка где пожары видел, нужно перебраться на другой берег. Это я с усталости, задумчив был, приметил удобный берег для высадки и причалил. М-да, и у меня такое бывает. Сколько уже не сплю? Пятые сутки? Да, в последние сутки захвата каналов и не спал, помогая, пусть и дистанционно, артиллерийским огнём, бескровно захватить все что нужно. Причём так, что Роммель практически полностью сохранил свои войска. Да Гитлер, понимая, что ещё нужно удержать захваченное, тому даже пехотную дивизию из Франции перекинул для усиления, та как раз прибыла морем, доставку итальянцы обеспечили. Оборону, очень крепкую, немцы строили в тридцати километрах от канала, туда всех жителей Каира и окрестностей согнали, а рядом с каналом, это уже последняя линия обороны и непосредственной защиты.
Ладно, тут у речки ширина сто метров, переплыву. Скинув и притопив итальянский мундир, я переплыл, заодно покупавшись и освежившись, купил чистую и привычную одежду советского командира-танкиста, форму капитана, документы, теперь я комбат, комбинезон и шлемофон тоже купил, как и «ППС» с боекомплектом, после этого взял два потомка «тридцатьчетвёрок», советскую и китайскую, «Т-44» и «Т-34-1», устроился в люке башни советской машины, всё же та восьмого уровня, в отличии от китайской, которая была мной куплена впервые, она была седьмой, не модернизированной, но всё равно шустрой, ну и попылил прямо по полю в сторону дымов. Дорог я рядом что-то не заметил, а торопился. Кажется, там и гул артиллерии доносится. А вот и полевая дорога в нужную мне сторону, быстро нашёл её. Чуть позже достал французскую арту девятого уровня и сверху посмотрел, что там происходит, одиннадцать километров дальности тактической карты это вполне позволяли, а увиденное меня не обрадовало. Похоже там в городе наши держали оборону, а немцы и румыны, последних было куда больше, штурмовали. Уже выбили наших с северной части городка, потихоньку захватывая всё больше. У наших то ли боеприпасы заканчивались, то ли силы. Я никак не мог понять кто это, пока у центра оборону не рассмотрел знакомую фигуру полковника Давыдова, того самого коего я в Румынии освободил из лагеря военнопленных. Раненый, плечо и голова перевязанные, но тот продолжал командовать. Только вот бойцов и командиров тут было точно не три тысячи, а куда как больше, ближе к десяти, отчего те против двух дивизий противника, именно так я оценил силы противника, ещё держались. Да и хорошо снабжённые противотанковыми средствами те почти всю бронетехнику выбили, отчего румыны остатки держали в стороне, опасаясь снова пускать ту в самоубийственную атаку. Около трёх десятков бронемашин дымилось вокруг городка, и батальона два, а то и три, целый полк, полегло при разных штурмах.
Да уж, это ведь действительно случайно, взял бы я правее, как и планировал, то не заметил бы эти дымы, и проскочил мимо, а группа полковника погибла. Похоже тот освободил ещё несколько лагерей военнопленных, другого ответа почему их так много, у меня не было, и вёл эту сборную солянку в сторону наших, кстати, граница Румынии отсюда километрах в двухстах, для сорока суток с момента их освобождения, а сегодня второе августа, это очень даже прилично. Тем более, как я понял, шёл тот не тихо, а громил всё что видел. Это я проскочил деревню с сожжённым зданием местной колхозной конторы, где видимо комендатура была. Или полицаи за штаб держали. Кстати, артиллерии у румын и немцев хоть и немного было, но три десятка вполне серьёзных стволов собрали, в основном не выше калибром в сто двадцать два миллиметра. Да и то таких стволов всего пять единиц, батарея. Это я к чему, просто от артиллерии противника отделилось пятнадцать грузовиков и под охраной одного броневика и одного бронетранспортёра, двинули как раз ко мне на встречу, видимо за боеприпасами, потому как активно тратили их. Городок практически разрушен, держался только за счёт довольно многочисленных кирпичных зданий ещё царской постройки, которые советские бойцы превратили в укреплённые точки, доты.