Андропов совершенно не подходил для руководства такой мощной конторой, как КГБ, но просто убить его, как Суслова было затруднительно. А я хотел видеть во главе Комитета человека порядочного и широкого кругозора. Тот же Щелоков больше подходил на эту должность, а на месте министра МВД ему была достойна замена в моем моложавом и наглом лице.
Уж коли судьба дала мне власть в этой несчастной стране, то я намерен был максимально смягчить переход к свободному рынку и отторжение хлопотных республик, типа той же Литвы должны были исходить от России и Россией приводится в действии. С желательным сохранением экономических связей на дружественной основе.
У меня был и план, который мы сочинили вместе с умницей Косыгиным, но пока обнародовать его было преждевременно.
Глава 3
Эту главу можно безболезненно пропустить. В ней я хочу вкратце показать политическую расстановку в 1970 году в СССР – в золотое время полного рассвета СССР на всех фронтах. Пропуск главы, в которой практически нет экшена да и действий на много, вполне закономерен для торопливого читателя.
Итак!
31 января 1970 года умер Михаил Леонтьевич Миль, конструктор вертолётов. доктор технических наук, Герой Социалистического Труда. Генеральным стал мой брат – талантливый он, чертяка!
С детства увлекался авиамоделированием, в двенадцатилетнем возрасте сделал модель самолёта, которая победила на конкурсе в Новосибирске. В 1925 году поступил в Сибирский технологический институт, но вскоре перевёлся на механический факультет Донского политехнического института в Новочеркасске, поскольку там где была авиационная специализация. После окончания института работал в ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского, участвовал в разработке автожиров А-7, А-12 и А-15, потом трудился на автожирном заводе заместителем Николая Камова.
В годы Великой Отечественной войны Миль был отправлен в эвакуацию в посёлок Билимбай. Там занимался усовершенствованием боевых самолётов, улучшением их устойчивости и управляемости, за что был удостоен пяти правительственных наград.
В 1947 году М. Л. Миль был назначен главным конструктором опытного КБ по вертолётостроению, созданного на базе завода № 383 минавиапрома. Первая машина ГМ-1 (Геликоптер Миля-1), созданная в ОКБ, была поднята в воздух 20 сентября 1948 года на аэродроме Захарково лётчиком-испытателем М. К. Байкаловым. В начале 1950 года, после серии испытаний, вышло постановление правительства о создании опытной серии из 15 вертолётов ГМ-1 под обозначением Ми-1. В 1964 году Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолёты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24 и др.
И, главное, моя игрушка с винтокрылом превратилась стараниями моего старшего брата и КБ Миля в реальный и грозный военно-гражданский аппарат. Квадрат реек с четырьмя вентиляторами по углам стал очередным мировым достижением Советских людей.
Под квадрокоптером понимается вертолет, имеющий четыре несущих винта, разнесенных с помощью балок относительно центра корпуса. Каждый из них оснащен собственным двигателем, а работа всех приводов контролируется микропроцессорной системой и тремя гироскопами, обеспечивающими стабильное положение аппарата в воздухе.
В своем современном виде первые в мире квадрокоптеры появится в 2006 году с выпуском моделей от немецкой компании MikroKopter. Именно такая игрушка была у меня в первой жизни, когда увлекался фотографией с высоты. Они уже имели бортовой микроконтроллер, 3 гироскопа, барометр и акселерометр, отличались достаточной стабильностью в полете.
То, что идея новой машины моя – Михаил Леонтьевич не скрывал, да и за брата был мне благодарен. Так что в Георгиевском зале, где награждали создателей этого квадрокоптера, опередившего его реальное создание на 36 лет, мне вместе с сотрудниками КБО вручили орден Трудового Красного Знамени. Что, кстати, вызывало небольшой шок у вручаетеля наград – дорогого Леонида Ильича.
– Наш пострел везде поспел, – сказал он мне шепотом, – уважаю, сибиряк, зайдите к нам с Галей вечером – отметим.
Награждение проходило в шикарном бело-голубом с золотом Георгиевском зале Большого Кремлевского дворца. Свое название получил по российскому ордену в честь Святого Георгия Победоносца, который был учрежден императрицей Екатериной II в 1769 году, после чего он стал высшим военным орденом тогдашней России. Отснятое хроникерами вскоре украсило «Новости…» перед фильмами. Естественно, было ТиВи и газетчики, но там известность минутная. А в киножурнале награждение неизбежно посмотрят все советские люди, за исключением тех, кто не ходит в кино. Тем более, что «Пока народ безграмотен, из всех искусств для нас важнейшими являются кино и цирк»!
И эта фраза Ленина в обрезанном виде висит почти во всех кинотеатрах СССР. Чем цирк не угодил партийным чиновникам – не знаю, мы с Галей цирк любим; на Цветном бываем часто, хотя она больше любит Старый цирк. НО память прошлой жизни, в которой я дружил с Никулиным гонит меня на Цветной бульвар, где рядом с рынком стоит еще старое цирковое здание.
Практически до конца столетия советский цирк будет считаться эталоном профессионального и зрелищного в мире. Многие артисты цирка на Цветном бульваре ставили номера, не имевшие аналогов: иллюзионисты братья Кио, эквилибристки сёстры Кох, клоуны Леонид Енгибаров, Олег Попов, дуэт Никулин и Шуйдин. Коллектив выезжал с гастролями в Японию, страны Европы, Южной Америки и Африки. В Египте советские артисты даже участвовали в создании местных школ циркового искусства. В 1962 году состоялись первые гастроли в Канаде, а в следующем году – в США, везде выступления пользовались большим успехом. В одной из рецензий было сказано коротко, но выразительно: «Если Большой театр завоевал наши сердца, то Московский цирк увез их с собой.
Ну а я видел и смерти всех этих людей и наблюдал угасание самого цирка, когда папу сменил Максим Никулин – парень образованный, повидавший заграницу еще в советское время, но не равнодушного к Зеленому змию. Да и не было у него того авторитета, как у папы!
Но я опять отвлекся. Нормальному развитию СССР и безболезненному переходу этого государства к более выигрышной экономике могли помешать и помешали два человека: Горбачев (которого пока и в помине нет, он где-то тракторы объезжает) и Андропов (который именно при Брежневе заматереет, а потом и вовсе перехватит власть). Убить его, как когда-то Суслова, я не мог (хотя охраняли в СССР первых лиц не слишком серьезно). Но я не киллер (это слово еще не появилось в нашей лексике), я – филолог с некоторым знанием будущего.
Выпишу как я все, что помню об этом монстре.
10 мая 1967 был назначен председателем КГБ СССР. При Андропове советские органы государственной безопасности уже не использовали жёсткие сталинские методы борьбы с антисоветской деятельностью и инакомыслием.
Так как здоровье Л. И. Брежнева неостановимо ухудшалось в последние годы его правления, Юрий Андропов вместе с министром иностранных дел Андреем Громыко и министром обороны Дмитрием Устиновым, будучи самыми информированными и влиятельными чиновниками, стали определять политику Советского Союза.
После смерти Л. И. Брежнева, последовавшей 10 ноября 1982 года, с 12 ноября 1982 года Юрий Андропов сменил его на посту Генерального секретаря ЦК КПСС, стал официальным лидером Советского Союза. Во время своего недолгого (15 месяцев) пребывания в должности Андропов предпринял ряд мер, направленных на устранение коррупции партийно-государственного аппарата, на повышение экономической эффективности социалистической системы. Против ряда руководителей коммунистической партии были возбуждены уголовные дела, началось расследование. Под лозунгом: «Рабочее время – работе!» – началась борьба с прогулами, иногда принимавшая анекдотические формы, вплоть до опроса зрителей в кинотеатрах о месте и времени работы…
Глава 4
– Нет, ты посмотри какой красавец! – не уставал восхищаться Брежнев новой машиной. – Наш, первый. Первенец! «ВАЗ-2101».
– Ладная машина получилась, Леонид Ильич. Скоро и немцев с их «мерседесом» за пояс заткнем.
– Ну с «мерсем» пока не заткнем, а вот «фольс» перещеголяем, наш «ВАЗ» будет истинно народной машиной.
…После награждения я вместе с супругой сидел за столом у Брежневых. Как обычно после холодных закусок и первых рюмок ледяной водки на стол всплыла огромная кастрюля с борщом. Настоящим украинским. С мозговыми косточками, обильными кусками мяса и с пампушками, натертыми чесноком. Мне нравился этот обычай с первым блюдом в любом праздничном столе, так как это было по-настоящему просто и вкусно. И никаких тебе иных деликатесов не потребуется. И водки можно выпить хоть литр, все борщ съест, все опьянение.
А после закусок и борща мужики, перемазанные обглоданной костью, ринулись в ванную помыться, а потом – в гараж, где ютилась новая игрушка дорогого генерального. На самом деле для государства это был недорогой правитель: машины большей частью он получал в подарок от правителей других государств, а вот Италия ему и целый завод подарила, где и наладили советский «народный» автомобиль. Собственно, накопить 5500 рублей в те годы при средней зарплате в 150–200 было трудно, но возможно. Например, съездить на заработки на Север или на какую-либо Стройку, благо их в СССР велось много. Там зарплаты доходили до 300–600 рублей в месяц. Ну и квалифицированный рабочий на заводе получал три сотни не особо напрягаясь. Так что ничего запредельного в цене на машину не было. К тому же можно было уцепить «москвич», он стоял от трех до четырех тысяч, в зависимости от комплектации.
Лично я давно купил себе списанный (за 400 рублей) военный УАЗ 460 с зависимой рессорной подвеской, лонжеронной рамой и двигателем ГАЗ-21.
Предусматривалось два варианта трансмиссии: 'военный', с колесными редукторами, и 'народно-хозяйственный', с обычными мостами. Мне достался «военный». На рыбалку, на охоту – лучше и не надо. А по городу меня возила служебная волга, а потом и ЗИС/ЗИЛ – автомобили, которые не имели аналогов ни в СССР, ни в новой России. Я говорю сейчас об автомобилях для чинов высшего аппарата власти – лимузинах ЗИЛ. Серийное производство первой советской машины представительского класса началось в 1936 году. Этой машиной был ЗИС – 101 (тогда завод назывался «Завод Имени Сталина»). Конструктивно и внешне он был очень во многом схож с американскими автомобилями марки Buick, но конструкторы ЗИС не просто скопировали машину, она была полностью переработана под требования эксплуатации в СССР.
ЗИС были хоть и неимоверно дорогими, но все же автомобилями потокового производства, а после переименования завода в ЗИЛ, конвейерное производство лимузинов было остановлено, и автомобили стали выпускаться только штучно, только вручную, только для нужд партии.
В гараже Брежнева имелся такой ЗИС, раритетная модель, чей салон принимал самого Хозяина.
– Леонид Ильич, – начал я вкрадчиво, – а что мне сделать, чтоб вы задарили мне вот то чудовище?
– Ездит только на авиационном бензине, жрет уйму, бака на сто километров не хватит. Тяжелый, по грунтовке не проедешь. И на фига он тебе, нынешние ЗИЛы куда лучше. А еще лучше «Чайка». Изначально существовало два варианта названия проекта – «Чайка» и «Стрела», в итоге был выбран первый. Знаешь – как? Один из конструкторов на вопрос, почему победила именно «Чайка», ответил: «Представьте себе Волгу. Кто над ней летит? Чайка. Так и у нас: „Волга“, а над ней – „Чайка“». Полностью новый двигатель, V8, вместо ЗИМовской рядной «шестёрки», полностью автоматическая гидромеханическая коробка передач… Хотя я эти автоматы не люблю. Куда как приятно, что передачи только от тебя зависят. А какой такой еще праздник, что ты машину новую просишь. У тебя что – по-прежнему то старье армейское?
– Было по-прежнему, станет по-Брежневу, – сострил я. В этом времени такие шутки проходили на ура. Не изощрился еще народ к более такому юмору. А новость для подарка есть – Андропов зажрался и его дружок вовсю на МИ-6 работает, на английскую разведку и уже давно. Он вообще берега потерял, под вас копает!
– Ты что-то путаешь. Во-первых у Андропова друзей нет, он одиночка. Во-вторых, а доказать сможешь?
Разрешите только и мои сыскари с МУРа все на кино снимут. У него все секреты на даче спрятаны, точная информация. Хотите, вместе поедем тихонько и мы при вас обыск сделаем?
– Завтра. Завтра и притворюсь больным и мы на твоей рухляди поедем. Как фамилия предателя?
– Гордиевский. Он умудрился поучаствовать в разработке стандартов работы и сопровождения объектов для потенциальной вербовки и делал это уже после того, как был завербован британцами из Ми-6. Олег Антонович Гордиеевский 1938 года – полковник Первого главного управления КГБ СССР (внешняя разведка) с 1964 тайно работет на британскую разведку, псевдоним – Ovation. В 1962 году окончил Московский государственный институт международных отношений и поступил на службу в подразделение нелегальной разведки Первого главного управления КГБ. Поступил на службу в КГБ из-за предоставлявшейся там редкой на то время возможности пожить за границей.
С 1966 по 1970 год (первая заграничная командировка под прикрытием сотрудника консульского отдела посольства СССР в Дании служил офицером разведки КГБ. По его словам, окончательно разочаровался в роли, которую СССР играл в мире, после военного подавления Пражской весны 1968 года, вскоре после чего привлёк к себе внимание британской разведки в Дании[1].
– И откуда ты все это знаешь?
– Мои люди следили и слушали.
– А кто разрешил?
– Если бы вы знали, сколько он наших разведчиков сдал, сколько секретов передал врагам! Тут не до разрешений… Я всегда говорил, что Щелокова надо на КГБ ставить, ьезукоризненной честности коммунист. А этот Андропов водку не пьет, с бабами не гуляет, стихи пишет – гнилой человек.
– Я вот сейчас думаю, а не зря ли тебе МВД доверил? Ты уже за нас партийные перестановки в аппарате задумал, не высоко ли взлетел?
– Да я хоть сейчас рядовым милиционером пойду служить! Для меня не чин важен, а чтоб все честно было, чтоб на благо государства!
– Ладно, отложим наш разговор на завтра. В этом году Столетие Ленина, надо, чтоб все правильно было. Пойдем, там наш кабанятина с картохой ждет, я тебе не рассказывал, как в выходные кабана завалил?
Глава 5
«Совместное торжественное заседание ЦК КПСС, Верховного Совета СССР, Верховного Совета РСФСР в Кремлёвском Дворце съездов в Москве, посвященное 100-летию со дня рождения В. И. Ленина ознаменовалось совершенно необычным м нетипичным явлением – выступлением второго заместителя министра МВД Руковера – комсомольца и самого молодого из высокопоставленных лиц Кремля, зятя Генерального секретаря Леонида Ильича Брежнева… – передавала радиостанция «Голос Америки». – Он сказал, что по словам Ленина, годовщину которого мы празднуем, «лучший способ отпраздновать годовщину великой революции это сосредоточить внимание на нерешенных задачах ее». Поэтому от лица МВД я уполномочен выразить недоумение деятельностью Комитета Государственной Безопасности и халатностью его главы – Андропова.»
Триумвират Косыгина, Щелокова и меня, горемычного, решил что идти на поводу у Брежнева и келейно решать вопрос с его ставленником. Юрий Владимирович Андропов набирал все больше власти и окружение Брежнева его поддерживало, так как он действительно был предан дорогому Леониду Ильичу. Откровенно враждебное отношение к МВД бесило Щелокова, неприятие экономических реформ злило Косыгина, а я просто знал, к чему приведет власть КГБ и вовсе не хотел разделить судьбу Чурбанова и Щелокова, которых мстительный Андропов будет преследовать с упорством маньяка.