Посещая порты и города разных стран, наши моряки в свою очередь видят и достижения народов дружественных нам государств, завоевавших право самостоятельно распоряжаться собственной судьбой, и последствия многовекового хозяйничания колонизаторов, и социальные контрасты капиталистического строя.
ИЗ ЧЕГО ЖЕ СОСТОИТ ФЛОТ?
На вопрос сына «Что такое флот и из чего он состоит?» Афанасий Обухов ответил: «Корабли разные… И береговые артиллерийские батареи…». Для того далекого времени ответ был близок к истине.
Большинство людей под словом «флот» и сейчас подразумевает корабли. Но теперь это уже далеко от действительности.
С развитием науки и техники развивался, изменялся и флот. Едва появлялось какое-то новое средство борьбы, оно немедленно принималось на вооружение флота. Не успели конструкторы построить первые — весьма примитивные — подводные лодки, как в состав флотов стали входить не только надводные, но и подводные корабли. Появились самолеты — и они очень быстро стали одним из родов сил флота.
Современный Военно-Морской Флот включает атомные ракетные подводные лодки, реактивную ракетоносную и противолодочную авиацию, противолодочные и ракетные корабли и другие силы различного назначения.
Подводные лодки являются одной из главных ударных сил Военно-Морского Флота. До середины 50-х годов у нас были лишь дизельные подводные лодки, которые могли находиться ограниченное время под водой и имели небольшую подводную скорость из-за незначительного запаса электроэнергии в аккумуляторах и необходимости периодического ее пополнения, для чего требовалось всплывать на поверхность. По этой причине скрытность лодок была не велика.
С созданием атомных энергетических установок у подводных кораблей появились принципиально новые и очень важные боевые качества: они превратились из «ныряющих» в подлинно подводные, способные находиться в подводном положении сколь угодно долго и развивать под водой скорость, равную скорости надводных кораблей (и даже больше).
В послевоенный период обычное, традиционное вооружение подводных лодок — торпедное и минное, которое в минувших войнах успешно использовалось для уничтожения боевых кораблей и торговых судов, — пополнилось ракетным оружием, способным с больших дистанций поражать наземные объекты противника, расположенные не только на побережье, но и в глубине его территории.
Сочетание высокой маневренности и сокрушительности удара со скрытностью и длительностью пребывания в море — вот что характерно для атомных подводных лодок.
Морская ракетоносная авиация — сравнительно молодой род сил, но, как и подводные лодки, он является одной из главных ударных сил флота.
Сейчас трудно представить боевые действия флотов без участия авиации, способной вести разведку, наносить мощные ракетные, бомбовые, торпедные удары по надводным кораблям и транспортам противника, а также по береговым объектам, обнаруживать и уничтожать вражеские подводные лодки, ставить мины у берегов противника, перебрасывать подразделения и части морской пехоты, прикрывать свои корабли, суда и береговые объекты от ударов противника.
Появление вертолетов еще больше расширило возможности авиации флота и обусловило стремление иметь летательные аппараты на надводных кораблях многих классов. В состав авиации входят реактивные самолеты дальнего действия, которые оборудованы совершенными навигационными приборами и радиотехническими средствами, обладают высокой скоростью и большими дальностями полета.
«Варяг» ложится на боевой курс.
Надводные корабли выполняют различные задачи: борьба с ударными силами флота противника, поиск и уничтожение подводных лодок, обнаружение и уничтожение мин, нарушение морских коммуникаций противника и оборона своих коммуникаций, высадка десантов.
К основным классам надводных кораблей можно отнести следующие.
Противолодочные крейсера — предназначены для активной борьбы с подводными лодками противника в любых районах Мирового океана. Они оснащены новейшими электронными средствами наблюдения за подводной, надводной и воздушной обстановкой и вооружены различными средствами борьбы с подводными лодками (вертолетами, торпедами, реактивными глубинными бомбами), а также зенитными ракетами и автоматическими универсальными пушками.
Противолодочные корабли — подразделяются на большие и малые, имеют примерно такое же специальное оснащение и вооружение (за исключением вертолетов) и решают примерно те же задачи, что и противолодочные крейсера, только большие — в открытых районах, малые — в прибрежных. На них же возлагается противолодочная оборона кораблей и транспортов на переходах морем. Они обладают высокой скоростью хода, хорошими мореходными качествами.
Ракетные крейсера — корабли, вооруженные крылатыми ракетами, предназначены для нанесения с больших дистанций мощных ударов по кораблям противника в открытых районах Мирового океана. Кроме того, они имеют вооружение для противолодочной и противовоздушной обороны.
Артиллерийские крейсера — предназначены главным образом для поддержки сухопутных войск на приморских участках фронта и содействия своим морским десантам, несения дозорной службы в море около нашего побережья, вооружены современной корабельной артиллерией, которая имеет высокую скорострельность, сравнительно большую дальность и высокую точность попадания.
Эскадренные миноносцы и сторожевые корабли — имеют разнообразное вооружение и призваны решать задачи боевого обеспечения переходов своих кораблей и транспортов.
Минные заградители — корабли, с которых производится постановка мин заграждения на возможных маршрутах движения кораблей и судов противника, а также мощных оборонительных минных полей против подводных лодок и надводных кораблей.
Тральщики — предназначены для поиска и уничтожения мин и обеспечения противоминной безопасности плавания наших кораблей и судов.
Десантные корабли — многочисленная группа разнообразных кораблей, осуществляющих перевозки морем и высадку на необорудованное побережье и острова десантных войск и военной техники (артиллерии, танков, ракетных установок, технических и инженерных средств).
По срочному вызову: обнаружена подводная лодка «противника».
Боевые катера — легкие, быстроходные боевые корабли небольшого водоизмещения. Они используются для нанесения внезапных ударов по кораблям противника и обеспечения действий своих сил. К боевым катерам относятся ракетные, артиллерийские, торпедные, противолодочные, десантные, катера — минные заградители и катера-тральщики. Автономность и дальность плавания этих кораблей значительно меньше, чем у соответствующих крупных кораблей, но их вооружение (управляемые ракеты, самонаводящиеся торпеды, артиллерийские орудия) позволяет успешно решать поставленные перед ними задачи.
Береговая оборона — довольно старый род сил флота (появился еще во времена Петра I). В настоящее время включает подвижную и стационарную артиллерию, ракетные установки. Задача этих сил — оборонять побережье и острова от десантов противника, создавать мощные узлы обороны, содействовать приморским флангам наших сухопутных войск и т. д.
Этот род сил флота сыграл большую роль в Великую Отечественную войну в обороне Ленинграда, Моонзундских островов, Одессы, Севастополя, Заполярья.
Морская пехота — особый род военно-морских сил флота, предназначен для действий в составе морских десантов, оснащен новейшей боевой техникой. В современных условиях он стал подлинно амфибийным: может действовать на суше, сразу же высадившись с кораблей. И это не просто пехотинцы, а бойцы, владеющие всеми видами существующего оружия и имеющие в своем распоряжении ракеты, плавающие танки и бронетранспортеры, самоходную артиллерию, средства технического наблюдения и связи. Сейчас возможности морской пехоты весьма велики и ее роль значительно возросла.
Кроме боевых кораблей в состав флота входят корабли и суда различных видов обеспечения: плавучие базы и мастерские, транспорты снабжения, спасательные, гидрографические, научно-экспедиционные и другие.
Как видно, прав был старый балтийский моряк Афанасий Обухов: в составе флота действительно много разных кораблей, но наши ученые и конструкторы продолжают работать над созданием более совершенных кораблей. Придет время и появятся новые, сегодня еще неизвестные, корабли.
НА ГРЕБНЕ ПРОГРЕССА
Чтобы создать современный военный корабль, необходим высокий уровень развития науки, техники и производства. По словам Ф. Энгельса, «ничто так не зависит от экономических условий, как именно армия и флот»[6]. Действительно, флот самым тесным образом связан с развитием науки и производства, ибо без использования новейших изобретений и открытий нельзя построить мощный и технически совершенный военно-морской флот.
«Ракеты — товсь!»
Кроме того, флот как один из видов вооруженных сил должен строиться с учетом тех условий и задач, которые ему предстоит решать. Поэтому при строительстве советского Военно-Морского Флота были использованы последние достижения науки и техники, что позволило создать мощный ракетно-ядерный флот. Причем при строительстве кораблей мы не копируем западные державы, а идем своим, самобытным, путем. Наши корабли, построенные после Великой Отечественной войны, как отмечает Адмирал Флота Советского Союза С. Г. Горшков, «и по своей конструкции и по вооружению значительно отличаются от кораблей западных государств». Иностранные флоты не имеют в своем составе таких кораблей, как, например, ракетные крейсера типа «Варяг».
Существенное влияние на развитие советского Военно-Морского Флота оказало появление новых видов оружия, технических средств освещения обстановки, энергетики. Наиболее важным среди них следует считать ракетно-ядерное оружие, которое обладает такими свойствами, как неограниченная дальность действия, огромная скорость и и высота полета, большая точность попадания в цель, высокая маневренность огня.
Крылатые ракеты стали основным оружием поражения надводных целей. Принятие их на вооружение внесло принципиальные изменения в тактику ведения морского боя, так как позволяет наносить мощные удары по крупным надводным кораблям противника с больших расстояний.
Главным средством противовоздушной обороны кораблей являются зенитные ракеты, используемые вместе с автоматической зенитной артиллерией.
Специфические виды оружия флота — торпеды и мины — в послевоенные годы получили свое дальнейшее развитие. Так, торпеды стали не только бесследными, более дальноходными и скоростными, но и самонаводящимися на цель. Совершенствование минного оружия расширило боевые возможности этого оружия, что резко увеличивает зону вероятной минной опасности на морских и океанских театрах военных действий. Применение специальных устройств (приборов срочности, кратности и т. д.) повышает «коварство» мин и затрудняет борьбу с ними. А использование неконтактных взрывателей, реагирующих на изменение судном или кораблем определенного физического поля, или их комплекса не только затрудняет вытраливание и разоружение мин, но и повышает надежность и внезапность воздействия на цель.
Произошли серьезные изменения и в артиллерии — этом древнейшем оружии флота. Улучшились боевые качества этого вида оружия: увеличилась дальность стрельбы, возросла скорострельность, повысилась точность стрельбы и мощность воздействия на цель.
Очень большую роль в развитии флота сыграло появление радиоэлектроники. Применение радиоэлектроники в военно-морском флоте позволило создать новый вид современного боевого оружия — управляемые но радио боевые ракеты различного назначения, что повысило оперативно-стратегические возможности флота. В результате использования радиоэлектроники на флоте увеличилась вероятность обнаружения цели и поражения ее оружием в любых гидрометеорологических условиях и в любое время суток, резко поднялась эффективность воздушной разведки.
Огромные энергетические запасы атомных силовых установок сделали дальность плавания кораблей практически неограниченной, что, естественно, резко увеличило их боевые возможности.
Но флот не только продукт прогресса науки и техники. «…Выход человека на просторы морей и океанов послужил мощным толчком к развитию теоретических и прикладных наук: географии, астрономии, океанологии, многих разделов математики, гидродинамики, баллистики, металловедения, радиоэлектроники, — отмечает Герой Социалистического Труда, вице-президент Академии наук СССР, академик А. Виноградов. — Огромный вклад в эти науки внесли отечественные ученые М. Ломоносов, Л. Эйлер, Д. Менделеев, Б. Якоби, Н. Лобачевский, П. Чебышев, Д. Чернов, А. Попов, И. Курчатов, С. Королев… Примечательно, что среди членов Академии немало моряков, ставших видными учеными с мировым именем. Достаточно назвать таких, как А. Крылов, А. Берг, В. Шулейкин, Л. Зенкевич, В. Богоров, И. Джанелидзе, Н. Зубов.
Будучи катализатором развития науки и техники, флот сам является продуктом их новейших достижений. Особенно это ощущается сейчас, когда в результате научно-технической революции ВМФ стал стратегической силой. Современные советские боевые корабли, как и научно-экспедиционные суда Академии, — средоточие высших научно-технических достижений. Они дают наглядное представление о тех возможностях, которыми располагает наша социалистическая Родина».
Россия — родина многих важных открытий и изобретений, получивших мировое признание.
Всему миру известны имена таких русских ученых, как С. О. Макаров, Д. К. Чернов, В. С. Барановский, В. С. Пятов, А. П. Давыдов, и других, которые своим трудом внесли большой вклад в развитие артиллерийского вооружения. Советские конструкторы продолжили эти традиции, создав совершенные образцы артиллерийского и ракетного оружия для современных кораблей.
Большую роль в создании и развитии минно-торпедного оружия сыграли отечественные ученые Б. С. Якоби, И. И. Фитцум, С. О. Макаров, Н. Н. Азаров и др. Их изобретения открыли новую эпоху в техническом развитии и боевом применении минно-торпедного оружия. Русский ученый Б. С. Якоби изобрел морскую якорную мину, которая с успехом применялась во время Крымской войны 1853–1856 гг. Многие изобретения наших минеров получили признание за рубежом.
России принадлежит приоритет в создании тралов — средств борьбы с минами. Одними из первых создателей этого вида оружия были офицеры русского флота М. Н. Беклемишев и К. Ф. Шульц.
Выдающийся русский изобретатель И. Ф. Александровский впервые в мире сконструировал самодвижущуюся мину — торпеду — это грозное морское оружие.
Русские явились пионерами в области создания радиотелеграфа. Великому русскому ученому А. С. Попову принадлежит честь величайшего открытия современности — радио. На базе радиотехники появилась новая наука — радиоэлектроника. Много в этой области сделали советские ученые А. И. Берг, Л. И. Мандельштам, Н. Д. Папалекси, В. П. Вологдин и др.
В 1882 г. произошло важное историческое событие. Впервые в мире в воздух поднялся самолет, создателем которого явился капитан,1 ранга А. Ф. Можайский, тем самым русские намного опередили зарубежных воздухоплавателей — братьев Райт.
В 1911 г. в России Я. М. Гаккель построил первый в мире гидросамолет, а И. С. Костович — летающую лодку.
Ведущая роль в кораблестроении принадлежит русским ученым С. О. Макарову, И. Г. Бубнову, А. Н. Крылову. С давних пор считалось, что главными специалистами в этой области были голландцы и англичане. Однако важнейшую проблему кораблестроения — непотопляемость — решили не англичане и голландцы, а офицеры русского флота С. О. Макаров и А. Н. Крылов, создавшие классическую теорию непотопляемости.