Вот и долгожданный знак – Краснодарский край. Малая родина жены. Останавливаемся, производим небольшую фотосессию с выгулом нашей собаченции у знака, за которым невдалеке, метрах в двухстах, виден другой знак – Кущевский район. Здравствуй Кущевка, родина бригады Цапков! Долго мы не виделись и нахрена мы встретились! Мимо проносятся на приличной скорости фуры. За рулем одной из них сидит представительный бородач, улыбается, показывая два ряда зубов и дудит от души, помахав рукой. Махаю в ответ. Приятно на душе от такого ненавязчивого общения с незнакомым человеком. Сделав все дела, садимся и катим дальше. Вот знак – “станица Кущевская – туда” и стрелка, куда именно. И не скажешь ни за что, на фоне безмятежного пейзажа, что там творились совершенно жуткие вещи. Постепенно нагоняем те фуры, которые пронеслись мимо нас. У нас скорость около ста десяти, поэтому кажется, что фуры ползут. Но – все относительно. Когда стоишь ты и мимо тебя со скоростью километров эдак девяносто в час проносится более двадцати тонн – впечатляет! Нагнали сигналившую фуру. Номера чеченские, в кабине знакомый бородач. Увидев нас, снова улыбнулся, а мы, обогнав, поморгали в ответ аварийками. В добрый путь всем нам! Дорога просто шикарная. Прямая, почти без поворотов. Видно, что уложено сравнительно недавно. Выбоин – минимум, с информацией тоже полный порядок. О том, куда и в каком направлении ехать, показывают стрелки на синих знаках, установленных на каждом кольце. Вальяжно катимся в направлении краевого центра. Солнце понемногу клонится к горизонту. Ну, собственно, вот и он, Краснодар. Белый знак с надписью. Много зелени. На остановках стоит народ. Разочарованы тем, что нет монументального знака. Решили у обычного не останавливаться. Однако через пару минут показался и монументальный. Довольно таки скромный на фоне ростовского, не без этого. Тут уж без разговоров. Остановились, спрыгнули вниз с дорожного полотна. Сфотографировались в разных ракурсах, выдули третью банку энергетика, прыгнули в машину и поехали снова, немного размявшись и на пару минут выпрямившись. Город зеленый, буйная южная растительность пробивается везде, где только можно. Едем в направлении центра. Нужно найти улицу Красную и ехать по ней. Жена все никак не могла сориентироваться, хотя в Краснодаре бывала. Наматывать круги по незнакомым улицам, когда уже устал за целый день – удовольствие по меньшей мере сомнительное. Психанул, сказал все, что думаю по поводу деловых качеств своего штурмана, сидевшего рядом. В ответ услышал что то вроде – “Не нравится – сам репу чеши над маршрутом”. Центр города оказался перекрытым – по улицам ходили нарядно одетые люди и звучала музыка. День города. Ситуация несколько меняется. Теперь нужно найти дорогу из города. Вроде бы дорогу что называется, нащупали. Жена встретила знакомые места по которым ходила когда-то пешком и стало немного легче. Въехали в район под названием Яблоновский. Вроде бы городская застройка все та же, но это уже не Краснодар, это уже другой субъект федерации, Адыгея. Постепенно среди машин стали преобладать номера с единичкой в коде региона. Жена кратко показала, где жили родственники. Несмотря на вечер, температура за бортом практически не падала. Жара, казалось бы, просто обволакивала. Ощущаешь себя мышью, которая попала в теплый кисель. Жара везде. Кажется, она проникает всюду, забираясь в самую малую щелку. Места однако, неплохие. Теперь – нужно искать дорогу в сторону Туапсе. Посмотрели по карте – вроде бы едем правильно. Энем, Афипский, Водокачка, Науменков, Северская... Удивило наличие в этих местах нефтяных вышек. Жена сказала, что в направлении Туапсе, дорога должна уходить в горы. Отмахали от города километров сорок. Потом начало нарастать ощущение, что мы едем явно не туда. Горы почти исчезли, а те холмики, которые были на нашем пути, горами назвать язык не поворачивался. Мы остановились и между нами состоялся разговор в стиле – “Мне кажется, Скалистые горы должны быть немного поскалистее...” Достали карту – так и есть, нужный поворот мы благополучно прохлопали. Теперь предстояло “Возвращение в Энем”. Свой восторг по поводу всего этого был выражен сугубо в ненормативной форме, но ничего не поделаешь, пришлось развернуться и ехать обратно к Краснодару, чтобы уйти на нужную дорогу. Злой как собака стал крутить руль в обратном направлении. На фоне знака “Добро пожаловать в Адыгею” фотографироваться не стал, был зол, поэтому на это дело уже “не стояло”. Хотелось уже наконец, приехать куда-нибудь. Наконец, когда уже стемнело, возвратились в Энем, теперь нужно ехать к Краснодару, в поисках дороги под названием “Южный обход”. Ну вот и он. А вот и знак, на котором было написано “Тахтамукай, Шенджий, Адыгейск”. Мимо него мы благополучно проехали часа полтора назад, вслух спросив самих себя, не туда ли нам. Посмотрели карту – нам сюда, срежем угол. Там где Адыгейск, там уже трасса М4, идущая к побережью в горы. Проезжаем через населенный пункт Тахтамукай. Немного угрюмо. Народу на слабоосвещенных улицах мало. Черная южная ночь упала как-то сразу и резко, погрузив все в липкую, жаркую тьму. Машин с краснодарскими номерами почти нет. Почти все местные. Передвигаются по дороге с приличной скоростью, обгоняя нас, ну на то они и местные. Представляю, какими белыми воронами выглядели мы на общем фоне с нашими-то подмосковными. Справа от дороги стало темно и такое впечатление, что от воды отражаются огоньки. Краснодарское водохранилище. Следующий населенный пункт Шенджий. Здесь еще угрюмее. Представил себе, насколько гостеприимно нас встретят аборигены, остановись мы по какой-нибудь веской причине. Ушли бы наверное на своих двоих, дай бог, не сильно помятые. Не хочу обижать адыгейцев, но никаких иллюзий относительно дружбы народов я не питаю и не питал. Поэтому сильно сомневаюсь, чтобы нам тут были рады. На дороге много “лежачих”, поэтому сильно разогнаться не получается. Народу на улице мало. Проскакиваем городок без остановок. Дорога идет дальше. Следующий пункт – Адыгейск. На дороге – темно и пустынно. Она начинает ощутимо петлять и появляются горки. Изредка мимо пролетит какой-нибудь местный. Вдалеке замаячила вереница желтых огоньков. Ура! Вот она, нужная нам трасса! Уже недалеко! Вот и выезд. Адыгейск находится с другой стороны, поэтому почти не петляли по городской застройке. Трасса постепенно уходит выше и в горы. Изгибающаяся вереница фонарей вдоль обочины наглядно показывает ее рельеф. Горы, что поделаешь. Машин, несмотря на в общем-то поздний час много. А может – дорога стала более узкой. Стал вспоминать, чему меня учили в школе, не предмете “Автодело”. Местные летчики периодически проносятся мимо нас. Ну и пусть. Они не провели весь день за рулем, выпив за день три банки энергетика. Нам по трассе в сторону Джубги и еще немного за нее. На часах уже одиннадцатый час. До Джубги еще километров тридцать. Как же медленно она приближается! Ы – ы – ы – ы... бля! В час по чайной ложке... Мозг говорит – “Я устал, я ухожу! Я провалюсь хоть сквозь Землю, хоть в жопу, но больше не хочу!” и начинает самоустраняться от руководящей и направляющей роли в организме и вместо себя оставляет некую неопределенную субстанцию, которая пробует осуществлять некоторые функции учета и контроля, впрочем со все меньшей надеждой на успех. Дорога становится все уже, начинаются нормальные такие повороты, порой почти на сто восемьдесят, да еще с перепадом высоты. С трудом проехали несколько мест, где производились дорожные работы. Проехали перевал, теперь дорога вниз. Такие же крутые повороты, только теперь – все время вниз. Стараюсь как можно меньше жать на тормоз. Включил третью передачу, спускаюсь на ней, потом перешел на вторую. Так и еду. Кому нужно – летите, голуби, летите. Кюветов и склонов на вас хватит с избытком. Вот и Джубга. Машины ползут через нее еле-еле. Справа – пляжи, слева – город. Народ снует в разные стороны, машины вынуждены их всех пропускать, поэтому движение затруднено. Каких-либо аварий нет. Медленность нервирует. Наконец-то выбираемся на более свободную дорогу. Едем вдоль моря. Курортные поселки рождают ощущение дежа-вю. Картина знакома до боли. Чадящие кабачки вдоль моря, шарахающиеся отдыхающие, избушки – ебушки, точнее мини – гостиницы, музыка и ресторанные певцы, завывающие известные шлягеры. Конечный пункт, а именно – поселок Ольгинка приближается очень медленно. Проезжаем детский центр “Орленок”. Особо ничего не видно, но название говорит само за себя. Самый злостный конкурент нашего Артека. Возникает ощущение “причастности к чему-то великому”. Наконец-то и Ольгинка. Организм, мобилизованный с раннего утра, понемногу начинает расслабляться. Знакомое ощущение, еще по поездной работе. Рассыпаешься прямо на глазах. Это происходит помимо твоей воли, само собой. Приходится делать над собой определенное волевое усилие, чтобы не рассыпаться окончательно. Теперь – дело за малым. Осталось только найти дорогу к месту, которое на сутки станет нашим домом. Первый заход на посадку оказался неудачным. Нужную дорогу мы в очередной раз благополучно проехали, теперь нужно искать место для разворота и ехать обратно. Нашли какой-то карман, развернулись и под небольшой поток ненормативной лексики, едем обратно. А вот и наш поворот. Сразу и не определишь, если не знать. Сворачиваем. На пути узенький мостик, и не скажешь, не зная, что по нему могут машины ездить. Проехали, заставив потесниться поздних прохожих. Дорога ведет к нескольким белым пятиэтажкам. По описанию вроде подходит. Нам к крайней слева. Возле подъезда какие-то тени. Надеюсь, встречают нас. Да, действительно. Ставлю машину под навес, принимающая сторона предусмотрительно освободила место. Тень не даст раскалиться нашему авто на южном Солнце. Все! На часах первый час ночи. Двигатель заглушен и до завтрашнего дня его никто не запустит. Жена похлопала в ладоши – аплодисменты пилоту после посадки. Вышел, похлопал свое авто ладонью по крылу, – “Молодец, родной! Справился.” Теперь можно расслабиться и буквально стечь из машины на асфальт. Сил больше увы, уже не осталось. Дома теперь можно смыть с себя дорожную пыль, поесть и лечь спать. Выпрямившись. На подушке. В тишине! И плевать, что место новое, во всех правилах возможны исключения. Меня сегодня явно не придется убаюкивать. А еще – хочу холодного пива! Нужно восстановить баланс электролитов в организме. Говорят, что на ралли “Дакар”, нашим гонщикам после прохождения участка давали пиво. Чтобы запас солей восстановить. Я тоже так хочу! О, пиво! Холодное, в запотевшем стакане! Да здравствуют электролиты и их баланс в организме! А теперь – спать! Завтра – день ВМФ, душевные и физические силы, а так же ткани почек и печени будут ой, как востребованы!
Утро. Солнечное. Безветренное. День предстоит содержательный. Как вчера, точнее уже сегодня, ложился спать – точно не помню, наверное до подушки долетел уже спящим. Помню лишь, что еще какое-то время еще мерещилась дорожная разметка в виде непрерывной белой линии. Потом все это куда-то исчезло. Кажется, даже спал не шевелясь, несмотря на то, что сплю чутко и засыпаю долго. Во всяком случае, простыню под собой не собрал, как это обычно бывает, когда ворочаюсь, пытаясь уснуть. Сегодня – день ВМФ, последнее воскресенье июля. Будем совмещать дневку с культурной программой. День обещал быть достаточно богатым на события. Повалялся еще какое-то время, ловя кайф от того, что сплю не скрючившись на заднем сидении, а вытянувшись во весь рост и на удобном диване. Сразу на ум пришли слова из песни группы “Ума Турман” – “...И хорошо..., что водитель подумает, в этом городе все сумасшедшие...” Спел ее про себя от начала до конца перед тем, как покинуть уютное ложе. И вправду – хорошо! Вставать все равно пришлось, потому что мой тезка, представитель мужской части принимающей стороны, принес целый противень свежезакопченой барабульки. Знаете, что такое черноморская барабулька? Вкуснее этой рыбы вряд ли можно отыскать, а если еще и хорошо приготовить, то можно травмировать пальцы рук, которые неизбежно будут попадать в рот во время еды! Ее еще называют “султанкой” – поэтому можно предположить, что когда-то она подавалась к столу турецкого султана. А он, в свою очередь, не мог не знать толка в рыбе и всякое говно жрать бы не стал ни при каких обстоятельствах. Достаточно лишь оторвать ей голову, а дальше – она сама разваливается на две половинки восхитительного нежного белого мяса. И никаких костей. Встав и приведя себя в порядок, приложился к рыбе. Сразу пришли воспоминания детства, когда прадед приносил домой свежевыловленную рыбу, а прабабка тут же делала из нее жареху, или просто обжаривала на сковородке в летней кухне, на открытом воздухе... И ели ее тут же, на летней веранде. Горячую. И тюлевые шторы качались от морского ветра... Эх... были времена... Оттащить от рыбы можно было только за уши и перекрыв доступ воздуха. Поэтому мы не успокоились, пока весь противень не был уничтожен, превратившись в груду голов и позвоночников. Собака тем временем, отмочила свое. В квартире жил еще один представитель мелких хищников семейства псовых – цверкшнауцер Арчи. Собаки – животные территориальные, поэтому наш пес первым делом стал обследовать территорию временного пребывания. Не найдя следов своего запаха, он встал озадаченный посреди кухни и стал методично отливать на ножку стола, помечая свою территорию, подняв этими действиями изрядную суету в доме, впрочем ничем, кроме смеха от собственного придурковато – озадаченного вида не кончившуюся. Тем временем, с моря вернулись еще одни представители отдыхающей части, вставшие гораздо раньше и уже успевшие заказать морскую прогулку вдоль побережья на всю толпу. Позавтракав и, заодно пообедав, мы отправились к морю. Прошлись вдоль речки, текущей через поселок. Речка – еле видна, но с ней резко контрастировали мостики с мощными опорами. Точно такие же мосты и в Крыму. Спрашивается, для чего? Объясняю, южные реки – паводковые. Сухо – речка еле видна и по ширине не более обычного ручья. Начался дождь, переходящий в ливень и на месте ручья к морю уже несется мутный поток, несущий с собой весь мусор, который туда попал по дороге, включая в том числе и внушительные стволы деревьев и вынося в море косу из ила, мусора и камней. Море – оно как говорится – и в Африке море. Родное и близкое, Черное море. Как писал Жванецкий – “... и не скажешь о нем – родная земля. Оно уходит от тебя к другим, от них – к третьим... но порой так вздыбится и трахнет по любому берегу, что попробуй не зауважай!” В ожидании морской прогулки, мы засели в кабачке на набережной за парой стаканчиков местного пива. Сначала взяли Майкопского, вроде нормально, потом – еще одного местного, к сожалению запамятовал название – оказалось не такое резкое и повкуснее. Пришла пора идти и грузиться на катер. Отметились на причале у сидевшей с бумагами девушки и недоверчиво посмотрели на то судно, на котором предстояло идти вдоль побережья. “И туда влезет тридцать человек? Мы же там будем, как селедки в банке!” – начала было возмущаться женская наша половина. Девушка, видимо уже попривыкшая к подобного рода наездам отреагировала предельно спокойно, с легкой долей юмора – “Не влезет? Влезет легко! И еще место останется!” Зашли на борт. Действительно, влезли все и даже не пришлось как-то тесниться. Катерок оказался достаточно просторным, а два мотора “Ямаха”, по двести пятьдесят лошадок уже начинали внушать уважение. “Ну что, отваливаем?” – спросил рулевой, – “Поедем, прокатимся, а мы еще и расскажем что-нибудь”. “Надеваем жилеты и будем находиться в жилетах все время прогулки” – строго сказал он. Народ нацепил на себя оранжевые жилетки и занял свои места. “Едем!” – произнес рулевой, моторы рыкнули и катер понемногу стал пятиться от причала. Отойдя на некоторое расстояние, мы стали разворачиваться, а потом... потом рулевой поддал газу, моторы взревели и катер понесся вдоль берега в облаке брызг, поднимая за собой внушительный бурун. Катер, взлетая на волне, падал на воду, как ящик на асфальт, поднимая очередное облако брызг, под одобрительный визг и вопли экскурсантов. Побережье открывалось достаточно живописное и я, рискуя уронить за борт фотоаппарат, старался поймать удачный кадр. Береговые обрывы, сложенные сланцами, открывали свои полосы к морю. На диких пляжах народ купался, ловил рыбу и охотился с маской, трубкой и подводными ружьями. Кто-то крикнул – “Дельфины!” – действительно, с правого борта четыре белобочки, разбившись на пары, куда-то плыли по своим белобочьим делам, совершенно не обращая внимания на катер, пока не взмахнув на прощание хвостами, не скрылись из виду. Впереди по курсу показалась почти идеально квадратной формы скала. “Скала Киселева” – сказал рулевой, – “Помните сцену, когда Миронов дает пинка мальчику, в Бриллиантовой руке? Это было здесь! Причем, как гласит легенда, эту сцену никак не получалось снять. То Максим Никулин падал до пинка, то еще что... В конце концов Гайдай вышел из себя и сказал – просто иди! Тот пошел, а Миронову – вот и пинай! В итоге – Миронов дал младшему Никулину настоящего пинка. Сцена получилась такой, какой она запомнилась всем, но Максим этого пинка Миронову не простил и не забыл...” Вот такая история... Под интересный рассказ, катер пристал к берегу и нам было предоставлено около получаса на посещение скалы. Мы полезли вверх через небольшой лесок, до боли напоминавший прибрежные заросли в районе западной набережной Алушты. Разница была лишь в том, что мы лезли, обливаясь потом от сильной влажности, а крымский климат все же гораздо более сухой. На вершине располагалась полянка, густо поросшая иглицей, с которой открывался неплохой вид на окрестности. Отметили первое восхождение в этом отпуске холодным пивом, пофотографировались и стали спускаться. Подошел катер, мы снова погрузились и с ветерком понеслись обратно. Следующим номером программы значилось купание в открытом море. Мы дошли до Ольгинки и встали метрах в трехстах от берега. У нас есть полчаса на открытие купального сезона. На нас были жилеты. “Блин, не буду снимать, в Алуште народу расскажу, что купался в спасательном жилете, поржем! Сфотографируй меня!” – сказал я жене, чтобы слышал помощник рулевого, сидевший на носу у трапа. Остальные тем временем, быстро поскидывали с себя все лишнее и попрыгали с катера в воду. Жилетки оставили на себе лишь те, у кого с плаванием действительно было неважно. Купальный сезон был успешно открыт. Все загрузились обратно на катер и подошли к берегу. Над сходным устройством висел беспилотник с камерой и все, кто сходил на берег, махали руками, некоторые посылали воздушный поцелуй, благодаря за веселую экскурсию. Короче говоря – не пожалели. Впечатления были сугубо положительные. Теперь нужно было пройтись по сувенирным ларькам, приобрести что-нибудь на память о пребывании на Черноморском побережье Кавказа. Купили два магнитика на холодильник и брелок. Прогулялись по центральной улице и пошли домой. Необходимо было немного отдохнуть, переварить полученные впечатления и набраться сил перед празднованием Дня ВМФ. Перед домом еще прикупили пива, чтобы не бегать вечером. А вечером были чудесные шашлыки, жаренные на костре ребрышки, “горячий салат” по эксклюзивному Лехиному рецепту и тосты – “За ВМФ!”, “За Северный флот!” и “За тех, кто в море!”, теплая компания и душевная обстановка. Свое важное место занял и праздничный салют на обратном пути, благо одна упаковка пиротехники болталась у нас в машине еще с нового года, Ура!