Сигареты тут же поделили на всю команду. И не какие-нибудь подпольные под “американские”, сделанные в Одессе, на Дерибасовской, а самые настоящие американские - “Кэмел”, “Винстон” и т.д. Сколько в тот момент при раздаче было восторгов! Всем так хотелось курить, что они тут же разрывали блоки и закуривали, блаженно закрывая глаза.
-” Господи, много ли нужно для маленького человеческого счастья” - думал я,- поглядывая на два блока сигарет, лежащих передо мной, в блестящих обертках, с верблюдами на этикетках. В предвкушении удовольствия я ласково поглаживал их пальцами.
И вдруг... что-то щелкнуло у меня в голове. Это же шанс, может быть единственный за всю мою жизнь, бросить курить. Ведь уже самое тяжелое время я пережил, перетерпел, перемучился. Да, еще хочется курить, тем более такие сигареты. Я с вожделением поглядывал на них.” Интересно, чем они отличаются от наших, я ведь только попробую”,- и дрожащими руками начал разрывать блок.
-Нет,- закричал я. Сигареты выпали из рук и рассыпались.
. -Нет,- снова повторил я. - Стоит только закурить… и все кончено, и если я не использую этот шанс, буду всю жизнь жалеть.
Я вдруг представил себе, как по приходу с рейса, моя желанная супруга будет отворачиваться от поцелуев …, снова я буду спать на раскладушке в кухне.
И пусть не сразу, пусть даже пожалеет в первый, второй день... Я все равно окажусь там. Какая она сладкая, нежная, а груди пахнут молоком, медом... А губы...
Встряхнув с себя любовное наваждение и собрав рассыпанные сигареты, я пошел к своим коллегам. Они в это время сидели в судовой лаборатории, обсуждали случившееся и с наслаждением пускали дым. И конечно, были в шоке от моего поступка, но несказанно рады нежданному подарку.
Как я пережил то время, когда все вокруг курили импортные сигареты, говорить не буду. Это был самый тяжелый период за время рейса.
Но в итоге увидеть счастливые глаза, почувствовать горячие объятия, незабываемые ночи. Стоит ли это пережитого. Конечно, стоит.
А капитан так и остался капитаном. Никто тогда не донес. И правильно сделал. А премию мы все-таки получили.
Костя из Одессы или как мы отдыхали в Порт-Луи
Из всех удивительных людей, которые мне встречались за время рейсов в океанах, мне особенно запомнился со своими причудами и хохмами Костя из Одессы, рыбмастер по специальности. Появился он на корабле перед самым выходом в море, причем не один, а в сопровождении собаки. Она была не из беспородных, какие часто живут на судах более для развлечения, чем для сторожевой службы. Ростом около полуметра, желтого цвета, с белыми отметинами. Мне она сразу понравилась, стройная, элегантная, с умными, спокойными глазами. Я подошел к ней, погладил и посмотрел на хозяина собаки.
-Боксер,- ответил он на мой вопросительный взгляд. - а кличка Клео, то есть Клеопатра, но отзывается она, конечно, на Клео. - а меня звать Костя,- сказал он и подал руку.
Я крепко пожал ее.
-Если ты любишь собак, то давай вместе поселимся в одной каюте,- неожиданно предложил он.
- Это как, вместе с ней? - спросил я, показывая на Клеопатру.
- Нет, конечно,- ответил он,- найдем ей место. Я долго не думал и согласился. Чем-то парень мне понравился. Может, потому, что не пытался кого-то из себя корчить. Чувствовалось в нем что-то располагающее. Не было у него в глазах озлобленности или раздраженности, а лицо излучало искреннее добродушие. И улыбка у него была приятная, открытая. Как говорят вояки: на такого можно положиться и доверить свою спину. И, вообще, мне нравятся люди с каким-то увлечением. Пусть даже это будет собака. А насчет того, чтобы поселиться вместе, – это предложение очень серьезное. И просто так, от нечего делать, незнакомому человеку его не делают.
Каюты у членов экипажа на корабле маленькие и двухместные, за исключением, конечно, капитана и старшего механика. И от того, кто будет с тобой жить в тесной каюте, зависит твое настроение в течение долгих месяцев одиночества. Характер соседа, привычки в какой-то степени накладывает отпечаток и на тебя самого. Это я усвоил в течение многих рейсов, из которых иногда возвращался с моря раздраженным и больным, если уж не повезло с сожителем. Бывает, что попадаются нервные и вечно недовольные и обиженные чем-то или кем-то, а порою и алкоголики. И в инпортах они запасаются вдоволь спиртным, в море перегоняют фруктовые соки, которые выдают нам в тропиках, в брагу и, если терпения хватает, - в самогонку. Боже упаси с таким жить! Но приходилось.
Встречаются и вечно ищущие правду, то есть “правдолюбцы”, которые картинно режут матушку-правду в лицо, но только “правду” в их понимании. Тяжелые условия жизни в течение длительного рейса (бывает 7-8 месяцев) и одиночество отрицательно действуют на психику человека, тем более, если он неуравновешенный. Кроме того, изоляция и монотонная жизнь выталкивает на поверхность мелкие эгоистические слабости, а порою низменные инстинкты. Люди устают, изматываются от непрерывной рутинной работы и длительной отупляющей однообразной размеренности морских будней. Бывает, что сходят с ума или выбрасываются в море.
Конечно, выпадают минуты, когда выйдешь на бак или корму, особенно в утренние или вечерние часы, и не сводишь глаз с вечно бесконечной и волнующей синей глади океана. И охватывает тебя чувство умиротворения, и получаешь ты несказанное наслаждение. Есть что- то колдовское и завораживающее в нескончаемомплеске океанских волн.
Рыбаки всегда с нетерпением ожидают заходы в инпорт. На больших траулерах они очень редки, лишь в день прилета и в день вылета, Месяц отдыха - и снова в рейс. И так из года в год. Вот и слетают с катушек морячки! Но те, кому повезет, правда, с меньшей зарплатой, работают на судах типа СРТМ (средний рыболовный траулер морозильный). Суда этого типа специально подготовлены для длительных рейсов в океане, мореходные качества у него отличные. Основное достоинство для рыбаков - маленькое автономное плавание, при котором судно обязано каждый месяц заходить в порт для бункеровки,водой, топливом и скоропортящимися продуктами.
Стоянки в порту скрашивали монотонную морскую жизнь новизной ощущения. Работая по научной программе рейса на таких судах в южной части Индийского океана, мы ежемесячно посещали ближайший порт на Маврикии (островное государство со столицей Порт-Луи).
Остров открыли португальцы в 1510 году. До их прихода он был безлюдным, за исключением многочисленных бескрылых доверчивых птичек Додо весом до 15 кг и неимоверного количества сухопутных черепах и всякой тропической живности. В общем, пищевое раздолье для удалых оголодавших пиратов. Кто же откажется от вкуснейшей безобидной халявы? Несчастных птичек быстро перебили простыми палками, пока не съели всех, даже засаливали впрок, так же, как и черепах.
В итоге на острове не осталось ни одной пернатой. Но свято место пусто не бывает. Тропический рай заполнился другими животными, сбежавшими с кораблей, – крысами, которые в свою очередь, начисто истребили на острове мелкую тропическую живность и принесли поселившимся здесь португальским островитянам кучу проблем.
Скоро остров захватили голландцы. Но они покинули его, как шутят местные жители, спасаясь от огромного количества расплодившихся крыс. В 1715 году остров перешел во владение Франции, и долгое время был ее колонией, затем с 1810 года - английской. А в ХХ веке обрёл независимость. Французы завезли сюда дешевую рабочую силу с Мадагаскара, а англичане - с Индии и Китая, чтобы возделывать основанные ими плантации сахарного тростника и хлопчатника.
Вот так создавалось коренное население Маврикия. Теперь он отличается многоликостью и неподражаемым, неповторимым обликом. Там мирно уживаются различные культуры, традиции и верования, а также пищевые пристрастия. Столица Маврикия - Порт-Луи, получил название в честь короля Франции Людовика ХV.
Самое живое и яркое место в столице - своеобразный и специфический рынок, с колоритом восточного базара, словно из сказок “Тысячи и одной ночи”. Мы любили с Костей его посещать. Только тут ощущали, что находимся в экзотической тропической стране. Местные жители в ярких национальных одеждах. Разноязычная речь. Порою можно услышать и русский мат. Тут много выпускников советских вузов.
Рынок заполнен неистовым буйством красок и многослойным ароматом острых специй: кардамон, перец, имбирь, шафран, тимьян, ваниль, базилика, гвоздикаи мускатный орех. Всех не перечесть. Кругом фруктово - тропическое разнообразие. Кроме многочисленных известных нам грейпфрутов и апельсинов, продавались манго, гуавы, авокадо, гранаты, ананасы, лечи, кокосы. Много зелени. И бананы -груды зеленых и желтых бананов. Маленькие и большие. Встречались и яблоки. Но на вкус –никакие. Безвкусные, так же, как и местные арбузы.
У прилавка с индийскими благовониями мы долго не могли выстоять. Удивляюсь стойкости продавцов. Как можно выдерживать целый день подобный букет ядреного духа?
В общем специи и пряности - это лицо Маврикия. На острове выращивают гвоздичное дерево, индиго, маниок, и, конечно, чай и кофе. Но время от времени циклоны уничтожают посадки. Выдерживают только плантации сахарного тростника. Из него производят местный ром, но он нам не понравился. Приторный и неприятный вкус. Плантации этой завезенной растительной культуры разбросаны по всему острову. Ее сладковатый запах преследует тебя в любом месте острова.
На Мадагаскаре ром намного лучше, хотя его тоже делают из местного сырья. Также хорош и ямайский ром. Почва, что ли, другая! Или технология выделки иная.
Вместо рома мы предпочитали пить пиво. Местное пиво несколько необычное на вкус, но пьется легко, лучше нашего жигулевского. Возможно, просто соскучились по пенному напитку.
Кругом кафе с выносными столиками, где предлагают местные национальные блюда. В жаркий день очень хочется пить. Кроме всевозможных соков и вездесущих американских кока-кола, пепси-кола и фанты, предлагают дешевый чудесный местный черный чай с ванилью. Очень даже неплохо утоляет жажду. Пили мы и кофе по-креольски, также с ванилью.
Популярны французские блюда (различные соусы), с элементами индийской и китайской кухни, как красный и горчичный соусы. Это гремучий коктейль. Маврикийцы любят острые блюда. Они явно питают особую любовь к огненно- острому чили, а также к чудесному блюду –карри, которое, как ни странно, нам тоже полюбилось.
Чтобы ощутить вкус настоящего карри необходимо побывать на Маврикии. Местные жители готовят его из мяса, рыбы и свежевыловленных осьминогов. Впрочем, для любителей готовят и фруктовое карри. Но мы предпочитали карри из осьминога. Это что - то особенное. После него еще долгое время не затухает огненный вулкан во рту и остается приятное послевкусие. Осьминогов местные рыбаки облавливают всевозможными ловушками в прибрежной зоне острова. Кстати, продается и сушеный осьминог, также заполненный пряностями. Очень даже неплох. Как приправа к пиву - великолепен.
Вечером, при заходах в порт, если иностранные суда пришвартовывались рядом с нами, менялись с ними фильмами, хотя многие из нас не понимали в них иностранную речь, будь то английские, французские или польские фильмы. По смыслу догадывались о сюжете фильма. Но все равно интересно. А им особенно понравился наш фильм “Белое солнце пустыни”, от которого они были в восторге, хотя также не понимали ни слова. А жаль! Там многие фразы незаурядные и надолго запоминаются. В них вся соль.
Выход в город осуществлялся, как я уже упоминал, группами, даже в кино. Отставать и теряться нельзя. Подобное отступление от правил приравнивалось к грубейшему нарушению дисциплины, чуть ли не к измене родине. Потерявшегося члена экипажа в следующий заход в инпорт могли не выпустить. А после окончания рейса ему порою закрывали визу, если капитан напишет рапорт о недостойном поведении провинившегося, а помполит подпишет. На судне капитан – бог и царь. И если дома нет “волосатой руки”, там, где она должна быть, то визу ему прикроют.
Судовые помполиты строго следили за соблюдением этих правил. Но поскольку он мог быть только в одной группе, то группы, где его не было, часто разделялись, собираясь вновь, по договоренности, к концу дня, в каком-нибудь припортовом баре. Они не допускали встреч с дамами “легкого поведения”, которых во всех приморских иностранных городах было великое множество, и тщательно отслеживали, чтобы случайно не завернули в заведение с “красным фонарем”.
К сожалению, порою в группах были доносчики, которых помполиты за что-то “прищучили” (чаще за самогоноварение) и зайти на “красным огонек” было весьма проблематично. А на улице их брать? Себе дороже будет. А смуглые маврикийки, у которых смешалась кровь многих поколений восточных наций, необыкновенно хороши. Дурнушек мы не видели. С каким вожделением рыбаки поглядывали на них, таких красивых и доступных. Встречались и белокожие блондинки из Европы, в том числе и восточной. Они, как перелетные птицы, прилетают туда, где есть спрос.
В инпортах иностранные моряки дружески посмеивались над нами, и жалели, особенно из стран соцлагеря, как польские, так и болгарские. В результате длительных воздержаний в течение десятков рейсов, многие наши мореплаватели получали урологические проблемы, главным образом простатит, который затем перерастал в аденому простаты, и в конечном итоге, часто в рак.
Нам хорошо запомнился рейс в 1991 году, когда рухнул СССР и помполиты на судах потеряли свою власть. Кто в одиночку, а кто с товарищем - с упоением и радостью бродили по городу по своим интересам, выезжая и в центр острова, не договариваясь больше об обязательной встрече с другими членами группы.
Мы с Костей осмотрели все достопримечательности города. Сходили в Музей естественной истории. Ездили с ним в центр острова, где в озерах и прудах маврикийцы выращивали пресноводную рыбу. Мало им морской живности! Полюбовались чучелом легендарной птички Додо, начисто истребленными и съеденными моряками и пиратами всех мастей. Даже кости Додо крысы съели. Для выделки чучела их привезли аж из Австралии. Жалко птичку! Пусть даже и не наша.
Рядом с городом изумительный ботанический сад с экзотическими и редкими растениями и деревьями. Поражает красотой коллекция тропических пальм, чудесные цветущие лилии, лотосы и огромные кувшинки до двух метров в диаметре.
В парке произрастают около 500 видов различных деревьев и растений. Растущие здесь пряности наполняют воздух благоухающим запахом. У водоема гуляют громадные черепахи, которых для экзотики выпускают к туристам. Моряки любят посещать его, где с удовольствием наслаждаются первозданной природой.
На Маврикии много памятников славным первооткрывателям и исследователям острова. Очень красивый памятник на центральном проспекте города - первому губернатору, французскому мореплавателю Бертран Франсуа Маэ де Лябурдоннэ.
Исторические памятники на Маврикии, возведенные в разные времена, оберегают и не трогают. Ведь слово “памятник” исходит от слова “память”, в котором заложена история твоей родины, какая бы она не была. Современному человеку надо знать ее, чтобы сделать жизнь лучше, учитывая ошибки прошлого, и осознать свое место и назначение на земле. Без прошлого не существовало бы настоящего. К сожалению, не все это понимают.
Как ни странно, но в городском парке есть памятник вождю мирового пролетариата Ленину.
И тут без него не обошлось! По согласованию с правительством Маврикия памятник был установлен в 1983 году (в то время мы дружили с ними) и был доставлен пароходом из Ленинграда.
В последнее десятилетие ни туристы, ни моряки не посещают его, и стоит он, бедный, унылый и неухоженный. Если бы вождь знал, чем кончится его авантюра! А ранее в каждом рейсе, как ритуал, на автобусах моряков обязательно вывозили к памятнику вождю пролетариата для возложения цветов.
- Лучше бы в бордель отвезли! - возмущались морячки!
А в августе 1991 года, когда помполиты оказались не у дел, моряки нашего судна, у кого оставалась валюта, дружной рыбацкой семейкой поехали в шикарный бордель“Goldenmoon”,то есть “Золотая луна”, в том числе и с бывшим политическим руководителем, который оказался падок до таких вещей, но скрывал под личиной упертого коммуниста. Наконец- то наши рыбаки “дорвались” до местных красавиц, потратив лишь небольшую толику денег. Сколько было после этого радостного и восторженного трепа!