Не менее правдивая история была и суперкарго. Ее-то как раз он знал. Модель он не специализированная, но старая, DEX-9. Прошел модернизацию, специально чтобы улучшить свои показатели. И теперь сканер вычленяет те самые «родные» импланты, а не все. Но до сегодняшнего дня ему в голову не приходило, что у старого приятеля установлена такая же утилита, как у пилота и навигатора.
Будь на его месте Станислава человек, он бы получил объяснения и успокоился. Но раз математический подсчет не сходился, киборг не мог счесть задачу завершенной. Если сложить реальные VI данные всех его нестандартных подчиненных, все равно не получалось 60. Должна быть причина.
Именно после этого Станислав попытался найти какое-то альтернативное объяснение, раз стандартные и правдоподобные ответа не дают. Первая мысль - раз стоит одна нелицензионная программа, значит может и другая, которая подменяет выходящие данные по системе. Такое тоже возможно. Но зачем? И что за киборг такой без имплантов? Как он живет в мире, вся техника рассчитана на беспроводное подключение и управление через процессор. Вся. Чтобы люди могли пользоваться техникой им вживляли нейроимпланты. Иначе ни головизор не включить, ни чайник, ни флаер не запустить. Но нейроимпланты человека не аналогичны имплантам киборга, и сканер не рассчитывает человеческую работоспособность.
Стас откинулся на спинку стула. А какой уровень VI для человека? Неужели кто-то из экипажа протащил на борт домашнего любимца? Каким образом? Да и где он, этот умник, своего человека держит?! Его же кормить надо, поить, где-то место спальное организовывать.
Станислав, рискуя прослыть первым в истории киберскрягой, потратил час на расчеты потребленных калорий, проверяя сколько сгенерировано порций, частоту заказов и количество едоков.
Результат его обескуражил еще больше. По расчетам выходило, что неучтенный пассажир никого не объедает. Наоборот. Экипаж недоедает. Все вместе они потребили на 15% меньше необходимого объема. Кто-то запас продовольствия для человека на борт протащил? И теперь подкармливает по ночам, скрываясь от корабельной системы жизнеобеспечения и капитанского бдительного взора? Опять же где? В грузовом отсеке? Так человек в скафандре должен быть, там температура ниже общекорабельной. И там же значит должен быть отдельный санузел.
Ну да. И все они не замечают как кто-то пробирается в душ в скафандре! И, кстати, контрольная масса корабля и внутренний сканер показывали, что на борту только пять единиц. То есть питомца нет. И вывод только один - человек член команды. Мысль о санузле в грузовом отсеке казалась более здравой, на фоне этого предположения.
За ужином капитан пристально изучал свою команду. И каждый под его взглядом ерзал, а кое-кто даже ухитрился поперхнуться. Станислав приказал себе прекратить сканирование. Под таким прицелом аппетит пропадет у любого. А так как все они уличены в подтасовке данных о себе любимых, Станислав решил перейти к партизанской тактике. Человек не может себя чем-то не выдать. Человек не может работать ни по одной из корабельных специальностей. И прежде чем они окажутся в ситуации, когда его неспособность выполнить работу погубит экипаж, нужно его найти и доставить хозяину. Как только в голову только пришла такая мысль выдавать себя за киборга? Зачем? Обращались с ним что ли дома плохо?
========== Часть третья. ==========
Современные киборги имели возможность выбирать модель поведения осознанно. Они были самостоятельны и разумны, программа имитации личности давно была не способом создать комфортный интерфейс управления киборгом. Сейчас это было чем-то вроде аксессуара, который устанавливался по желанию самого киборга.
Кого-то полностью устраивало базовое малоэмоциональное поведение, кто-то с удовольствием пользовался нерациональной эмоционально-акцептной моделью. Киборги считали себя людьми, кто человеком модифицированным, кто просто новой расой, но людьми, и установить себе минимальную базу человеческих реакций считалось хорошим тоном. Хотя самому Станиславу это казалось нерациональным. К чему им так цепляться за свое человеческое происхождение? Зачем принуждать систему быстро поворачивать голову на неожиданный звук, кивать в ритме речи собеседника, садиться не в типовую позицию, двигать лицевыми мышцами? Всем комфортно, кроме него, Станислава! Ведь отличить среднестатистического киборга от среднестатистического человека и в 22 веке было непросто, а с учетом этого бзика на биоестественное соответствие человеку в 25 веке и подавно. Особенно, если киборг старался скрыть что он киборг. Только в 25 веке проблема другая. Человек старается быть похожим на киборга. И как, черт возьми, отличить его от киборга?!
Аппаратура только дает подсказку, что в данной группе находится человеческое существо. Как этот проклятый сканер! Показывает состав вещества в проходящем через сканер объекте. А единица прохождения – корабль. И он не сортирует металлы на обшивку и в составе витаминов в кухонном шкафу. Чтобы однозначно сказать сколько у кого имплантов надо экипаж по одному пропустить через сканер. А придумать причину, чтобы заставить это сделать, не объясняя, что он подозревает, что кто-то из них человек, капитан не мог. Хотя старался.
Убедившись, что объект его поиска обладает не только глупостью (раз ринулся в космос в экипаже из киборгов), но и достойными стратегическими способностями (раз провел длительную тщательную подготовку, установив себе дополнительные системы и импланты), Станислав вернулся к мысли о каких-то поведенческих особенностях.
Своего собственного человека у него никогда не было, опыта наблюдения за домашним человеком, соответственно, тоже. Теоретически человек вполне мог учиться, никакого запрета на это не существовало. Но работать он мог только по нескольким специальностям.
Не так чтобы Станислав был против людей. Но это же люди. Игрушки для дома или дрессированные ученые! А здесь – тяжелая работа, опасность, риск повреждений, повышенная нагрузка на тело, ограничения в быту. Работа не по силам ни морально, ни интеллектуально. Ладно, интеллектуально по силам. Но зачем? Люди ведь и затеяли изобретение киборгов, чтобы на них эту работу переложить. И жить как они живут – в идеальных условиях занимаясь только наукой и искусствами. Ну да, положение домашнего питомца, которого кормят, за которым ухаживают, одевают, учат, содержат. Но ведь люди к этому стремились. Люди по-прежнему развивают цивилизацию, киборги ее прекрасно поддерживают. Следят чтобы не появились мутации, поддерживают необходимую численность, не ограничивают в возможности самосовершенствоваться, поддерживают полностью комфортный быт. Идеальные условия. По какой причине кто-то может вернуться к опасной жизни?
Капитан снова выстроил в ряд вирт окна, пробуя сопоставить разрешенный список с профессиями членов экипажа.
Механик вне подозрений. Менять руки человек точно не может, хотя… плечевой суставной комплекс установить вполне можно. То, что он не знает где это можно сделать, не значит, что этого нельзя сделать. Он и про модернизацию DEX-9 три дня назад не знал. А как раз это и может быть прикрытием.
Притвориться суперкарго? Никаких сверхвозможностей это не требует. Объем знаний легко помещается в мозговой имплант, который был у всех людей. Иначе они, как уже говорилось, просто не могли бы пользоваться оборудованием дома, где все настроено на беспроводную и бесконтактную активацию короткими импульсами. Человек мог себе усилители мышц имплантировать. Это и делалось большинством людей, которые желали усовершенствовать свое тело. То есть и суперкарго вполне мог быть человеком. Но его он знал очень давно и в том, что имеет дело с сородичем-киборгом никогда не сомневался.
Пилот или навигатор? Но это не инженерные модели, а боевые. И если притвориться социальным или инженерным киборгом шансы есть, то выдать себя за боевого сложно. Осваивать эти профессии было строго запрещено. И даже если нашелся киборг, настолько разгильдяй, что его домашний человек как-то просмотрел базу данных, то запомнить ее или научиться использовать не мог. С другой стороны, это всего лишь грузовой транспорт, а не боевой корабль. И навигационная программа на нем тоже установлена. Станислав не имел нужной квалификации, чтобы определить насколько лучше или хуже этой программы работает их навигатор. А лихачество пилота может быть, как собственным взлелеянным глюком, так и тем, что пилот не киборг.
Тихарясь на собственном корабле, капитан вывел на экран мониторинг запросов экипажа. И его почти мгновенно погребла их лавина!
Киборги открывали двери, активировали бытовую технику, обменивались комментариями, отправляли запросы к базам данных, обменивались целыми пакетами данных и все это непрерывно.
Пилот объединен с системой управления корабля, навигатор похож на сеть, одновременно работал в полусотней источников данных, механик точно также мониторит все системы, проверяет давление, мощность, при этом не ленится и ничего не забывает.
Суперкарго работает в базах другого типа, объем запросов ниже, но ответственный за груз и снабжение корабля и не должен постоянно сканировать кладовую и опечатанный груз. Работает с галактической доской объявлений, прямо сейчас работают три программы поиска потенциальных заказчиков. Чем именно занят он Станислав понять не мог. С его рабочей средой он не был знаком. Какие-то запросы, какие-то тестировщики, с десяток баз данных. Невысокая интенсивность обмена, но не ниже чем у механика.
Один только капитан поглощен неэффективной работой, шпионя за экипажем, пытающийся доказать, что к нему на борт пробрался человек.
Осознав это, он испытал неловкость и смахнул все окна.
Решение все-таки пришло ему в голову. Простое и элегантное. Но требовалась некоторая подготовка.
Человека отличает от киборга наличие отклонений. А как выявляются отклонения? Правильно. Тестами.
========== Часть четвертая. ==========
Считалось, что киборги полностью лишены творческого начала. У каждого своя собственная личность, но они могут качественно что-то поддерживать, но никак не создавать новое. Не искусство генерировать рифмы, рисовать, комбинируя пусть даже сотни тысяч, но все-таки уже имеющихся объектов. На этом строилось множество тестов периода дискуссий может ли машина быть разумной. Правда, тестировали тогда не людей, а машины, но Станислава это не смущало.
Вооруженный знаниями о тестировании он приступил к делу.
Казалось, ему повезло!
Пилот выдал себя почти на первой же станции! Даже не пришлось проводить тестирование!
Капитан застал его за очень странным занятием – DEX-10 просматривал брачный реестр.
- Ты что делаешь? – вкрадчиво уточнил капитан.
Капитан мгновенно оценивал ситуацию, проверяя по составленному списку параметры совпадения киборга и человека. Он почти ликовал. Будь пилот киборгом, он бы изучал данные на внутреннем экране, но у человека такой возможности нет. Да, пилотирование военная специализация. Но, и об этом он уже думал, корабль гражданский. Управление во много автоматизировано. Чип человека может совмещаться с
управляющей системой. Вероятность того, что пилот человек в данный момент приближалась к семидесяти пяти. Вот он!
- А? – пилот обернулся, одновременно смахивая виртокно. – А… это так. Мелочи.
- Не подумай, что я против, - продолжил атаку капитан, вовсе не собиравшийся пугать человека, если это он. - Но почему раздел для людей?
- Нуууу… - протянул DEX-10, ероша собственные волосы, на взгляд капитана излишне длинные и отросшие, и приводя их в еще больший беспорядок, - просто так. Интересно.
- Раздел с поиском партнеров? – уточнил Станислав.
- Да, - последовал ответ. - Я тут узнавал, что нужно чтобы получить разрешение чтобы завести себе человека. Оказывается, уйма всего. Но потом можно и партнера подобрать.
- Зачем тебе эта морока? – проворчал капитан тоном родителя двадцать первого века, уверяющего чадо, что ему ни к чему собака.
- Они уют дома создают, умеют сами готовить. И удобно, что любые физиологические потребности можно удовлетворить.
Пилот пустился в воспоминания о вкусе еды, приготовленной своими руками и вкусе выпечки. Как однажды их корабль занесло на человеческую колонию, и он был в баре где подавали такие напитки и там же у него был первый опыт общения с человеческими женщинами.
Пилот поделился по внутреннему каналу записями с той вечеринки. Капитан мгновенно проанализировал угол съемки и едва не скривился от разочарования. Запись ни на градус не отклонялась от правильной.
Перед ним все-таки киборг. Человек, во-первых, физиологически не смог поглотить тот объем спиртного, о котором говорил пилот и не отравиться. Во-вторых, не смог бы сделать такую запись в таком подпитии. В-третьих, как бы плохо капитан не знал людей и какого бы высокого мнения не был об их выносливости, столько пробыть в постели с таким количеством, кстати сколько их там было на записи, три? или четыре? и при этом быть с утра таки бодрым и полным сил и энтузиазма человек быть не мог. Без специальных лекарств не мог.
- Все с тобой понятно, - резюмировал капитан. – Ты открыл для себя секс с людьми и тебе больше нравится с ними чем с киборгами.
- Так и есть.
- И тебя не смущает, что для этого требуется покидать цивилизованную часть космоса?
- Поэтому я и подумал о том, чтобы завести своего человека.
- Женщину. Одну?
- Нуууу… - опять протянул пилот, - может сначала не женщину, разрешение на мужчину получить проще. И проще потом разрешение на партнершу для него, чем начинать с разрешения на женщину. А большой разницы между ними я не вижу.
- Ну-ну, - снова почти по-человечески передразнил пилота капитан и оставил его изучать рынок.
Но в целом желание пилота было рациональным. Собственно, пол человека значения не имел, киборги изначально асексуальны, что с другой стороны, означало что бисексуальны. Вопрос исключительно сформировавшегося личного вкуса. И разумно искать сразу с учетом именно этого аспекта. А то как бы вкусно человек ни готовил, удовольствия не будет.
Кстати, неплохая мысль кого-то завести. Станислав вполне себе состоятелен материально, может обеспечить человека. Хотя нет. Тут проблема. Одно из условий разрешения поселить человека в доме, это выполнение общественного долга – стать опекуном на период начального эмоционально развития как минимум для одного киборга своей серии. Но у него за все время с даты выпуска не было постоянного партнера, а считалось, что стать хорошим опекуном может только киборг, у которого есть собственная эмоциональная привязанность.