Мы задали этот вопрос коллегам по пробке и получили ответ, поразивший нас до глубины души: “А на кой ее тушить? Водитель сам выскочил, вон сидит. А она прогорит и мы ее объедем, а к утру дорогу почистят!”
Россия-матушка, блин...
Простояли часа полтора – вроде не рвануло, гаснет. Аккуратно, крадучись, объезжаем по встречке и едем дальше в нормальном режиме. До Ижевска доехали на удивление бодрые, хотя прошли почти шестьсот пятьдесят километров и в седле уже больше десяти часов. Встаем в каком-то кафе на выезде из города, кушаем, заправляемся. Бензин, надо сказать, тут отвратительный! Бедная Тень материлась и чихала на хозяйку, не желая нормально отзываться на ручку газа, пока мы не нашли Лукойловскую заправку и не покормили коников там.
Решаем идти на Казань в один перегон. Страшно – по сути, мы пока прошли немногим больше половины пути, значит еще часов семь в пути. Ладно, прорвемся.
На этом перегоне я еду ведущей и в какой-то момент начинаю чутко ощущать, какую несу ответственность: стоит мне немного ошибиться, как упаду не только я, но и Алиса, если она вовремя не успеет сманеврировать. С семисотого километра мозг перестает отсчитывать расстояние, переключаясь в до такой степени сосредоточенное состояние, что, остановившись на очередной заправке, я чувствую, как сильно сжала челюсти. Хочется сказать: да ну его, давай найдем отельчик и остановимся, отдохнем, а завтра дальше поедем. Но мы молчим. Ни я, ни Алиса не можем произнести эти слова, потому как ощущаем, что сами назначили себе это испытание и только от нашей силы воли зависит, пройдем мы его или нет. Не отдельно ее или моей, а нашей, общей. Я начинаю ощущать, что мы с ней становимся не просто подружками-мотоциклистками, а жестко связанной парой, тандемом, где один тянет другого и наоборот. И это здорово.
В Казань мы въехали глубокой ночью, умирая от усталости и ломоты в мышцах. Увидев первую попавшуюся гостиницу, мы завернули туда и сняли номер. Дорого, зараза! Зато байки на подземной парковке под охраной... Ай, ладно, один раз живем! Да и гостиница хорошая.
Проснувшись ближе к обеду, мы решили оставить коников отдыхать на гостиничной стоянке и, вооружившись фотоаппаратом, отправились гулять пешком, благо гостиница оказалась почти в центре.
Я влюбилась в этого город, безоглядно и фанатично. В этот древний и современный, дышащий стариной и наполненный современной архитектурой, в этот глубоко христианский и ортодоксально мусульманский город. В эти потрясающие воображение улицы. В его величественный белокаменный Кремль, одним только своим видом говорящий о величии правивших здесь князей и ханов. В воздушную, возносящую к небу свои бело-голубые минареты мечеть Кул-Шариф, возле которой мы простояли битый час, разинув рты. В восхитительный “Дом Шамиля” и литературный музей, располагающийся в нем. И самое главное – в потрясающих, жизнерадостных и открытых людей, ни разу не отказавших нам в помощи, даже если и не знали, как помочь.
Мы провели в Казани три замечательных, солнечных дня, пройдя пешком немыслимое расстояние. По этому городу совершенно не хотелось ехать на мотоцикле. Он такой... не мотоциклетный, что ли.
Утром четвертого дня мы попрощались с приветливыми девушками на стойке регистрации и снялись с места, решив не задерживаться нигде до самой Москвы, где нас ждал Димыч и его банда. Наконец-то я исполню свою голубую мечту и приеду на Смотровую на своем мотоцикле. Да еще и с номерами пятьдесят четвертого региона.
Навигатор посоветовал нам идти через Нижний Новгород, и мы уже по традиции его послушались.
Дорога, она... была. Пыльная, тяжелая, забитая машинами, как на городской магистрали. Под Владимиром вообще чуть в аварию не попали – милая девушка за рулем большого джипа не заметила меня и развернулась через двойную сплошную. Я чудом успела отвернуть, не вписавшись ей в бок и молясь, чтобы Алиска успела повторить маневр. Успела. Девочке уехать не дали добрые коллеги по трассе, остановив машину и накостыляв по шее. Полицию вызывать не стали – ей и так впечатлений хватит.
В Москву мы въехали безумно уставшие и злые, испытав на себе прелести московских пробок, по которым даже на мотоцикле фиг продерешься. На груженом – особенно.
Димыч с парнями встречали нас на шоссе Энтузиастов у границы МКАДа, чем здорово облегчили нам задачу, ибо навигатор послал нас подальше, не выдержав такого изуверского обращения, и сдох.
Ненавижу московские улицы и их вечные пробки!
Добравшись таки до гаража и оставив мотоциклы до утра, мы отправились спать. Мы с Лисой изначально решили, что останемся в Москве максимум на двое суток – с друзьями встретиться, на Смотровую скататься, мотоциклы проверить и вперед, в Европу. Мы обе не слишком любим Москву. Да, столица, древний город с кучей достопримечательностей и интересностей... Но здесь всего “слишком”: слишком много людей, слишком много машин, слишком много пафоса и блеска. И если первый раз это ново и интересно, то раз за разом приедается все сильнее и не вызывает ничего, кроме скуки. Прожив в свое время в Москве полтора месяца, я поняла, что переезжать сюда не хочу, хотя Артема так сюда тянуло.
Артем... Он звонил мне, когда мы с Лисой гуляли по Казани. Я взяла трубку и в ответ на вопрос: “А где ты?” заявила, что уехала далеко-далеко и навряд ли вернусь. Он бросил трубку и исчез из эфира, чем несказанно меня порадовал. Когда успокоится уже?
Протусовавшись в Москве сутки, съездив таки на Смотровую и прохватив по ночному МКАДу, мы затосковали. Тело просило седла и продолжения дороги. Нам обеим хотелось ехать. Посидев вечер над картой, мы с Димычем решили ехать через Белоруссию и Польшу, сделав следующей точкой маршрута Минск, проехать по местам, где воевали наши прадеды, и поклониться Брестской крепости. Перегон для нас уже относительно привычный – семьсот километров. Тяжело, но проходимо. Да мы затем и поехали в это путешествие, чтобы создавать себе трудности и героически их преодолевать. Димка решил прокатиться с нами, втроем пойдем. Здорово! Прям очень!
Прокатавшись еще день по магазинам и автосервисам, ранним московским утром вы вырвались из затянутого смогом от пожаров города и покатились в сторону границы нашей огромной страны.
Проехав от Новосибирска до Москвы на мотоцикле, я понимаю, насколько она огромна. А ведь это расстояние раза в два с половиной, а то и в три меньше ее общей протяженности. Она огромна и прекрасна. В ее горах, степях, реках, озерах. Даже в раздолбанных дорогах прекрасна. И она прекрасна в людях, во всех тех, кто встретился нам в пути. Вы принесли нам удачу и пусть теперь она сопутствует вам.
К обеду мы уже стояли на границе под предводительством Димыча и объясняли, куда это нас понесло. И надо было видеть вытягивающиеся физиономии пограничников, проверявших наши документы. Москвичей-то они видят регулярно, а вот сибиряков, да еще на мотоциклах, да еще женского пола! Вопрос парней в форме о том, правда ли мы сами на этом сюда приехали, вызвал у нас с Лисой уже привычный смех. Хоть припасенные для Европы майки с надписями расчехляй.
Преодолев блокпост, мы вырулили на Минское шоссе. До свидания, Россия. Мы скоро вернемся.
Я поставила последнюю точку и нажала на кнопку “Отправить”, запостив сообщение на любимом форуме. На нем и батя обитает, и большая половина наших друзей.
Мы с Лисой лежали на знаменитом газоне, потягивали холодную минералку и любовались на Эйфелеву башню, возносившуюся над нами немыслимой массой из металла, но кажущуюся при этом неимоверно легкой.
Мы решили писать свои впечатления в виде заметок на форуме, чтобы не забыть и не растерять. Идея оказалась успешной и народ активно болел за нас и наши приключения.
- Дашка, я не хочу на север.
- Мы же собирались в Лондон, ты чего?
- Да блин, чего там делать? Не ответил нам твой Том, мы с тобой уже почти месяц катаемся. Поехали в Ниццу! Там море, лазурный берег! А потом – в Канны! Там же рядом! Пройдемся по красной дорожке...
- Ой, Алиска, тебе все теперь недалеко!
- Ну, не хочу я в Лондон! Я хочу на море! – Лиса скорчила обиженную физиономию, сморщив нос и цапнула у меня из рук бутылку.
Том действительно не ответил, хотя его сообщения в Твиттере появлялись регулярно. Что и следовало ожидать, в принципе. Ладно, на море, так на море. Лето, в конце концов.
Пиликнул телефон, сообщая о том, что мне пришло письмо. Я лениво протянула руку и ткнула на кнопку “открыть”. Очередное оповещение об ответе на форуме, поди. Нет, не оповещение...
- Лиса, мы едем в Лондон, – я протянула ей телефон с открытым файлом письма. Глаза подруги округлились от удивления, придав лицу выражение испуганной панды.
- Дашкаааа?
- О да, детка. Мы едем в Лондон.
*имеются в виду места содержания, расстрела и захоронения семьи и слуг последнего российского императора Николая II.
====== 4. Notre-Dame и Ганглия. ======
Том писал, что извиняется за такой поздний ответ, так как практически не читает личные сообщения, что в данный момент находится в Лондоне, и, если смелые путешественницы из России (то бишь мы) окажутся в этом замечательном городе, он будет рад встрече. Попросил еще номер телефона для связи, потому как электронная почта не так мобильна, как хотелось бы.
Получив письмо, я совершенно обалдела от счастья. Том ответил. Ответил мне! Спустя почти месяц!
От переизбытка эмоций я кинулась обнимать слабо отбивающуюся и хохочущую Лису, заставив ее выронить бутылку с водой, от чего та покатилась по газону прямо под ноги проходящему мимо полицейскому.
- Мадемуазель, с вами все в порядке? – полицейский подошел ближе и уставился на нас удивленным взглядом.
- Да, месье. Мы просто только что получили отличную новость!
- Я бы попросил вас быть сдержаннее – вы можете испугать окружающих своим поведением.
- Простите, месье. Мы постараемся.
Полицейский прикоснулся кончиками пальцев к фуражке и с улыбкой кивнул нам, делая шаг назад. Мы смотрели ему вслед, глупо улыбаясь и переваривая происходящее. Стоило хранителю порядка скрыться из вида, как я схватила телефон и начала набирать ответное сообщение.
“Дорогой Том! Мы были очень рады получить от тебя ответ на наше письмо. В данный момент мы находимся в Париже, в Лондон планируем приехать к завтрашнему вечеру и будем счастливы с тобой встретиться. Даша и Алиса”.
В конце сообщения я указала номера сим-карт, купленных нами, как только мы въехали в Евросоюз, ибо нахождение в роуминге у российских операторов стоит просто космических денег. Дала прочитать свою писанину Алисе и, получив ее согласие в виде энергичного кивка, нажала на кнопку “Отправить”.
Алиска пристально пронаблюдала за моими действиями и начала хохотать, мотая головой, отчего ее рыжие, подстриженные под ассиметричное каре волосы, и без того находящиеся в художественном беспорядке, встали забавным ежиком.
- Дашка, ты бы себя видела! Тебя как будто по голове кирпичом огрели, и ты теперь ничего, кроме как по-дурацки улыбаться, не можешь! Ой, не могу!.. Давай, делай умное лицо и потопали домой, если хочешь утром выехать, – она пригладила волосы ладонями и встала, протягивая мне руку.
Я подхватила сбежавшую бутылку, и мы направились в сторону станции метро. Ехать на мотоциклах в центр города мы не решились, предвидя проблемы с парковкой, и передвигались на этом прекрасном виде общественного транспорта. Благо, станции почти на каждом углу, и билеты стоят дешевле бензина. В Лондоне, видимо, изберем ту же тактику. За исключением встречи с Томом, конечно. Байкеры мы, или где, чтобы прийти на такое свидание пешком?!
Вещи мы собрали со скоростью солдат, выдвигающихся в наступление, закрепили их на мотоциклах и направились питаться в ближайшее кафе, где углубились в изучение маршрута и будущих мест для ночлега.
Вариант с погрузкой мотоциклов в Евростар* и поездкой под Ла-Маншем мы отмели сразу – за такие деньги я по воде на мотоцикле до Лондона доеду. Ценник за билет на паром, идущий из порта Кале, тоже оказался немаленьким. Третьим в списке возможных маршрутов Великий Гугл выдал нам путешествие на пароме из порта Дюнкерка в Фолкстон, а оттуда уже своим ходом до Лондона. Ценник в пятьдесят пять евро с человека нас вполне устроил, и мы забронировали билеты. Выдвигаться решили завтра, ранним утром, чтобы успеть выскочить из города до основных пробок и приехать к полудню, дабы не опоздать к отправлению.
С гостиницей было еще проще. Последовав поговорке: “От добра добра не ищут”, мы забронировали два места в хостеле в районе Бейсвотер**, находящемся в шаговой доступности от метро и относительной шаговой доступности от основных достопримечательностей города. Цена в тридцать пять евро с человека за двухместную комнату и парковку для транспорта нам показалась более чем гуманной. Во Франции и то дороже вышло.
У нас остался свободный вечер перед выездом в столицу просвещенной монархии, и мы решили его не терять, направив свои стопы к Собору Парижской Богоматери, в очередной раз возблагодарив создателей GPS.
Когда-то, еще в старших классах школы, Алиса притащила видеокассету с записью мюзикла “Notre-Dame de Paris” и мы с ней безоглядно влюбились в голоса Брюно Пеллетье и Гару. Под впечатлением от этого театрального шедевра, мы начали самостоятельно учить французский язык и читать классику французской литературы. С французским в итоге ничего не вышло, а вот литературу я полюбила всерьез и надолго, открыв для себя Гюго, Бальзака и многих других авторов. Прочитав “Собор Парижской Богоматери” в книжном его варианте, я искренне оплакивала смерть Квазимодо и Эсмеральды, проклиная прекрасного солдата и его невесту. Но то было давно, а сейчас мы бодро вышагиваем по одной из каменных мостовых острова Сите, представляя себе, что по этим же улицам ходили герои любимых книг и их создатели, на этих площадях свершалась Великая Французская революция и горели костры инквизиции.
Мы вышли к собору со стороны его главного фасада и остановились, запрокинув головы. Это не просто здание. Это огромный, невообразимо величественный каменный монумент, уже многие столетия наблюдающий за развитием истории на площадях и улицах Парижа. Он возносится над городом подобно серому каменному исполину, которому нипочем ни огонь пожарищ, ни варварства революций, ни безумие мировых войн. Его горгульи, насмешливо оскалившись, уже который век наблюдают за людской суетой. Кажется, что еще немного, и они встрепенутся, оживая, скинут каменную крошку с крыльев и полетят вершить суд над грешниками.
Таким я увидела этот храм, оказавшись рядом с ним. Он одновременно монументален и воздушен, сочетает в себе приземистость романского стиля и величественность готики, являясь одновременно и собором, построенным во имя христианского бога, и “Храмом разума”, коим он был объявлен во времена Робеспьера. Я стояла перед произведением искусства, пережившим несколько эпох и множество правителей, но не утратившим своей значимости и уникальности. Эмоции от увиденного переполнили мое сознание, и я оглянулась на Лису, стоящую рядом и разглядывающую собор с приоткрытым ртом.
Внутрь мы заходили с некоторым страхом – мы давно, очень давно мечтали вот так зайти в этот храм, прикоснуться к камню его стен, почувствовать дух этого места. А сейчас эта мечта исполняется, и это потрясающее ощущение сопричастности истории, лицезрения и прикосновения к ней в настоящем одновременно пугает и заставляет улыбаться друг другу ошалевшими от переживаемых ощущений улыбками. Это еще одна разновидность счастья – счастье сопричастности к тому, чем ты занимаешься. Я в данный момент была абсолютно счастлива как историк.
Мы провели в соборе несколько часов и ушли вместе с последними припозднившимися туристами. В метро на нас смотрели странно, удивляясь, видимо, глупым улыбкам и переглядываниям двух девчонок, что-то восторженно лопочущих на русском языке.
Вернувшись в хостел, мы пошли пить чай на общий балкон, потому как спать совершенно не хотелось. Хотелось смотреть на темное небо Парижа, освещенное городскими огнями, на людей, прогуливающихся по улицам, несмотря на поздний час, на улыбающихся нам соседей. Хотелось, чтобы это состояние истерического счастья не заканчивалось.