Проспект Мира, по которому мы едем – дорога древняя, известна с 12 века, и, проходя через леса, вела в Ростов Великий, Суздаль, Переславль-Залесский, Александрову Слободу, во Владимир, что на Клязьме, затем в Суздаль.
С 14 века она стала самой известной дорогой паломников, отправлявшихся в Троицу.
С середины 16 века этот путь вел на Север к Белому морю, к Архангельску.
С 17 века улица стала называться Мещанской, здесь селились выходцы с Украины; горожан в то время принято было называть мещанами.
«Идем Мещанской – все-то сады, сады.
– Прощай, Москва!.. Вот мы и за Крестовской, самое богомолье начинается… Мы на святой дороге, и теперь мы другие, богомольцы. И все кажется мне особенным. Небо – как на святых картинках, чудного голубого цвета, такое радостное. Мягкая пыльная дорога, с травкой по сторонам, не простая дорога, а святая: называется – Троицкой… Из Москвы как из ада вырвались», – вспоминал о дороге к Преподобному писатель Иван Шмелев.
Вот и мы пересекаем Крестовскую заставу – место, где проходил созданный в 18 веке Камер-Коллежский вал – таможенная граница Москвы, а в 1804 году вступивший в строй мытищинский водопровод. Тогда посредством самотечного канала чистейшая вода по каменному Акведуку шла в Москву из подмосковных Мытищ.
Здесь, у Крестовской заставы, возвышались две огромные водонапорные башни, куда с Алексеевской водокачки поступала вода первого московского водопровода. Недалеко от метро Алексеевская – на улице Алексеевской до сих пор работает завод «Водоприбор», построенный – в 19 веке.
Но почему мост, который мы пересекаем, носит название Крестовский?
Мост, как мы уже знаем, проходит по территории бывшей Крестовской заставы, которая издавна называлась и Троицкой заставой, так как стояла на Троицкой дороге, которая вела в Троице-Сергиеву Лавру.
В 1652 году москвичи, высшие церковные иерархи вместе с царем Алексеем Михайловичем, отцом будущего царя Петра Первого, крестным ходом встречали на этом месте мощи святителя митрополита Филиппа (Колычева), убитого по повелению Ивана Грозного Малютой Скуратовым в 1569 году. Трагической судьбе митрополита посвящен фильм П. Лунгина «Царь».
Во время крестного хода внезапно умер и митрополит Варлаам – в память об этих событиях был сделан большой дубовый крест и установлен в часовне, стоявшей неподалеку отсюда. Еще один крест был установлен на Троицкой заставе, и это место назвали «у креста».
Часовню снесли в 1929 году, но крест и память о нем, увековеченная в названии моста, сохранилась.
Ныне специально для старинного креста недавно был построен небольшой храм-часовня на территории Знаменской церкви 18 века, что справа от нас.
Рижско-Сокольническая эстакада, пересекающая Рижскую площадь, была построена в 1975 году, став позднее частью Третьего Транспортного Кольца.
Слева от нас один из девяти московских вокзалов – Рижский (бывший Виндавский), возведенный в русском стиле. (С этого вокзала в эмиграцию с дочерью Асей уехала Марина Цветаева.)
За Крестовским мостом одно из старейших московских кладбищ, где нашли свое упокоение многие, оставившие заметный след в русской истории: артист М. Щепкин, историк Т. Грановский, историк-фольклорист А. Афанасьев, учитель Ф. Тютчева и М. Лермонтова – С. Раич, Генерал-губернатор Москвы 1812 года Ф. Ростопчин, члены семьи винозаводчиков Смирновых, инженер А. Чижевский…
С Крестовского моста, слева видна Останкинская телебашня, подобно острой игле пронзающая московское небо. Телебашня была построена в 1957 году талантливым русским инженером Никитиным, Лауреатом Ленинской премии. Вес башни 60 000 тонн, а глубина заложения фундамента – от 3,5 до 4,5 метров. Амплитуда отклонения шпиля – от 4 до 10 метров. Шпиль венчает самый большой Триколор страны – 550 кв. м. На смотровую площадку ведет узкая лестница с 1744-мя ступеньками.
С Крестовского моста открывается панорама Проспекта Мира, получившего это имя в 1957 году.
В 50-е годы застройкой участка Проспекта от Крестовского моста до ВДНХ занимался архитектор Иосиф Ловейко, ставший в 1955 году главным архитектором Москвы.
Весь проспект был застроен как бы «на одном дыхании». Несмотря на крупный масштаб, высокую для того времени этажность, представительность, застройка не кажется тяжелой, не давит, не угнетает. Протяженность домов пропорциональна их высоте и отвечает ширине этого «Северного луча» Москвы. Многие дома несколько отодвинуты вглубь, что дало возможность разбить перед ними красочные скверы, газоны.
Но строительство на этой магистрали, в связи с появлением ВДНХ началось еще в 30-е годы 20 века, пример тому шестиэтажное серое здание слева – типография Гознака и восьмиэтажный жилой дом напротив, построенные в стиле «функционализм».
Справа видно голубое пятиглавие церкви Тихвинской Божией Матери 17 века. Церковь служила частью путевого дворца отца Петра Первого – царя Алексея Михайловича, останавливавшегося здесь на пути в Троицу.
Мы пересекаем спрятанную в трубу реку Копытовку; на месте ее старого русла разбит бульвар Космонавтов и кинотеатр «Космос», перед ним – аллея Космонавтов, встречающая нас 100 метровым обелиском, посвященным покорителям космоса.
Улицы этого района носят тоже «космические» названия: Звездный бульвар, ул. Космонавтов, ул. Цандера, ул. Комарова, ул. Королева, Ракетная ул.
Справа от нас – гостиница «Космос», построенная в 1980 году к летней Олимпиаде. Далее Проспект Мира спускается к берегу Яузы, самого большого притока Москвы-реки.
Фильм «Верные друзья» увековечил Яузу песней «плыла, качалась лодочка по Яузе реке».
Маловодная Москва – река и ничтожная речка Яуза вовсе не замечательны как реки, но зато какие у них живописные берега», – писал знаток и почитатель древней Москвы М.Н. Загоскин.
Справа хорошо видна аркада Ростокинского белокаменного акведука водопровода, которому исполнилось 210 лет.
По легенде императрица Екатерина Великая, совершая паломничество в Лавру, остановилась в Мытищах попить воды, вкус которой вызвал ее восторг, и она решила напоить этой вкусной водой и Москву.
28 октября 1804 года в Москву из Мытищ по самотечному водопроводу пришла долгожданная вода. Водопровод был назван Екатерининским в честь императрицы Екатерины II, по указу которой в 1779 году и началось его строительство.
Приступил к работе генерал-поручик Бауэр, ведавший Гидравлической коллегией в Санкт-Петербурге, а после его кончины дело продолжил полковник Генштаба Герард, еще позднее – барон Дельвиг, вступивший в должность управляющего Мытищинским водопроводом, который строился 25 лет. Ныне старый акведук, напоминающий о рождении московского водопровода, по которому вода, поступавшая из Мытищ, отправлялась самотеком через реку Яузу, служит удобным пешеходным мостом и местом отдыха горожан.
Проспект Мира заканчивается у путепровода. За ним в прошлом находился дачный поселок Лосиноостровский, названный так в 1898 году по Лосиноостровскому лесу – настоящей «подмосковной тайгой».
Первый русский царь, Иван Грозный, объявил земли этого Острова заповедными – это было во второй половине 16 века. На этом Острове любил охотиться еще дед Ивана Грозного – царь Иван III, да и позднее, другие царские особы, совершая паломничество в Троицкую Лавру, заезжали на Лосиный остров поохотиться.
В советское время, когда Лосиный остров вошел в состав Москвы, здесь исчезло 800 старинных деревянных дач уникальной архитектуры, стоявших в окружении чудной природы, которой восхищались многие московские живописцы, и особенно, ученики Московского училища живописи, ваяния и зодчества, находившейся на Мясницкой, недалеко от Сокольников.
Например, художник К. Коровин, далеко от Москвы не ездивший из-за нехватки денег («Я даже не знаю, на что купить красок» – запишет он в дневнике в 1892 году), жил и создавал свои пейзажи именно в Лосиноостровском.
Лосиный остров был настоящей Зеленой Академией Художеств и для Саврасова, автора картины «Лосиный остров», и для его ученика Левитана – автора работы «Осенний день. Сокольники».
В 1939 году поселок Лосиноостровский получил имя летчика Михаила Бабушкина – уроженца соседней деревни Бордино, которая подобно многим другим деревням Подмосковья, давно уже вошла в черту города.
Полярный летчик М. Бабушкин в числе первых авиаторов в 1915 году окончил Гатчинскую военно-авиационную школу, и с 1923 года работал в Арктике. Участвовал в спасении экспедиции Нобиле 1928 года, в экспедициях корабля «Челюскин» в 1933 году, а также ледокола «Садко» в 1935 году. Михаил Бабушкин погиб в авиационной катастрофе. Его именем названа станция метро «Бабушкинская», открытая в 1978 году.
Красива, раскидиста Москва с ее широкими проспектами, величественными зданиями, парками, садами. Но живописна и Московская область, куда мы попадаем, миновав границу Москвы – МКАД, построенную в 1961 году.
Для сравнения: граница первого Кремля составляла 1200 метров; протяженность границы Москвы МКАДа – 109 км, строится и новая граница города в 500 км.
Московская область образована 14 января 1927 года, территория области – 48 000 кв. километров. Область расположена в центральной части русской равнины в бассейне верхней Волги и Оки.
В целом рельеф местности равнинный. Самая большая высота – 310 метров над уровнем моря. 40 % – занимают леса, – 5 % – болота.
Одним из крупнейших городов Московской области – является город Мытищи.
«А вот и Мытищи, тянет дымком… Далеко по деревне, по сторонам дороги, перед каждым как будто домом, стоят самоварчики на солнце, играют блеском, и над каждым дымок синеет…
– Ну, как тут чайку не попить… уж больно парадно принимают… самоварчики-то стоят, будто солдатики» – это цитаты из рассказов И. Шмелева, напоминающих картину Перова «Чаепитие в Мытищах».
Именно ключевая мытищинская – вода своим вкусом восхитила – императрицу Екатерину Великую, остановившуюся на чаепитие здесь во время паломничества в Лавру.
И кто же из коренных москвичей не знал стихов Языкова:
Отобедав сытной пищей,
Град Москва, водою нищий
Знойной жаждой был томим;
Боги сжалились над ним:
Над долиной, где Мытищи, смеркла неба синева;
Вдруг удар громовой тучи
Грянул в дол – и ключ кипучий
Конец ознакомительного фрагмента.