На Волге – Горьковское водохранилище.
Леса сильно вырублены и занимают 43 % территории области.
Более 90 % населения русские, около 2 % – татары, 1,4 % – мордва, остальное – другие.
На правобережье плотность населения больше, чем в Заволжье.
Городского населения около 70 %. Около половины его приходится на Нижний Новгород.
Древние города: Городец, Арзамас, Балахна.
Старые промышленные центры: Павлово, Богородск, Выкса и Кулебаки.
Новые промышленные города: Дзержинск, Кстово, Заволжье.
В области преобладает тяжёлая индустрия – машиностроение и металлообработка.
Производятся грузовые и легковые автомобили, автобусы (Павлово), коммунальные автомашины (Арзамас), моторы к автомобилям и гусеничные тягачи (Заволжье).
Судостроение: Нижний Новгород, Навашино, Городец, Чкаловск, Бор, Октябрьский.
Также в области производятся фрезерные станки, телевизоры, химическое оборудование (Дзержинск), дорожно-строительные машины (Выкса), слесарно-монтажный и медицинский инструмент, ножи, вилки и многое другое.
Кроме того на заводах старинного района металлообработки Павлово – Вача – Сосновское производятся промышленные метизы.
Передельные металлургические предприятия работают в Нижнем Новгороде, Выксе и Кулебаках.
Имеются предприятия и авиационной промышленности.
На втором месте – нефтепереработка и нефтехимия, основная химия и лесохимия. Производятся: бензин, мазут, дизельное топливо, нефтебитум и керосин. А также минеральные удобрения, гербициды, кислоты, полиэтилен, полихлорвинил и пластмассы.
Развита лесная и деревообрабатывающая промышленность: заготовка и вывоз древесины, лесопиление, производство мебели и древесностружечной плиты.
В Правдинске выпускают газетную бумагу, в Балахне – картон.
Домостроительные комбинаты, кирпичные и шлаковатные заводы в городах Нижний Новгород, Дзержинск, Навашино, Бор, Выкса и Кстово обслуживают промышленное и гражданское строительство.
Предприятия лёгкой и пищевой промышленности выпускают кожи (Богородск и Нижний Новгород) и технические ткани (Нижний Новгород).
В области также производятся кожгалантерейные, обувные, трикотажные и швейные изделия.
Из продуктов, в качестве основных, производят муку, макароны, мясо, молочную продукцию и шампанские вина.
Развиты художественные промыслы: хохломская и городецкая роспись по дереву (Семёнов, Сёмино и Городец); филигранные и бытовые металлические изделия (Павлово и село Казаково Вачского района); строчевышитые и кружевные изделия (Балахна, Чкаловск, Катунки).
Продукты земледелия: зерновые, технические, картофель, овощебахчевые и кормовые культуры.
На правобережье возделываются рожь, пшеницу, зернобобовые, гречиху, овёс, коноплю, сахарную свёклу и картофель. В Заволжье – рожь, овёс, лён-долгунец, клевер и люцерну.
Арзамасский район славится разведением лука, Лысковский и Воротынский – садоводством.
Животноводство в области мясомолочного и молочного направления.
Основные линии железных дорог: Москва – Нижний Новгород – Киров, Москва – Арзамас – Казань, Нижний Новгород – Рузаевка.
По Волге, Оке, Ветлуге и Суре есть судоходство.
Реки Керженец и Узола – сплавные.
Главная автодорога Москва – Нижний Новгород – Казань.
Через область проходит нефтепровод из Альметьевска на Ярославль и Рязань, и газопровод из Саратова и Миннибаева (Татария) к Череповцу.
В 1970–1971 учебном году в 2.951 общеобразовательной школе обучалось 691.200 учащихся, в 58 средних специальных учебных заведениях -
72.300 человек, а в 82 профессиональных школах и училищах – 37.200 человек.
В 1.083 детских садах воспитывалось 115.484 ребёнка.
До 1917 года в Нижегородской губернии не было ни одного высшего учебного заведения. А в 1971 году имелось 11 вузов, в которых занималось
62.300 студентов.
В области 1.445 массовых библиотек, 2.212 клубов, 13 музеев.
В 1971 году работали 10.200 врачей.
К бывшей территории Муромского Заочья, ныне входящей в состав Вачского, Навашинского, Павловского, Кулебакского и Выксунского районов, примыкали земли Горбатовского и Ардатовского уездов Нижегородской губернии.
Поэтому представляют интерес краткие исторические справки о некоторых городах, находившихся в приграничной полосе с Муромским Заочьем, и оказавших определённое влияние на его экономику и быт населения.
Город Горбатов Нижегородской области находится на реке Оке, имея на ней пристань в 15 километрах от железнодорожной станции Ворсма на ветке Нижний Новгород – Павлово.
Это старинный центр производства канатов и верёвок.
В городе имеются канатно-верёвочная фабрика, молокозавод, производство складных ножей и строчевышитых изделий.
Есть дом отдыха.
Развито садоводство, главным образом выращивание вишни.
Горбатов, известный с XVI века, стал городом в 1779 году.
Прежде он был вотчинным селом, известным под именем деревни Горбатой, получившей название, вероятно, от холма или горба, на котором она построена, но возможно и по фамилии её владельца А.Б.Горбатого-Шуйского.
Деревня эта принадлежала Суздальскому Спасо-Евфимиевскому монастырю и была довольно населена.
Но во время междуцарствия, после Литовских набегов 1611 года и от русских, так называемых тогда воров, вместе со многими другими селениями потерпела общую участь разорения.
Но по проведённой в 7124 (1616) году /Летоисчисление соответственно с сотворения мира и от рождества Христова/ переписи населения, сверх монастырского двора она опять имела много жителей.
С учреждением в 1672 году в Нижнем Новгороде Епархии эта деревня была переименована в село Горбатово, состоявшее по гражданской части под управлением Коллегии Государственной Экономии, а по духовной – под ведомством Павловской Пятины.
С открытием 13 ноября 1779 года Нижегородского наместничества Горбатово было преобразовано из села в город.
Город стоит на берегу Оки, разделяясь на две части, из которых одна расположена на горе, на высоте 45 сажен над уровнем воды, другая – по отлогому склону горы до самого берега. Эта подгорная часть называется Мещерской слободой. Она смежная с помещичьим селом Избыльцом, получившим своё название от изобилия в садах и рыбной ловле.
В полугоре Мещерской слободы, есть колодец, о котором сохранилось предание.
Согласно ему, в царствование Великого Князя Бориса Константиновича, преподобный Евфимий – Суздальский чудотворец – на своём пути из Нижегородского Печёрского монастыря в Суздаль для устройства там обители, в 1357 году во вторник на Фоминой неделе /Девятый день от Пасхи – Радуница. Родительский день, день особого поминовения усопших/ остановился у этого колодца и совершил тут странническую трапезу.
Поэтому жители Горбатова и окрестных селений в память об этом событии ежегодно празднуют этот день.
До начала ХХ-го столетия старинное село Павлово входило в состав Горбатовского уезда.
Ныне это крупный промышленный город областного подчинения и районный центр.
Находится он на берегу Оки в 80 километрах от Нижнего Новгорода, являясь конечной станцией железнодорожной ветки Нижний Новгород – Павлово.
В Павлово, ставшим городом в 1919 голу, имеется пристань, понтонный мост через Оку, по автомобильному шоссе соединяющий Павлово с селом Тумботино на левом берегу, железнодорожной станцией Гороховец на магистрали Москва – Нижний Новгород и городом Гороховец Владимирской области.
В современном городе работают заводы: автобусный, филиал
Нижегородского авиационного, молочный, слесарно-монтажных инструментов, несколько небольших заводов по производству металлоизделий на базе старинных промыслов (вилки, ножи, ложки, складные ножи, замки и т. д.).
Во времена советской власти они были объединены в «Метартельсоюз», а позже – в трест «Росинструмент», впоследствии переименованный в Республиканское Промышленное Объединение «Росинструмент» Министерства Местной Промышленности РСФСР.
В городе есть мясокомбинат и лесхоз.
Среди учебных заведений города несколько средних школ, педагогическое и медицинское училище, и индустриальный техникум, преобразованный затем в филиал Нижегородского политехнического института.
Среди учреждений культуры исторический музей, кинотеатр, дом культуры и городская библиотека.
По описанию, в 1610–1615 годах уже знаменитое в те времена село Павлово принадлежало князю Ивану Борисовичу Черкасскому /боярин, князь, крупнейший феодал. При царе Михаиле Фёдоровиче Романове в 1613–1642 годах был главой правительства – Боярской Думы/.
Тогда в селе стояли 64 торговых лавки, 2 амбара, 16 полок, 10 харчевных изб и 11 кузниц (через 20 лет уже насчитывалась 21 кузница).
В селе и в ближайших к нему 18 деревнях было 811 различных жилых помещений.
Хозяева 310 дворов и изб (37, 7 %) отошли от земледельческих занятий и занялись выпуском промысловых товаров.
Среди сельских ремесленников появились отличные специалисты.
В конце XVII – начале XVIII века село Павлово принадлежало генерал-фельдмаршалу Б.П.Шереметеву /потомок древнепрусского короля Вейдевута, внук которого перешёл на службу к Александру Невскому. Б.П.Шереметев (25. 04. 1652–1719 гг.) – воевода, Тамбовский наместник, стольник, боярин, блестящий дипломат, Ближний Боярин, Наместник Царский, главнокомандующий войсками при обороне южных границ от нашествия крымских татар, генерал-фельдмаршал, граф, командующий войсками в войне со Швецией, усмиритель восстания стрельцов в Астрахани, крупный землевладелец. Дважды женат, имел пять дочерей и трёх сыновей/, и население его занималось крестьянским трудом.
После его смерти имение перешло по наследству к его сыну генерал-аншефу, оберкамергеру, сенатору, графу Петру Борисовичу Шереметеву /второй сын Б.П.Шереметева. Умер в 1788 году. Ему принадлежали железорудные заводы, расположенные на правом берегу Оки напротив села Карачарово. В 1766 году они прекратили работу из-за иссякших запасов местной руды и используемого для плавок леса/.
В его многочисленные, наследованные от покойного отца, имения в Муромском Заочье, ПО выводным письма /Разрешительные документы на переход крепостных от одного помещика к другому/ из Павлова переводились многие крестьяне и крестьянки.
Экономический прогресс второй половины XVII века сказался на разделении общественного труда и в селе Павлово.
Теперь эта деятельность приобрела ярко выраженный торгово-промышленной характер. Но сельскохозяйственные занятия посадского люда сохранили заметное влияние на их быт.
А благодаря новой производственной деятельности Павловские металлические изделия уже во второй половине XVII века начали завоёвывать место на рынке.
По примеру павловских крестьян и посадских людей в начале XVIII-го столетия и другие крестьяне из близлежащих к Павлову селений волостей Муромского уезда (ныне Вачского района) начали заниматься производством металлических изделий.
По административному делению от 10 июня 1929 года город Павлово и Павловский район вошли в состав Муромского округа Нижегородской области. В то время в состав района входили Ворсменская и Сосновская волости, часть Горбатовской и Хвощевской волостей.
Наряду с Павловским районом в состав Муромского округа вошли из бывшей Нижегородской губернии Выксунский округ, Ардатовская волость Арзамасского уезда и шесть сельских советов Дивеевской волости; из бывшей Владимирской губернии – Муромский уезд, Фоминская и Ляховская волости.
В составе Муромского округа были образованы Павловский, Вачский, Воскресенский, Выксунский, Кулебакский, Ляховский, Муромский и Фоминский уезды.
Город расположен на автомобильной дороге Муром – Арзамас, в 29 километрах к юго-востоку от железнодорожной станции Навашино, являясь конечной станцией ветки Навашино – Кулебаки, 49 тысяч жителей (1972 год).
В городе имелись металлургический, асфальтный, кирпичный, лесопильный, молочный и телевизионный заводы; а также швейная фабрика, Металлургический техникум и Народный театр.
Кулебаки возникли в конце XVII-го века, город – с 1932 года.
Ныне Кулебаки – город областного подчинения, районный центр.
В нём преобладают деревянные и кирпичные дома частного сектора.
Значительное количество современных многоэтажных домов с благоустроенным бытом: электричеством, радио, телевидением, центральным отоплением, холодной и горячей водой, канализацией – было построено в XX-ом веке.
А как выглядели Кулебаки в середине XVIII-го века?
Об этом достоверно рассказал в своих «Дневных записках» Иван Иванович Лепёхин /выходец из солдатской семьи. Выдающийся натуралист, путешественник, этнограф, один из первых русских академиков. В 1768 году он возглавил экспедицию на Волгу, в Астрахань, Оренбургские степи, к северу вдоль Урала, в район Вычегды, на Северную Двину и в Архангельск. Пройдя по побережью океана, экспедиция через Олонецкий край в декабре 1772 года вернулась в Петербург. Экспедиция вела тщательные записи, которые легли в основу «Дневных записок» Лепёхина. В них – описание животного и растительного мира, рудников, заводов, достопримечательностей городов и сёл, обычаев и быта народов. Имя академика Лепёхина было известно и за границей. В 1767 году он получил учёную степень доктора медицины в Страсбургском университете, в 1776 году стал членом Берлинского общества испытателей природы. Он занимался и педагогической деятельностью. В течение 16 лет был инспектором академической гимназии/, возглавлявший научную экспедицию в Поволжье и проезжавший в середине лета 1768 года в Арзамас через Кулебаки:
– «Ночь застала нас в селе Саваслейке, отстоящем от Мурома в 23 верстах, лежащем при небольшой речке Велетьме, впадающей в Оку, где, переночевав, отправились далее.
Глубокие пески были нам великою остановкою в пути, так что мы принуждены были для облегчения все идти пешком. После полуночи приехали мы в небольшую деревушку Кулебаки, отстоящую от Мурома в 38 верстах, и не могли набрать довольно подвод, ехали на тех же подводах и в десятом часу поутру приехали в деревню Ломовку, отстоящую от Кулебак в 15 верстах».
Далее он рассказывал о быте крестьян: «Мне не приходилось нигде видеть где бы употребляли в деревнях другой свет, кроме лучины».
Лучины были частой причиной пожаров. Крестьянские избы были черны от дыма. Двор и хлевы покрывались соломой.
Но крестьяне терпели бедствия не только от пожаров (свидетелем одного была экспедиция Лепёхина), но и от градобития и неурожаев.
Многие «шатались» по окрестным деревням и собирали «Христа ради» посевной хлеб.
Песчаная почва была скудна на урожай зерновых, поэтому, чтобы заработать немного денег на содержание своего хозяйства, многие крестьяне деревни Кулебаки занимались извозом на Симбирском тракте.
Город Выкса находится в юго-западной части Нижегородской области в 10 километрах от пристани Досчатое на Оке. Железнодорожная ветка протяжённостью 28 километров соединяет город со станцией Навашино.
Жителей 46 тысяч человек (1970 год).
Выкса возникла при металлургическом заводе, основанном во второй половине XVIII-го века, город – с 1934 года.
В городе имеются: металлургический завод, производящий сталь, прокат, сварные трубы и другое, машиностроительный завод, производящий дробильно-размольное оборудование, и лесопильный завод.