4. Правила радиосвязи. Требования по сертификации (Regulations. Licensing requirements)
4.1. Квалификационные Сертификаты (Certificates of Competency)
По международным законам каждая радиопередающая установка должна быть зарегистрирована, а каждый оператор должен иметь Квалификационный Сертификат радиотелефониста (Certificate of Competency in Radiotelephony). В Европе сертификат радиотелефониста УКВ-связи называют Short Range Certificate (SRC). В США Федеральная Комиссия по Радиосвязи (FCC – Federal Communications Commission) выдает лицензию, разрешение – Operators Permit – операторам УКВ-связи (после оплаты определенной суммы взноса), но без тестирования или экзамена, как принято в большинстве других стран мира. Любой оператор коммерческого судна должен получить лицензию на УКВ. Кроме того, для работы с КВ-радиоаппаратурой лицензия нужна каждому.
4.2. Общие правила (General Regulations)
1. На каждую радиоустановку (Station) должен быть выписан Сертификат, который хранится в доступном для предъявления месте.
2. Каждая радиоустановка должна эксплуатироваться квалифицированным оператором или под надзором квалифицированного оператора.
3. Ответственность за все передаваемые радиосообщения несет капитан судна.
4. Все радиостанции должны подчиняться указаниям береговых станций (Coast Radio) (например, радиостанций Береговой Охраны – Coast Guard Radio).
5. При выходе в эфир радиостанция должна идентифицировать себя, используя название или позывной сигнал судна (the station's name or call sign).
6. Прежде чем начинать работать на передачу, передающая станция должна прослушать в эфире выбранную частоту, чтобы убедиться, что она не помешает другому радиообмену, уже налаженному на этом канале другими станциями.
7. Канал 16 является международным УКВ каналом связи при бедствии, он используется в случаях бедствия, срочности и для обеспечения безопасности движения.
8. Канал 16 используется для первоначального вызова и ответа, которые требуются для установления связи между станциями, но как только контакт установлен, обе станции должны немедленно переключиться на соответствующий рабочий канал (частоту).
9. Для облегчения приема сигналов бедствия, все разговоры на 16 канале должны быть сведены к абсолютному минимуму.
10. Ругань и пустословие запрещены, а вся информация, услышанная в эфире, должна оставаться в секрете, и не может быть использована в чью-либо пользу.
11. Все суда, оборудованные УКВ радиостанциями, должны максимально возможное время поддерживать вахту на канале 16.
12. В судовой вахтенный журнал положено делать записи в следующих случаях:
а) время и причины, когда вахта на 16 канале были прерваны
б) все сообщения, касающиеся случаев бедствия, срочности и безопасности движения, полученные или переданные судовой радиостанцией
13. Среди каналов, выделенных в полосе частот УКВ радиосвязи, есть те, которые предназначены для переговоров между судами и береговыми станциями, судами и портовыми службами, а также между судами. Суда, оборудованные УКВ радиосвязью, должны быть способны передавать и принимать информацию на канале 16 (бедствие, срочность, безопасность и вызов), а также на канале 6 (основной канал для связи между судами).
5. Радиооборудование для УКВ связи (VHF Radio equipment)
УКВ радиостанции могут эффективно использоваться для ведения переговоров между судами в море, а также между судами в море и береговыми службами. УКВ радиостанция считается наиболее важным средством обеспечения безопасности, кроме того, эта связь доступна.
5.1. УКВ (VHF)
УКВ означает ультракороткие волны (диапазон ультравысоких частот) (VHF – Very High Frequency), то есть полосу частот, в которой должны работать морские радиопередатчики и приемники.
Почему УКВ? (Why VHF?)
Дальность действия УКВ радиосвязи может показаться небольшим, но благодаря количеству береговых радиостанций, судовых радиостанций на коммерческих и прогулочных судах, покрытие очень хорошее. Кроме того, УКВ станции дешевы при покупке и установке, а также просты в использовании. Они устойчивы к помехам от другого электрооборудования, и всегда (почти всегда) принимают хороший чистый сигнал. Они не потребляют много мощности, благодаря чему доступны также в переносном исполнении вместе с подзаряжаемыми аккумуляторами. Антенны для УКВ станций просты в установке и недороги.
Типичная установка УКВ станции (Typical VHF Set up)
УКВ радиостанции для морского применения работают в диапазоне между 156 и 174 МГц, в пределах которого установлены 57 каналов, каждый из которых используется в соответствии с международными соглашениями, для определенных целей. Запомнить частоты, выделенные для каждого канала, было бы слишком сложно, но в этом нет необходимости, так как каждой частоте присвоен простой одно– или двузначный номер канала. Например, международная частота для связи в случаях бедствия, срочности, безопасности и вызова – 156,8 МГц обычно называется просто как «канал 16» ('Channel 16 ).
Для выбора специфической частоты на современной УКВ радиостанции требуется, всего-навсего, повернуть переключатель или нажать кнопки с номером канала, который Вам требуется.
Хотя международных каналов всего 57, они пронумерованы не по порядку – от первого до последнего. Номера каналов начинаются с номера 01 и заканчиваются номером 88, между номерами с 29-го по 59-й выделенных каналов нет. Каждый канал предназначен для специфической цели.
5.2. Ручные (переносные) УКВ радиостанции (Hand held VHF radios)
Небольшие носимые УКВ радиостанции доступны, а их применение аналогично стационарным, подобно описанному выше. Переносные станции имеют встроенный подзаряжаемый аккумулятор и антенну, подключаемую непосредственно к верхней части. Максимальная выходная мощность обычно между 3 и 5 Ваттами. Повышение мощности не приведет к увеличению дальности связи из-за небольшой высоты антенны. Если Вы захотите увеличить дальность действия своей переносной станции, возможно через адаптер подключить фиксированную антенну, установив ее как можно выше. Большинство носимых УКВ станций имеют полный набор каналов, выбор между которыми может осуществляться по-разному. Микрофон обычно встроен в сам корпус, а аккумуляторы иногда выполняются съемными, что позволяет менять их на полностью заряженные запасные. На некоторых станциях предусмотрено подключение внешнего микрофона.
Ручная УКВ радиостанция
В наше время большинство переносных УКВ станций выпускаются водонепроницаемыми. Вместе с устройством обычно продаются зарядные устройства, которые можно подключить к напряжению 12 Вольт или в сеть переменного тока. Никогда не оставляйте аккумулятор полностью разряженным, ни на какой период времени, так как он может не восстановиться. Переносную радиостанцию удобно применять на небольших яхтах, а также в качестве аварийной на более крупных судах. В случае бедствия переносная УКВ радиостанция обеспечит радиосвязь со спасательного плота или динги. Правила и требования к переносным радиостанциям аналогичны тем, которые применяются к стационарным станциям – помните, что лицензия выдается на судно, а не на радиостанцию.
5.3. УКВ-установки (VHF sets)
Существует так много различных моделей УКВ радиостанций, что объяснять, как работает каждая модель, было бы непрактичным. Но, обычно, функции органов управления на всех моделях одинаковые. На фотографии показана типичная модель современной стационарной УКВ радиостанции, у которой есть все международные каналы, а также возможность устанавливать, при необходимости, частные каналы связи.
Типичная современная УКВ-радиостанция (Typical modern VHF transceiver)
5.4. Вкл./Выкл./громкость (On / Off / Volume). Подсветка (Dim)
Станция включается и выключается поворотом ручки, которая, обычно, регулирует также громкость звука из динамика. Имейте в виду, что регулировка только увеличивает или уменьшает громкость звука, идущего от динамиков, но не выходную мощность передатчика.
Для использования в ночное время, можно включить подсветку дисплея нажатием этой кнопки. На некоторых станциях интенсивность подсветки можно регулировать.
5.5. Шумоподавление (ШПД). (Squelch)
Поворот ручки настройки «ШПД» увеличивает или уменьшает чувствительность приемника. На практике, после включения станции добиваются, чтобы шум был слышен сначала в виде постоянного громкого фонового звука. Затем ручку ШПД поворачивают в обратную сторону только до тех пор, пока фоновый шум не исчезнет. В этом случае приемник настроен на максимальную чувствительность, которая позволит принять все сигналы в пределах дальности действия радиосвязи.
5.6. Канал (Channel, «СН»)
Вращение ручки, обозначенной «Ch», позволяет выбрать необходимый канал связи. В целях безопасности, при включении большинства современных УКВ радиостанций автоматически устанавливается канал 16, бедствия и безопасности. Выбранный канал индицируется номером (число 16), отображаемым в окошке дисплея. Если требуется использовать другой канал, ручку вращают до тех пор, пока на дисплее не окажется номер нужного канала. На некоторых станциях для выбора требуемого канала используется цифровая клавиатура, аналогичная той, которую можно встретить на калькуляторе.
5.7. Вахта на двух каналах. Dual Watch (DW)
Канал 16 является каналом бедствия, безопасности и вызова, поэтому имеет смысл прослушивать его постоянно, и, действительно, для коммерческих судов это требуется законом. Однако, часто бывает желательным слушать одновременно еще какой-нибудь канал, например, канал 22а (в США), чтобы узнать морской прогноз погоды. Функция вахты на двух каналах позволяет одновременно прослушивать оба канала: шестнадцатый и еще один любой другой. Чтобы воспользоваться этой функцией, выберите нужный номер канала, например, 22а, затем нажмите кнопку "DW". После этого приемник станции будет переключаться с канала 22а на 16 и обратно. Этот цикл будет длиться постоянно, пока Вы не выключите функцию вахты на двух каналах. Если приемник обнаружит сигнал на частоте канала 16, он временно задержится на этом канале, оставаясь в режиме вахты на двух каналах.
5.8. 1 / 25
Максимальная выходная мощность для УКВ связи установлена законом на уровне 25 Ватт. Подавляющее большинство времени, например, для разговора с близко идущим судном, достаточно намного меньшей мощности. Фактически, все стационарные УКВ радиостанции могут (теоретически) передавать, используя максимально разрешенную мощность 25 Ватт, но большинство станций также оборудованы переключателем, который уменьшает мощность передачи до уровня 1 Ватт, для связи на коротких расстояниях.
На дисплее, где указан номер выбранного канала, также отображается выбранная мощность передаваемого сигнала: «HI» означает мощность 25 Ватт, a «LO» – 1 Ватт. Переход от одного уровня к другому осуществляется одним нажатием кнопки «1/25». Обратите внимание, что это влияет только на уровень мощности передачи, и не влияет на способность приемника принимать сигналы.
5.9. «16»
Большинство станций имеют возможность в аварийных случаях быстро переходить непосредственно на канал 16 – канал бедствия, безопасности и вызова. Нажатие кнопки, обозначенной «16» обеспечивает автоматический выбор канала 16 и высокую мощность передачи.
6. Каналы, присвоенные частотам в УКВ диапазоне (VHF Channel Allocations)
6.1. Общие положения
Каждый канал предназначен для определенной цели:
Международный для бедствия, безопасности и вызова – канал 16.
Межсудовой (Ship to Ship) – основным является канал № 06.
Судно – порт (Ship to Port) – каналы 12,14.
Судно – береговая радиостанция (Ship to Coast Radio Station) – каналы 24 – 28.
Цифровой избирательный вызов для передачи оповещений о бедствии и безопасности (Digital selective calling), например, для автоматической передачи сигнала бедствия (канал 70).
Береговая охрана США (канал 22А). Буква «А» указывает, что это канал, принятый в США, а не международный.
Обратите внимание, что по закону все радиостанции должны иметь оба канала 16 и 06. Список каналов, используемых радиостанциями, приведен в официальном издании «Адмиралтейский Список радиосигналов», том 1 (Admiralty Lists of Radio Signals, Vol. 1 (ALRS Vol. 1),
а также в морском альманахе Ридз (Reeds Nautical Almanac),
или в таблицах распределения каналов (Channel Assignment Charts).
Ниже приведены некоторые международные каналы (в порядке приоритета), которые можно использовать в различных случаях:
Судно – береговые радиостанции (Ship to Coast Stations) – каналы 26, 27, 25, 24, 23, 28, 04, 01, 02, 07, 05, 84, 87, 86, 83, 85
Судно – портовая радиостанция (Ship to Port Station) – каналы 12, 14, 11, 09, 68, 71
Судно – судно (Ship to Ship) – каналы 06, 08, 72, 77, 10, 13, 09, 73, 69, 15, 17
В зависимости от района плавания судна выбирается правильный режим работы. Каналы, приписанные различным частотам, имеют различия в трех регионах.
6.2. Канал 16 (Channel 16)
Канал 16 зарезервирован для сообщений в случаях бедствия, срочности и безопасности, точные определения этих ситуаций будут приведены позже. 16 канал используется также в качестве канала вызова. Так как каждое судно должно нести вахту на канале 16, то из этого следует, что любая станция, с которой Вы хотите установить связь, услышит Вас на канале 16. Как только контакт будет установлен, для продолжения разговора Вам обоим следует переключиться на соответствующий рабочий канал связи. На передачу на канале 16 необходимо тратить абсолютно минимально возможное достаточное время, чтобы держать его свободным для основного назначения. Максимальное время, которое допустимо для работы на канале 16, за исключением обмена в случаях бедствия, срочности и безопасности, это 60 секунд. Конечно, если у Вас есть предварительная договоренность, Вы можете связаться с другой станцией на каком-нибудь рабочем канале, чтобы не использовать канал 16, это следует делать при любом возможном случае.
От яхт и небольших судов закон не требует нести постоянную вахту на канале 16, но они должны выполнять это требование по возможности, чтобы они были извещены в случае возникновения ситуации бедствия, и, конечно же, чтобы услышать любую станцию, которая может их вызывать. Всего существует 57 международных каналов УКВ радиосвязи. Каждый из этих каналов предназначен для какой-то одной или нескольких целей. Не обязательно знать все эти номера каналов наизусть, но несколько из них запомнить следует.
Вы должны знать, что каждая УКВ радиостанция должна иметь каналы 16 и 06, и по возможности 13.
6.3. Канал 13 (Channel 13)
Канал 13 является каналом для связи «мостик – мостик» («bridge to bridge»). Он используется для связи между судами по вопросам обеспечения безопасности мореплавания. По закону при плавании в прибрежных водах все коммерческие суда должны включать дополнительную радиостанцию для прослушивания канала 13. В водах США суда более 20 метров, или 65 футов должны нести слуховую вахту на этом канале УКВ.