О том, что мы Хадю похищаем, до сих пор мне не думалось. А как иначе расценить тайный вывоз человека с одной территории на другую?
Постепенно приходило осознание, что не все так радужно, как показалось сначала.
Как и где ехать Гарун уже продумал, поэтому требования к машине выставлялись условиями, в которых она должна была себя оправдать.
– Машина для поездки нужна солидная, чтобы вызывала зависть и, желательно, страх у искателей опасных приключений, – делился Гарун давно обдуманным. – Задиристая шпана на дорогах должна уважать, иначе могут случиться разборки – не там проехал, не так посмотрел, и вообще, «Ле, чо вылупился? Самый борзый, да?» Нужно быть над ситуацией, чтобы не рамсанули.
– Чтобы что?
Направление мысли я уловил, а последнее слово в такой форме встретилось впервые. Рамсами уголовники иногда называли игральные карты, и до сих пор я слышал этот термин лишь в пронизанном «блатной романтикой» выражении «Ты чо, в натуре, рамсы попутал?!», что означало лезть не в свое дело или нарушить неписанную иерархию.
– Чтобы на гоп-стоп не взяли, – объяснил Гарун другим жаргонизмом, знакомым мне по песням в стиле шансона. – Цвет – обязательно черный или, в крайнем случае, белый. Машина должна быть достаточно проходимой, надежной и большой, чтобы спать в ней по нескольку дней в дороге туда и обратно. Путь неблизкий. Сначала два-три дня по трассе до Самары, оттуда на Волгоград, затем через Элисту в Ставрополье.
– Я слышал, что через Грозный дорога ведет отличная и безопасная, можно лететь не останавливаясь.
Гарун уклончиво повел плечами:
– Конечно, можно ехать и через Чечню, но зачем? Качество трассы компенсируется частыми проверками документов, и выигрыш во времени сойдет на нет. В любом случае, нам нужно не быстрее, а незаметнее. В пути лишний раз лучше не останавливаться и из машины не выходить. Для этого нужны большой бак и экономичный двигатель, чтобы не сворачивать к каждой заправке, как больной недержанием в кустики.
– Не представляю, что подходит под твое описание.
– Представляешь, просто боишься себе признаться. Итого: от машины требуется: надежно проехать расстояние во много тысяч километров, возможность спать в ней, когда понадобится, а также проходить без дозаправки большие дистанции, ездить по камням, и, если необходимо, по песку и грязи – на случай, если придется уходить с асфальта в горы или в степь. Я просто не представляю, что будет, если хотя бы один пункт плана пойдет наперекосяк.
– Хочешь сказать, нам нужен внедорожник?
Это именно из той сферы, про которую Гарун сказал, что я боюсь представить. Еще бы не бояться. Мне на обычную машину наскрести не удалось, а тут…
Он серьезно кивнул:
– Для нашей цели подойдет любой рамник, лучше дизельный, чтобы реже заправляться. Полный привод, автоматический или подключаемый – обязателен, последний отрезок пути на пузотерке не проедешь.
– Рамный внедорожник – это дорого, – грустно ткнул я в очевидное.
– А ты как думал? Все, что нам нравится, или дорого, или незаконно, или аморально.
– Или ведет к ожирению, – закончил я список.
Гарун бородатую шутку проигнорировал, сейчас он мыслил чисто практически:
– «Немцы» нам не по карману и, если старые, то часто ломаются. «Американцы» недолговечны и сложны, бэ-ушный в нормальном состоянии вообще не найти. «Китайцы» ненадежны или напоминают лотерею, а нам нужен результат десять из десяти, любой прокол стоит жизни и смерти. Предлагаю брать подходящего «японца» – старенького, да удаленького.
– А как тебе «корейцы»? – спросил я.
Многие хвалят корейские машины именно за соотношение цены и качества.
– У корейцев после «Галлопера» и «Терракана» нет настоящих внедорожников, а кроссовер для наших целей не подойдет – плох на бездорожье. Слыхал поговорку: чем круче джип…
– Тем дальше идти за трактором, – закончил я.
– А нам нужна возможность проехать там, где водитель трактора будет лишним свидетелем. Ты готов убирать всех лишних свидетелей?
Вопрос был риторический. Я молча слушал дальше.
– В Дагестан въедешь через Южно-Сухокумск, а обратный путь будет через калмыцкие степи, чтобы не попадаться на глаза одним и тем же пограничникам.
У меня на языке уже крутился вопрос, но последнее слово поразило, и сначала я спросил другое:
– Каким пограничникам?
Дагестан, вообще-то, уже пару веков как часть России.
– Это я про полицейских на въездных постах, где проверяют документы, обыскивают машины, записывают въехавших и выехавших. Контроль там чуть проще, чем настоящий пограничный, но похоже. Если у тебя все получится, то по республике ты обернешься за несколько часов, поэтому пусть впускают тебя одни, а выпускают вместе с Хадей в другом месте другие. Никто посторонний, кроме российских пограничников, не должен увидеть Хадю, поэтому на посту ты должен быть тише воды и ниже травы, спокойно отстоять в очереди, особенно если перед тобой окажется автобус или даже не один, и выводить Хадю лишь после того, как остальной народ пройдет. Пересекись с вами случайно хотя бы один знакомый, который ее знает – и всем нам крышка.
– Понятно. – В голове звучало: «В Дагестан въедешь через Южно-Сухокумск…» Отсюда и далее в речи фигурировало единственное число, и я, наконец, спросил главное: – Ты хочешь, чтобы я отправился туда один?
– Мне с тобой ехать нельзя, чтобы те, кто увидит тебя, никак не связывали поездку в Дагестан с моей семьей. Я не должен засветиться как твой соучастник – и не для полиции, а для родни обиженного мужа и общих знакомых.
Одно дело ехать в горную республику с другом-дагестанцем, и совсем другое – в одиночку. Перед глазами понеслись кадры из теленовостей: на Кавказе опять кого-то взорвали… поймали… застрелили… взяли штурмом… нейтрализовали… опять взорвали…
– Боишься террористов из телевизора? – понял Гарун. – Не суйся далеко в леса и горы без друга или проводника, и даже не узнаешь, что такие где-то существуют. Они воюют с властью, а не с приезжими. Их мало, и если увидишь, что куда-то спешит военная техника и автоматчики в броне и шлемах – значит, скоро станет еще меньше. Приезжий может угодить в переплет в любой точке мира, не только в Дагестане, это зависит не столько от места, сколько от человека. Чтобы не влипнуть в неприятности, будь человеком и смотри, как поступают другие. Не забывай здороваться, обязательно говори «Ва-алейкум ас-салам», если поприветствовали «Ас-салам алейкум», а сам первым лучше скажи «Здравствуйте». Не ходи в шортах. Не дотрагивайся до женщин.
– Разве существует и такой запрет? В новостях показывали, как местная молодежь спокойно ходит по Махачкале, держась за руку, а туристы вообще…
– Я говорю в общем. Если влюбленные держатся за руку – это нормально, а обниматься или целоваться предосудительно. В отношении приезжих допускаются поблажки, но лучше не нарываться. А если тронешь чужую женщину – последствий, скорее всего, не избежать. В этой связи не забывай, что на Махачкалу как город приходится больше чемпионов по различным единоборствам, чем на любую страну мира в целом. Кстати, – Гарун усмехнулся, – из-за этого любой титул «чемпион мира» звучит не так мощно, как «чемпион Махачкалы».
Как в анекдоте про трех портных на одной улице в Одессе: «Лучший в Европе», «Лучший в мире» и, наконец, «Лучший на этой улице»…
– Какие еще особенности могут создать мне неприятности? – поинтересовался я.
Гарун с минуту прихлебывал чай, глядя, как за окном забравшаяся на дерево кошка собирается броситься на воробья. Она долго готовилась, приноравливалась, приседала на задние лапы, припадала передними, нервно раскачивала задней частью, пристраиваясь, словно курица в гнезде на яйцах…
Воробей, в конце концов, не дождался и улетел, а Гарун созрел для ответа:
– Общее правило для приезжих и местных: дураков хватает везде, дураков не любят нигде. Оставайся собой и не поддавайся на провокации. Смотри, как поступают другие, и делай так же. Если все ездят непристегнутыми – тоже не пристегивайся, чтобы не вызвать подозрения: уж не нарушаешь ли ты, такой правильный, закон более серьезно: с трупом в багажнике, гранатометом под сиденьем и героином в пакетах внутри бензобака? В пути лишний раз не останавливайся. Например, если кто-то непонятный сядет на хвост, просигналит фарами и начнет выжимать на обочину – если это не по поводу, что плетешься как черепаха и дай, мол, проехать, то гони до ближайшего поста полиции и там объясняй ситуацию. В республике в целом спокойно, но расстояния большие, а народ разный, и, как везде, за машиной одиночки, который не может за себя постоять, или за красивой девушкой могут поохотиться какие-нибудь отморозки. В семье не без урода. Кстати, купи с запасом пленки для тонировки, чтобы снова тонировать, если заставят снять. По дороге туда передние стекла оставь чистыми – не давай повода лишний раз остановить машину и попадаться на глаза кому бы то ни было. А по пути обратно можно закрыться по кругу, лишь бы изнутри дорогу было видно.
– Значит, опасность все же есть?
– Не больше чем везде, – раздраженно бросил Гарун. – Я подготавливаю тебя даже к самым диким и невероятным ситуациям, потому что от твоего успеха зависят жизни. И я вот что еще подумал… Одному ехать тоже нежелательно. Русский парень-одиночка вызовет подозрения уже на въезде. Мало ли, зачем он в Дагестан едет? Девяносто девять процентов, что за неприятностями для себя или для кого-то другого, а наши доблестные внутренние органы не любят проблем. Проблему лучше предотвратить, чем бороться с последствиями. Чтобы от нежелания проблем полицией лишние проблемы не возникли у тебя, ехать надо с кем-то. В идеале – с родителями… но в Махачкале они нам весь план поломают. Нельзя твоих родителей с моими сводить, еще не время.
«Еще не время», – пропела моя душа со счастливой улыбкой. «Еще»! Совсем недавно это казалось несбыточной мечтой.
Все препятствия и опасности, о которых говорил Гарун, потеряли смысл и улетучились. Сейчас я вдруг до конца поверил, что все наяву. Хадя жива, она ждет меня, а я еду к ней! Хотелось расцеловать весь мир, включая гаишников и депутатов. В эту минуту я понял, о чем говорил Христос. «Заповедь новую даю вам: да возлюбите друг друга».
– Если получится, возьми с собой девушку, – предложил Гарун, – У тебя найдется знакомая, чтобы любила приключения, но не позволила лишнего с женихом моей сестры? Если переборщишь со свободой отношений, я ведь обидеться могу.
– Такой нет, но, если надо, то я найду. Любую найду. Больше не найду только такую, как Хадя.
– Хороший ответ. Ты как будто готовился. Кстати, как вариант – предложи совместную поездку сестренке, путешествующие брат с сестрой не вызовут вопросов.
– Предложу.
– Маршрут у тебя будет такой: московскими трассами до Волги, оттуда по степям в Нефтекумск Ставропольского края, это последняя точка перед границей. Там можно отдохнуть в гостинице, чтобы ночью, едва стемнеет, въехать в Дагестан. Если ничего не случится, то к утру еще затемно вы с Хадей будете в Калмыкии. Теперь запоминай. В Бабаюрте можно уйти главной дорогой на Хасавюрт, там трасса лучше, но полицейских постов больше, или можно проехать более крученым путем ближе к морю. Выберешь на месте, по обстановке. В Махачкале держись ближе к горам, вдоль Альбурикента и Кяхулая до поворота на Тарки. Это за Талгинкой на склоне горы.
– Я помню, мы с тобой эту речку на спор по водопроводной трубе на велосипедах переезжали.
– Точно. Дальше придется покрутиться. Тебе нужно забраться выше по склону Тарки-Тау, мимо мечети и дальше вверх. Местные там ездят на всем, что ездит, но ты без привычки можешь не справиться, асфальт кончится раньше, чем хочется, дорога кривая и узкая, а по крутизне кое-где даст фору некоторым трамплинам. Для этого тебе и нужен полный привод, а также хорошие злые шины. Точный адрес и схему проезда скину позже, ни названия улицы, ни номера дома я не знаю, там их практически не указывают, а визуально – старый домик с забором из битого камня, похожий на соседние. Без схемы не найдешь. Если заблудишься и придется расспрашивать местных, то говори, что приехал купить урбеч. Помнишь, что такое урбеч?
– Сладкая паста вроде арахисовой.
– Можно сказать и так. – Гаруну не понравилось мое сравнение, но он не отвлекся на возражения. – Бабушка делает его на продажу, и вопросов не возникнет. Правда, соседи могут предложить купить у них – тогда добавь, что тебе нужна именно бабушка Сапият, чтобы передать посылку внуку в Россию. Съезжая с горы, постарайся именно съехать, а не скатиться, второго шанса у нас с тобой не будет. Для поездки купи себе хороший спортивный костюм любого цвета при условии, что он черный, и не мешало бы постричься – чем больше будешь похож на драчуна и бандита, тем больше уважения появится в глазах возможных двуногих неприятностей. Темные очки не надевай, при разговоре надо смотреть людям в глаза. И смотреть надо так, чтобы в тебе чувствовали силу. Первый взгляд определяет, волк ты или баран, и отношение построится на полученном ответе.
– Постараюсь. То есть, сделаю, – поправился я. – А когда на посту или при внезапной проверке документов полиция поинтересуется целью приезда – говорить «за урбечом»?
Я сам понимал, что звучит глуповато. Но «полюбоваться достопримечательностями» или «искупаться в море» – тоже не лучшие обоснования короткой ночной поездки.
– Говори «в гости». Можно добавить, что не успели на свадьбу, теперь хотите погостить у пригласивших друзей. При крупных проблемах называй мое имя и говори, что ты мой побратим, но только при проблемах, в остальное время ты сам по себе. Сестра, если поедет с тобой, пусть сидит сзади и прячется за тонировкой. Не нужно посторонним видеть симпатичную девушку в обществе русского парня, который в машине один. Люди у нас хорошие, но, как уже говорилось, в семье не без урода, и лучше не провоцировать. Лихих джигитов во все времена хватало, а здесь ты создашь ситуацию, где кроме уголовного кодекса никто и ничто тебя не защитит – ваши обычаи не понимают кровной мести. Некоторые наши воспринимают такое дозволением к безнаказанности – нарушитель местных традиций однозначно выглядит провокатором, и при разбирательстве никто не гарантирует, что полиция встанет на его сторону.
– А брат-следователь и дядя-прокурор с удовольствием докажут ему, что в чужой арбе своих песен не поют, – с кислой улыбкой закончил я мысль Гаруна.
Хотел сказать «в чужой монастырь со своим уставом не лезут», но вспомнилась восточная поговорка, и я козырнул знаниями.
Гарун этого не заметил, он хмуро продолжал:
– На обратном пути Хадя пусть тоже сидит сзади и никуда не выходит. Одежду ей нужно привезти современную и в то же время скромную, чтобы сестра чувствовала себя комфортно и при этом не выглядела при тебе, будто ее похитили. Я передам кое-что из оставшегося, должно подойти.
Я решился заговорить о теме еще не затронутой, от которой зависел весь несусветный проект:
– Все хорошо, но где взять деньги на подходящий внедорожник?
Без этого предыдущие разглагольствования казались болтовней бомжей на свалке о том, какую бы яхту они купили.
Гарун посмотрел на меня взглядом учителя на двоечника:
– Собирай, где и сколько сможешь. Занимай. Я тоже дам сколько найду. И, считай, больше половины суммы уже есть – я продаю свою «Ладу».
Машина – это все, что у него есть. Я не мог принять такую жертву. Нужно искать другой выход.
Гарун правильно оценил мое молчание.
– Хочешь отказаться? Не выйдет. Это мой подарок вам на свадьбу, от подарка не отказываются. – Он глянул на часы и спохватился: – Электричка через полчаса?
– Да. Следующая через четыре часа, в ночь.
– Мне пора. – Гарун поднялся.
– Почему ты не на машине?
– Не хочу случайно разбить перед продажей. – Он давно все решил, и приехал только за моим согласием. – Созвонимся.
Глава 3. С вещами на выход
Пункт плана номер один – сбор денег – выполнили за два дня. У меня ничего не было, и продать нечего. Маша сказала, что на нужный срок займет мне все, что у нее есть – понимает, что отдать смогу не скоро. Кроме суммы за свою машину немало добавил Гарун – занял или продал что-то еще. Мама сняла в банке скромные семейные сбережения, а у папы оказалась кредитная карточка на большую сумму – можно снять сколько не хватит, если машина окажется дороже того, что уже собрали.
Подходящий автомобиль подыскал Гарун. Выбор пал на крепкий десятилетний «Пасфайндер» в хорошем состоянии, дизельный, черного цвета. Внедорожник только что пригнали в дилерский салон, и Гарун, поняв, что лучшего варианта нам не найти, сдал туда свою машину в зачет стоимости. Если бы автосалон уже взялся за предпродажную подготовку, сумма выросла бы неимоверно, а так имевшиеся недочеты нас вполне устраивали. Условие трейд-ина, чтобы сдавал оформленную на себя машину именно покупатель нового автомобиля, оказалось легко обойти переговорами с менеджером, который за минуту утряс вопрос со своим начальством.