Глава 1
Угон
У меня угнали машину. Прямо среди жаркого июльского дня около Московского рынка, где я имел счастье припарковаться, чтобы сделать покупки. Главное, что было обидно, в метрах ста от места происшествия дежурили ДПСники, несли, так сказать, бдительную службу. Как человек, ранее не попадавший в такие истории, я первым делом обратился за помощью к ним. После моего рассказа рослый парень в звании капитана быстро среагировал и в срочном порядке объявил по рации план «Перехват». Я, ни жив, ни мертв, сидел на заднем сиденье белого ВАЗ-2110 с опознавательными знаками, принадлежавшими Госавтоинспекции, наблюдая за происходящим вокруг.
– Сейчас мы отведем вас в отделение, к оперативникам по угону, – проговорил капитан, обращаясь ко мне. – Напишете заявление и все такое.
– Как вы думаете, – спросил я жалобным голосом, – найдется моя машина или уже с концами?
– Мой вам совет: не надейтесь только на оперативников, а ищите и сами. Поднимайте все знакомых, друзей, родственников. В общем, вы поняли меня.
В ответ я промолчал. «Спасибо, родимый, успокоил! На что же вы тогда нужны, если украденное нужно искать самому. Вряд ли среди моих родных и знакомых найдется тот, кто сможет навести на след моей черной «Лады-Гранты». Если бы кто-то из них состоял в какой-нибудь группировке, тогда еще куда ни шло. А так – пустая трата времени».
Оперативник по угонам, молодой человек лет двадцати семи невысокого роста в гражданской форме, сидел с закрытыми глазами в полусонном состоянии в своем кабинете в кресле доперестроечных времен с обшарпанной обшивкой. Когда дежурный по ГУВД провел меня в кабинет, «сыскарь» встряхнулся и, недовольно взглянув на мою кислую физиономию, пересел за рабочий стол.
– Ну что, «подарили» машину? – первое, что сказал оперативник с уходом дежурного, показывая на стул напротив стола.
– Если не поможете отыскать, получается так, наверное, – прослезился я, не глядя на него.
– Пишите заявление, – он передал мне чистый лист бумаги на пару с ручкой. – Машина-то новая была?
– Полгода успел поездить.
– Ну-у, – протянул «сыскарь», – тогда вам повезло. Некоторые вон вообще не успевают поездить. На той неделе женщина одна прибежала, тоже с Московского рынка, будь он неладен. Кое-как успокоили, ревет без остановки. «Ладу Весту» с мужем из Тольятти пригнали, сигнализацию поставили, противоугонную систему еще какую-то, ну и поехала она в республиканскую ГАИ, на учет вставать. Номера движка и кузова показала, документы сдала, а чтобы скоротать время, сразу, сам понимаешь, номера не дают, заехала на рынок. По ее рассказам, была там минут пятнадцать, и этого хватило угонщикам. Кстати, машина у вас на сигнализации была?
– Да нет, так только.
– И никаких «финтифлюшек» типа секреток не было? – удивился «сыскарь».
– Абсолютно ничего. Даже не застрахована.
– Однако рисковый вы человек, оказывается. Бросаете незащищенную машину где попало и без присмотра. Да, рисковый!
– Ну, хоть какие-нибудь шансы есть ее отыскать? – не утешался я, дабы не потерять хоть какую-то надежду.
– Будем искать, – заявил в ответ опер. – У меня этот рынок уже в печенках сидит. За эту неделю ваша машина четвертая.
– А предыдущие нашли? – я вопросительно взглянул на оперативника.
– Найдешь тут! С кем искать-то? Нас в отделе по угону всего двое, а угоняют стабильно и организовано. Вот я сейчас должен ехать с вами на место происшествия, оглядеться на месте, так сказать. Вообще-то там смотреть нечего, но дело не в этом, а в том, что туда даже не на чем поехать. Машину ни черта допросишься, а пешком много не намотаешь. Знаю, что угонами бригада занимается, но ее данными не располагаю. Один раз даже «приманку» сделали, поставили новенькую машину без номеров. Она так и простояла до закрытия рынка, хоть бы кто-то подошел. Не знаю, что и думать.
– Значит, кто-то их осведомил заранее, – сделал я вывод из сказанного сыщиком.
– Всякое может быть, – развел руками оперативник. – Написали?
– Да, написал, – ответил я и подал ему заполненное заявление.
– Так, так, подпись есть, дата есть – нормалек. Подождите пока в коридоре. Напарник мой придет, и решим, что дальше предпринять, – произнес в завершение опер, набирая по телефону какой-то номер. Напротив кабинета на стуле сидел лысоватый дядя лет сорока пяти и внимательно разглядывал сотрудников УВД Московского района, ходящих из кабинета в кабинет.
– Что, машину угнали? – спросил дядя, когда я расположился возле него.
– С чего это вы взяли? – поинтересовался я у любопытного собеседника.
– Да на лице у тебя написано, и гадать не надо, – и, не дождавшись ответа, продолжил, – из этого кабинета я, брат, десять дней назад сам такой же вышел. Вот пришел узнать, что там откопали. Хотя уверен, что ничего. У тебя машина новая была?
– Полгода ездил.
– Значит, новая еще, – определил собеседник. – Если через два-три дня не всплывет, потом вряд ли найдешь.
– Почему это не найдешь? – возмутился я в ответ.
– Перехват объявили? – задал встречный вопрос дядя.
– Конечно!
– Ну вот, пару часов гаишники будут тормозить схожие машины, а к вечеру остынут и все забудут или еще где-нибудь угонят машину, и появятся другие заботы. Все, искать больше некому. В компьютер сразу тоже не введут.
– Ну а эти что? – показал я кивком головы на кабинет оперативников по угону.
– Да брось! Ты наивный человек, я погляжу. Нужна им твоя машина сто лет. Они сейчас понапишут кучу бумаг для отчета, и делов-то.
– А сами-то чего ходите тогда к ним, раз уверены, что не найдут? – огрызнулся я.
– Да двоюродный брат надоумил, он бывший мент. Покружись, говорит, побольше около них, «пузырь» им поставь ради вдохновения. Ну а мне что, жалко, что ли, «пузыря»? Я машину свою не пожалел, «подарил», а тут «пузырь», делов-то…
– И что, взяли «водяру»? – спросил я.
– Взять – не покупать, кто же от такого откажется. Конечно, взяли. Правда, повозили по некоторым местам: два частных гаража осмотрели и один небольшой сервис на окраине города. Оперы с этих точек месяца три назад выудили угнанные машины, вот и вспомнили о них.
– Ничего не нашли?
– Какой же дурак второй раз туда полезет? Новое место найти не трудно, кругом столько гаражей пустует. Тут проблем нет, как нет проблем и в спросе, а покудова спрос есть, и угонять будут, естественно. Я чего сегодня пришел-то – в компьютер, понимаешь, еще не внесли, думаю, может, хоть это ускорят. Вчера с двоюродным братом заехал на пост при выезде из города, у него как раз знакомый гаишник дежурил, попросили посмотреть данные по моей машине. Нет, не внесли их, понимаешь, ждут, наверное, когда подальше ее перегонят, черт бы их побрал. Кому наши машины нужны, кроме нас? В том-то и дело, что никому.
– Машина-то у вас какая была, я имею в виду, какой марки?
– Отечественная, наша, «Нива-Лада-Урбан».
– А откуда угнали, если не секрет? – спросил я и посмотрел на собеседника вопросительно.
– Около Московского рынка все произошло. Главное, оставил-то ненадолго.
– Сигнализации тоже не было?
– Почему не было? – недоуменно взглянул на меня дядя. – Была сигнализация. Только эти пищалки угонщики враз снимают, сейчас каких только приспособлений нет. Сначала придумывают сигнализацию, потом приспособления, как ее снять – круговорот, в общем. А ты чего про сигнализацию спросил? У тебя ее не было, что ли?
– Нет, не поставил. Сами же говорили, что их отключают, зачем она тогда нужна? Ворон отпугивать если только.
– Конечно, от профессиональных угонщиков этими «прибамбасами» не спасешься, но от мелкой шпаны поможет. Так что зря, наверное, ты пожадничал и не поставил сигнализацию, – сделал вывод мой собеседник.
– Когда машина была еще совсем новая, я центральный провод трамблера всегда снимал и с собой уносил. Это лучший способ против угона, не будут же угонщики ковыряться в машине, если она не заводится.
– Ты прав, конечно, – согласился собеседник, – время для них дорого стоит. А как же твою машину угнали, если ты провод снимал?
– Да в том-то и дело, что в последнее время я этого не делал уже. Думал, полгода поездил, интерес у угонщиков прошел. Их же больше новые машины привлекают.
– Это ты, брат, загнул, – возразил дядя, покрутив головой по сторонам. – Они могут и двухгодичную угнать, а ты говоришь «полгода». А с проводом ты правильно придумал, первый раз про такой способ слышу. Правда, каждый раз капот открывать-закрывать не очень-то удобно, наверное?
– Привыкаешь, ничего страшного, – ответил я ему.
Разговор прервал подошедший к нам оперативник по угонам.
– Все, Василий Михайлович, – обратился он к моему собеседнику, – ваша машина внесена в базу данных. У них там сбой в программе произошел, поэтому такая заминка случилась, – стал оправдываться опер перед ним. – Так что смело отправляйтесь домой.
– Я так понимаю, Александр, – назвав оперативника по имени, спросил Василий Михайлович, – вы мне сегодня ничего хорошего сообщить больше не сможете?
– Вы совершенно правы, – отреагировал на вопрос Александр. – Но мы будем работать. Не стоит сильно огорчаться. Мы будем искать, будем пробивать по всем своим каналам.
– А не поздно? Сколько уже времени прошло? Наверное, в другой город успели перегнать за это время, – не унимался Василий Михайлович, – а там уже ищи – не ищи, не найдешь: или перебьют номера, или разберут на запчасти.
– Я еще раз вам говорю, – попытался успокоить его оперативник. – Не надо делать преждевременных выводов. У вас есть мой номер телефона, можете звонить и узнавать, как идут поиски. Всего вам доброго!
Василий Михайлович, конечно же, не собирался закруглять разговор, но в это время к Александру подошел второй оперативник по угонам, и они направились в кабинет, пригласив меня последовать за ними. Я послушно подчинился, взглянув на Василия Михайловича прощальным взглядом.
– Может, что-то еще вспомнить сможете? – начал второй оперативник, когда мы все трое вошли в кабинет. Он был ростом выше Александра и телосложением покрепче.
– А что именно вы хотели бы узнать? – ответил я ему вопросом на вопрос.
– Какие-нибудь детали. Может, кого-нибудь подозрительного заметили перед тем, как оставить машину.
– Да вроде особо никого не заметил, – замялся я немного. – Единственное, что было – мужичок сидел на переднем пассажирском сиденье в рядом стоящей машине. Вот его заметил. Он сидел там, дремал. Когда я из машины вышел, он мельком на меня посмотрел, а я на него, поэтому и запомнил, наверное. А когда я обратно вышел, смотрю – моей машины нет. Сперва подумал, что, может, подальше ее оставил, а когда увидел машину, кажется, «хундай» был, с этим сидящим мужичком, то понял, что моя машина около него стояла. Только на этот раз там уже другая машина место заняла. Первым делом я к нему сунулся, может, думал, он что-то видел. А он в ответ сказал, вроде подходили двое, попинали по колесам и ушли. Больше он их не видел. Потом, говорит, уснул, ничего не смог добавить. Даже не смог описать тех, кто пинал по колесам. Да он еще с бодуна был, видать, от него перегаром несло.
– Ну, понятно тогда, – сделал вывод Александр, – эти двое подошли, проверили, есть ли сигнализация, наверняка изучили, что есть в салоне, ну и «маякнули» тому, кто должен был угнать машину. Тот подошел, спокойно открыл машину, соединил напрямую провода зажигания и все – ищите цыгана в поле. Ну, наверняка за вами тоже кто-то ходил, на всякий случай, если вы вдруг надумаете пораньше вернуться к машине. Тут команда работает, ежу понятно.
– Да-да, – подхватил я, – точно команда! Там же подальше гаишники стояли. Если бы одиночка был, побоялся бы.
– Может быть, может быть, – согласился со мной Александр. – Ну что будем делать, Вадим? – обратился он к своему напарнику.
– Искать, – невозмутимо ответил тот. – А вы не записали данные стоявшей рядом машины? – перевел он разговор на меня.
– Я номер телефона того мужичка записал. Так, на всякий случай. Могу дать, если нужно.
– А что это нам даст? – снова вмешался Александр. – Ну, позвоним мы ему, пригласим к нам или сами к нему поедем. Я думаю, к сказанному ранее он ничего не добавит.
– Проверить все же надо, – возразил Александру Вадим. – Может, нам больше расскажет.
– Звони тогда, – согласился Александр.
– Почему я должен звонить? – опять возразил Вадим.
– Твоя же идея, тебе и звонить, – парировал Александр. – Дмитрий, дайте ему номер телефона, – Александр повернулся в мою сторону.
Я продиктовал Вадиму номер телефона. Он, не откладывая дело в долгий ящик, стал набирать абонента.
– Угонщики больше отечественные машины угоняют? – спросил я у Александра, пока Вадим разговаривал по телефону.
– Их, родимых. Спрос, видать, на них хороший пошел.
– А что они с ними делают?
– Да все что угодно: могут на запчасти разобрать, могут номера перебить и в страны СНГ поставлять. Вариантов полно.
– Канал сбыта, значит, у них хорошо работает.
– Ну как же без этого? – согласился со мной Александр. – На поток поставили.
– А вы что-нибудь находили еще? – задал я вопрос в лоб. – Не всегда у них получается чисто угонять. Наверняка, какие-то промашки случаются.
– Когда работают в группе, сложнее поймать. Слаженность у них там на высоте. Правда, неделю назад мы нашли одну машину, но это дело рук не этой группы.
– А что за машина была? Тоже наша отечественная?
– Наша. Шестерка. Да она и не новая. Случай-то смешной получился. У нас тут недалеко клуб «Комсомолец» есть. Хозяин машины как раз там тренером работает. Между прочим, заслуженный мастер спорта, штангист, в общем. Его в округе практически все знают. Так вот, подъезжает он к этому клубу под вечер, оставляет заведенной свою машину и уходит в клуб. До того, видать, был уверен, что никто не польстится на его шестерку, или думал, не посмеют. Но не тут-то было. Холл-то стеклянный, вахтерша увидела отъезжающую машину, а хозяин внутри ходит. Вахтерша видела, как двое мужиков сели в машину и уехали. Видать, они мимо проходили, а тут заведенная и незапертая машина – сели и уехали. А тренер выходит на крыльцо и не знает, что делать. Хорошо, что в этот момент парень, который в клубе занимался, подъехал. Он был уже в таких ситуациях. Посадил тренера к себе в машину и к нам. Хотели бумаги заполнить, спрашиваем у него документы, а он говорит, что они в бардачке остались: и права, и техпаспорт. Однако нашли машину, буквально через пару часов после его обращения к нам. Где-то около одиннадцати вечера было. Машину бросили во дворе одного из домов, где как раз место было безлюдное и темное. Можно сказать, повезло. Один ДПСник как раз домой заехал покушать и увидел машину, которая в ориентировке была недавно. Ну и сообщили нам. Кроме магнитолы ничего не тронули. Скорее всего, эти мужички решили только до дома доехать. Повезло тренеру, что ДПСник именно там жил. Почему я это говорю? Он потом приходил к нам кое-какие формальности оформить. Оказывается, они после того, как забрали машину, поехали водку покупать, хотели того ДПСника отблагодарить. Купили, привезли, оставили, а когда выезжали обратно, навстречу попалась «Нива» с жестким прицепом. Догадаться нетрудно было, куда она направлялась. Они уж не стали правду искать, поехали дальше. Ну, я думаю, те, кто решили покататься на шестерке, все-таки позвонили кому следует, а там заинтересовались. Я же говорю, в укромном месте машина стояла: приезжай и забирай.
– Повезло, значит, дядьке, – сделал я вывод. – Мне бы так!
– Не знаю, – не согласился с моими доводами Александр и, переходя на «ты», продолжил, – у тебя случай посложнее… Ну, что он сказал? – отвлекся он в сторону Вадима.
– Да не может он к нам приехать. Жена, говорит, беременная и еще один ребенок есть.
– Кто бы сомневался, – усмехнулся Александр, – придется самим к нему ехать. На чьей машине поедем?
– Можно с нами съездить, – вклинился я в разговор. – Сейчас за мной знакомый подъедет. Далеко, что ли, ехать?