Сейчас, главной целью набегов, является, именно захват пленных, а не бессмысленное истребление населения. Нападающие не брезгуют уже ничем, захватывая с собой почти все возрасты несчастных, оставляя лишь самых старых и больных. Так что нам перепало около 80 семей, мужчин и женщин с детьми, а также холостые парни и девки, отдельно мужчины и женщины, супруги которых успели скрыться. Наши отпускники жалеют освобождённых и угощают их детей едой и кое-какими элементами одежды.
Мы проводим беседу с освобождёнными, интересуясь их планами на будущее. Вернуться, изъявляют желание те, кто потерял своих близких, но надеется, что они выжили. А вот все 80 семей и холостая молодёжь, выражает безразличие к месту будущего проживания. Таким образом мы получаем 476 новых граждан. Остальные 41, собираются, по прибытию в Воронеж, вернуться к своим весям. Корабль становится у причала, и все сходят на берег.
Невольников ждёт баня и казарма, а после этого, расселение на новые места и устройство на работу. Как и следовало ожидать, все прибывшие из крестьян и их ждёт привычная работа, а детей школа. Подростков мы решили устроить в кадетский корпус. Судейкину сообщаем о благополучном возвращении. Он, между тем, делится со мной новой идеей. Наш самолёт оборудован тремя моторами, которых явно много. Два мотора, вполне свободно, позволяют самолёту взлёт и посадку. Во время полёта, я вообще пользуюсь одним мотором.
Судейкин предлагает построить ещё один самолёт, оборудовав его одним мотором. Но этот самолёт должен быть гораздо легче имеющегося, поэтому его следует разработать одноместным. Я подхватил эту идею, кстати, сам уже дано вынашивающим эту мысль, и пообещал Судейкину, что немедленно дам задание КБ, разработать проект самолёта. Как оказалось, князь Ингвар, отбыл к хану Батыю в Сарай на корабле «Рязань» и остался там, отправив корабль обратно, предполагая остаться в Сарае до весны, как и несколько других князей, уже по 2-3 месяца, пребывающих в столице улуса, не имея понятия, когда их примет хан и когда им позволено будет вернуться в свои княжества, безропотно ожидая своей участи.
Итоги 1243 года
29 декабря. Вторник. После занятий с будущими педагогами, в 16 часов собрались на совещание по итогам минувшего года. Наша, главный кадровик, Милица, выделялась большим животом. Она была на седьмом месяце беременности. Решили начать с неё.
Милица доложила, что на сегодняшний день, население Воронежа и подчинённых ему фортов и деревень 9500 человек, а точнее 9510, из которых дети -2330, притом в возрасте до 5 лет 1634. Юнкера две роты, всего 200 человек, драгун 325, легионеров 150, в профтехучилище получают профессию 75 учеников, служат в армии солдатами 400, в академии 50 человек. На педагогов учатся 40 человек. А короче имеется военных 1320, остальные гражданские.
Вне города, живущие в фортах и деревнях -1460 человек. Семейных пар 2540. Количество холостых девушек почти на 400 человек превышает число холостых мужчин. Следом выступил финансовый директор Леонид. С финансами положение очень даже неплохое. Сальдо положительное и прибыль имеет место быть, но точные цифры ещё не подсчитаны. Потом выступали остальные руководители, приводили цифры достижений, новых товаров.
Интересную информацию привёл начальник КБ, Алексей. Разработан проект одноместного, одномоторного самолёта и начато его строительство. Схема очень проста и его изготовят в течении двух месяцев, примерно к 20 февраля. А ещё выдвинуто предложение о новой конструкции парового двигателя. Так как наши возможности не позволяют создать цилиндры и поршни двигателя, размером более 200 мм, то есть идея, выполнить их квадратными, сварными и составными. В этом случае, нам вообще ничего не мешает. Если наши испытания принесут положительный результат, то вполне можно изготовить паровой двигатель мощностью более 1000 л. с.
Кстати, в Маргелово удалось создать покрытие для медных проводов на основе сосновой смолы, которая является диэлектриком и не крошится при сгибании провода. Это позволит нам создать электромоторы, трансформаторы, а также обычные провода. Есть ещё интересный момент. Из перегоревших лампочек вынимаются вольфрамовые перемычки и есть возможность изготовить сотню лампочек. Конструкторы работают над проблемой создания вакуума в стеклянной колбе.
А сама стеклянная колба для лампочек уже изготавливается. Продолжают совершенствоваться паровые тракторы. Выпущен уже 30-й трактор. В Маргелово тоже начали их выпуск и уже имеют 4 трактора собственного изготовления. Принято решение, что тракторы, ни в коем случае, не должны уйти на сторону. Выступил и начальник контрразведки Арзамас. За прошедшие полгода выявлено 8 агентов разведки Ватикана. Все они оказались подданными Литвы. Главная их цельукрасть оружие или чертежи парового двигателя. Шпионы захвачены с поличным и на допросе выдали своих людей. Всего арестовано 14 человек, находящихся сейчас в тюрьме.
Что с ними делать, мы пока не решили. Теплов рассказал последние новости мировой политики: Князь Черниговский Михаил, сунулся было в Чернигов. Он только что вернулся из Венгрии, но застал свой трон в Киеве захваченным князем Владимирским Ярославом, получившим на Киев ярлык от хана Батыя. Однако в Чернигове его не ждали и не пустили. Там сейчас сидит ставленник князя Ингваря. Князь Михаил отправился в ставку Батыя, требовать своё княжество. Но, наверно, ещё не доехал.
Представляет интерес стремительный рост княжества Литовского. Некий, никому не известный Миндовг, называющий себя князем, предводитель прусов, ятвягов, латгалов и ещё каких-то диких племён, получил поддержку от, находящегося в Новогрудке, хана Мунке, который силой отбирает у соседних князей отдельные города и местечки и передаёт Миндовгу. За счёт соседей, его княжество увеличилось вдвое и продолжает расти. Одновременно появилась новая сила в лице князя Даниила Галицкого, который присоединил к себе княжество Волынское и метит в князья Киевские.
Как мы знаем, пока что, Киевом владеет князь Ярослав, имеющий покровительство от Батыя, но мы точно знаем, что Ярославу осталось жить не более 2-х лет, его отравят по распоряжению хана Гуюка, который в 1246 году примет титул великого Каана монголов. Таким образом, на территории Руси сейчас правят бал следующие силы: 1. Княжество Литовское с Миндовгом, 2. Княжество Владимир-Суздальское с Ярославом. 3. Княжество Галицко-Волынское с Даниилом. 4. Княжество Смоленское с Всеволодом. 5. Княжество Новгородское с Александром. 6. Наше княжество. Имеются ещё с десяток мелких княжеств, но они не играют роли. На длительный период, нам вряд ли удастся ещё расшириться, но и то, что нам удалось прихватить, совсем не плохо.
Сейчас на землях великого княжества Рязанского, в целом, проживают не менее 2 млн человек, из которых, чуть больше миллиона у нас. А согласно истории, Рязань после нашествия, вместе с Муромом, едва насчитывала 300 тысяч населения. Теперь же, мы являемся силой, с которой очень даже, следует считаться. К сожалению, сложилась устойчивая система раздельных княжеств, которую нам будет трудно переломить, но мы будем искать пути.
На нашей территории, мы освободили все, недавно разорённые земли, от налогов до следующего года, в связи с громадными потерями в людях и имуществе, но с бывшего Пронского, Козельского, Курского, Коломенского княжеств, пора бы начать брать налог. Мы уже совещались и приняли решение, что налог будет составлять одну пятую от всех доходов, то есть 20 %. Как и раньше, за расчётную единицу примем соху4 мужика без лошади или 2 мужика и 3 лошади.
Для мастеровых примем каждого работника, к примерукожевенник с чаном или кузнец с кузницей, не учитывая подмастерьев. Брать будем натурой или деньгамипо возможности налогоплательщика. С купцов, восьмую часть прибыли. Придётся вводить должности сборщиков налогов, без них никак. До нас этим занимались, так называемые вирники. Вместо зарплаты, их кормили налогоплательщики их округа. Мы узнавали, что вирник, получал в свою пользу семь вёдер солода, баранью тушу (на неделю), по две курицы в день, сыр в постные дни, ежедневно хлеб и пшено по потребности.
Также, люди обязаны были кормить до четырех коней «чиновника». Необходимо оставить это положение в силе. А вот вирников, пусть выбирает сам народ. Чтобы не жаловались потом. А мы, со своей стороны, будем за ними следить. Все налоги пусть свозят в приходскую церковь, откуда их будут забирать мытники, люди, отвечающие за сбор налогов с уезда. Мытников, пусть выбираю вирники, из своей среды. Их тоже придётся посадить на кормление в города, столицы уездов. У мытников должны иметься человек 5 помощников, с повозками и конями.
Эту систему мы будем продолжать изменять, в сторону упрощения, постоянно. К апрелю, мы должны будем собрать все налоги за прошлый год, а также провести мобилизацию всех военнообязанных призывников, не проходивших службу, в возрасте до 26 лет. На места пошлём наших офицеров. Для призывников создать полевые лагеря с палатками и кухнями, на зиму отпуская солдат домой, но начать строительство постоянных казарм и военных городков, в местах, удобных, для прохождения службы. На строительство военных городков, будем тратить деньги из налогов. Пока монголы не начали перепись населения и сбор дани в полном объёме, необходимо воспользоваться этим моментом. Потом лишних денег не будет вообще. На этой ноте закончили совещание.
Авиация княжества
12 февраля 1244 года. Пятница. Как и обещал Алексей, строительство самолёта не представило труда. Его собирали 8 человек, можно сказать, на коленке. Фактически, из фанеры и перкаля. Мотор с пропеллером, располагались спереди, бак с бензином сзади пилота. Размах крыльев составил 14 метров. Вес самолёта был меньше веса мотора с бензобаком, а всё вместе 97 кг. Сейчас его оборудовали лыжами, для взлёта и посадки на заснеженные поля или на лёд рек. Я уже провёл испытания и три раза пролетел на нём по полчаса. Самолёт вполне мог взлететь, даже без подскока.
Теперь требовалось найти к нему пилота. Теплов, почему-то отказался от этой чести и поэтому, пилотом вызвался стать Семёнов. Я специально слетал за ним, на своём, уже двухмоторном самолёте. Практически, два мотора вполне справлялись со своими обязанностями и в полёте я часто пользовался только одним из них. Семёнова я привёз 10 февраля, и мы начали тренироваться с ним немедленно. Сначала летали на моём самолёте, где я ему показывал все стадии управления. Кстати, решили дать имена самолётам, чтобы их различать. Мой, двухместный, назвали «Беркут», а второй «Орёл».
Сегодня с утра, мы вытащили самолёт «Орёл» на лёд залива воронежского порта, где устроили трассу, длинной в 400 метров. Начали тренировку, как в своё время начинал я сам. Сначала учили без мотора. ГАЗ 51 тянул самолёт на прицепе, пока он не взлетал. Пролетев 20, потом 50, наконец 100 метров, решили повторить. И опять три полёта. И в третий раз. Затем три раза по 100 метров. Через час, после перекура, Семёнов завёл мотор и покатался по льду в течении получаса. Посчитали, что на сегодня хватит.
14 февраля. Воскресенье. Сегодня решили взлетать. Вчера весь день тренировались взлетать без мотора, на прицепе. Ещё раз, трижды, заставляли пролетать Семёнова по 100 метров с выключенным мотором. Но вот, вновь, перекурив, признались, что посадка происходит вполне грамотно, приняли решение взлетать. Я, пожалуй, волновался больше Семёнова. На берегу собралась толпа любопытствующих, человек 300. И вот, самолёт «Орёл», разогнавшись, взлетает и начинает набор высоты.
Всё идёт нормально. Семёнов кругами, поднимается вверх, на 2 километра и теперь кружит вокруг Воронежа порой выделывая повороты и развороты, снижается и опять поднимается. Круги становятся всё больше, достигая диаметра 3-4 км, но через час полёта, Семёнов садится на полосу, пару раз подскочив, но без поломок. Он подруливает к пристани и там его встречают юнкера и легионеры. Его извлекают из кабины и подбрасывают вверх несколько раз, а потом несут на руках.
Я и Теплов встречаем его на дощатом полу пристани, где жмём ему руку, поздравляя с успехом. Оставляем самолёты и уходим на обед. После обеда Семёнов взлетает ещё раз. Я не советую ему улетать далеко, чтобы он всегда оставался в зоне видимости. Семёнов взлетает и снова кружится вокруг города в течении целого часа, улетая на 3-4 км вдаль. Наконец садится и я приказываю отвести самолёт к нашему портовому складу, где его остаются охранять 10 часовых с автоматами. Завтра решаем вернуть Семёнова с самолётом в Маргелово.
15 февраля. Понедельник. Около 10 часов утра, я наблюдаю, как Семёнов взлетает и, убедившись, что всё в норме, следую к своему самолёту, готовому к полёту и взлетаю с ВПП города. Затем мы летим вдвоём в сторону Маргелова. Как я его учил, поднимаемся на 4-5 км, а потом планируем до высоты в 1 км, чтобы повторить манёвр. Садимся на приведённую в порядок ВПП Маргелово, под рукоплескания собравшихся жителей. Все архонты встречают нас и поздравляют Семёнова. Сегодня он герой дня.
Обедал я в Маргелово, а потом мы собрались на совещание. Речь шла о развитии авиации. Постановили обучить летать ещё Марченко и Виноградова, чтобы был запас, на всякий случай. Помечтали о том, что было бы неплохо построить настоящий самолёт, но оставили эту мечту на далёкое будущее. Пока, это было недостижимо. Прошлись по новому филиалу в Шахтёрске. Признали, что Коверда справляется со своими задачами успешно. Медленно, но, верно, строится посёлок, добывается уголь. Его добывают вручную и везут на склад, где его скопилось до 500 тонн.
В сущности, уголь, пока ещё не имеет особенного спроса. В стране достаточно, почти дармового леса. Но уголь нужен кузнецам, а ещё для обжига кирпичей и в металлургии. Изготавливать уголь из берёзы, гораздо дороже и хлопотнее, предлагаемого нами угля. Мы ещё не решили по какой цене будем его продавать. В продажу его выставим к весне. Он больше нужен нам самим.
За последние два месяца удалось изготовить достаточно жаропрочных кирпичей из каолина и создать тигельную, высокотемпературную печь в Маргелово. Через неё получили высококачественную сталь, которую стали продавать по 115 рублей за пуд. Для сравнения, пуд кричного железа стоит на рынке 12 рублей. Потребность же Руси в железе, в те времена составляла до 40 тысяч пудов в год. Мы давали пока 1500 пудов. Так что у нас был огромный рынок сбыта.
Решили, что, как только хан Мунке уйдёт из Галицко-Волынского княжества, тут же отправиться туда и в корне задавить ростки крепнущего княжества Литовского, а также осадить назад датчан и немцев, лезущих к Новгороду. Весной этого года попытаться доплыть до Англии, чтобы поживиться у них оловом, а заодно проверить способность корабля «Варяг» к плаванию в океане. Поход назначили на начало мая, как только освободится Ока от льда.
Поход за оловом
2 мая. 1244 года. Понедельник. В 10 утра назначено отплытие флота в Англию. Вчера прибыл «Воронеж» из Данкова, привёзший армию из Маргелово. На совещании, было принято решение отправиться на трёх кораблях «Варяг», «Русь» и маленький «Аскольд». Из Маргелово отправлялись 200 легионеров, вооружённые автоматами, 300 драгун, уже все, вооружённые ружьями, 200 солдат, вооружённых обычным оружием, 100 юнкеров второго года обучения, 50 офицеров Академии., Судейкин, Марченко, Семёнов.
От нас 100 легионеров, 50 юнкеров, 50 солдат, 200 драгун и 150 матросов и я. От Аскольда Иманкулов и с ним 50 юнкеров, 100 драгунов, 25 легионеров. Итого 1575 человек, плюс 80 человек обслуги, механиков, кочегаров, поваров и т.п. Как всегда, в устье Хопра, нас ждали 800 казаков с Кочебором. За прошедшее время удалось полностью вооружить драгун огнестрельным оружиемружьями, а кроме того, каждый взвод в роте, имел карабины. Легионеры теперь были вооружены автоматами, а юнкера карабинами.
Ну а солдаты, это были призванные на срочную службу парни, которых обучали стрелять из ружей, но вооружали только холодным оружием. В конце апреля в Рязань вернулся князь Ингвар, которому Батый выдал ярлык на княжение в захваченных княжествах. Ингвар сообщил, что в ставке Батыя у него произошёл скандал с Михаилом Черниговским, прибывшим с жалобой на него, за Черниговское княжество. Михаил мало того, что вёл себя вызывающе, отказался кланяться идолам и закончил свою жизнь на два года раньше, с переломанной спиной.
Труп увезли его люди и попросили похоронить в Чернигове, на что Ингвар дал своё согласие. Сын Михаила, вообще остался в Европе и даже был пожалован титулом бана Славонии, как зять венгерского короля. Это сняло у нас одну проблему. Все остальные князья подтвердили своё положение, а Ярославу подарили Киевский стол. На Руси начиналась подковёрная борьба между князьями, за сферы влияния, а также попытки, бывшими князьями Новгород Северским, Переяславским, Галицким, Курским, Козельским, Брянским и другими, помельче, вернуть свои наделы. Однако, у нас оставались на местах достаточные силы, чтобы образумить тех, кто попытается на нас нападать. Также, в этот раз, мы были уверены, что остающиеся, сумеют провести посевную кампанию без особых усилий, имеющимися силами.