Кроме того пока у Стамбула еще оставались деньги от французского кредита, стоило переложить хотя бы часть их в русский карман. Ну, пока это не сделал кто-то другой, переложив бабло в свой. Османам были предложены две канонерки, один минный крейсер и три миноносца. Все техника была в возрасте, но еще вполне добрая и боеспособная. А как известно, на войне нет ничего дороже оружия здесь и сейчас. Вообще-то османам предложили еще броненосец «Двенадцать апостолов», но Стамбул от русского предложения открестился. А жаль. Старичок Черноморского флота и так стоял на списание, а тут можно было его получить за его утилизацию хорошие деньги. Между прочим, если бы османы согласились, то это был бы далеко не самый старый корабль в турецком флоте. Но вот орудия на нем, конечно, для нынешней войны не годились.
Османы, почуяв, что с русскими у них вдруг поперла карта, набрались наглости и попросили продать крейсера, подводные лодки, новые эсминцы, боевые дирижабли и самолеты. Сандро с Михаилом думали долго, а потом выставили цены на многое. Цены жалили осман в самое их нежное место. Трудно сказать, где оно находится, но по свидетельству русских дипломатов в Стамбуле так и было. Имелись в русском предложении и свои особенности. Так, ценой за продажу бронепалубных крейсеров по вполне нормальному ценнику был предложен договор между Оттоманской и Российской империями на беспрепятственный проход этого класса кораблей через Проливы.
Получить хорошие русские крейсера за приемлемую цену османам очень хотелось. Но вот договор на то, чтобы такие же русские крейсера ходили через Проливы, когда и куда им вздумается На такое османы пойти не могли. Тем более тут еще сразу столько добровольных советчиков с дипломатическим статусом набежало! В общем, османы отказались, хотя и с некоторым сожалением. Впрочем, отказ Стамбула от крейсеров в Петербурге никого не удивил и особо не расстроил, ибо в возможность подписания договора никто не верил. Подводные лодки типа «Щука» и эсминцы типа «Бравый» были предложены в аренду вместе с русской командой. И то с оговоркой «если наберется команда, готовая воевать с итальянцами за турка». Передавать корабли без экипажаэто, считай, боевой корабль проведет всю войну у причальной стенки, зато потом он может начать доставлять проблемы бывшим хозяевам своей новой принадлежностью. Оно России нужно? Нет! Вот потому так.
Боевых дирижабля предлагалось три со всем наземным оборудованием. Они были куплены, как и все 6 предложенных самолетов «Дрозд». А вот сухопутной техники и вооружения почти не предлагалось. Причиной называлось то, что балканские страны очень нервно относятся к тому, что рядом с их границами находятся отмобилизованные османские части. Зачем они там? С кем эти войска собрались воевать именно там? Болгария и Черногория просят или их демобилизовать или убрать от границы. И пока это не случится, никакое стрелковое вооружение кроме револьверов и пистолетов Стамбулу предлагаться не будет. Да и не особо османам нужно было это стрелковое оружие. В Ливию османы сейчас добраться не могли из-за полного преимущества итальянцев на море и запрета англичан на транзит войск через оккупированный ими Египет. А туда, где османы могли от души врезать итальянцам, макаронники соваться не хотели. Кстати вполне разумная тактика. Да и не ставили итальянцы себе цели победить всю Османскую армию. Им всего лишь нужна была Триполитания с Киренаикой.
Кроме того Порте было предложено некоторое количество русской артиллерии обр. 1867 года. Той, что уже собирались утилизировать, но до нее еще не дошли руки. Кстати не сказать, что выставили ее дешево. От этой артиллерии Стамбул отказываться не стал, но и не покупал.
Пока в Средиземноморье шла война, русские дипломаты в Стамбуле не уставали склонять германцев перед Портой. Что якобы не первый раз уже Берлин оставляет Стамбул в беде, хотя еще недавно немцы недавно называли его своим союзником. И что так будет и в третий и в четвертый раз. Русским дипломатам даже особо выдумывать ничего не приходилось. Достаточно было процитировать слова младотурка Мешад-Эффенди из «France Militaire»: « Император приходит к султану Турции: и говорит: Ябрат, как приходил с теми же словами к султану Марокко. Он продал мароккского брата за чечевичную похлебку. То же будет и с Турцией». А ведь Марокканский султан не единственный, кто был оставлен на произвол судьбы Кайзером. В 19001901 годах также поступили и с тогдашним очередным «другом» Пруссии президентом Крюгером. Так будет и со Стамбулом. Ведь Оттоманская Империя для немцев всего лишь источник сырья и местоприложение немецких капиталов.
Итальянцев естественно сильно возмутили прямые военные поставки русского оружия и кораблей османам. И непонятный статус России, которая не объявляла о своем нейтралитете, тоже возмущал. Поэтому итальянский МИД выкатил таки «грозную» ноту протеста Петербургу и даже пообещал начать задерживать русские суда в Средиземном море. Ответ Певческого моста долго не задержался и даже был опубликован в русских газетах. А через день-два и не только в русских, поскольку был интересен сам по себе. В нем Россия утверждала, что действует четко в соответствии с международным законодательством и в частности в соответствии с Парижским трактатом, которым монархи русский, австрийский, французский, английский, прусский и сардинский не только обязывались «каждый со своей стороны уважать независимость и целость Империи Оттоманской», но и обеспечивали «совокупным своим ручательством точное соблюдение сего обязательства». И ведь не подкопаешься. Трактат формально силу не утратил. Подобным образом Извольский напоминал остальной Европе, что русские, имея сильные позиции, тоже могут трактовать международные законы так, как им удобно.
Вообще из анализа доклада, подготовленного офицерами Генерального штаба (это те, которые относятся к разведке Империи), складывалось впечатление, что французы и британцы жестоко развели римские власти, заставив Рим уже много лет желать захвата Триполитании и Киренаики. Единственное, что для Италии было стоящим во всей этой авантюреэто стратегическое положение Триполитании, поскольку это была иллюзия контроля Средиземного моря в узкой его части. «Иллюзия»потому что между Сицилией и Триполи находилась еще английская Мальта. А вот все остальное
Право сильного и разгулявшийся аппетит диктовали Италии обрести еще одну колонию. Это повышало ее вес в делах Европы. Это повышало ее внутреннюю самооценку. А кроме того у итальянцев имелась серьезная проблема, которая теоретически могла быть решена обретением ливийских земель. За последние 10 лет страну покинуло 1,83 млн. человек! При в общем-то не слишком большом населении Италииэто была просто беда. В основном эмигранты перебирались в САСШ и Аргентину. И там и там в целом итальянцы неплохо устраивались. «Неплохо»имеется в виду по сравнению с родиной. Захватом ливийских земель Правительство хотело изменить направление эмиграции с западного на южное, причем в собственную колонию. Однако эмигрантам мало предоставить льготы по покупке земли: ей нужны уже годные для земледелия пространства, нужен скот, нужны орудия труда и подъездные пути. Ничего этого в современной Триполитании нет.
В древности эта часть африканского побережья была цветущей страной. «Житница Рима»Киренаика посылала ежегодно «Вечному городу», как военный налог, до 10 тыс. ведер оливкового масла и до 5 миллионов четвертей хлеба. Здесь получали урожай сам-300! Полоса в 50-100 верст от побережья вглубь континента была сплошными садами и полями. Правда, это было очень давно и при действующей ирригационной системе. Но ислам, в VII веке принятый берберами, искоренил земледелие. Плодовые сады погибли от засухи или были вырублены. Вместе с растительностью исчезли выходы воды. Теперь источников мало. Еще меньше жилых мест. (Прим.: Как мы знаем, кроме воинственного ислама на этой же земле с теми же результатами отличился воинствующий американский империализм. Показательно однако!)
С тех давних пор ирригационные сооружения также пришли в негодность. Но даже без них в очень урожайные годы урожай зерновых мог достигать сам-80. Вообще цифры урожайности, приводимые в собранном разведкой материале, вызывали подозрения в нереальности, ну, да Бог с ними. Однако даже при таких невиданных урожаях в Триполитании чуть ли не каждые 5 лет бывает голодный год, поскольку урожайность находится в прямой зависимости от наличия атмосферных осадков. Если б можно было восстановить ирригационные сооружения Но сегодняшней Италии это явно не под силу. У Рима просто нет денег на такие гигантские проекты. Да что там говорить! При своем отличном климате Италия не обеспечивает себя зерном и мясом. Где уж тут надеяться, что она справится с подъемом сельского хозяйства в своей новой колонии? И кто сказал, что итальянские крестьяне поедут туда за лучшей жизнью?
Кроме того экономика Триполитании даже за последние годы непрерывно скатывалась в пропасть. За десять последних лет торговля упала в несколько раз. Также в несколько раз упала транзитная торговля, что действовала на маршруте от побережья Судана до Марокко. Англичане, построив железную дорогу вдоль Нила, просто перехватили этот торговый путь. Караванная торговля внутри континента тоже находится в не лучшем состоянии, сильно страдая от набегов туарегов.
В самой Триполитании после зерновых главными сельскохозяйственными культурами являлись финиковая пальма и оливки. И если по финикам можно быстро улучшить спрос, то приготовляемое на месте оливковое масло было весьма низкого качества, и тут пришлось бы менять очень многое. Да даже имеющиеся сады часто находились в Триполитании в запущенном состоянии. Промышленность в стране фактически отсутствует, а ремесленными поделками страна обеспечивает только сама себя, ничего не отпуская за свои границы.
Оценивать экономику Триполитании при османах в цифрах особого смысла не имеет. Но для примера можно привести экономические результаты примерно похожих итальянских колонийИтальянской Эритреи и Итальянского Сомали за 1910 год. Для обеспечения их жизнедеятельности на 1 лиру местных доходов из бюджета Италии приходилось добавлять еще от 2,5 до 4 лир. Вот и новая колония грозила повиснуть на шее у Италии подобным же камнем.
Триполитания и Киренаика ввозили промышленные товары из соседних Египта и Туниса. Как не трудно догадаться, что товары эти имеют английское и французское происхождение. Сможет ли Италия заместить эти товары своими? Ведь фактически невозможно перекрыть контрабанду из соседних стран. Да и не дадут этого сделать ни внутри, ни снаружи. Часть берберов как раз и жили этой торговлей. Пытаться ее придавить означает войну с местным населением.
Политически разрешение на захват османской территории было дано Италии Британией и Францией, что владеют соседними колониями прежде всего, чтобы закрыть путь сюда Германии. То есть для того, чтобы нейтрализовать опасное место побережья, не больше. И разрешение было дано именно ввиду промышленного слабосилия Италии. К тому же с захватом ливийских земель итальянцами Германия лишилась потенциальной средиземноморской военно-морской базы в Тобруке.
Обладание колониями делало Италию более сговорчивой с тем, кто является повелителем морей просто потому, что обладание колониями невозможно без флотаВоенного и торгового. А флот может быть уничтожен всего в одной военной компании. Кроме того сама география Италии не очень способствует противостоянию именно с самой сильной морской державой. Таким образом, Париж и Лондон фактически сделали свою черную работу. Они если и не оторвали Италию от Тройственного союза, то как минимум ее нейтрализовали путем скармливания ей османской Триполитании и Киренаики.
Глава 12
Начатые с китайцами переговоры об уступке части территории тянулись так, как это могут тянуть именно китайцы. Несколько европейских держав в той или иной степени согласилось с предъявленными Россией Китаю претензиями и посоветовали китайским властям удовлетворить сии претензии. Просто одни это сделали с облегчением, а другие нехотя и частично. Но на китайцев это произвело не слишком большое впечатление. Поэтому пришлось начать грозить серьезными последствиями вплоть до начала войны. После этого китайские дипломаты сначала несколько ускорились в принятии решений, но потом Поднебесной стало не до Большой Северной пустоши. В Китае начали одна за одной бунтовать провинции, и подавить все выступления богдахын оказался не в состоянии. Вообще-то бунты южных провинций начались еще лет 5 назад. Но тогда это были мелкие и не успешные выступления. Сейчас же все было по-другому. К тому же у династии Цин начались ещё проблемы с армией и с её командующимЮань Шикаем. Без него и его людей войска нового строя воевать и подавлять бунты отказывались, а после восстановления Юань Шикая в должности манчжуры потеряли влияние в армии вообще. В итоге переговоры полностью встали, поскольку стало понятно, что в Китае явно началась революция. Ну или большой бунт ханьцев против правящей маньчжурской династии. Это кому как больше нравится. Разговаривать в Китае явно стало не с кем и не о чем. Но не оставлять же начатое на полпути. Еще не хватало, чтобы китайцы опять выкрутились. Поэтому после пары совещаний решено было начать действовать явочным порядком. В конце ноября на самый север Маньчжурии были введены русские и японские войска. К этому времени в самом Китае власть маньчжур просто рассыпалась. И не только в самом.
Видя полную недееспособность Пекина, 4 декабря 1911 года собрание халхаских князей и буддистских лам в Урге объявило о полной автономии Внешней Монголии. К этому монголов исподволь готовили офицеры Генерального штаба, но все равно скорость, с которой все произошло, стало для русской разведки отчасти неожиданной. Впрочем, даже если бы русская разведка и не присутствовала в тех местах, эта монгольская национальная революция все равно бы случилась. С одной стороны она уже давно назрела, а с другоймонголы присягали в свое время не Китаю, а именно династии Цин. Как и в любой революции в ней должны были быть пострадавшие и выигрывшие. В пострадавшие можно было записать присланные из Пекина китайские власти во главе с ургинским амбанем Сандо и полковником Тан Цзайли, а также 150 китайских солдат и всех китайских торговцев. Собственно все они вольно и невольно подготавливали китайскую колонизацию Внешней Монголии.
24 декабря хан Богдо-гэгэн, буддийский лидер страны, был возведён на монгольский престол под титулом Богдо-хан«Многими возведённый». Легитимность власти Богдо-гэгэна опиралась на традиционную систему ценностей, общенародную поддержку, политический и духовный авторитет. Но была еще у Богдо-гэгэга и поддержка со стороны России. В конце сентября в Петербурге побывала делегация монголов и просила Михаила II принять вассалитет Монголии. В принципе Император согласился с желанием монголов перейти под его руку и защиту в обмен на концессии, но предложил сделать это поэтапно. Сначала объявление автономии от Китая, затем независимость, ну и так далее. Петербургу сейчас не нужна была еще одна территория, присоединившаяся к России, пусть и добровольно. А ожидаемым переоформлением концессий в Монголии с Пекина на Ургу убивались старые оформленные еще при Витте монгольские концессии типа Монголора, в которых присутствовало слишком много французского и бельгийского капитала.
После восхождения на монгольский трон Богдо-хана перед новым правителем кроме прочих проблем встала одна очень и очень важная. Фактически в Китае было две МонголииВнешняя и Внутренняя. Внешняяэто та, которую еще не успели колонизировать китайцы, а Внутренняяэто та, где китайцев уже было больше, чем монголов, и шансов на то, чтобы выгнать оттуда ханьцев, почти не было. Хотя наверняка на каких-то старых картах это была просто Монголия, много веков назад присягнувшая империи Цин. К примеру город Хайлар, стоящий на КВЖД, стоял на формально монгольской земле. Вернее на земле баргутов. Но выгнать оттуда ханьцев своими силами у Богдо-хана шансов не было почти никаких. А Михаил II приказ русских войскам бы не отдал. Повторения 1900 года в Маньчжурии никто не хотел.
Итало-турецкая война шла уже три месяца. В назначенный день и час на рейде захлустного йеменского порта Моха на берегу Красного моря сошлись броненосец «Князь Потемкин Таврический», бронепалубный крейсер «Витязь», канонерка «Хивинец», пароход-транспорт «Ярославль», пара дестроеров типа «Финн» и угольщик «Мариуполь», пришедшие из разных морей и портов. А потом первым из Моха к Асэбу ушел «Хивинец» с отрядом морпехов на борту как частый посетитель местных вод. Остальные ждали своего времени выхода. В 4 часа ночи «Витязь» повел за собой отряд в бухту Асэба. Тут было недалеко.
К моменту захода русского отряда в Асэб, то есть ранним утром, заштатный порт Итальянской Эритреи фактически уже пребывал под частичным русским контролем. А потом с миноносцев на берег высадились еще пара взводов морпехов и русский контроль порта стал полным. Да и что мог сделать взвод итальянцев, заблокированный в казарме, против двух рот русских и большого отряда кораблей? Через день к вечеру догрузившись углем «Витязь» покинул бухту и ушел в Индийский океан. Не дело крейсерам стоять по бухтам. А этот крейсер еще вполне может сойти за рейдера. Нужно ли это будет, и против когоэто еще вопрос. Остальные русские корабли начали готовиться к обороне бухты. А вечером на местной фелюке в главный порт Итальянской ЭритреиМассауа с сообщением о взятии Асэба под русский контроль отправился русский лейтенант в сопровождении двух матросов. Вообще-то телеграф в Асэбе был, но им воспользовались только один раз, кодовой фразой на известный адрес сообщив об удачном завершении первого этапа операции.