Хотел почистить арсенал отца, но к моему большому стыду, не знаю, где он хранит ключи, спрашивать Гавриила Ивановича не стал.
После сытного обеда неспешным шагом пошел прогуляться по городку, помочь пищеварительной системе своего еще не до конца поправившегося организма. Я раньше бывал в Крыму, изъездил его вдоль и поперек. Неоднократно отдыхал в Алуште, знаю эти места хорошо. Сегодня я убедился, что в этом времени все не так. Нет-нет, береговая линия не изменилась, подходы к морю имеются, сам городок непривычен. Нет ни одной ветхой халупы, все дачи-особняки выстроены капитально. Каждую дачу окружает участок в три гектара земли, на котором обязательно должен присутствовать парк, никаких огородов и посевов. Городок предназначен исключительно для отдыха. С удовольствием побродив по мостовым городка около двух часов, я никого не встретил. Интересно, куда подевались обитатели? Или они предпочитают послеобеденный сон прогулкам по берегу и по улицам.
Кстати об улицах. Все они широки и выложены булыжником, в том числе подъезды к дачам и выходы к морю. Вдоль обочин высажены деревья вечнозеленого можжевельника, ведь он обладает хорошей засухоустойчивостью, что для Крыма немаловажно. В свое время я читал, что в местах, где посажен можжевельник, воздух всегда намного чище. Он выделяет какие-то полезные вещества, убивающие или подавляющие развитие бактерий и микроорганизмов. Применяют можжевельник для лечения различных заболеваний, в том числе туберкулеза легких, бронхита и заболеваний кожи. Полагаю, что в этих условиях я быстрее восстановлюсь.
Будем считать, что экскурсия прошла успешно, пора возвращаться на дачу. Я решил сегодня записать сказку «Золушка», благо в библиотеке стоит пишущая машинка «Писарь», и раскладка клавиатуры мне привычна, как и само правописание. Надо отметить, что русский язык здесь один в один соответствует моему родному языку без всяких там заморочек. Поднесу готовую сказку любимой сестрице, пусть почитает, она это дело с детства уважает, вот удивится. Мне не терпится посмотреть на ее реакцию.
Но возле библиотеки меня перехватил Гавриил Иванович.
Прошу меня великодушно извинить, ваше сиятельство, начал управляющий, помогите нам в репетиции. Второй час бьемся, а толком ничего не получается.
Гавриил Иванович, из меня учитель и дирижер, как из хлебного мякиша пуля, пытался я избавиться от управляющего. Сыграть могу, услышать фальшь, а вот общее руководство даже малым коллективомэто не мое.
Так вы сядьте за фортепиано, и ведите свою партию, а мы за вами подхватим. Потом без вас сыграем, вы послушаете, дадите замечания. Гуртом научимся.
Думал, за час-полтора управимся, а оказалось, до ужина репетировали. Правда, петь никто из слуг не решился, вернее Гавриил Иванович запретил, сказал, что если завтра вечером будем исполнять, то лучше меня никто эти романсы не споет. Льстит мне старый управляющий, ох и льстит, надеется, что я запишу им еще несколько новинок.
Как всегда, ужин, приготовленный Клавдией Захаровной был отменным. Кусочки говядины, запеченные с сыром, были очень сытными и просто таяли во рту, я даже от гарнира отказался. К чаю подали пирог со сладким творогом. Ну, скажите мне, пожалуйста, откуда повариха знает, что в том далеком прошлом я тоже любил сладкий творог? Неужели с моим появлением на даче, Клавдии Захаровне передались каким-то образом мои вкусы? Не-а, такого быть не может, я с ней на кулинарные темы не разговаривал.
Ладно, хватит расслабляться, пора садиться за печатную машинку, «Золушка» давно желает появиться в тексте, проявиться на бумаге, как при проявлении фотографий традиционным способомпроявитель-закрепитель и готово. Что написано перомне вырубить топором. Вперед! Размяв пальцы, я быстро застучал по клавишам, печатать двумя руками я научился еще в училище. Первые два листа выдал быстро, а потом темп начал спадать, появились ошибки, и, к сожалению, корректора не было, довелось вносить исправления перьевой ручкой. Не разгибая спины и не поднимая головы я в поте лица трудился допоздна на литературной ниве, что для меня было внове, как и вся моя новая жизнь. Когда закончил печатать, решил выкурить папиросу на террасе, и с удивлением обнаружил, что уже третий час ночи. Если так дело пойдет, то я буду вести исключительно ночной образ жизни.
После утренней зарядки и завтрака я отправился готовить парадный мундир. Тщательно его почистил щеткой, проверил крепление погон и пуговиц. На всякий случай прошелся по всем блестящим частям мундира бархоткой. Кортик и ножны драил с особым вниманием. Приготовил новое нательное белье, здесь уже использовались майки и трусы несколько иного покроя, впрочем удобного. Начистил до зеркального блеска ботинки. Все эти приготовления можно было свалить на слуг, но я решил сделать все самолично, чтобы ничего не упустить.
В усадьбе работа кипела во всю. Все были при деле. Никто не бездельничал и не праздновал лентяя. Женщины по всему особняку специальными пуховками-метелками протирали несуществующую пыль. Комнаты для гостей проветривали, запускали в них через форточки нетерпеливый свежий ветерок, мыли и чистили, драили и натирали, наводили лоск, упорно доводили до зеркального блеска столовое серебро. Одеяла, подушки, перины и матрацы вытряхивали, оставляя на пару часов на солнце, чтоб пахли теплой свежестью. Гавриил Иванович безостановочно и неутомимо сновал по территории усадьбы, проверял и перепроверял выполнение работ, четко давал нужные указания, строго спрашивал. Но грубого слова я от него не слышал, ни-ни. Странно, я раньше на работу управляющего никогда не обращал внимания, считал, что комфортные условия в усадьбе созданы давно, а слуги их только поддерживают от случая к случаю. Теперь же я поменял мнение, работы очень много, и если ее не видно, то не значит, что ее не делают.
Силантий с садовником граблями выравнивали гравий на всех дорожках парка, убирали опавшие листья, кое-где подрезали кустарники, придавая им форму больших шаров.
Чтобы никому не мешать, я пошел к каретному сараю, хотел ознакомиться с устройством автомобиля. Я пока сюда ехал, решил научиться, им управлять. Стыдно сказать, граф Воронов, отменный наездник, но автомобилем управлять не может. Ранее я умел управлять всеми видами колесной и гусеничной техники, стоящей на вооружении армии России. Думаю, какие-то навыки у меня сохранились, просто нужно телу напомнить об этом, так сказать, привить нужную моторику. Ведь в армии все шире используются автомобили и трактора, вытесняя лошадей. Как мне кажется, скоро кавалерия исчезнет как род войск, ей на смену придут новые бронированные машинытанки. Вспомнилось опять: «Железный конь придет на смену крестьянской лошадке» Господи, неужели я когда-то был ТАМ, где звучали эти классические слова? Я уже неоднократно видел танки, и даже забирался внутрь. Честно сказать, не понравилось мне там, тесно, пахнет горючим, отработанными газами и сгоревшим порохом. Казалось, все эти запахи въелись в металл боевого отделения танка. Хорошо, что я вспомнил о танках, нужно будет на досуге набросать принципиальную схему основного танка моей РоссииТ-72. Погорячился я, наверное, этот танк довольно сложный, надо что-то попроще предложить, например, Т-44. Ох, и прожектер ты, Александр Васильевич, мысленно укорил я себя! Вероятней всего с существующими технологиями шедевра не получится, но стремиться к лучшему никто не мешает! Может получится дать прогрессивный толчек? Нет, ну я себе удивляюсь! Хожу и строю какие-то планы. Можно подумать меня кто-то станет слушать, даже несмотря на высокий статус отца.
От рассуждений меня отвлек металлический звон. Я пошел на звук. Шофер Федор, негромко матерясь, укладывал на стол небольшой агрегат, уверенно опознанный мной в качестве стартера.
Бог в помощь, Федор, сказал я. Проблемы?
Здравствуйте, ваше сиятельство. Вот снял стартер с резервного электроагрегата, не хочет он запускать двигатель. Мне нужно чтобы работоспособными были оба. По вечерам включаю электричество от одного генератора. Вдруг он выйдет из строя? Граф мне потом серьезное внушение сделает.
А что не так со стартером?
Я начал рыться в памяти вспоминая все, что мне известно по электрическим машинам. С удовлетворением отметил, что знаю я немало.
Он работает, а запускать двигатель отказывается.
Ведущая шестерня стартера входит в зацепление с венцом маховика двигателя?
Характерного звука я не слышал.
Вот. Тогда давай проверим верхнее втягивающее реле, обеспечивающее перемещение этой шестерни. Бывают случаи, когда на вводных контактных болтах реле и на контактной пластине появляется налет, питание не поступает, и рычаг не двигается. Лучше разобрать, зачистить контакты и вновь собрать.
Раньше с подобной поломкой я не сталкивался.
Не стал объяснять принцип работы электромагнита, которым является втягивающее реле, зачем человеку забивать голову излишней информацией, но для себя отметил, что в программе подготовки квалифицированных механиков имеются недостатки.
Минут через десять общими усилиями реле разобрали. Мог себя похвалить, я оказался прав, на медных пятаках болтов и на контактной пластине присутствовал черный налет. Пока Федор напильником зачищал контакты, я с кухни принес кружку водки. Обработанные поверхности тщательно протерли водкой.
Водку, ваше сиятельство, зря переводим, хмурился Федор, ей другое применение надобно.
Ничего не переводим. Ты, касаясь контактов, оставил на них часть выступившего из пальцев жира и воды. В этих местах будет подгорание контактов. Если все протереть водкой, то контакты очищаются. Когда ты подаешь напряжение от аккумулятора, не происходит искрение, и реле работает безотказно.
Спасибо, буду знать на будущее. Я на курсах о таком способе очистки и не слышал. Вы, ваше сиятельство, много знаете о машинах и механизмах. Просто удивительно, зачем вам это?
Знания, Федор, лишними не бывают, их на плечах не носить. К тому же ячеловек военный, никто не знает какие знания в критической военной ситуации помогут сохранить жизнь мне и подчиненным. Вдруг да пригодятся те или иные знания. Такто.
Затем помог шоферу установить стартер на место и опробовать. Двигатель завелся сразу и минут десять тарахтел на холостых оборотах. Федор, наклонившись над ним, внимательно прислушивался к работе. Не найдя никаких отклонений от нормы, не услышав от движка никакой крамолывыключил.
Ваше сиятельство, вы, что-то хотели у меня спросить, поинтересовался шофер, вытирая ветошью руки.
Хотел ознакомиться с устройством автомобиля, а потом попросить тебя дать мне несколько уроков вождения и обслуживания, надо поддерживать на должном уровне навыки.
Чего с ним знакомиться, автомобиль «Скакун 30», значиться, тридцать сил у двигателя. Он простой. Рама прочная, собрана из пустотелых квадратных труб. Все детали кузова изготовлены на больших прессах. Потом на стапелях их соединили друг с дружкой заклепками, и сваркой в отдельных местах прошлись. Потом кузов красили два раза, чтобы краска ровнее легла. Все окна поставили, и внутреннюю начинку. Диваны и руль ставили потом. Мощь от двигателя через коробку передач передается на ведущий мост, который крутит колеса. Коробка передач имеет: четыре вперед и одну назад. Передний и задний мост на рессорной листовой системе, она спасает от тряски. Двигатель ест бензин, бака хватает, чтобы доехать до Симферополя. Сейчас я выведу «Скакуна» из конюшни, осмотрите.
Чтобы легче представить себе, как выглядит автомобиль «Скакун», вспомните старый и добрый «Москвич 400», носивший в девичестве название «Опель кадет К38».
Автомобиль темно-синего цвета сюрреалистично смотрелся на фоне конюшни, выполненной в античном стиле.
Изучение салона не заняло у меня много времени. Что там изучать!? Приборов минимум. Спидометр, датчик температуры воды, датчик давления масла в двигателе, датчик зарядки аккумулятора, вот и весь набор. Две педалитормоз и сцепление, а педаль газа вынесена в виде рычага на панель слева от руля. Не очень удобно, так я полагаю. Рычаг переключения передач. Стояночного ручного тормоза нет. А вот отделкой я полюбовался. Потолок, карты дверей, диваны водителя и пассажиров, настоящие произведения шорного искусства. Все изготовлено из толстой кожи коричневого цвета и украшено тиснением с лиственным орнаментом. Недешевый получился салон, хотя вряд ли. Это в моем времени хорошая кожа дефицит, а здесь ее применяют повсеместно, и стоит она недорого.
Выехали за город, и повернули в сторону Севастополя, если верить дорожному указателю. Я внимательно следил за манипуляциями Федора. Обратил внимание, что он дважды выжимает сцепление при переключении передач, значит, система синхронизации в коробке передач еще далека от совершенства.
Проехав километров пять, я попросился за руль. Первая попытка тронуться с места была неудачной, двигатель заглох. Что поделаешь, я еще не привык прибавлять газ вручную, правая нога ищет педаль в положенном месте. Со второго раза все пошло, как по маслу, я почувствовал автомобиль, безошибочно переключал передачи. На прямом и ровном участке без проблем разогнал своего резвого «Скакуна» о четырех колесах до максимальных семидесяти километров в час и наверное этим напугал Федора: глаза у него сделались большими и круглыми, как фары «Скакуна». Более-менее освоившись, я развернул автомобиль на дороге в обратном направлении и покатил в Алушту.
Александр Васильевич, ваше сиятельство, нельзя с первого раза так быстро ездить, с упреком сказал Федор. Можно с дороги легко слететь, а в кювете ой как несладко, довелось мне как-то раз во время обучения испробовать сие лакомство, наелся досыта и на всю жизнь, Боже упаси!
Федор, я раньше управлял автомобилем, а сейчас просто восстанавливаю навыки. После ранения нужно мышцы приводить в порядок, руку разрабатывать. Кручение руля, один из видов гимнастики.
Да понял я, что вы ездить способны, когда взялись по-особенному за рычаг коробки. Только боязно мне стало, я выше пятидесяти километров скорость не поднимаю, а вы сразу на всю разогнались.
Все-все, обещаю больше тебя не пугать. Способы обслуживания и регулировки покажешь в другой раз, нам уже пора на обед.
Оставив Федора в конюшне, пошел приводить себя в порядок. Что сказать об автомобиле? Вполне нормальная для этого времени машина. Есть недостатки, особенно в части герметичности кузова, надо придумать, каким образом наклеить уплотнительную резину, чтобы пыль в салон не залетала. Также следует попытаться перенести в ноги педаль газа, по моему мнению, у водителя должны быть свободными обе руки. В городах с оживленным движением, это может существенно повлиять на общую безопасность.
Глава 5
Весна, 1928 год. Дача в Алуште, параллельная реальность
К шести часам пополудни, я, чисто выбритый, одетый в отутюженный парадный мундир при кортике, благоухая парфюмом «Горная лаванда», нетерпеливо расхаживал перед входом в идеально убранный и прямо-таки вылизанный особняк. В трех ведерках для шампанского на небольшом столике стояли букеты удивительно прекрасных белых роз, способных без труда достучаться до эстетических чувств любого, даже самого черствого человека, по девять штук в каждом. Я приказал садовнику срезать самые красивые розы, с самыми длинными стеблями, не забыв аккуратно удалить их злые шипы: поднесу их маме, сестре и гостье, проявлю уважение.
Издалека заметил приближение большого черного автомобиля, блистающего чистотой своего кузова. Помню: отец пользуется таким автомобилем. Так, нужно морально собраться и готовиться к долгожданной и волнительной встрече. Гавриил Иванович мне полчаса назад доложил, что к приему все готово, даже баньку протопили: вдруг кто-то пожелает попариться, так, пожалуйста, у нас все готово.
Автомобиль, похрустывая колесами по мелкому отсеву, пока еще скрывая в своем объемистом чреве дорогих пассажиров и гостьюнезнакомку (надеюсь, прекраснуюуспел подумать я) остановился точно напротив нашего гостеприимного крыльца, и отец выбрался из переднего сидения.
Ваше высокопревосходительство, на вверенном мне объекте без происшествий, раненых и больных нет. Все готово к приему. Штабс-капитан Воронов доклад окончил, четко по уставу доложил отцу, при этом залихватски отдав честь, и только в конце церемониального доклада по-молодецки выверенным жестом подкрутив свои любимые усы.
Рад, что здесь все в полном порядке, радостно улыбаясь, ответил отец, крепко пожав мне руку, и бережно, уважительно помог выйти из автомобиля маме, а затем сестре и молодой девушке.