Слыхал я про него такое определение: инженер-контрабандист.
Такие слова просто необходимо было закусить, что Смушкевич и проделал. Видимо, после этого в мозгах у комкора наступило прояснение, вследствие которого прозвучало почти что трезвое:
Попробую поставить вопрос перед Локтионовымнадо бы собрать самых умелых и чтоб с опытом Испании. И всех туда, в сводную частьпомогать твоим. Ты убедил, не такие они желторотики, но согласись, что одного истребительного полка может не хватить на всю зону конфликта. Обязательно на И-180. Ты говорил, контрабандист? Так пусть нам добудетхоть как, хоть через самого чертанужное количество этих машин. Понравились они мне.
Идея хорошая, Серов тоже ее высказал. Что до самолетовдумаю, ты прав: если ему прикажут, то он эти самые И-180 раздобудет. И еще кое в чем прав Знаешь, как мои курсанты прозвали этого интересного коринженера? Старый черт. Сейчас, правда, они зовут его просто Старый.
В ответ на такие слова Смушкевич усмехнулся, довольный собственной проницательностью.
Глава 20
Разговор с Жуковым оказался непростым. В его словах так и сквозило недоверие к штатскомуа в том, что этот товарищ в глубине души так и остался штатским, у опытного командира сомнений не имелось. Но постепенно собеседники молча согласились быть по имени-отчеству и на "ты" разумеется, только в обстановке с глазу на глаз.
Однако рассуждения и сведения, изложенные весьма немолодым инженером, были для сорокатрехлетнего комдива большой неожиданностью.
Ты думаешь, Георгий Константинович, что твоя задачапобедить в этой войне. Ошибаешься: твоя задача другая, последовала непонятная усмешка. требуется, чтобы ты победил с разгромом. Так, чтобы в будущем при мысли о войне с Советским Союзом японцы до сортира не успевали добегать. А моя задачатебе в этом помочь. Не военными советами, тут ты меня с легкостью за пояс заткнешь. Снабжением.
Увидав особенный огонек в глазах собеседника, Рославлев понял, что нашел нужную ниточку:
Имею в виду: можно дать новейшую технику; проблема в том, кто ей будет управлять. Вот с авиацией вроде как решил, летный состав двадцать второго истребительного полка обучил. С танками хуже.
Чем хуже?
Тем, что основным танком будет БТ-7, а это не ах. Броня противопульная, гусеницы узкие, на резких поворотах они слетают, движки работают на бензине. Ну разве что снаряды получше могу предоставить. Кстати, они и к противотанковым сорокапяткам пойдут.
Что не так со старыми?
То, что легкие танки "Ха-го" они дырявят, а вот против средних "Чи-ха"" намного хуже. Снаряды броню не пробивают, а сами раскалываются.
И можно получить что-то получше?
Подкалиберные, с высокотвердым сердечником. Возьмут японский средний танк хоть в лоб. О бортах и корме и вовсе не говорю.
Добро, что еще?
Вот сам суди: в моих силах предоставить тебе наливняки с авиабензином, емкостью шестнадцать тонн. Это шестьдесят четыре самолетовылетаистребителей, понятно, для бомберов поменьше. Или это заправка двадцати БТ-7.
Жуков умел думать быстро:
Сколько таких можешь обеспечить?
В том-то и дело, Георгий Константинович: обеспечить можно очень много, но их надо довести до места. И это тоже пустяк, а вот что не пустяк: там сам знаешь, где должны быть готовые емкости для бензина. Громадные. Считай сам: у тебя, круглым счетом пятьсот танков, на каждого по одной заправкеуже четыреста тонн, а ведь заправка потребуется не одна. Да еще на авиацию оставь. И на автомобилину, тем бензин попроще Короче, хранилища нужны на пять тысяч тонн горючего. Лучше бы на все десять. Что не истратимобратно вывезем. К ним нужна охрана, само собой. С кем-кем, а с диверсантами у японцев все в порядке. Кстати, автороты должны быть усиленного составапо людям. Предвижу ситуацию, когда машин будет много, а шоферовнаоборот. По снарядам
Отдать справедливость: Жуков и слушал, и записывал, хотя неоднократно ронял реплики вроде: "Ну, это на штаб оставим"
В заключение прозвучало:
Вот это, Георгий Константинович, не записывай. То, что ты японцам накидаешь по мордеи вопроса нет, неясно лишь, скольких зубов они не досчитаются. Будешь расти и в звании, и в должности, но имей в виду, предстоит еще одна война. И тебе предстоит учиться. На ней будет присутствовать новая техника, до последней степени новая. И самолеты будут не чета нынешним, и артиллерия, и танки, даже пехотаи то получит новое вооружение.
Жуков остро глянул из-под бровей:
Сергей Васильевич, насчет войны информация надежная?
Самая что ни на есть, к сожалению. Кроме одного момента, последовала пауза. Я буду всеми силами проталкивать твою кандидатуру как комкора. Но, сам понимаешь, и надо мной есть начальство. У него могут быть свои резоны. А теперь слушай приказ.
Последние слова были полной неожиданностью. До этого коринженер никак не демонстрировал свое старшинство в звании.
О том, что я сейчас сказалникому пока ни слова. Товарищ Сталин, понятно, знает, но он не из болтливых.
В район Халхин-Гола Рославлев долетел на ПС-84. Степень удобств в этом потомке американского авиапрома он прекрасно представлял заранее, а потому не жаловался, лишь укутался потеплее и старался спать побольше.
К некоторому удивлению коринженера, случился и прекрасный момент. Им оказалась весенняя степь: цветущая и благоухающая. Разумеется, из книг Рославлев знал об этой особенности, но представить вид и, тем более, запах не мог.
В районе предстоящих боестолкновений товарищу коринженеру предстояло немало дел. Перво-наперво он отправился глядеть на бензохранилищавсе три. Вид их не казался необычным: стандартные цилиндрические баки, емкостью по три тысячи тонн каждый. Дальше началось странное.
Коринженер подошел к одному из них, остановился, в задумчивости глянул и пошел к следующему. Ему все стало ясно: при попытке частичного матрицирования содержимого получился воздух.
Через час у бензохранилища собрался десяток бойцов из автороты; одиннадцатый был сержантом ГБ. Вся группа разместилась в кузове не вполне знакомого грузовика (вроде бы ЗИС-5, но не он), и под руководством коринженера поехала совсем недалеконе более полукилометрав овражек. Там начались более интересные события.
В овражке стояло десять тяжеленных автоцистернгромадных. На шестиколесной платформе. Каждая вмещала двадцать кубов топливатак, по крайней мере, заявил тот самый коринженер. Грузовики были совершенно незнакомыми.
Все шоферы были предупреждены: вопросы задавать лишь по управлению.
Что ж, попробуем, товарищи, заявил инженер с ромбами. Начнем с вас. Садитесь за руль.
Вызванный не без трепета уселся на чрезвычайно мягкое сиденье. Коринженер устроился рядом.
Вот схема переключения передач, на рычаге видите? Переключение перегазовки не требует, все передачи с синхронизаторами. На газ не давить сильно, слегка лишь. А теперь заводите и вперед!
К удивлению бойца автороты (тот считал себя опытным, поскольку отслужил аж целых полтора года), незнакомая машина не только завелась с полоборота, но и двинулась без заметного напряжения движка.
Так теперь на вторую чуть побольше газу очень недурно. Скорость не более тридцати! Дорога тут сами видите, какая.
Через десять минут обучения новоиспеченный водитель мазовской цистерны стал чувствовать себя чуть более уверенно.
Хватит! резко скомандовал коринженер. поставьте машину вон туда нет, еще дальше хорош! Глушите двигатель и ждите.
Через примерно час сорок все шоферы были сочтены годными для движения. А еще через полчаса вся десятка цистерн собралась вокруг одного из хранилищ. Последний подъехал тот грузовик, в котором перевозили людей.
А теперь будем заливать! Вы: закрепите вот эту веревку вокруг конца шланга с другим концом лезете наверх открывайте люк вы лезьте туда же, помогите товарищу втянуть шланг, да не забудьте закрепить его той же веревкой, чтоб не скользил Готов? Другой конец закрепляйте на штуцер. А теперь вы же в кабину, заведите движок, поставьте на нейтраль. Вот здесь включение насоса. Давайте! Как пойдет горючее, крикните сверху.
Па-а-ашло!!!
А вы, товарищи, точно так же помогайте подтянуть шланг от этой цистерны.
Двое спустились с крыши хранилища. Один из них был в звании сержанта, и потому осторожно заметил:
Товарищ коринженер, четыре шланга разом втиснем в горловину, а больше может и не войти.
Верно замечено, сержант. Но тут ни вы, ни я ничего поделать не можем. Будем заливать по очереди.
Через два часа все цистерны были опустошены.
Последнее дело, товарищи, возгласил коринженер. Вот вам тряпки. Протрите везде, где только могли пролить горючее, патрубки в первую очередь. Шланги отсоединить и смотать. Грязные тряпки кинуть вот сюда, о них позаботятся. Сержант Иванов!
Я!
По окончании работ отвезти группу бойцов на обед. Через час жду вас в том овражке, откуда вы выехали. Продолжим работу.
Бойцы автороты двинулись в сторону столовой. Коринженер почему-то остался. Дождавшись, пока занятые на заправке скроются из вида, он прошелся вдоль линии пустых автоцистерн, в результате чего все они исчезли. Дальше товарищ Александров снова направил шаги в сторону того же овражка. Через считанные полчаса любой, кто вдруг заинтересовался бы тем, что творится в этом овражке, мог завидеть стоявшие там десять автоцистерн. А если бы любопытство этого товарища достигло совсем уж запредельной стадии, то он мог бы заметить легкое проседание рессор и сделать вывод, что эти цистерны полны.
На следующий день Рославлев действовал чуть иначе. Прикинув производительность, он сматрицировал в овражке сразу двадцать автоцистерн. В день выходило прибавление содержимого хранилища примерно на триста двадцать тонн бензина.
Наполнение хранилищ бензином оказалось поставленным на поток. Следующей задачей были снаряды к сорокопяткамте самые, которые пробивали бы броню легких и средних танков.
Комбриг Яковлев был сух и деловит.
Чем те снаряды, которые вы предлагаете, лучше прежних?
Рославлев невольно придерживался того же тона.
Имея высокотвердый сердечник, новые снаряды пробивают броню легких танков на любой дистанции в любой проекции. А это и есть главное. Прежние отличаются худшей бронепробиваемостью. И еще момент: потенциальные цели имеют наполовину клепаный корпус. При попадании снаряда заклепки будут работать как осколки по всему, что есть внутри. Средних танков у противника мало, но на дистанции до восьмисот метров их лобовая броня будет уязвима.
Тогда скорее новые снаряды будут нужны противотанковой артиллерии.
И ей тоже. Вам больше понадобятся осколочно-фугасные, но бронебойные в боекомплекте приказываю заменить..
А старые снаряды куда?
Их оставить как НЗ для противотанкистов. На полукилометровой дистанции они будут действенны против легких танков в любой проекции, даже в лобовой. Но это не все. Ваш главный врагпехота. Японцы будут забрасывать бронетехнику бутылками с бензином. Против этого лучше всего работает пехота на броне, но ее использовать без крайней надобности нельзя. И дело не в том, что устав запрещает. Нужны приваренные поручни и карабины для того, чтобы цеплять бойцов. А главное: нужны обученные бойцы, умеющие на ходу вскакивать на броню и спрыгивать с нее. У меня нет времени такое организовать. Но тут можно попробовать вот какую тактику
Яковлев выслушал внимательно и начал критиковать:
Для таких перестроений понадобится хорошая связь. А ее нет.
Берусь достать танковые рации. Правда, они будут простенькими, но хорошую связь дадут; правда, дистанция у них будет так себе. Но тут нужны ремонтные службы, которые установят их хотя бы на командирские машины. И опять главная наша проблема: нехватка времени.
Будем пробовать.
Смушкевич пошел на контакт охотно: видимо, сказались посиделки с Рычаговым.
Яков Владимирович, есть ли уже сведения о том, какие подразделения будут присланы? Двадцать второй истребительный я не считаю.
Семидесятый истребительный, те наполовину на И-153, остальные на И-16.
Тут такое дело, Яков Владимирович: на сто восьмидесятых нет подвесок под эрэсы. А на И-16, равно на И-153 такие есть. Но "чайки как истребители японцам не соперники, так что сначала двадцать второй должен от них небо расчистить. И-153 пусть работают как штурмовики. А еще эрэсы хороши против плотного строя самолетов противника. Ну, тут ненадолго: как наладят те рассыпной строй, так эрэсы только что против наземных целей сильны будут. И еще одну штуку, Яков Григорьевич, я припас для двадцать второго полка.
Коринженер разжал ладонь. На ней оказался непонятный приборчик.
Закрепить на стекле фонаря перед пилотом. Вот так он включается, так выключается. Он записывает изображениевсе, что перед ним. С такими куда легче проводить разбор полетов.
Смушкевич задумался, потом нерешительно протянул:
Этот ну, эта штуковина, она, так думаю, очень секретная?
И еще как! Уж будьте уверены.
Может, ее тогда не надо в самолеты? Сам должен знать: как собьют нашего за линией фронта, так приборчик к японцам попадет.
Коринженер подумал и понимающе тряхнул головой:
Тут, Яков Владимирович, мне возразить нечего. Снимаю предложение. Но имею еще сведения, которые тебе надо знать. Очень скоро улечу отсюда. Если кратко: буду готовить еще подразделение.
Под будущую войну с Германией, что ль? Иль с Польшей?
Ответом был недоброжелательный взгляд и выраженно официальный тон:
Ваши догадки, товарищ комбриг, оставьте при себе. И не распространяйтесь про сведения, которые вы только что узнали. Все понятно? Ну и отлично. К вашему сведению: разведки европейских стран чувствуют себя в Японии, как у себя на заднем дворе. Вопросы? Нет?
Есть просьба. Нельзя ли ускорить прибытие сюда запаса эрэсов?
Инженер-контрабандист задумался, потом спросил:
А что, сейчас их совсем нет?
Есть, но уж очень мало, всего-то с десяток ящиков осколочно-фугасных.
Могу посодействовать, но с условиями.
Какими?
В ящике восемь снарядов, так?
Верно.
Будем считать, что в ящике снаряды из одной заводской партии Тогда вот что: из каждого ящика взять по одному эрэсу, промаркироватьскажем, номерамии проверить, снарядив их на "чайки" и запустив по порядку в землю. Мне надо быть уверенным, что нормально работают механизм запуска, баллиститный порох и взрыватель
Смушкевич не знал термина "баллиститный порох", но о смысле догадался.
и если испытания покажут полную пригодность, то достану еще эрэсы.
Сегодня же проверим! загорелся Смушкевич.
Дефектных снарядов проверка не обнаружила. Вечером того же дня на склад поступили "контрабандные" ящики с реактивными снарядами. Почему-то на таре оказалась странная маркировка: сделанные незнакомой черной краской полностью непонятные надписи вроде МФ681, ФХ-1, МТ68, ФХ3К и тому подобные. Разгорелся нездоровый интерес. Дело дошло до Смушкевича. Тот примчался с вопросами:
Товарищ коринженер, что за эрэсы в ящиках?
Все одинаковые, осколочно-фугасные. Только партии разные. А в чем дело?
Химических нет среди них?
Такие я достать не могу, даже если бы захотел, холодно отвечал "контрабандист".
Тогда что значит "ФХ-1", к примеру?
Повторяю, химия тут ни при чем. Внутризаводские обозначения, я в них не вникаю. Работают эрэсыи ладно. Вот если вдруг обнаружатся дефектные снаряды, тогда дайте мне знать.
Разумеется, эти надписи нанес лично Рославлевтолько лишь для того, чтобы отвести подозрения в полной одинаковости ящиков.
Понимая, что времени остается намного меньше, чем желалось бы, Рославлев положил себе сделать еще что-то полезное в части тактикии вызвал к себе Рычагова.
Павел Василич, есть кое-какие данные от моей личной разведки, эти слова сопровождались иронической улыбкой, японцы планируют совершить пробный налет на нашу территорию силами до двадцати истребителей Ки-27. Цель: ваш аэродром. Ориентировочная дата: двадцать второго мая. Приказывать, сам понимаешь, не могу, только советовать. Первый совет: построение этажеркой. Рекомендую по радио называть его строй "же".
Комбриг удержался от смеха, но с трудом.
Почему "же"? спросил он, когда ему удалось справиться с мимикой.