«Гостей» иезуитов, после вежливого «потрошения», ликвидировать не стали, а перебросив, в начале следующего года в Порт-Росс, поместили в тюрьму, где и оставили на время в покое. Уж очень интересные связи, нарисовались у монахов, судя по их рассказам, среди колониальной администрации не только Новой Испании, но и вице-королевства Перу, и в аудиенсии Санто-Доминго, и в самой метрополии. Вот и приберегли до времени «ценный ресурс», попутно перепроверяя полученную от пленников информацию, а то и соврать ведь могут.
И если уж речь идет о Порт-Иване, то следует заодно упомянут и о событиях происшедших после указанных в заглавии главы дат. В середине октября провели первый спуск со стапелей на воду полноценного дивизиона тяжелых фрегатов. И тут же на освобожденных стапелях начали сваривать наборы следующей четверки кораблей этого вида. Спущенные фрегаты достроили на плаву, укомплектовали экипажами, провели ходовые испытания, стрельбы и 25 декабря ввели в строй флота «витязей» четыре новых тяжелых фрегата под именами: «Дружинник», «Воин», «Ратник», «Кмет».
Московское царство. Архангеломихаловск. Июнь-сентябрь по новому стилю 1565 года от РХ
Навигация в Архангеломихайловске началась с отбытия в русские анклавы в Америке рейсового клипера, загруженного разнообразными металлическими изделиями для кораблестроения. В начале июня у причалов верфи отшвартовалась прибывшая из Нового Света «Касатка», привезшая, помимо прочих даров американской землицы и «подарки» испанского монарха, в виде золота, серебра и драгоценных камней из весенней добычи прошлого года, с «охоты» на корабли серебряного конвоя.
Дня через четыре, после ухода «Белухи», порт покинули шесть галеонов, выведенных в прошлом году из боевого состава флота попаданцев и переданных в аренду, с правом выкупа, «Московской-Туркестанской торговой компании». Прибывшие в прошлом году, корабли разгрузили и облегчив по максимуму, вытащили на берег, где и провели за зимние месяцы полный ремонт, с заменой подгнившей обшивки, палуб, переборок, мачт и прочего рангоута. Заодно обновили и медную обшивку днищ, прибив на них новые листы меди. И как только Северная Двина освободилась, даже не до конца, от ледяного панциря, спустили на воду и до оснастили их, навесив паруса с такелажем, поставили с десяток мелких пушек для самообороны и нагрузили товарами для торговли в Европе. Дождавшись полной очистки речного русла от льда, торговая флотилия «Московской-Туркестанской торговой компании» вышла в свой первый рейс, благо купчие на корабли торговые партнеры тортуговцев из Ля-Рошеля оформили по всем правилам, проведя сделки через городские торговые книги. Да и остальные бумаги, начиная от судового журнала, разрешением на торговлю, до таких нововведений московитов, как грамотки-паспорта, для своих подданных, были в полном порядке. Одновременно со спуском торговых галеонов, спустили со стапелей и очередную четверку легких фрегатов. На освобожденных мощностях заложили пару легких и пару тяжелых фрегатов. Спущенный на воду дивизион легких фрегатов, как обычно доделали на воде, укомплектовали командами, провели все положенные испытания и введя в строй флота под именами «Гагат», «Гематит», «Гессонит», «Гранат», в сентябре отправили, под предводительством уходящей в Порт-Росс «Касатки», в главную базу флота «витязей» в Заморской Руси. На клипере ушли в Америку и вновь набранные черкасские казаки, для пополнения и замены в абордажной партии чайконосца. Прибывшая с Тортуги «Белуха» привезла большую часть казаков с «Гетман», вернувшихся по ротации в Россию и далее к себе домой на Днепр.
А до этого, весной, по высокой воде, вместе с иными металлическими изделиями, привезли из Сорска паровики для насосов в сухом доке. А так же локомобили на стапеля, для кузниц, дисковых, продольных пил, токарных, шлифовальных и иных станков. Применяемые приводы от воды, уже не устраивали Полуянова и его помощников. Зима очень уж долгая и с водными приводами сильно большие проблемы возникают при морозах. Вот и запросили паровики, которые этой весной и доставили. И уже к морозам попыхивали дымком локомобили, крутя и станки, и пилы лесопилок.
Заморская Русь. Ноябрь-декабрь по новому стилю 1565 года от РХ
Вот и закончился очередной период ненастья. Море угомонилось, солнце, практически не закрываемое тучами, весь день жарило, выпаривая с суши излишки влаги. Ожили и прибрежные поселения региона, в том числе и русские анклавы.
Выполнить в срок решения общего собрания флагманов и капитанов флота, о вводе в строй фортов, выстроенных на месте бывших песчаных кос, отделяющих гавань Порт-Росса от пролива Тафтя, не представилось возможным по ряду причин. И в первую очередь нехватки работников на строительстве, переброшены в Новгород-Испанский, для укрепления его периметра и прохода в порт. И вот теперь, после окончания штормов, ударными темпами заканчивали строительство. Уже к 11 ноября форты полностью вступили в строй, достроенные, вооруженные крупнокалиберными двух-одно-полупудовыми «единорогами» и укомплектованные гарнизонами, наглухо запечатав входы на рейд Порт-Росса любым враждебным кораблям.
К ноябрь построили на стапели в Десантной бухте вторую землечерпалку для Порт-Ивана, заложенную в шестьдесят третьем году и отправили её под конвоем пары галеонов в Порт-Иван, в компании с полутора десятками выстроенных на двух стапелях Новгорода-Испанского трехмачтовых барок-рудовозов, для перевозки с вновь открытых на севере месторождений меди и железа, до строящихся металлоплавильного и механического заводов в портивановском анклаве. Заодно переправили с ними и «отбракованный материал» «турецкой» эскадры, те шестьдесят человек из последнего привоза выкупленных невольников не прошедших контроль на благонадежность. В шахтах и карьерах на добыче руды пригодятся и они.
На пришвартовавшейся к пирсам Порт-Росса «Касатке», прибыла замена ушедших по ротации черкасских казаков из абордажников чайконосца «Гетман». Прибывших, пропустив еще раз через медиков, назначили на корабль и не откладывая дело в «долгий ящик», приступили к тренировкам и слаживанию, замененной на три четверти, абордажной команды чайконосца.
Без проблем вернулись и торговые эскадра из Турции и Азорских островов. Привезших пожелание от Мустафы-бея, почаще и по больше получать партии «живого товара». Обосновавшийся в Турции «Крестоносец» Теодорян, со своей группой, полностью перехватил имущество, связи и торговые дела покойного «дяди» Ибрагим-эфенди, так же поблагодарил за хороши, здоровый и сильный «товар». В этот год, привезли выкупленный полон в количестве аж семи с половиной тысяч человек. Правда подданных московского царя там едва ли была пятая часть. Очень много было армян, видимо сказалась национальность «Крестоносца» и его людей. Но истины ради, стоит отметить, что прибывшие армяне все остались в американских анклавах уральцев и балластом не стали, все нашли себе занятие приносящее пользу новой родине. Хватало и подданных Великого князя Литовского и короля Польского, разбавленных православными болгарами и сербами. Все прибывшие, в том числе и московиты, остались в поселениях Заморской Руси, что было впервые. Обычно некая часть выкупленных, родом из московских земель, возвращалась домой. Ля-рошельские негоцианты так же высказывали пожелание увеличить поставки товаров, хотя и так большая часть захваченных товаров реализовывалась через них. Но видимо, по их мнению, мало. Заодно привезли и последние известия об испанских и английских делах.
Мадрид договорился с Лондоном и теперь полным ходом идет подготовка к карательному походу в Вест-Индию к Тортуге. В обоих странах на корабли грузятся припасы, добираются команды, вербуются наемники для десанта и абордажных корабельных команд, фрахтуются купеческие суда под войсковые транспорты, для перевозки солдат десанта и воинских припасов. А пока король с королевой договариваются, кто возглавит объединенную армаду, но до конца августа так и не договорились. Однако гонцы с письмами монархов, так и шмыгают между Виндзорским замком и Мадридским дворцом.
* * *
Пришло очередное радио от «Конкистадора» о том, что адмирал Педро Менендес де Авилес по поручению вице-короля Новой Испании в начале декабря выйдет на двадцати судах на север континента, правда только четыре из них будут галеонами, остальные каботажная мелочь, в набег на владение попаданцев на материке, на Порт-Иван. Помимо судов с их артиллерией, на суда будут погружены еще две тысячи солдат испанской пехоты, семь сотен ополченцев-пехотинцев и дюжина полевых пушек. По приказу дона Луиса, алькальд кабильдо Веракруса, приступил к формированию второй эскадры, предназначенной для рейда на юг, до острова Тобаго, на котором, испанцам предстоит уничтожит засевших на нем пиратов и разгромить, сжечь их базу. Для этой цели выделялись два королевских галеона и полторы тысячи пехотинцев, прибывших из метрополии в конце прошлого года с полудюжиной полевых орудий. Городу необходимо предоставить для перевозки солдат и припасов не менее дюжины прибрежных барок и выделить пару сотен пеших ополченцев. Выход эскадры алькальда планируется в двадцатых числах ноября, а корабли дона де Авилеса, покинут гавань Веракруса к концу ноября. Как раз к этому времени должна прибыть, вышедшая отдельно от традиционного ежегодного каравана судов в Новый Свет, карательная испанскоанглийская армада. Точное количество судов в карательной армаде и численность экипажей с десантов, в настоящее время не знают даже в Мехико, письма из Мадрида пока не приходили. Эту информацию продублировали по радио во все русские анклавы.
* * *
Наконец в Веракрус прибыла каравелл, привезшая послание испанского короля Филиппа II к вице-королю Новой Испании Луису де Веласко и Руис де Аларкону, вице-королю Наварры, графу де Сантьяго, о прибытии в Новый Свет объединенной армады испанских и английских судов, для наказания подлых пиратов, окопавшихся на Тортуги и Эспаньоле, под командованием адмирала дона Альваро де Базан первого маркиза Санта-Крус, сеньора Висо дель Маркес и Вальдепеньянс, все-таки Мадридский двор переспорил, убедил Виндзорский замок, что адмиралом армады должен стать испанский гранд, а английский лорд, станет у него вице-адмиралом. С дополнительным указанием, оказать содействие кораблями, войсками и припасами президенту аудиенсии Санто-Доминго и командованию карательной эскадре. Так как прибывающая армада, будет временно, стоять в портах Санта-Доминго на Эспаньоле и Гаваны на Кубе, ведь аудиенсии Санто-Доминго подчинялась и Куба. Предписывалось немедленно, по получению письма, отправить пять сотен ополченцев-кавалеристов на Эспаньолу, где их дожидаются, привезенные еще прошлогодним конвоем из метрополии, лошади, успевшие полностью восстановиться, после долгого морского плавания, на лугах Доминго. Оказывается, почти шесть сотен лошадей завезли заранее, дополнительно к такому же количеству коников, прибывших на Эспаньолу с позапрошлым конвоем шестьдесят третьего года. О факте прибытия каравеллы с посланцем и содержании письма уже через день знали в Порт-Россе, радиосвязь опять сработала в пользу «витязей» и «Конкистадор» не затянул передачу полученных сведений.
* * *
30 ноября от «Конкистадора» по радио пришло еще одно сообщение о выходе из Веракруса двух эскадр, на север де Авилеса, на юг алькальда Веракруса. Количество судов и десантников на них соответствовало указанному в королевском указе. Вместе с ними в Санто-Доминго, вышел караван с подкреплением в пятьсот кавалеристов-ополченцев. В адреса Порт-Ивана и Рюрика-на-Тобаго, тут же ушли радиограммы с предупреждение о выходе на них карательных эскадр.
* * *
9 декабря прибыл на большой рыбацкой лодке связной кубинского резидента, с информацией о прибытии седьмого числа в порт Гаваны испанской эскадры из метрополии, для нападения на Тортугу. Командовал эскадрой дона Альваро де Базан с вице-адмиралом доном Хуаном Мартинес де Рекальде. А 10 декабря, до Новгорода-Испанского добрался гонец из Санта-Доминго, со сведениями о прибытии 8 декабря в гавань Санта-Доминго английской эскадры во главе с адмиралом сэром Эдвардом Файнс Клинтоном, первым графом Линкольн и вице-адмиралом сэром Уильямом Уинтером. А так же судов из Веракруса с пятью сотнями ополченцев-кавалеристов и транспортов из метрополии с таким же количеством кадровых конников испанской короны.
Через день из столицы аудиенсии поступила уточняющая информация о том, что практически перед самым уходом английская и испанская эскадры пошли отдельно друг от друга, соответственно с назначением на каждую своих национальных адмиралов. Но общее командованием армадой в бою будет осуществлять дон де Базан. Всего в обе эскадры входило более девяноста судов, имевшей на своих бортах более двадцати пяти тысяч человек команд, десанта, командования похода и обслуги. Правда большинство из них были, взятые под войсковые транспорты, купеческие суда, перевезшие через океан припасы армады, шесть тысяч испанской пехоты с полутысячей кавалеристов, и пять с половиной тысяч английских пехотинцев. К военным кораблям, предназначенным для эскадренного боя и поддержки десанта, относились галеоны, каракки, каравеллы, английские военные корабли, типа «Генри Грейс е» Дью» («Король Генрих милостью божьей»), общим числом в сорок восемь вымпелов.
* * *
Получившие подобные известия «витязи» приступили к наведению последнего «глянца» на свой план отражения нападения на базы. На Тортуге усилии артиллерией батареи в бухтах Десантная и Трезор, установив дополнительные орудия за недавно насыпанными флешами, выставили иные сюрпризы пришельцам. В Новгород-Испанском выслали в сторону испанских поселений дозоры. Такими же дозорами огородился на суше и портивановский анклав, дополнительно выставив сеть постов на юго-восточном побережье анклава и организовав от них до Порт-Ивана конную эстафету. Кроме того, выбросивший на юг щупальца морских дозоров, в виде неприметных барок. Точно так же поступили и на Тобаго, выслав в море суда для разведки подступов к острову и патрулирования побережья. Гавани Порт-Росса и Новгорода-Испанского покинули все фрегаты, галеоны, крупные каравеллы, вышедший флот, вместе с сюрпризами для карателей, ушел на восток, где и лег в дрейф за восточной оконечностью Тортуги, в виду её северного берега.
В проливе, у побережья Эспаньоле, в окрестностях Новгорода-Испанского, а потом и около входа в гавань и в самом проходе к порту, часто останавливаясь, медленно двигалась одномачтовая небольшая галера. Около её сновали дюжина ялов, то отходя от неё с принятым на борт каким-то бочонком и канатами, то возвращаясь обратно за новым бочонком, так, как предыдущий был утоплен, как и канат от него, второй конец которого передавался товарищам на берегу, которые его затаскивали в кустарники, попутно прикапывая канат в песке или оной грунте. Это впервые в истории устанавливались морские подводные мины. Мины представляли из себя герметично закрытые, обмазанные смолой деревянные бочонки с утрамбованными пятью десятками килограмм черного пороха. В качестве инициирующего заряда использовались стограммовые пироксилиновые шашки, подрывающиеся от электродетонатора. Бочонки притапливались с помощью каменного якоря, который ложился на грунт, на глубину двух метров, средней осадки кораблей данной эпохи. Над бочонком болталась на канате яркая щепка, указывающая примерное место нахождения мины. Электричество для подрыва детонатора передавалось с берега по двухжильному медному проводу, помещенному в изолирующую обмотку из резины, кабель прикреплялся к тонкому пенковому тросу, на который навешивались каменные грузила, благодаря которым трос с кабелем ложился на дно. Электричество для подрыва обеспечивали собранные в Сорске подрывные машинки. Всего вдоль побережья, с обоих сторон от входа в бухту Новгорода-Испанского, было установлено, на расстоянии от тридцати до семидесяти метров от береговой черты, по три десятка мин и дюжиной прикрыли проход в новгородоиспанский порт.
Заморская Русь. Порт-Росс, Новгород-Испанский. Декабрь по новому стилю 1565 года от РХ
18 декабря с горы Караульная передали, из Наветренного пролива в пролив Тафтя входит большое количество парусов, практически закрывшие все водное пространство. С дюжину вымпелов отделилось и идет к северному берегу. Вот и дождались гостей.
Прибывшие «гости», заполнив лежавшими в дрейфе судами пролив между Эспаньолой и Тортугой, весь день ни чего не предпринимали. Только пришедшие с армадой мелкие одномачтовые барки и просто большие рыбацкие лодки, весь этот день шныряли вдоль берегов Тортуги у бухт Порт-Росс, Десантная, Трезор и около Новгорода-Испанского и его окрестного побережья. Кстати напротив бухты Трезор, в море, подальше от камней и прибоя берега, дрейфовали двенадцать судов, пара небольших галеонов английской постройки и десяток пузатых «купцов» под бело-красным «Святым Георгием».
Каратели проведя в первый день разведку, с утра приступили к действиям. Разбились на пять отрядов. Первыйу северного побережья Тортуги, на траверсе бухты Трезор. Второй-блокировал пушками десятка крупных испанских галеонов выходы из Порт-Росса, но даже не пытаясь сунутся под «единороги» прикрывающих проходы фортов. Третий отряд, в десяток больших каравелл под английским флагом, возглавляемые галеоном «Феникс», под вымпелом английского вице-адмирала, сунулся в бухту Десантная, но передовые корабли отгребли ядер от стоящих в бухте батарей, да так, что передовая каравелла затонула прямо на фарватере прохода в гавань, перекрыв проход в неё своим товаркам. Четвертый в составе одиннадцати английских военных кораблей и испанских галеонов, перекрыли вход в гавань Новгорода-Испанского, контролируя фарватер своими орудиями. Пятый, состоящий в основном из большей части транспортов с войсками, подошел максимально близко к северному побережью Эспаньолы, с обоих сторон от Новгорода-Испанского и начал высаживать на шлюпках и иной мелкоте, в его окрестностях пехоту и полевые орудия, под прикрытием пушек полудюжины галеонов испанцев и англичан.
Обороняющие как-то лениво обстреляли высаживающихся на побережье Доминго пехотинцев и отошли. После их отхода началось непонятное, часть транспортов и даже подошедших близко к берегу галеонов взорвались. Вернее мощные взрывы произошли у их бортов или под днищем. В проделанные в бортах метровые и более широкие дыры тут же хлынула вода и в течении максимум пяти минут, на месте транспорта или галеона из глубины моря торчали их мачты с сидящих на них гроздьями спасавшихся. Еще множество людей плавали вокруг них, хватаясь за различные обломки, а от середины пролива в сторону катастроф направлялись, разрезая водную гладь, плавники акул, учуявших попавшую в воду кровь, а значить поживу. И вскоре хищники появились меж барахтающимися людьми и началось их пиршество. Но такая картина была, если взрыв раздавался у борта. В случае взрыва под днищем, последствия для судна, его экипажа и пассажиров было плачевнее. От взрыва корабль подбрасывало и почти всегда ломало киль, после возвращения корпуса из воздушной стихии, обратно в морскую, судно складывалось по перелому и мгновенно уходило под воду, не оставляла над водой даже мачты, ложившиеся на дно или просто ломающиеся во время складывания.
Потеряв таким образом чуть ли не в одно мгновение почти полтора десятка судов с командами и десантом, испанцы и англичане сначала оторопели и застыли в бездействии. Потом начался экстренный драп от берега, с перерубанием якорных канатов, бросанием своих шлюпок, лодок и каноэ с людьми на воде. Потеряв еще с полдюжины судов, от подобных таинственных взрывов, каратели отошли от берега Эспаньолы и затихли.
* * *
Пока происходили описываемые события в проливе Тафтя, английские суда, находящиеся у бухты Трезор, так же не стояли без дела. Галеоны «Тигр» и «Дракон» подойдя к входу в бухту, попытались пострелять по берегу бухты. Однако возвышающиеся вокруг скалы не давали им возможность вести огонь по песчаному пляжу, образующему основную часть берега бухты. К этому времени с транспортников спустили массу корабельных шлюпок, взятых в Санто-Доминго рыбацких лодок и индейских больших каноэ, приведенные, как на буксире, так и привезенные на палубах судов. В них достаточно споро, что говорить о имеющейся практики, с бортов транспортов спустились пехотинцы и вся эта мелкая армада, начала втягиваться в проход к бухте Трезор. Обороняющиеся молчали, да их и видно то не было. Достаточно широкий проход вглубь острова, между скалами, закрывали густые заросли, в которых виднелся только один узкий коридорчик с вьющейся тропинкой. Первые шлюпки ткнулись в песок пляжа и на него стали выпрыгивать англосакские солдаты, тут же начавшиеся строиться в колонны. Вот в эти колонны и врезалась завывающая картечь, после слитного залпа, замаскированных в кустах орудий. Картечь буквально прорубила в рядах англичан просеки из мертвых и покалеченных тел. Ей помогали пули, от часто захлопавших ружейных залпов. Пока пороховой дым окончательно не заволок место боя, артиллеристы обороняющихся успели повторить картечный залп, имевший не менее убийственный результат, чем его предшественник. Одновременно по идущим по бухте каноэ и лодкам, в разнобой забабахали орудия, установленные каким-то чудом, на ограждающих пляж бухты скалах. Расчетам этих «единорогов» пороховой дым не мешал, ибо тут же поднимался вверх и сносился дующим ветерком, освобождая обзор наводчикам. И последние не подкачали. Парой ядер, а то и с первого выстрела, топили торопящиеся к берегу лодки, каноэ, шлюпки с десантом. Одного трех или максимум восьми фунтового ядра хватало чтобы гарантированно потопить какой-нибудь из этих «десантных транспортов». Спасшихся обычно почти не было. Только при случаях, когда роста солдата хватало, чтобы не захлебнутся в морской воде. Если рост был недостаточен, то пехотинец одетый в стальную кирасу, шлем, с мечем, многие с мушкетом и иным оружием, камнем шел на дно, выплыть с таким весом ему было нереально. И помочь, стоявшие на паре якорей, напротив входа в бухту «Тигр» и «Дракон», попавшему в кровавый переплет десанту, ни чем не могли, не доставали ядра их пушек до «единорогов» руссов, мешали береговые скалы. А избиение английской пехоты продолжалось. Но вскоре, те кто смог, ушли из неприветливой бухты, те кто не смог, остались в ней, и многие на веки. При подсчете потер, выяснили, что из первоначального полуторатысячного десантного отряда, на суда вернулись чуть более пяти сотен, остальные остались на острове и в бухте Трезор. Правда не вся тысяча погибла. Порядка шести сотен наглов, в разной степени целости, от совсем не пострадавших и до израненных картечью и пулями, сдались на милость победителям.
Более в этот день бриты на Тортугу на этом направлении не лезли, отложив штурм до более благоприятной ситуации. Однако на следующий день им стало уже не до атаки бухты Трезор и приступа обороняющих их батарей.
* * *
Отброшенные от берега Эспаньолы, англо-испанские мстители простояли до полудня, занимаясь спасением, на мелких одномачтовых барках и шлюпках, тех, из команд судов и их десантных партий, кого еще можно было спасти. После чего, отошли на запад, километров на десять от Новгорода-Испанского и начали новую высадку, которую и закончили уже в сумерках, почти не понеся потери. Под сотню раненных и десятков пять убитых одиночными выстрелами из мушкетов, хотя и задерживали высадку и очень нервировали десантников, но не оказали ни какого значения на уменьшения высаженных на берег сил. Следующий штурм пиратских гнезд отложили на завтрашний день.
С утра, третьих суток прибытия объединенной армады к Тортуге, англо-испанцы приступили к бомбардировки форта, прикрывавшего порт Новгорода-Испанского и батарей, обороняющих вход в бухту Десантная. Через полтора часа оглушительной орудийной пальбы, ответный огонь с форта потихоньку прекратился и сводный испано-английский отряд кораблей начал втягиваясь в горловину прохода в гавань Новгорода-Испанского, которую его авангард благополучно и прошел, во всяком случае передовой корабль вышел в воды портовой бухты, когда, опять раздались непонятные взрывы под и около кораблей. Идущий первым под «Святым Георгием» огромный стопушечный четырехмачтовый корабль «Соверин оф Сиз» («Повелитель морей»), получил пробоину в днище и в течении пяти минут лег на грунт гавани на ровном киле, так какподорвался уже в акватории порта Новгорода-Испанского. Его мателот, сорока пушечный галеон «Нуэстра-Сеньора-де-ла-Пура-и-Лампиа-Консепсьон», затонул на выходе из пролива в бухту. Остальные мателоты нашли пристанище на дне входа и в водах около прохода к бухте.
Это снова сработало новшество в военно-морском деле, первые морские мины, в этой битве им пришло время пройти испытания в боевой обстановке. Как только с отметками, яркими щепками, висящих на пеньковых тросах почти над место установки мин, поравнялись галеоны и корабли противника, оба оператора минных заграждений, по очереди замкнули электроцепи данных мин. В разных местах, под днищем, у бортов, носов или кормы идущих под полными парусами кораблей, взмыли к верху столбы воды, дыма, щепок. Взрывы пятидесяти килограмм утрамбованного черного пороха, совмещенного с силой взрыва ста грамм пироксилина, гарантированно проломят днища с бортами любого судна данной эпохи, вот и пробивали они огромные пробоины в бортах, вырвал носы и кормы у пострадавших судов. В образовавшиеся в корпусе галеонов, огромные дыры, тут же хлынула морская вода. Мгновенно вода пролива заполнила внутреннее пространство кораблей. В течении семи-десяти минут все шесть боевых единиц, вошедших на минное поле, затонули. В зависимости от места нахождения пробоин корабли тонули по-разному. Получившие пробоины в днище, идя под всеми парусами, просто оседали в воду. Оставляла над водой до последнего времени стяги, развивающиеся на клотиках мачт. Получившие пробоины в борту, не спуская парусов, ложились на пострадавший борт и лежа на борту, скрывались в глубине. Получившие пробоины в носу, резко, на полном ходу, зарывались в море оторванным носом, и уходили в пучину, как и шли, с сильным креном вниз на носом. Получившие пробоины в корме, приняв в кормовые помещения воду, резко тормозили, оседали на корму и скрывались в морских волнах, до конца не моча бушприт. Напоследок, обнажив форштевень и как бы прощаясь с воздушной стихией, громко выпустив из баковых помещений остатки воздуха, уходили на дно. Повторное мгновенное уничтожение шести кораблей, совершенных таинственным способом, снова ввело противника в ступор, из которого их не вывел даже первый, после взрывов мин, залп «единорогов» внезапно ожившего форта и дополнительных батарей по остаткам кильватерной колонны, вытянувшейся напротив входа в бухту. Но в этот раз зависание длилось не долго, уже через пять минут началась артиллерийская дуэль орудий защитников с пушками кораблей нападающих. Но и этого хватило, чтобы еще пара ближайших к форту уральцев кораблей, английский тридцати пушечный галеон «Леопард» и тридцати двух пушечный испанский галеон «Нуэстра Сеньора дел Коро», получив по десятку крупнокалиберных ядер в борта, на палубу и по рангоуту, потеряв бушприты и по одной-две мачты, с выбитой по большей части артиллерией, с бортов обращенных к форту, остались на месте, когда менее пострадавшие их товарищи, огрызаясь огнем своих пушек, потихоньку уходили от опасного пролива, за которых скрывался пиратский порт. Нахватавшись на отходе ядер и бомб с гранатами, получившие не фатальные, но сильные повреждения в рангоуте и такелаже, каратели отошли из зоны действия береговых «единорогов» и приступили к ремонту повреждений и тушению небольших очагов возгорания. Оставшуюся без движения парочку, вскоре потопили, вызвав зажигательными бомбами с гранатами на них пожары, которые и завершили дело, добравшись до пороха в крюйт-камерах.
* * *
Стоящим у северного берега Тортуги, перед бухтой Трезор, «Тигру» с «Драконом» и транспортами, повторно штурмовать позиции ушкуйников не пришлось. По причине их атаки около 10 часов, подошедшей с запада большей части Тортугской эскадры «витязей». Отрезавшие судам противника отход в море и прижав их к берегу, фрегаты и галеоны с каравеллами попаданцев, во главе с «Палладой», по ходу, расстреляли из орудий всю дюжину английских «лоханок», превратив, те из них, что остались на плаву, после прохода всей эскадры, действительно в дырявые лоханки.
* * *
Пока происходили все эти события, отряд каравелл, продолжал состязаться в меткости с орудиями защищающими Десантную. Но превосходство в количестве стволов у англо-испанцев, медленно, но верно сказался. Замолкали одно за другим орудия защитников и нападавшие почти пошли на второй приступ бухты, когда с запада начала входит в пролив чужая, для иберов с наглами, эскадра в чертову дюжину вымпелов. Возглавляла колону трех и двухмачтовых судов, большая трехмачтовая каракка. Появление этих судов мгновенно пресекло любые действия нападавших, которые начали собираться в пару колонн, но при этом держась подальше от берегов Эспаньолы, у которых не понятно от чего погибло столько кораблей.
* * *
Появившаяся с запада, около 10 часов, эскадра ушкуйников состояла из старых, изношенных, непригодных для плавания судов. Впереди шла списанная, по причине ветхости, трофейная каракка, которой не придется гнить, как какому-то торгашу, её судьба погибнут, как боевому кораблю в бою, захватив с собой по возможности больше врагов. Трюмы судна набили сухими пальмовыми листьями, перемешанных с воском, смолой, варом, селитрой и серой, на эту смесь положили четыре бочонка черного пороха, прикрыли большими полотнища пропитанного селитрой холста, рассыпали по полотну порох. Из пушечных портов, грозно смотрели стволы крупнокалиберных орудий, роль которых играли, высверленные с выглядывающие в порты концов и покрашенные в черный цвет деревянные брёвнышки. Значительное количество таких же чурбаков, замаскировав под вид пушек, установили на палубе, под каждой чуркой поставили по несколько горшков с утрамбованным порохом, чтобы взрыв оказался еще сильнее. Все горшки и бочонки с порохом соединили запальными фитилями. Подпилили наполовину бимсы, и так то в не крепком наборе корпуса каракки. На палубе поставили несколько деревянных чурбанов, надев на них шапки и подобие одежды, чтобы издали они выглядели, как люди. Между, «людьми», расположили кувшины с пальмовым маслом, которым пропитали паруса каракки. В дополнение к чуркам, на шкафуте установили десяток наряженных в форму чучел, изготовленных более качественно, и, наконец, подняли над караккой адмиральский вымпел, принятый в испанском флоте, чтобы уж совсем всем было понятно, где «находится адмирал». Вместе с караккой, таким же образом, подготовили и сопровождающую её эскадру, состоящую из семи одномачтовых и пяти двухмачтовых старых барок, восемь из которых были захвачены уже в этом году. Для солидности на них нарастили фальшборта, настелили легкую верхнею палубу, построили из дерева и полотна имитацию ютовых и баковых надстроек, установили дополнительно по одной мачте-обманки. В итоге одномачтовики превратились в двухмачтовики, а двухмачтовики превратились в трехмачтовики. В наращенных бортах пробили орудийные порты. В которые вставили, покрашенные в черный цвет обрезки бревен, высверлив в них концы, выглядывающие из портов. В пространство между лже палубой и днищем забили сухими пальмовыми листами в смеси как на «флагмане», обрывками пропитанной селитрой тканей и тонкостенными кувшинами с маслом. Вот и готова эскадра брандеров. В команды брандерских судов были назначены «моржи», десяток на списанную каракку и по пять человек на барку. Которые покинули, на висячих в походе вдоль правых бортов каноэ, палубу брандеров, как только были поставлены паруса и суда «самоубийцы» направлены на колонну вражеских судов.